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一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置

文献发布时间:2023-06-19 11:30:53


一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置

技术领域

本发明涉及残疾人救生装置领域,特别涉及一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置。

背景技术

目前的城市小区几乎全为高层建筑,在发生火灾地震等险情时,高层逃生时间非常紧迫,因此会使高层居民造成很大伤亡;高层逃生设施一般为阻力缓降设备,如滑梯滑杆绳索等,但是缓降阻力自适应性差,正常人在这样极端的情况下也不易逃生,对于残疾人的逃生机会更是渺茫,所以我们需要一种技术来解决这一问题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置,解决了城市小区几乎全为高层建筑,在发生火灾地震等险情时,高层逃生时间非常紧迫,因此会使高层居民造成很大伤亡;高层逃生设施一般为阻力缓降设备,如滑梯滑杆绳索等,但是缓降阻力自适应性差,正常人在这样极端的情况下也不易逃生,常见的逃生手段也只适用小部分肢体不残疾的残疾人,对于肢体残疾或眼盲的残疾人的逃生机会更是渺茫,所以我们需要一种技术来解决这一问题的问题。

为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置,包括楼体,其创新点在于:还包括固定底板、竖支撑架、斜支撑架、锁紧螺栓、第一气缸、推板、横支撑架、槽、支撑板、安全舱、下压杆、第二气缸、引导踏板、门框、顶框架、隔板、门帘、顶板、遮掩板、降落伞包、降落伞触发线和固定块;所述楼体内设有固定底板;所述固定底板与楼体之间螺纹连接有数个锁紧螺栓;所述固定底板右侧端固定连接有斜支撑架,所述斜支撑架有两个,呈前后对称结构分布;所述固定底板上表面固定连接有竖支撑架,所述竖支撑架有四个,呈对角结构分布;所述竖支撑架和斜支撑架上端固定连接有横支撑架,所述横支撑架上设有槽;所述槽下端设有第一气缸,所述第一气缸固定连接在竖支撑架之间,所述第一气缸的输出端上固定连接有推板;所述横支撑架内铰接有支撑板,所述支撑板上表面设有安全舱;所述横支撑架左端上表面固定连接有引导踏板,所述引导踏板上表面前后两端均固定连接有门框;所述门框上端固定连接有顶框架,所述顶框架右侧端固定连接有第二气缸;所述第二气缸有两个,呈前后对称结构分布,所述第二气缸的输出端上固定连接有下压杆,所述下压杆均固定连接在支撑板上;所述顶框架左侧端固定连接有隔板,所述隔板右侧表面固定连接有固定块,所述固定块上固定连接有降落伞触发线,所述降落伞触发线固定连接在降落伞包上,所述降落伞包连接在安全舱上;所述隔板下端设有门帘;所述隔板右侧表面上端固定连接有顶板,所述顶板右侧铰接有遮掩板。

作为优选,所述安全舱的具体结构为:包括安全舱防护壳、防护内胆、安全室、进入口、防护门架、防护门、铰链轴、限位板、限位槽、观察通风网窗、补给门、补给室、照明灯、安全带、连接带、安全帽、防撞垫、轮椅限位板、踏板、限位弹簧、卡板、轮座、缓冲弹簧、小滑轮、插销、插销孔、限位滑动块、锁紧阀和拉手;所述安全舱防护壳上表面固定连接有降落伞包;所述安全舱防护壳腔室内固定连接有防护内胆;所述防护内胆腔室内设有安全室;所述安全舱防护壳左侧设有进入口,所述进入口与安全室相连通;所述进入口下端设有防护门架,所述防护门架滑动连接在安全舱防护壳内;所述防护门架内设有防护门,所述防护门与防护门之间铰接接有铰链轴;所述防护门架底部固定连接有限位板,所述限位板与推板相接触;所述防护门架上端设有限位槽;所述防护门右侧表面固定连接有限位滑动块,所述限位滑动块有两个,呈上下对称结构分布;所述限位滑动块内滑动连接有插销,所述安全舱防护壳与插销对应位置设有插销孔,所述插销滑动连接在插销孔内,所述限位滑动块右侧表面均螺纹连接有锁紧阀,所述锁紧阀底部均与插销接触;所述安全舱防护壳底部设有轮座,所述轮座有四个,呈前后对称结构分布;所述轮座均与安全舱防护壳底部之间固定连接有缓冲弹簧,所述轮座底部均铰接有小滑轮;所述小滑轮均滑动连接在支撑板上;所述安全舱防护壳腔室内底部滑动连接有卡板;所述卡板上端设有踏板,所述踏板滑动连接在安全舱防护壳腔室内,所述踏板下端外侧包覆连接有限位弹簧;所述踏板上表面右侧设有轮椅限位板,所述轮椅限位板固定连接在防护内胆腔室内,所述轮椅限位板上端设有防撞垫,所述防撞垫固定连接在防护内胆腔室内;所述防护内胆腔室内上端固定连接有连接带,所述连接带下端固定连接有安全帽;所述防护内胆腔室内上端固定连接有安全带;所述防护内胆腔室内上端左侧设有照明灯;所述防护内胆腔室内上端右侧铰接有补给门,所述补给门上铰接有拉手;所述补给门上端连通有补给室,所述补给室和安全室相连通;所述安全舱防护壳右侧端固定连接有观察通风网窗,所述观察通风网窗与外界相连通。

