一种舱室壁板连接构件

技术领域

本发明涉及壁板连接技术领域，特别涉及一种舱室壁板连接构件。

背景技术

船舶是航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，而其中的室内装修时需要用到相应的壁板来对船舶内部的空间进行分隔使用，而壁板在进行安装时，为了使其装配完成后更加稳定，一般需要用到相应的连接构件来实现对船舶壁板的安装作业，但其在进行装配时，由于壁板安装在船体的内部，在装配完成后会随着船舶的航行而产生较大的晃动，而连接构件多直接将壁板与舱室进行多点定位连接，使得其在进行连接完成后无法对壁板整体进行有效的收紧限位，使得其在进行使用时存在着局限性。

有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种舱室壁板连接构件，以期达到更具有实用价值的目的。

发明内容

本发明提供了一种舱室壁板连接构件，解决了现有的由于壁板安装在船体的内部，在装配完成后会随着船舶的航行而产生较大的晃动，而连接构件多为直接将壁板与舱室进行多点定位连接，使得其在进行连接完成后无法对于壁板整体进行有效的收紧限位，使得其在进行使用时存在着局限性的问题。

本发明提供了一种舱室壁板连接构件，具体包括基座，所述基座的主体为矩形结构，且基座的左右两侧均呈对向交错设置有两处安装板，安装板用于多个基座之间连接，且安装板的内部开设有用于安装固定栓的安装孔。

进一步的，所述基座的后侧开设有用于安装连接块的缺槽，连接块的顶端面上固定连接有安装板，安装板的结构与基座的结构一致。

进一步的，所述基座的顶端面上呈直线阵列固定连接有两处侧板A，两处侧板A的内侧还安装有液压推杆，侧板A与液压推杆共同组成了举升结构。

进一步的，所述安装板的内部也设置有固定栓，且安装板的前端面上呈直线阵列固定连接有两处侧板B。

进一步的，所述侧板B与液压推杆相连接，且安装板的后侧安装有壁板组件，且安装板的前端固定连接有警示组件。

进一步的，所述警示组件与设置在安装板后端面以及基座底端面上的压感开关电性相连接，且安装板的前端面上还呈直线阵列固定连接有两处导架。

进一步的，所述基座的底端面上固定连接有压感开关，且基座的顶端面上开设有凹槽，该凹槽的内部呈直线阵列安装有两处固定栓。

进一步的，所述导架的前端开设有缺槽，该缺槽的内部安装有用于导向牵引绳的导轮，且安装板的前端开设有切槽，该缺槽的内部安装有底板，底板的顶端面上安装有电机，电机的底端输出轴上安装有斜齿轮A，电机与斜齿轮A共同组成了驱动结构，且安装板的内部安装有导轴，导轴的外侧安装有斜齿轮B，斜齿轮B与斜齿轮A相啮合，并共同组成了传动结构，且导轴的左右两侧均安装有滚轮，滚轮的外侧缠绕有牵引绳，牵引绳中远离滚轮的一侧固定连接有挂钩，挂钩与牵引绳共同组成了对于壁板组件的收卷结构。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、在对于壁板组件进行限位固定时，可以通过利用固定连接在牵引绳外侧的挂钩与壁板组件的连接来实现对于壁板组件的稳固连接限位，使得其在进行使用时可以进一步的对于壁板组件进行加固支撑。

2、在对于壁板组件进行连接时，可以通过利用设置在基座底端面上的和安装板后端面上的压感开关的设置来检测当前壁板的安装是否出现松动，进而达到更加实用的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

