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一种便于调控的电动汽车柔性充电装置及使用方法

文献发布时间:2023-06-19 18:37:28


一种便于调控的电动汽车柔性充电装置及使用方法

技术领域

本发明涉及一种电动汽车柔性充电装置,尤其涉及一种便于调控的电动汽车柔性充电装置及使用方法。

背景技术

柔性充电是指根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。柔性充电具有较多的优点,比如:能够同时满足不同车型的充电需要,合理缩短充电时间;动态自动调整给汽车充电时的功耗;实时监控充电全过程电池状态。

但是,现有的充电桩一般只能为一辆电动汽车进行充电,当有多辆电动汽车需要充电时,人们需要在充电桩处进行排队,由于,充电桩为电动汽车充满电后,需要人工将充电头从电动汽车上取出,然后将充电头插到另一辆电动汽车上,才能为另一辆电动汽车进行充电,所以,人们在排队期间无法长时间的离开,需要在充电桩周围等待,如此会耗费较多的时间,不方便人们的使用,而且,现有的充电桩一般没有收卷功能,充电线只能挂置在裸露的位置或者放置在地面上,导致充电线很容易弄脏和损坏。

发明内容

为了克服现有的充电桩在使用时,需要人们耗费较多的时间进行排队等待,而且充电线很容易弄脏和损坏的缺点,本发明的目的是提供一种能够节省时间并且能够对充电线进行防护的便于调控的电动汽车柔性充电装置及使用方法。

本发明通过以下技术途径实现:

一种便于调控的电动汽车柔性充电装置,包括有柔性充电桩,地面上安装有柔性充电桩,还包括有传输电线、安装壳、继电器、充电线、充电头、收线机构和升降机构,柔性充电桩上连接有传输电线,地面内间隔埋设有多个安装壳,安装壳内均设有充电线,安装壳内均安装有用于控制电流流通的继电器,充电线穿过继电器,充电线的一端均与传输电线连接,充电线的另一端均连接有用于对电动汽车进行柔性充电的充电头,安装壳内设有用于对充电线进行收卷防护的收线机构,安装壳内设有用于驱动充电头进行升降的升降机构。

进一步的是,收线机构包括有导向杆、固定座、滑动座、复位弹簧和绕线轮,安装壳内均连接有导向杆和固定座,滑动座与导向杆滑动连接并可左右滑动,复位弹簧连接导向杆和滑动座以使滑动座往左弹性复位,固定座上和滑动座上均转动式连接有用于对充电线进行导向的绕线轮。

进一步的是,升降机构包括有第一电动推杆、升降壳、密封盖和固定板,安装壳内均连接有第一电动推杆,升降壳与安装壳滑动连接并可进行升降,升降壳内均连接有固定板,充电头活动式贯穿固定板,固定板与第一电动推杆的伸缩杆连接以驱动升降壳进行升降,密封盖与升降壳固定连接,以使密封盖可随升降壳进行升降,密封盖下降时可对安装壳进行密封,升降壳上均开有方形孔,方形孔的侧壁上均开有凹槽。

进一步的是,还包括有防止异物进入升降壳的封闭机构,封闭机构包括有第二电动推杆和密封板,升降壳内均连接有第二电动推杆,密封板与第二电动推杆的伸缩杆连接以驱动密封板进行升降,密封板上升可将方形孔挡住。

进一步的是,还包括有用于对充电头进行限位的限位机构,限位机构包括有限位块、转动板、扭簧和挤压组件,固定板上连接有用于对充电头进行限位的限位块,固定板远离限位块的一侧转动式连接有转动板,转动板可进行上下摆动,扭簧连接转动板和固定板以使转动板向下摆动复位,挤压组件用于挤压转动板往上摆动以固定住充电头的位置。

进一步的是,挤压组件包括有固定柱和滚轮,密封板靠近转动板的一侧连接有固定柱,以使固定柱可随密封板上下移动,固定柱上转动式连接有滚轮,滚轮往上运动会与转动板接触以挤压转动板往上摆动。

