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一种架空输电线路工程架线施工滑车

文献发布时间:2024-04-18 19:58:53


一种架空输电线路工程架线施工滑车

技术领域

本发明属于输电线路施工技术领域,具体涉及一种架空输电线路工程架线施工滑车。

背景技术

输电线路工程架线施工滑车主要用于架空电线施工过程中铺放电缆导线时,对电缆导线提供支撑和保护,避免电缆在铺设过程中摩擦损伤,还可以对电缆的方向进行改变,用于需要电缆变向的地方。

现有的施工滑车在具体使用时,通常是采用挂钩悬挂安装在钢绞线上,由于在放线过程中,随着电缆的滑动移动,使得施工滑车会产生摆动,导致钢绞线容易从挂钩的开口处脱出,导致施工滑车掉落,容易造成安全事故,同时影响施工效率,为了解决这个问题,在现有技术中存在将挂钩改为与钢绞线固定连接的夹持固定式结构,但是这种结构中当滑车由于电缆的滑动移动产生摆动时,会导致夹持固定结构的磨损,影响滑车的使用寿命,同时会进一步地带动钢绞线的摆动,影响施工过程的稳定,且夹持固定结构与滑轮之间采用刚性固定连接结构,摆动时也会对其连接部分产生影响,进一步地降低滑车的使用寿命和使用稳定性。

所以,为解决上述问题,开发一种架空输电线路工程架线施工滑车很有必要。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种架空输电线路工程架线施工滑车,连接稳定可靠,避免磨损,有效延长使用寿命。

本发明的目的是这样实现的:一种架空输电线路工程架线施工滑车,包括主支撑板,所述主支撑板顶端设置有固定线夹,所述主支撑板两端固定设置支撑杆,所述支撑杆上可转动设置有连接板,所述支撑杆底端设置有副支撑板,所述主支撑板和副支撑板之间两侧分别设置有至少一个弹性板,所述副支撑板底端两侧分别设置有轮架,所述轮架之间可转动设置有滑轮。

进一步地,所述连接板上开设有可供支撑杆穿过的通孔,所述支撑杆的外端设置有限位挡板,所述限位挡板的直径大于连接板上的通孔的直径。

进一步地,所述弹性板采用转动90度后的U型板状结构,且所述弹性板的开口朝向外侧。

进一步地,所述弹性板采用S型板状结构,所述弹性板靠近副支撑板的开口即下侧的开口朝向外侧。

进一步地,所述弹性板可拆卸固定设置于主支撑板和副支撑板之间。

进一步地,所述轮架上还设置有用于对滑轮进行缓冲的缓冲机构。

进一步地,所述缓冲机构包括开设在轮架上的竖向的长孔,所述长孔内贯穿设置有缓冲板,所述缓冲板顶端和底端分别通过缓冲弹簧固定连接长孔顶端和底端,所述缓冲板位于轮架内侧的一端连接滑轮。

由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

(1)通过设置有线夹,可将整个滑车结构与钢绞线固定连接,使得整个滑车结构安装的更加稳定可靠,安全性更高;

(2)通过将轮架和滑轮通过副支撑板、连接板和支撑杆结构可转动设置于主支撑板底端,当滑轮由于电缆的滑动产生摆动时,可有效避免对设置于主支撑板顶端的线夹的影响,使得线夹与钢绞线的连接稳定可靠,保证使用寿命;

(3)通过在主支撑板和副支撑板之间设置有弹性板,通过弹性板的支撑与连接,在保证滑轮结构连接稳定可靠的同时,当滑轮结构出现摆动时,可对摆动进行有效缓冲,并保证滑轮结构的稳定。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的侧视结构示意图。

图3是本发明另一实施例的主视结构示意图。

图中:1、主支撑板 2、固定线夹 3、支撑杆 4、连接板 5、副支撑板 6、弹性板 7、轮架8、滑轮 9、限位挡板 10、缓冲机构 10a、长孔 10b、缓冲板 10c、缓冲弹簧。

实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3所示,一种架空输电线路工程架线施工滑车,包括主支撑板1,所述主支撑板1顶端设置有固定线夹2,所述固定线夹2用于与钢绞线固定连接,所述主支撑板1两端固定设置支撑杆3,所述支撑杆3上可转动设置有连接板4,具体地,所述连接板4上开设有可供支撑杆3穿过的通孔,优选地,所述支撑杆3的外端设置有限位挡板9,所述限位挡板9的直径大于连接板4上的通孔的直径。

其中,所述支撑杆3底端设置有副支撑板5,所述主支撑板1和副支撑板5之间两侧分别设置有至少一个弹性板6;优选的,所述弹性板6可以采用转动90度后的U型板状结构,且所述弹性板6的开口朝向外侧,或者,所述弹性板6采用S型或者Z型板状结构,此时所述弹性板6靠近副支撑板5的开口即下侧的开口朝向外侧;优选地,所述弹性板6可拆卸固定设置于主支撑板1和副支撑板5之间。

其中,所述副支撑板5底端两侧分别设置有轮架7,所述轮架7之间可转动设置有滑轮8;优选的,所述轮架7上还设置有用于对滑轮8进行缓冲的缓冲机构10,所述缓冲机构10包括开设在轮架7上的竖向的长孔10a,所述长孔10a内贯穿设置有缓冲板10b,所述缓冲板10b顶端和底端分别通过缓冲弹簧10c固定连接长孔10a顶端和底端,所述缓冲板10b位于轮架7内侧的一端连接滑轮8,当滑轮8受到电缆带来的压力的时候带动缓冲板10b下降,缓冲板10b下降的时候挤压或者拉伸缓冲弹簧10c,从而对滑轮8受到的压力进行缓冲,对滑轮8组件提供保护的同时延长使用寿命。

本发明具体实施时,通过固定线夹2将整个装置与钢绞线固定连接,将电缆穿设在滑轮8时即可完成安装进行使用,使用时,当由于电缆的滑动使滑轮8产生摆动时,可通过连接板4的转动避免对设置在主支撑板1上的固定线夹2的影响,保证固定线夹2与钢绞线连接的稳定可靠,同时在摆动时,通过弹性板6的设置,滑轮8通过轮架7带动副支撑板5和连接板4摆动时,弹性板6可提供有效缓冲,同时保证轮架7和滑轮8的稳定性能,使用起来更加安全可靠。

最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术分类

06120116514162