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一种用于汽车维修的可移动举升机

文献发布时间:2023-06-19 09:32:16


一种用于汽车维修的可移动举升机

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种用于汽车维修的可移动举升机。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车举升机是汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备,在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。

二柱龙门举升机是目前中小维修厂较为常用的举升设备,其具有占用空间小、使用方便和价格便宜的优点,但是二柱龙门举升机由于是两根立柱作为支撑,稳定性较差,经常性会发生举升装置不稳定,严重时会有汽车忽然下落砸伤维修人员的事故发生。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车维修的可移动举升机。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于汽车维修的可移动举升机,包括两个举升座,两个所述举升座的内部均开设有U型槽,且U型槽的内壁滑动连接有U型双齿架,所述U型双齿架的上侧齿槽啮合有第一齿轮,且第一齿轮的两侧外壁通过螺栓连接有挤压片,所述U型双齿架的下侧齿槽啮合有第二齿轮,且第二齿轮的中心通过螺栓连接有转轴,两个所述举升座的两侧内壁通过轴承转动连接有支撑架,且支撑架的外壁通过螺栓连接有两根复位弹簧,两根复位弹簧的另一端均与举升座的外壁通过螺栓连接,所述转轴的一端外壁通过螺栓连接有上卡扣,且支撑架的一侧外壁通过螺栓连接有下卡扣。

进一步的,所述第一齿轮的中心通过螺栓连接有短轴,且短轴的两端分别穿过挤压片的两侧外壁与举升座的两侧内壁转动连接。

进一步的,所述转轴的一端与举升座的一侧内壁转动连接,且转轴的另一端穿过第二齿轮的中心与举升座的另一侧内壁转动连接。

进一步的,所述举升座的内壁通过螺栓连接有卡条,卡条位于支撑架的下方,且举升座的顶端两侧外壁均通过轴承转动连接有支撑臂。

进一步的,两个所述举升座的外壁均开设有侧轨,且两条侧轨分别滑动连接有立柱,两个立柱的顶端通过螺栓连接有同一个顶板。

进一步的,一个所述立柱的一侧外壁通过螺栓连接有主控箱,且主控箱的上侧外壁通过螺栓连接有液压泵,液压泵与举升座之间通过液压管连接。

进一步的,两个所述立柱的底部均通过螺栓连接有滑座,且立柱的下方设置有底板,底板的两侧内壁均通过螺栓连接有电动滑轨,电动滑轨与滑座之间滑动连接。

进一步的,所述底板上开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有移动座,且移动座的上侧外壁通过螺栓连接有两个支撑杆,两个支撑杆的另一端通过螺栓连接有工具放置架。

本发明的有益效果为:

1.通过设置举升座、挤压片、支撑架和复位弹簧,能够在汽车忽然降落时,通过下落对挤压片的挤压,带动举升座内部齿轮进行啮合,从而支撑架在复位弹簧的拉力下展开,对下落的汽车起到一定的支撑作用,避免汽车垂直降落对下方的维修人员造成砸伤,提高举升机整体的安全系数;

2.通过设置卡条,能够在支撑架展开后对支撑架起到支撑的作用,防止支撑架因为上部的压力过大而重新被压回举升座,避免复位弹簧的弹力不足而出现汽车再次掉落的情况,电动滑轨和滑座,能够使立柱进行横向移动,便于对举升机位置的调节,从而利于对汽车不同位置的维修;

3.通过设置底板、移动座和工具放置架,能够将维修需要的工具放置于工具放置架上进行临时放置,便于维修人员对工具的拿取,避免来回拿取工具浪费时间,提高对汽车的检查维修效率。

附图说明

图1为实施例1提出的一种用于汽车维修的可移动举升机的整体结构示意图;

图2为实施例1提出的一种用于汽车维修的可移动举升机的举升座结构示意图;