在附图中：

图1示出了根据本发明实施例连接构件的部分结构剖切状态下的前侧视结构示意图；

图2示出了根据本发明实施例连接构件的左侧视结构示意图；

图3示出了根据本发明实施例连接构件的部分结构剖切状态下的俯侧视结构示意图；

图4示出了根据本发明实施例连接构件的基座和安装板装配结构示意图；

图5示出了根据本发明实施例连接构件的侧板B和警示组件装配结构示意图；

图6示出了根据本发明实施例连接构件的俯视结构示意图；

图7示出了根据本发明实施例连接构件的图3中A处放大结构示意图；

图8示出了根据本发明实施例连接构件的图3中B处放大结构示意图。

附图标记列表

1、基座；2、连接板；3、安装孔；4、压感开关；5、固定栓；6、侧板A；7、液压推杆；8、连接块；9、安装板；10、侧板B；11、壁板组件；12、警示组件；13、导架；14、导轮；15、底板；16、电机；17、斜齿轮A；18、导轴；19、斜齿轮B；20、滚轮；21、牵引绳；22、挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。

实施例一：如附图1至附图8所示：

本发明提供一种舱室壁板连接构件，包括有：基座1，基座1的主体为矩形结构，且基座1的左右两侧均呈对向交错设置有两处连接板2，连接板2用于多个基座1之间连接，且连接板2的内部开设有用于安装固定栓5的安装孔3，导架13的前端开设有缺槽，该缺槽的内部安装有用于导向牵引绳21的导轮14，且安装板9的前端开设有切槽，该缺槽的内部安装有底板15，底板15的顶端面上安装有电机16，电机16的底端输出轴上安装有斜齿轮A17，电机16与斜齿轮A17共同组成了驱动结构，且安装板9的内部安装有导轴18，导轴18的外侧安装有斜齿轮B19，斜齿轮B19与斜齿轮A17相啮合，并共同组成了传动结构，且导轴18的左右两侧均安装有滚轮20，滚轮20的外侧缠绕有牵引绳21，牵引绳21中远离滚轮20的一侧固定连接有挂钩22，挂钩22与牵引绳21共同组成了对于壁板组件11的收卷结构，在当舱室壁板进行安装时，可以通过将基座1放置在舱室的地板之上，并同步的将固定栓5穿过基座1中的凹槽以及地板中所预先开设的孔洞的内部位置来对于基座1进行快速的拼接限位即可，若在当需要对于多个基座1之间进行拼接限位时，可以通过利用固定连接在基座1外侧的多个连接板2进行拼接，并同步的将螺栓穿过连接板2中所开设的安装孔3来实现对于多个基座1的快速拼接限位即可，此时在同步的将利用连接块8安装在基座1中的安装板9与壁板组件11的侧面进行靠近接触即可，并通过固定栓5的拧入来对于壁板组件11进行限位固定即可。

其中，基座1的后侧开设有用于安装连接块8的缺槽，连接块8的顶端面上固定连接有安装板9，安装板9的结构与基座1的结构一致，安装板9的内部也设置有固定栓5，且安装板9的前端面上呈直线阵列固定连接有两处侧板B10，在当安装板9的朝向进行调整时，可以同步的利用固定连接在安装板9底端面上的连接块8沿着基座1中所开设的凹槽的内部位置来进行转向调整，并通过安装板9带动着固定连接在其外侧的壁板组件11进行转向调整即可，且在当调整完成后，可以同步的将设置在滚轮20外侧的牵引绳21以及挂钩22进行引出，并同步的将固定连接在牵引绳21外侧的挂钩22与壁板组件11的边缘处进行靠近接触，并同步的使得牵引绳21装配到安装在导架13前端的导轮14之上进行导向，并同步的启动安装在底板15顶端的电机16对于斜齿轮A17进行转动驱动，并通过斜齿轮A17与斜齿轮B19的啮合传动来带动着两处滚轮20进行转动，并通过滚轮20的转动来对于牵引绳21和挂钩22进行收卷来实现对于壁板组件11的辅助收紧作业即可。

