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一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置

文献发布时间:2024-04-18 19:58:26


一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置

技术领域

本发明涉及电梯技术领域,具体为一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置。

背景技术

在众多大中型商场、酒店、学校、娱乐场所、住宅楼等地方都使用了电梯,电梯的普及无疑给人们的生活带来了极大的便利,节省了很多宝贵的时间,一般通过曳引机牵引电梯轿厢的升降运动。在电梯曳引机的工作过程中,特别是牵引轿厢进行快速升降的过程中,电梯曳引机往往会产生震动,从而影响电梯运行的平稳性。

为了解决这个问题,现在一般在电梯曳引机底部安装橡胶减震垫来进行减震;但橡胶减震垫的承重能力较弱,无法用于重量较大的曳引机的减震,适用范围较小,牵引机因转子失衡引发的激振频率和电梯自身的固有频率接近或者相等而导致的共振,从而电梯整体安全性会因此较低。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置,解决了橡胶减震垫的承重能力较弱传统无法用于重量较大的曳引机的减震的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置,包括承重梁和墙体,所述承重梁下表面设置有顶架,所述承重梁与墙体之间设置有多组传导机构,所述顶架下表面固定连接有左右对称的固定块,每个所述固定块下表面均固定连接有连接块,每个所述连接块内部中心均转动连接有连杆二,所述连杆二的一端转动连接有连杆一,所述连杆一的相对一侧转动连接有滑套一,所述墙体上表面设置有滑杆一,所述滑套一套设在滑杆一外侧壁,所述滑套一相对一侧固定连接有回力弹簧二,所述回力弹簧二的一端均固定连接有滑套二,所述滑套二之间设置有橡胶环,所述顶架一侧设置有预安装机构。

优选的,所述预安装机构包括卡箱、连接板和卡块,所述连接板一侧设置有外环,所述外环之间设置有内杆,所述内杆外侧壁转动连接有中心杆,所述中心杆外侧壁与卡块相连接,所述连接板下表面固定连接有套筒,所述橡胶环上表面固定连接有连接杆三,所述连接杆三外侧壁套设有回力弹簧一,所述连接杆三外侧壁设置有限位环,所述回力弹簧一的一端固定连接在套筒下表面,所述回力弹簧一另一端固定连接在限位环上。

优选的,所述卡块下表面设置有凹槽,所述卡箱内部设置有与卡块相贴合的凹槽,所述连接板固定连接在顶架的下表面,所述连接杆三滑动连接在套筒内部。

优选的,所述滑套二相对一侧设置有记忆海绵,两侧所述记忆海绵与橡胶环两侧相贴合。

优选的,所述顶架外侧设置有多个固定架,每个固定架均用螺丝进行固定在承重梁下表面。

优选的,所述滑杆一两端均设置有固定套,所述固定套用以将滑杆一固定在墙体并通过螺丝进行固定。

优选的,所述传导机构包括固定栓和传导架,所述传导架底部固定连接有底座,所述固定栓底壁固定连接有双向连接杆一,所述双向连接杆一外侧壁套设有连接环,所述连接环另一端设置有勾环,所述勾环的一端固定连接有双向连接杆二,所述双向连接杆二一端转动连接有滑套三,所述传导架内部设置有滑杆二,所述滑杆二一端固定连接有内盘,所述滑杆二外侧壁设置有回力弹簧三。

优选的,所述底座用以螺丝固定在墙体上表面,所述固定栓固定连接在承重梁下表面。

优选的,所述滑套三滑动连接在滑杆二外侧壁,所述回力弹簧三一端固定连接在内盘一侧,所述回力弹簧三另一端固定连接在滑套三一侧。

优选的,所述连接环两端设置有圆环。

工作原理:将该装置放置在承重梁与墙体之间,先将顶架一侧卡入卡箱内,划入卡箱内部的过程中,卡块因为梯形,表面设有斜坡,卡块外侧壁受到压力时,卡块前侧中心杆绕着内杆发生转动,卡块另一侧受力时连接杆三向套筒内滑动此时,受力压缩,当卡块滑至卡箱内凹处时,卡块表面未受力,则回力弹簧一发生回弹,则连接杆三进行复位,卡块卡入卡箱内,完成卡合,若需要进行拆除时,仅需按住卡块中部的凹槽处将抽出即可,且顶架表面用以固定架进行固定,底部滑杆一用固定套进行固定且均使用螺丝螺母进行固定,当承重梁顶部的曳引机运行产生震动时,力传导至承重梁表面,此时承重梁力向下时,固定块向下运动,从而连接块也随着固定块向下运动,因连杆二底端与连杆一连接有实体,从而连杆二发生转动,力向中传导后,连杆一也发生转动,从而滑套一向中运动,此时滑套一在滑杆一外壁上进行滑动,两个滑套一相中运动后,滑套二相中挤压,挤压中心的橡胶环与记忆海绵,将两侧的力进行相互抵消,同时固定栓向下连带着一串连接环和双向连接杆二推动底部的滑套三再使用回力弹簧三回弹,利用回弹力将部分力抵消在传导架内部,从而进行缓冲减震,提高了电梯的安全性。

本发明提供了一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置。具备以下

有益效果:

本发明通过连杆二和连杆一的连杆效果将力进行传导,从而传导至滑套二之间,再通过橡胶环和记忆海绵的材质效果进行力的抵消,再通过传导机构进行辅助减震,加强减震效果,保证了电梯轿厢的安全性,代替现有的隔振橡胶,达到更好的减震效果,尽可能的减小牵引机因转子失衡引发的激振频率和电梯自身的固有频率接近或者相等而导致的共振。

