一种便携式传动装置健康状态检测装置及检测方法

技术领域

本发明涉及机电液设备状态检测与维修保障领域，特别涉及一种便携式传动装置健康状态检测装置及检测方法。

背景技术

传动装置作为车辆主要传动部件，其健康状态直接影响到车辆的机动性能。传动装置工作环境恶劣、结构复杂、这使得该装置相对其他设备而言，更容易发生故障；而且，故障一旦发生，故障部位较难确定，维修难度大。因此，对传动装置故障进行系统分析与快速诊断已成为车辆维修急需解决的问题。

目前，针对车辆传动装置维修，主要采取装置出舱，利用试验台架构建测试环境，布置传感器获取状态的手段。该技术路径操作复杂、造价昂贵，且为事后维修，一定程度上增加了维护保养费用。

发明内容

本公开提供一种基于多传感技术的便携式传动装置健康状态检测装置，以解决现有技术操作复杂、造价昂贵，且为视情维修，一定程度上增加了维护保养费用等问题。

本公开提供的便携式传动装置健康状态检测装置，包括：

传感器模块，用于获取待测传动装置的状态参数；

信号调理电路，用于对传感器进行供电及信号调理；

采集模块，用于对调理后的传感器信号进行转换、采集，并传输至检测模块；

检测模块，用于解析采集模块传送的数据信息，并转换为传动装置物理参数，根据内置判据综合判断待测传动装置技术状态，给出状态评估结论。

进一步的，所述传感器模块包括：

外置的温度传感器、转速传感器和振动传感器，通过电缆与信号调理电路连接；

压力传感器，通过油管与其外置的测压接头相连。

应用上述检测装置的传动装置健康状态检测方法，包括以下步骤：

通过传感器对待测传动装置进行检测，获取待测传动装置的状态参数；

信号调理电路对传感器进行供电，并对其输出信号进行调理；

采集模块对调理后的传感器信号进行转换、采集，并上报至检测模块；

检测模块解析采集模块上报的数据信息，并转换为传动装置物理参数，根据内置判据综合判断待测传动装置技术状态，给出状态评估结论。

进一步的，所述通过传感器对待测传动装置进行检测，获取待测传动装置的状态参数的步骤，具体包括：

通过压力传感器获取传动装置特定点位的油压信息，包括：操纵油压、离合器压力、以及变矩器压力；

通过温度传感器获取特定点位的油温信息；

通过转速传感器获取传动装置转速数据，包括：输入转速、涡轮转速、输出转速；

通过振动传感器获取传动装置特定位置的振动参数。

进一步的，所述信号调理电路对传感器进行供电，并对其输出信号进行调理的步骤，具体包括：

信号调理电路对压力传感器、转速传感器、振动传感器供电；

将压力传感器输出电流信号转换为电压信号；

将温度传感器输出电阻信号转换为电压信号；

将转速传感器输出频率信号转换为电压信号；

将振动传感器输出IEPE信号转换为电压信号。

进一步的，所述采集模块对调理后的传感器信号进行转换、采集，并上报至检测模块的步骤中，具体包括：

采集16路压力传感器信号并上报；

采集2路温度传感器信号并上报；

采集4路转速传感器信号并上报；

采集1路振动传感器信号并上报。

进一步的，所述检测模块解析采集模块上报数据信息，并转换为传动装置物理参数，根据内置判据综合判断待测传动装置技术状态，给出状态评估结论的步骤，具体包括：

解析通讯总线协议，获取各个传感器采集原理物理参数值；

配置专家知识库，设置诊断判据，将获取的实测参数与判据比对；

根据比对结果，给出待测传动装置技术状态评估结论。

与现有技术相比，本公开的有益效果是：(1)能够在待测传动装置不出舱的情况下获取待测传动装置状态参数，并进行状态评估；(2)便于早期发现故障隐患，及时保养维护，降低车辆维护费用，提高车辆使用效率；(3)功能模块化的设计，更适用于车体狭小空间内的操作；设备应用前景良好。

附图说明

通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1为根据本公开的示例性实施例结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施例。虽然附图中显示了本公开的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。

本公开提供了一种基于多传感技术的便携式传动装置健康状态检测装置。根据本公开的一种示例性实施例结构原理如附图1所示，包括：

压力传感器、温度传感器、转速传感器、振动传感器；专用信号调理电路；A/D采集电路；配置专用检测软件的上位机；以及可充电电池作为电源。

其中，压力传感器、信号调理电路、A/D采集电路、检测上位机、以及可充电电池集成在一起；温度、转速、振动传感器为外置，通过电缆与调理电路相连；压力传感器的测压接头也为外置，通过油管与压力传感器相连。传感器的规格均为定制，以匹配不同传感装置空间对尺寸的要求。

作为优选，包括16路压力传感器，2路温度传感器，4路转速传感器，1路振动传感器。压力传感器负责获取传动装置特定点位的油压信息，包括：操纵油压、离合器压力、以及变矩器压力等；温度传感器获取特定点位的油温信息；转速传感器获取传动装置转速数据，包括：输入转速、涡轮转速、输出转速等；振动传感器获取传动装置特定位置的振动参数。

应用该装置进行传动装置健康状态检测的方法，包括以下步骤：

将温度传感器、转速传感器、振动传感器、以及压力传感器的测压接头布设于待测传动装置的各个测点；

信号调理电路对压力传感器、转速传感器、振动传感器进行供电；

传感器获取待测传动装置的状态参数，信号调理电路将各种传感器输出的信号转化为电压信号；

A/D采集电路对调理后的传感器信号进行转换、采集，并经通讯总线按特定协议进行上报；

上位机配置专用检测软件，解析采集电路上报数据信息，并转换为传动装置物理参数，软件根据内置判据综合判断待测传动装置技术状态，给出状态评估结论。

上述技术方案只是本发明的示例性实施例，对于本领域内的技术人员而言，在本发明公开了应用方法和原理的基础上，很容易做出各种类型的改进或变形，而不仅限于本发明上述具体实施例所描述的方法，因此前面描述的方式只是优选的，而并不具有限制性的意义。