使用时：在当舱室壁板进行安装时，可以通过将基座1放置在舱室的地板之上，并同步的将固定栓5穿过基座1中的凹槽以及地板中所预先开设的孔洞的内部位置来对于基座1进行快速的拼接限位即可，若在当需要对于多个基座1之间进行拼接限位时，可以通过利用固定连接在基座1外侧的多个连接板2进行拼接，并同步的将螺栓穿过连接板2中所开设的安装孔3来实现对于多个基座1的快速拼接限位即可，此时在同步的将利用连接块8安装在基座1中的安装板9与壁板组件11的侧面进行靠近接触即可，并通过固定栓5的拧入来对于壁板组件11进行限位固定即可。

实施例二：基于实施例一提供的一种舱室壁板连接构件，其可以实现对于壁板组件11的快速安装，但其在使用时仍然无法解决对于壁板组件11角度进行调整的问题，为了解决上述问题，本装置还设置有如下技术方案。

其中，侧板B10与液压推杆7相连接，且安装板9的后侧安装有壁板组件11，且安装板9的前端固定连接有警示组件12，警示组件12与设置在安装板9后端面以及基座1底端面上的压感开关4电性相连接，且安装板9的前端面上还呈直线阵列固定连接有两处导架13。

使用时：在当壁板组件11装配完成后，则可以同步的对于设置在基座1底端面上的压感开关4和设置在安装板9后侧的压感开关4的挤压设置来进行预警，若在当基座1以及安装板9的安装出现松动时，设置在基座1或者安装板9外侧的压感开关4检测到装置之间出现缝隙时，可以同步的启动安装在安装板9前端面上的警示组件12进行快速的闪烁报警，进而达到更加实用的目的，且在当需要对于壁板组件11的倾斜角度进行调整时，可以通过启动安装在侧板A6中的液压推杆7来通过与设置在安装板9前端面上的侧板B10的连接来调整安装板9的朝向。

实施例三：基于实施例二提供的一种舱室壁板连接构件，其可以实现对于壁板组件11的朝向进行调整，但其在使用时仍然无法解决对于壁板组件11进行辅助收紧的问题，为了解决上述问题，本装置还设置有如下技术方案。

其中，基座1的底端面上固定连接有压感开关4，且基座1的顶端面上开设有凹槽，该凹槽的内部呈直线阵列安装有两处固定栓5，基座1的顶端面上呈直线阵列固定连接有两处侧板A6，两处侧板A6的内侧还安装有液压推杆7，侧板A6与液压推杆7共同组成了举升结构，在当壁板组件11装配完成后，则可以同步的对于设置在基座1底端面上的压感开关4和设置在安装板9后侧的压感开关4的挤压设置来进行预警，若在当基座1以及安装板9的安装出现松动时，设置在基座1或者安装板9外侧的压感开关4检测到装置之间出现缝隙时，可以同步的启动安装在安装板9前端面上的警示组件12进行快速的闪烁报警，进而达到更加实用的目的，且在当需要对于壁板组件11的倾斜角度进行调整时，可以通过启动安装在侧板A6中的液压推杆7来通过与设置在安装板9前端面上的侧板B10的连接来调整安装板9的朝向。

使用时：在当安装板9的朝向进行调整时，可以同步的利用固定连接在安装板9底端面上的连接块8沿着基座1中所开设的凹槽的内部位置来进行转向调整，并通过安装板9带动着固定连接在其外侧的壁板组件11进行转向调整即可，且在当调整完成后，可以同步的将设置在滚轮20外侧的牵引绳21以及挂钩22进行引出，并同步的将固定连接在牵引绳21外侧的挂钩22与壁板组件11的边缘处进行靠近接触，并同步的使得牵引绳21装配到安装在导架13前端的导轮14之上进行导向，并同步的启动安装在底板15顶端的电机16对于斜齿轮A17进行转动驱动，并通过斜齿轮A17与斜齿轮B19的啮合传动来带动着两处滚轮20进行转动，并通过滚轮20的转动来对于牵引绳21和挂钩22进行收卷来实现对于壁板组件11的辅助收紧作业即可。