附图说明

图1为本发明的前侧立体图;

图2为本发明的左侧立体图;

图3为本发明的俯视立体示意图;

图4为本发明的右侧立体图;

图5为本发明的顶架结构示意图;

图6为图3中B处放大图;

图7为图5中A处放大图;

图8为本发明的连接板剖面结构示意图;

图9为本发明的传导架结构示意图。

其中,1、承重梁;2、墙体;3、回力弹簧一;4、顶架;5、固定架;6、卡箱;7、滑杆一;8、滑套一;9、回力弹簧二;10、固定套;11、传导架;12、底座;13、固定块;14、滑套二;15、固定栓;16、连接环;17、双向连接杆一;18、勾环;19、橡胶环;20、连接块;21、连杆一;22、连杆二;23、内盘;24、回力弹簧三;25、滑杆二;26、滑套三;27、双向连接杆二;28、连接板;29、卡块;30、内杆;31、中心杆;32、凹槽;33、外环;34、套筒;35、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例:

请参阅附图1-附图4和附图5,本发明实施例提供一种安装在电梯承重梁和墙体之间的减震装置,包括承重梁1和墙体2,承重梁1下表面设置有顶架4,顶架4下表面固定连接有左右对称的固定块13,每个固定块13下表面均固定连接有连接块20,每个连接块20内部中心均转动连接有连杆二22,连杆二22的一端转动连接有连杆一21,连杆一21的相对一侧转动连接有滑套一8,墙体2上表面设置有滑杆一7,滑套一8套设在滑杆一7外侧壁,滑套一8相对一侧固定连接有回力弹簧二9,回力弹簧二9的一端均固定连接有滑套二14,滑套二14之间设置有橡胶环19,滑套二14相对一侧设置有记忆海绵,两侧记忆海绵与橡胶环19两侧相贴合,顶架4外侧设置有多个固定架5,每个固定架5均用螺丝进行固定在承重梁1下表面,滑杆一7两端均设置有固定套10,固定套10用以将滑杆一7固定在墙体2并通过螺丝进行固定,底座12用以螺丝固定在墙体2上表面,固定栓15固定连接在承重梁1下表面。

顶架4表面用以固定架5进行固定,底部滑杆一7用固定套10进行固定且均使用螺丝螺母进行固定,当承重梁1顶部的曳引机运行产生震动时,力传导至承重梁1表面,此时承重梁1力向下时,固定块13向下运动,从而连接块20也随着固定块13向下运动,因连杆二22底端与连杆一21连接有实体,从而连杆二22发生转动,力向中传导后,连杆一21也发生转动,从而滑套一8向中运动,此时滑套一8在滑杆一7外壁上进行滑动,两个滑套一8相中运动后,滑套二14相中挤压,挤压中心的橡胶环19与记忆海绵,将两侧的力进行相互抵消。

请参阅附图4和附图9,承重梁1与墙体2之间设置有多组传导机构,传导机构包括固定栓15和传导架11,传导架11底部固定连接有底座12,固定栓15底壁固定连接有双向连接杆一17,双向连接杆一17外侧壁套设有连接环16,连接环16另一端设置有勾环18,勾环18的一端固定连接有双向连接杆二27,双向连接杆二27一端转动连接有滑套三26,传导架11内部设置有滑杆二25,滑杆二25一端固定连接有内盘23,滑杆二25外侧壁设置有回力弹簧三24,滑套三26滑动连接在滑杆二25外侧壁,回力弹簧三24一端固定连接在内盘23一侧,回力弹簧三24另一端固定连接在滑套三26一侧,连接环16两端设置有圆环。

同时固定栓15向下连带着一串连接环16和双向连接杆二27推动底部的滑套三26再使用回力弹簧三24回弹,利用回弹力将部分力抵消在传导架11内部,从而进行缓冲减震,提高了电梯的安全性。

请参阅附图7和附图8,顶架4一侧设置有预安装机构,预安装机构包括卡箱6、连接板28和卡块29,连接板28一侧设置有外环33,外环33之间设置有内杆30,内杆30外侧壁转动连接有中心杆31,中心杆31外侧壁与卡块29相连接,连接板28下表面固定连接有套筒34,橡胶环19上表面固定连接有连接杆三35,连接杆三35外侧壁套设有回力弹簧一3,连接杆三35外侧壁设置有限位环,回力弹簧一3的一端固定连接在套筒34下表面,回力弹簧一3另一端固定连接在限位环上,卡块29下表面设置有凹槽32,卡箱6内部设置有与卡块29相贴合的凹槽,连接板28固定连接在顶架4的下表面,连接杆三35滑动连接在套筒34内部。

将该装置放置在承重梁1与墙体2之间,先将顶架4一侧卡入卡箱6内,划入卡箱6内部的过程中,卡块29因为梯形,表面设有斜坡,卡块29外侧壁受到压力时,卡块29前侧中心杆31绕着内杆30发生转动,卡块29另一侧受力时连接杆三35向套筒34内滑动此时,36受力压缩,当卡块29滑至卡箱6内凹处时,卡块29表面未受力,则回力弹簧一3发生回弹,则连接杆三35进行复位,卡块29卡入卡箱6内,完成卡合,若需要进行拆除时,仅需按住卡块29中部的凹槽32处将抽出即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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