作为优选,所述引导踏板上设有防滑花纹。

作为优选,所述防护内胆内壁包覆有乳胶软垫,所述踏板上设有防滑花纹。

本发明的有益效果:本发明结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,通过设置的安全舱在第一气缸和推板的配合下将防护门架和防护门进行自动关闭,防止火源、烟雾、灰尘和落石进入,通过利用使用者自身的重力下压踏板推动卡板进行锁死防止使用者在使用时掉出装置造成意外;安全舱内还设置了补给室可以给不能及时获救的使用者获得短暂的食物水源以及一些药物的补给大大增强了使用者在恶劣环境下的获救几率为救援人增加宝贵的救援时间;设置的降落伞包使装置能在高空中平稳的降落,减少装置落地的冲击力保证使用者的安全,通过降落伞触发线利用重力自动触发降落伞包,无需使用者学习任何操作和逃生技巧适用于任何残疾人使用,为他们打开了一条生命的通道。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的部分结构示意图。

图3为本发明的安全舱结构示意图。

图4为本发明的安全舱部分结构示意图。

1-楼体;2-固定底板;3-竖支撑架;4-斜支撑架;5-锁紧螺栓;6-第一气缸;7-推板;8-横支撑架;9-槽;10-支撑板;11-安全舱;12-下压杆;13-第二气缸;14-引导踏板;15-门框;16-顶框架;17-隔板;18-门帘;19-顶板;20-遮掩板;21-降落伞包;22-降落伞触发线;23-固定块;110-安全舱防护壳;111-防护内胆;112-安全室;113-进入口;114-防护门架;115-防护门;116-铰链轴;117-限位板;118-限位槽;119-观察通风网窗;120-补给门;121-补给室;122-照明灯;123-安全带;124-连接带;125-安全帽;126-防撞垫;127-轮椅限位板;128-踏板;129-限位弹簧;130-卡板;131-轮座;132-缓冲弹簧;133-小滑轮;134-插销;135-插销孔;136-限位滑动块;137-锁紧阀;138-拉手。

具体实施方式

如图1和图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种用于残疾人的高层建筑物逃生装置,包括楼体1,还包括固定底板2、竖支撑架3、斜支撑架4、锁紧螺栓5、第一气缸6、推板7、横支撑架8、槽9、支撑板10、安全舱11、下压杆12、第二气缸13、引导踏板14、门框15、顶框架16、隔板17、门帘18、顶板19、遮掩板20、降落伞包21、降落伞触发线22和固定块23;所述楼体1内设有固定底板2;所述固定底板2与楼体1之间螺纹连接有数个锁紧螺栓5;所述固定底板2右侧端固定连接有斜支撑架4,所述斜支撑架4有两个,呈前后对称结构分布;所述固定底板2上表面固定连接有竖支撑架3,所述竖支撑架3有四个,呈对角结构分布;所述竖支撑架3和斜支撑架4上端固定连接有横支撑架8,所述横支撑架8上设有槽9;所述槽9下端设有第一气缸6,所述第一气缸6固定连接在竖支撑架3之间,所述第一气缸6的输出端上固定连接有推板7;所述横支撑架8内铰接有支撑板10,所述支撑板10上表面设有安全舱11;所述横支撑架8左端上表面固定连接有引导踏板14,所述引导踏板14上表面前后两端均固定连接有门框15;所述门框15上端固定连接有顶框架16,所述顶框架16右侧端固定连接有第二气缸13;所述第二气缸13有两个,呈前后对称结构分布,所述第二气缸13的输出端上固定连接有下压杆12,所述下压杆12均固定连接在支撑板10上;所述顶框架16左侧端固定连接有隔板17,所述隔板17右侧表面固定连接有固定块23,所述固定块23上固定连接有降落伞触发线22,所述降落伞触发线22固定连接在降落伞包21上,所述降落伞包21连接在安全舱11上;所述隔板17下端设有门帘18;所述隔板17右侧表面上端固定连接有顶板19,所述顶板19右侧铰接有遮掩板20。