图3为实施例1提出的一种用于汽车维修的可移动举升机的举升机内部结构示意图。

图4为实施例1提出的一种用于汽车维修的可移动举升机的局部结构示意图。

图5为实施例2提出的一种用于汽车维修的可移动举升机的局部结构示意图。

图中:1举升座、2 U型双齿架、3第一齿轮、4挤压片、5第二齿轮、6转轴、7支撑架、8复位弹簧、9上卡扣、10下卡扣、11卡条、12支撑臂、13侧轨、14立柱、15顶板、16主控箱、17液压泵、18滑座、19底板、20电动滑轨、21移动座、22工具放置架。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-4,一种用于汽车维修的可移动举升机,包括两个举升座1,两个举升座1的内部均开设有U型槽,且U型槽的内壁滑动连接有U型双齿架2,U型双齿架2的上侧齿槽啮合有第一齿轮3,且第一齿轮3的两侧外壁固定连接有挤压片4,U型双齿架2的下侧齿槽啮合有第二齿轮5,且第二齿轮5的中心固定连接有转轴6,两个举升座1的两侧内壁通过轴承转动连接有支撑架7,且支撑架7的外壁固定连接有两根复位弹簧8,两根复位弹簧8的另一端均与举升座1的外壁固定连接,转轴6的一端外壁固定连接有上卡扣9,且支撑架7的一侧外壁固定连接有下卡扣10。

其中,第一齿轮3的中心固定连接有短轴,且短轴的两端分别穿过挤压片4的两侧外壁与举升座1的两侧内壁转动连接。

其中,转轴6的一端与举升座1的一侧内壁转动连接,且转轴6的另一端穿过第二齿轮5的中心与举升座1的另一侧内壁转动连接。

其中,举升座1的内壁固定连接有卡条11,卡条11位于支撑架7的下方,且举升座1的顶端两侧外壁均通过轴承转动连接有支撑臂12;卡条11能够在支撑架7展开后对支撑架7起到支撑的作用,防止支撑架7因为上部的压力过大而重新被压回举升座1,避免复位弹簧8的弹力不足而出现汽车再次掉落的情况。

其中,两个举升座1的外壁均开设有侧轨13,且两条侧轨13分别滑动连接有立柱14,两个立柱14的顶端固定连接有同一个顶板15。

其中,一个立柱14的一侧外壁固定连接有主控箱16,且主控箱16的上侧外壁固定连接有液压泵17,液压泵17与举升座1之间通过液压管连接。

其中,两个立柱14的底部均固定连接有滑座18,且立柱14的下方设置有底板19,底板19的两侧内壁均固定连接有电动滑轨20,电动滑轨20与滑座18之间滑动连接;电动滑轨20和滑座18能够使立柱14进行横向移动,便于对举升机1位置的调节,从而利于对汽车不同位置的维修。

工作原理:使用时,通过电动滑轨20调节滑座18的位置,立柱14移动至合适的位置后,将需要进行维修的汽车停至两根立柱14之间,通过主控箱16启动液压泵17,液压泵17通过液压管对两侧立柱14内的举升座1进行高度调节,支撑臂12将汽车进行抬高,直至移动到所需的高度;当出现汽车忽然下落的情况,汽车会先对挤压片4进行挤压,从而第一齿轮3啮合U型双齿架2,U型双齿架2在举升座1内进行移动,U型双齿架2的下侧齿槽啮合第二齿轮5,转轴6转动,上卡扣9和下卡扣10脱离,支撑架7在复位弹簧的作用下被拉伸展开,同时支撑架7的一端在举升座1的内部与卡条11卡接,避免支撑架7受力后再回到原来位置。

实施例2

参照图5,一种用于汽车维修的可移动举升机,本实施例相较于实施例1,底板19上开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有移动座21,且移动座21的上侧外壁固定连接有两个支撑杆,两个支撑杆的另一端固定连接有工具放置架22。

工作原理:使用时,通过电动滑轨20调节滑座18的位置,立柱14移动至合适的位置后,将需要进行维修的汽车停至两根立柱14之间,通过主控箱16启动液压泵17,液压泵17通过液压管对两侧立柱14内的举升座1进行高度调节,支撑臂12将汽车进行抬高,直至移动到所需的高度;当出现汽车忽然下落的情况,汽车会先对挤压片4进行挤压,从而第一齿轮3啮合U型双齿架2,U型双齿架2在举升座1内进行移动,U型双齿架2的下侧齿槽啮合第二齿轮5,转轴6转动,上卡扣9和下卡扣10脱离,支撑架7在复位弹簧的作用下被拉伸展开,同时支撑架7的一端在举升座1的内部与卡条11卡接,避免支撑架7受力后再回到原来位置;汽车维修过程中,将维修汽车所需要的工具放置到工具放置架22内,通过移动移动座21来调节工具放置架22的位置,便于维修时对工具的拿取。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

相关技术
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技术分类

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