进一步的是,还包括有防护机构,防护机构包括有安装板、圆杆和压缩弹簧,充电头远离充电线的一侧连接有安装板,安装板上间隔开有多个通孔,安装板内均滑动式连接有多个圆杆,圆杆堵住通孔,压缩弹簧连接安装板和圆杆以使圆杆弹性复位。

一种便于调控的电动汽车柔性充电装置的使用方法,包括以下步骤:

第一步,将电动汽车驾驶到柔性充电桩附近;

第二步,柔性充电桩控制第一电动推杆驱动充电头、升降壳和密封盖往上运动伸出地面;

第三步,将多个充电头取出并分别插到不同的电动汽车上的充电插座上;

第四步,柔性充电桩按顺序控制多个继电器依次工作,柔性充电桩可通过传输电线、充电线和充电头为多辆电动汽车进行依次充电;

第五步,充电完成后,将充电头放回原位,收线机构会将充电线回收至安装壳内进行防护;

第六步,柔性充电桩控制第一电动推杆驱动充电头、升降壳和密封盖往下运动缩回地面。

本发明对比现有技术来讲,具备以下优点:

1、本发明通过将多个充电头分别插到不同的电动汽车上的充电插座上,即可通过传输电线、充电线和充电头为电动汽车进行充电,同时,柔性充电桩可控制继电器按顺序依次工作,从而能够自动调控电流流向,达到自动按顺序为多辆电动汽车进行充电的工作,无需人工排队,节省时间。

2、本发明的滑动座往左运动时,能够通过左侧的绕线轮将充电线回收至安装壳内,然后通过升降机构能够带动充电头往下运动缩回地面,如此能够对充电线和充电头进行防护,防止充电线和充电头弄脏或受损。

3、本发明的封闭机构能够对升降壳上的方形孔进行密封,防止有异物进入升降壳内。

附图说明

图1为本发明安装好的第一种立体结构示意图。

图2为本发明安装好的第二种立体结构示意图。

图3为本发明安装壳、充电线和升降机构的立体结构示意图。

图4为本发明收线机构和升降机构的立体结构示意图。

图5为本发明收线机构的立体结构示意图。

图6为本发明升降机构的立体结构示意图。

图7为本发明升降壳和密封盖的立体结构示意图。

图8为本发明封闭机构和限位机构的立体结构示意图。

图9为本发明限位块、转动板、扭簧、固定板和充电头的立体结构示意图。

图10为本发明密封板、固定柱和滚轮的立体结构示意图。

图11为本发明防护机构的立体结构示意图。

以上附图中:1:地面,2:柔性充电桩,3:传输电线,4:安装壳,5:继电器,6:充电线,7:充电头,8:收线机构,81:导向杆,82:固定座,83:滑动座,84:复位弹簧,85:绕线轮,9:升降机构,91:第一电动推杆,92:升降壳,93:密封盖,94:方形孔,95:凹槽,96:固定板,10:封闭机构,1001:第二电动推杆,1002:密封板,11:限位机构,1101:限位块,1102:转动板,1103:扭簧,1104:固定柱,1105:滚轮,12:防护机构,1201:安装板,1202:圆杆,1203:压缩弹簧。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明,本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本发明的附图为基准,其并不是对本发明的具体限定,本文中为零部件所编序号本身,例如:第一、第二等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如:连接、联接,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。