如图3和图4所示,所述安全舱11的具体结构为:包括安全舱防护壳110、防护内胆111、安全室112、进入口113、防护门架114、防护门115、铰链轴116、限位板117、限位槽118、观察通风网窗119、补给门120、补给室121、照明灯122、安全带123、连接带124、安全帽125、防撞垫126、轮椅限位板127、踏板128、限位弹簧129、卡板130、轮座131、缓冲弹簧132、小滑轮133、插销134、插销孔135、限位滑动块136、锁紧阀137和拉手138;所述安全舱防护壳110上表面固定连接有降落伞包21;所述安全舱防护壳110腔室内固定连接有防护内胆111;所述防护内胆111腔室内设有安全室112;所述安全舱防护壳110左侧设有进入口113,所述进入口113与安全室112相连通;所述进入口113下端设有防护门架114,所述防护门架114滑动连接在安全舱防护壳110内;所述防护门架114内设有防护门115,所述防护门115与防护门114之间铰接接有铰链轴116;所述防护门架114底部固定连接有限位板117,所述限位板117与推板7相接触;所述防护门架114上端设有限位槽118;所述防护门115右侧表面固定连接有限位滑动块136,所述限位滑动块136有两个,呈上下对称结构分布;所述限位滑动块136内滑动连接有插销134,所述安全舱防护壳110与插销134对应位置设有插销孔135,所述插销134滑动连接在插销孔135内,所述限位滑动块136右侧表面均螺纹连接有锁紧阀137,所述锁紧阀137底部均与插销134接触;所述安全舱防护壳110底部设有轮座131,所述轮座131有四个,呈前后对称结构分布;所述轮座131均与安全舱防护壳110底部之间固定连接有缓冲弹簧132,所述轮座131底部均铰接有小滑轮133;所述小滑轮133均滑动连接在支撑板10上;所述安全舱防护壳110腔室内底部滑动连接有卡板130;所述卡板130上端设有踏板128,所述踏板128滑动连接在安全舱防护壳110腔室内,所述踏板128下端外侧包覆连接有限位弹簧129;所述踏板128上表面右侧设有轮椅限位板127,所述轮椅限位板127固定连接在防护内胆111腔室内,所述轮椅限位板127上端设有防撞垫126,所述防撞垫126固定连接在防护内胆111腔室内;所述防护内胆111腔室内上端固定连接有连接带124,所述连接带124下端固定连接有安全帽125;所述防护内胆111腔室内上端固定连接有安全带123;所述防护内胆111腔室内上端左侧设有照明灯122;所述防护内胆111腔室内上端右侧铰接有补给门120,所述补给门120上铰接有拉手138;所述补给门120上端连通有补给室121,所述补给室121和安全室112相连通;所述安全舱防护壳110右侧端固定连接有观察通风网窗119,所述观察通风网窗119与外界相连通。

其中,所述引导踏板14上设有防滑花纹;所述防护内胆111内壁包覆有乳胶软垫,所述踏板128上设有防滑花纹。

本发明的使用状态为:使用时使用者直接经过门框15直接通过进入口113进入至安全舱11内,当使用者进入安全舱11内的安全室112后,第一气缸6启动,第一气缸6带动推板7上升,推板7上升推动限位板117以及防护门架114和防护门115等部件同时上,当上升至限位槽118与进入口113上方极限位置后,在压力的作用下踏板128下降推动卡板130,卡板130移动至限位板117下方使其卡死,卡死后,人员将安全带123和安全帽125佩戴完毕,照明灯122启动进行照明,此时第二气缸13启动,第二气缸13带动下压杆12下降,下压杆12压住支撑板10使支撑板10呈斜坡状,此时小滑轮133带动安全舱防护壳110从支撑板10滑出推开遮掩板20进入楼体1外部,滑动过程中拉扯降落伞触发线22,降落伞包21被延时触发,当安全舱11置于空中时降落伞包21打开,降落伞使安全舱11平稳降落,如发生地震时安全舱11不幸被掩埋进废墟后,可以通过拨开拉手138,拉动拉手138打开补给门120使用补给室121内存放的食物饮用水和一些简单的外伤药物,利用观察通风网窗119可以进行空气互换和观察求救,当是使用轮椅的使用者时可以将轮椅背向防撞垫126方便支撑,从而利用轮椅限位板127卡住轮椅;

当落入安全区后,使用者可以旋转限位滑动块136,拉动插销134,打开防护门115出去获得救援。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

本发明的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和接线布置。

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