一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法

技术领域

本发明涉及电源启动技术领域，具体的说是一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法。

背景技术

针对整机功耗较大，电源电路设计要求输出功率较高的情况时，往往通过同规格两个或两个以上电源模块以并联均流的方式实现。随着输入电压的不断升高，当达到电源模块的开启电压时，使能电平的存在使得电源模块能够正常稳定输出。然而在实际使用过程中，尽管并联的各电源模块规格和内部集成电路相同，但开启电压仍会存在一定的差异。当输入电压升高至某一特殊值时，将会导致某一电源模块因达到开启电压而输出，另一模块因未达到其开启电压而处于截止状态，相对于能够输出的电源模块而言，未能输出的模块将被视为负载，从而可能造成输出电源模块的过流保护，影响整个电源电路的输出。

因此，为解决并联电源模块开启电压差异而导致的输出异常问题，本文提供了一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法，保证所有并联的电源模块能够实现正常同步启动。

发明内容

本发明针对各模块开启电压略微差异导致的输出电压异常问题，提供一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法。

第一方面，本发明提供一种多电源模块并联同步启动的控制电路，解决上述技术问题采用的技术方案如下：

一种多电源模块并联同步启动的控制电路，包括分压电阻R1和R2、稳压二极管D1、MOS1管、MOS2管、电容C2、缓冲电阻R5、电阻R3；

分压电阻R1和R2串联后对应连接输入电压正极和负极；

稳压二极管D1一端连接在串联的分压电阻R1和R2之间，另一端连接输入电压负极；

MOS1管的栅极G连接输入电压负极，MOS1管的源极S连接在串联的分压电阻R1和R2之间，MOS1管的漏极D串联电阻R3后连接MOS2管的栅极G，MOS2管的漏极D连接多电源模块的EN脚，MOS2管的源极S连接输入电压负极；

电容C2与缓冲电阻R5串联形成阻容缓冲电路，阻容缓冲电路的电容C2端连接MOS1管的源极S，阻容缓冲电路的缓冲电阻R5端连接MOS1管的漏极D。

可选的，所涉及控制电路还包括电容C1，电容C1与稳压二极管D1并联。

可选的，所涉及控制电路还包括电阻R4，电阻R4一端连接电阻R3，另一端连接输入电压负极。

可选的，所涉及MOS1管为P型MOS管，MOS2为N型MOS管。

可选的，所涉及分压电阻R1、R2的阻值由导通电压|V

第二方面，本发明提供一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法，解决上述技术问题采用的技术方案如下：

一种多电源模块并联同步启动的控制电路实现方法，基于第一方面所述控制电路，所述方法基于输入欠压保护的思想，利用分压电阻R1和R2、稳压二极管D1并联方式控制MOS1管导通关断，改变后级MOS2管源漏极接地状态，进而控制各电源模块的同步使能；

当输入电压达到电源模块电气参数所标识的最大开启电压后，MOS1导通，MOS2的源漏极导通接地，电源模块EN脚低电平使能，实现电源电路所有并联模块的同步启动。

可选的，所涉及方法利用分压电阻R1和R2、稳压二极管D1并联方式控制MOS1管导通关断，改变后级MOS2管源漏极接地状态，进而控制各电源模块的同步使能，具体过程如下：

输入电压经分压电阻R1、R2调整MOS1管栅源极间电压，

当输入电压未达到电源模块标识的最大开启电压时，MOS1栅源间电压|V

当输入电压达到电源模块标识的最大开启电压时，MOS1栅源间电压|V

进一步可选的，当输入电压达到电源模块标识的最大开启电压后，输入电压继续升高，MOS1栅源间电压|V

进一步可选的，分压电阻R1、R2的阻值由导通电压|V

本发明的一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法，与现有技术相比具有的有益效果是：

(1)本发明可以解决并联电源模块开启电压差异而导致的输出异常问题，保证所有并联的电源模块能够实现正常同步启动；

(2)本发明可用于对整机功耗要求较大或输出功率要求较高的电源电路中，同时要求电源模块应具备并联功能。

附图说明

附图1是本发明多电源模块并联同步启动的控制电路原理示意图；

附图2是本发明典型多电源模块并联电路原理示意图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案、解决的技术问题和技术效果更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例一：