实施例1

一种便于调控的电动汽车柔性充电装置,如图1-图7所示,包括有柔性充电桩2、传输电线3、安装壳4、继电器5、充电线6、充电头7、收线机构8和升降机构9,地面1上安装有柔性充电桩2,柔性充电桩2上连接有传输电线3,地面1内间隔埋设有多个安装壳4,安装壳4内均设有充电线6,安装壳4内均安装有用于控制电流流通的继电器5,充电线6穿过继电器5,充电线6的一端均与传输电线3连接,充电线6的另一端均连接有用于对电动汽车进行柔性充电的充电头7,如此能够通过传输电线3为多个充电头7进行供电,如此能够使柔性充电桩2同时连接多辆电动汽车,然后柔性充电桩2可控制多个继电器5按顺序进行工作,即可自动为多辆电动汽车进行充电,无需人工排队,安装壳4内设有用于对充电线6进行收卷防护的收线机构8,安装壳4内设有用于驱动充电头7进行升降的升降机构9。

如图4和图5所示,收线机构8包括有导向杆81、固定座82、滑动座83、复位弹簧84和绕线轮85,安装壳4内均焊接有导向杆81和固定座82,滑动座83与导向杆81滑动连接并可左右滑动,复位弹簧84连接导向杆81和滑动座83以使滑动座83往左弹性复位,滑动座83往左运动能够将充电线6回收至安装壳4内进行防护,固定座82上和滑动座83上均转动式连接有用于对充电线6进行导向的绕线轮85。

如图1、图3、图4、图6和图7所示,升降机构9包括有第一电动推杆91、升降壳92、密封盖93和固定板96,安装壳4内均栓接有第一电动推杆91,升降壳92与安装壳4滑动连接并可进行升降,升降壳92内均焊接有固定板96,充电头7活动式贯穿固定板96,固定板96与第一电动推杆91的伸缩杆连接以驱动升降壳92进行升降,密封盖93与升降壳92固定连接,以使密封盖93可随升降壳92进行升降,密封盖93下降时可对安装壳4进行密封,防止雨水或异物进入安装壳4内,升降壳92上均开有方形孔94,方形孔94的侧壁上均开有凹槽95。

首先人们可以将电动汽车驾驶到柔性充电桩2附近,然后在柔性充电桩2上扫码支付相应金额,柔性充电桩2会控制第一电动推杆91工作,第一电动推杆91驱动固定板96往上运动,带动充电头7、升降壳92和密封盖93往上运动,然后人们可以将充电头7取出并插到电动汽车上的充电插座上,充电头7会将充电线6拉出,绕线轮85能够对充电线6进行导向,同时,充电线6会带动左侧的绕线轮85和滑动座83往右运动,复位弹簧84压缩,柔性充电桩2可通过传输电线3、充电线6和充电头7为电动汽车进行充电,同时,柔性充电桩2在给电动汽车进行充电时,会先控制第一个继电器5工作,其他继电器5停止工作,如此柔性充电桩2只会给第一辆电动汽车进行充电,当柔性充电桩2检测到第一辆电动汽车充满电后,柔性充电桩2会控制第二个继电器5工作,其他继电器5停止工作,如此柔性充电桩2能够自动为第二辆电动汽车进行充电,且能够为第一辆电动汽车进行断电,如此能够防止电动汽车过冲,也能自动调控电流流向,达到自动按顺序为多辆电动汽车进行充电的工作,无需人工排队,节省人们的时间,无需充电时,可将充电头7从电动汽车上拔出,并将充电头7放回固定板96上,此时复位弹簧84恢复原状,带动左侧的绕线轮85和滑动座83往左运动复位,从而能够对充电线6进行回收,防止充电线6长时间裸露在外而弄脏或受损,然后柔性充电桩2可控制第一电动推杆91驱动固定板96往下运动,带动充电头7、升降壳92和密封盖93往下运动,使密封盖93盖住安装壳4,防止雨水或杂物进入安装壳4内部。

实施例2

在实施例1的基础之上,如图6和图8所示,还包括有封闭机构10,封闭机构10包括有第二电动推杆1001和密封板1002,升降壳92内均栓接有第二电动推杆1001,密封板1002与第二电动推杆1001的伸缩杆连接以驱动密封板1002进行升降,密封板1002上升可将方形孔94挡住,防止有异物进入升降壳92内,初始时,密封板1002挡住方形孔94,从而能够防止有杂物进入升降壳92内,当升降壳92上升时,柔性充电桩2可控制第二电动推杆1001驱动密封板1002往下运动,使密封板1002不再挡住方形孔94,此时人们可将充电头7取出并插到电动汽车上的充电插座上,当柔性充电桩2检测到充电头7已经插到充电插座上时,柔性充电桩2可控制第二电动推杆1001驱动密封板1002往上运动,使密封板1002挡住方形孔94,防止有杂物进入升降壳92内,且密封板1002会推动充电线6往上运动卡入凹槽95内,从而不会对充电线6造成损坏。

如图6、图8、图9和图10所示,还包括有限位机构11,限位机构11包括有限位块1101、转动板1102、扭簧1103和挤压组件,固定板96上焊接有用于对充电头7进行限位的限位块1101,固定板96远离限位块1101的一侧转动式连接有转动板1102,转动板1102可进行上下摆动,扭簧1103连接转动板1102和固定板96以使转动板1102向下摆动复位,挤压组件用于挤压转动板1102往上摆动,从而能够通过限位块1101和转动板1102固定住充电头7的位置,挤压组件包括有固定柱1104和滚轮1105,密封板1002靠近转动板1102的一侧连接有固定柱1104,以使固定柱1104可随密封板1002上下移动,固定柱1104上转动式连接有滚轮1105,滚轮1105往上运动会与转动板1102接触以挤压转动板1102往上摆动。

初始时,滚轮1105顶住转动板1102,扭簧1103处于形变状态,当密封板1002往下运动时,带动固定柱1104和滚轮1105往下运动,使滚轮1105与转动板1102分离,扭簧1103恢复原状,带动转动板1102往下转动松开充电头7,此时人们可将充电头7取出并插到电动汽车上的充电插座上,当人们将充电头7放回固定板96上后,密封板1002会往上运动复位,带动固定柱1104和滚轮1105往上运动复位,当滚轮1105与转动板1102接触时,滚轮1105会挤压转动板1102往上转动,扭簧1103发生形变,使转动板1102与限位块1101对充电头7进行限位,防止充电头7随意发生移动,方便人们后续的拿取。

如图8和图11所示,还包括有防护机构12,防护机构12包括有安装板1201、圆杆1202和压缩弹簧1203,充电头7远离充电线6的一侧安装有安装板1201,安装板1201上间隔开有多个通孔,安装板1201内均滑动式连接有多个圆杆1202,圆杆1202堵住通孔,防止灰尘进入,压缩弹簧1203连接安装板1201和圆杆1202以使圆杆1202弹性复位,当人们将充电头7插到电动汽车上的充电插座上时,充电插座会穿过通孔与充电头7对接,此时充电插座会挤压圆杆1202往相互靠近的一侧运动,压缩弹簧1203压缩,当人们将充电头7从充电插座上拔出后,充电插座会与圆杆1202分离,压缩弹簧1203恢复原状,带动圆杆1202往相互远离的一侧运动复位,使圆杆1202堵住通孔,防止灰尘进入充电头7上的充电孔内,从而能够对充电头7进行保护。

一种便于调控的电动汽车柔性充电装置的使用方法,包括以下步骤:

第一步,将电动汽车驾驶到柔性充电桩2附近;

第二步,柔性充电桩2控制第一电动推杆91驱动充电头7、升降壳92和密封盖93往上运动伸出地面1;

第三步,将多个充电头7取出并分别插到不同的电动汽车上的充电插座上;

第四步,柔性充电桩2按顺序控制多个继电器5依次工作,柔性充电桩2可通过传输电线3、充电线6和充电头7为多辆电动汽车进行依次充电;

第五步,充电完成后,将充电头7放回原位,收线机构8会将充电线6回收至安装壳4内进行防护;

第六步,柔性充电桩2控制第一电动推杆91驱动充电头7、升降壳92和密封盖93往下运动缩回地面1。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术分类

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