针对典型多电源模块并联电路为例(具体为两个电源模块并联)，参考附图2，从图中可以看出，两电源模块输入、输出、均流和使能Pin脚并接，通过并联均流方式提高总输出功率，以带动后级大功率负载，理论整体电源的最大输出功率为所并联电源模块的功率总和。由于电源模块电气参数标识中开启电压为某一电压区间，若要保证电源在宽电压输入范围内均能实现稳定输出，各电源模块都应该正常工作，但随着输入电压的不断增大，当达到某一特殊值时，模块间开启电压差异的存在，将不可避免导致电源输出异常。

为解决上述问题，结合附图1，本实施例提出一种多电源模块并联同步启动的控制电路，包括分压电阻R1和R2、稳压二极管D1、MOS1管、MOS2管、电容C2、缓冲电阻R5、电阻R3；

分压电阻R1和R2串联后对应连接输入电压正极和负极；

稳压二极管D1一端连接在串联的分压电阻R1和R2之间，另一端连接输入电压负极；

MOS1管的栅极G连接输入电压负极，MOS1管的源极S连接在串联的分压电阻R1和R2之间，MOS1管的漏极D串联电阻R3后连接MOS2管的栅极G，MOS2管的漏极D连接多电源模块的EN脚，MOS2管的源极S连接输入电压负极；

电容C2与缓冲电阻R5串联形成阻容缓冲电路，阻容缓冲电路的电容C2端连接MOS1管的源极S，阻容缓冲电路的缓冲电阻R5端连接MOS1管的漏极D。

需要补充的是：

(1)控制电路还包括电容C1，电容C1与稳压二极管D1并联。

(2)控制电路还包括电阻R4，电阻R4一端连接电阻R3，另一端连接输入电压负极。

(3)MOS1管为P型MOS管，MOS2为N型MOS管。

(4)分压电阻R1、R2的阻值由导通电压|V

实施例二：

基于实施例一所述控制电路，本实施例提出一种多电源模块并联同步启动的控制电路实现方法，结合附图1，所述方法基于输入欠压保护的思想，利用分压电阻R1和R2、稳压二极管D1并联方式控制MOS1管导通关断，改变后级MOS2管源漏极接地状态，进而控制各电源模块的同步使能；

当输入电压达到电源模块电气参数所标识的最大开启电压后，MOS1导通，MOS2的源漏极导通接地，电源模块EN脚低电平使能，实现电源电路所有并联模块的同步启动。

本实施例所述方法利用分压电阻R1和R2、稳压二极管D1并联方式控制MOS1管导通关断，改变后级MOS2管源漏极接地状态，进而控制各电源模块的同步使能，具体过程如下：

输入电压经分压电阻R1、R2调整MOS1管栅源极间电压，

当输入电压未达到电源模块标识的最大开启电压时，MOS1栅源间电压|V

当输入电压达到电源模块标识的最大开启电压时，MOS1栅源间电压|V

当输入电压达到电源模块标识的最大开启电压后，输入电压继续升高，MOS1栅源间电压|V

分压电阻R1、R2的阻值由导通电压|V

综上可知，采用本发明的一种多电源模块并联同步启动的控制电路及其实现方法，可以解决并联电源模块开启电压差异而导致的输出异常问题，保证所有并联的电源模块能够实现正常同步启动。

以上应用具体个例对本发明的原理及实施方式进行了详细阐述，这些实施例只是用于帮助理解本发明的核心技术内容。基于本发明的上述具体实施例，本技术领域的技术人员在不脱离本发明原理的前提下，对本发明所作出的任何改进和修饰，皆应落入本发明的专利保护范围。