一种大飞机交流电源多余度智能供电系统和方法

所属技术领域

本发明属于航空机电系统电源领域，涉及大飞机交流电源的投网、退网和联锁管理以及状态采集和监控，尤其是能作为大飞机多类交流电源多余度智能不间断供电的架构和方法。

背景技术

某型大型水陆两栖飞机采用单相交流电源为交流负载供电，且交流发电机数量较多，若采用常规的交流一次配电技术实现交流地面电源和交流发电机的转换、连锁或多个交流发电机间的转接、连锁等不间断转换供电都需使用大量的接触器、继电器及复杂的硬线电路，导致交流一次配电系统设备多、重量大、交联关系十分复杂且系统状态缺乏监控手段，检查维护困难，而采用交流电源多余度智能供电系统和方法，能显著降低配电系统控制电路的复杂程度，减轻系统重量，并实时监测和记录系统状态，使系统故障分析、故障排除工作更为快速准确。

发明内容

本发明的目的：

为了改进交流一次配电系统的功能性能，本发明提出一种大飞机交流电源多余度智能供电的系统和方法，能显著降低交流一次配电系统控制电路的复杂程度，减轻系统重量，并实时监测和记录系统状态，使系统故障分析、故障排除工作更为快速准确。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

为了实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供一种大飞机交流电源多余度智能供电系统，其特征在于，包括交流地面电源模块100、交流主电源模块200、智能配电柜模块300、航电显示400、控制面板500、电气显控盒600；

所述交流地面电源模块100在地面维护或检查时为大飞机提供全机交流用电；

所述交流主电源模块200用于为大飞机正常执行任务时提供全机交流流用电；

所述智能配电柜模块300用于大飞机交流电源投网、退网和联锁的自动化不间断转换供电控制、配电保护以及状态采集和监控；

所述航电显示400用于显示交流电源系统关键参数；

所述控制面板500用于进行交流发电机开关、交流地面电源开关的操作，与所述电气显控盒600通信，将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至所述电气显控盒600；

所述电气显控盒600用于采集所述控制面板500上交流发电机开关和交流地面电源开关状态并发送至所述智能配电柜模块300、同时记录所述智能配电柜模块300传送的交流电源关键参数；

所述交流地面电源模块100、交流主电源模块200、航电显示400、控制面板500、电气显控盒600分别与所述智能配电柜模块300相连。

在一个可能的实施例中，所述交流主电源模块200包括4台交流发电机210，以及对应数量的4台交流发电机控制器220；

所述交流发电机210通过交流发电机接触器与交流汇流条连接；

所述交流发电机控制器220与交流发电机接触器连接；所述交流发电机控制器220与汇流条功率控制器连接。

在一个可能的实施例中，所述智能配电柜模块300包括左智能配电柜310、右智能配电柜320；

所述左智能配电柜310包括1号交流汇流条311、2号交流汇流条312、左交流负载汇流条313、1号交流发电机接触器314、2号交流发电机接触器315、1号交流转换接触器316、2号交流转换接触器317、交流地面电源接触器318、左交流负载汇流条接触器319、左右交流转接接触器3110、左汇流条功率控制器3111；

所述右智能配电柜320包括3号交流汇流条321、4号交流汇流条322、右交流负载汇流条323、3号交流发电机接触器324、4号交流发电机接触器325、3号交流转换接触器326、4号交流转换接触器327、右交流负载汇流条接触器328、右汇流条功率控制器329；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流发电机接触器314与所述交流主电源模块200相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述2号交流转换接触器317与所述2号交流汇流条312相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述左右交流转接接触器3110、所述3号交流转换接触器326与所述3号交流汇流条321相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述左右交流转接接触器3110、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流发电机接触器315与所述交流主电源模块200相连；

所述2号交流汇流条312通过所述左交流负载汇流条接触器319与所述左交流负载汇流条313相连；

所述2号交流汇流条312通过所述所述2号交流转换接触器317、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流转换接触器317、所述左右交流转接接触器3110、所述3号交流转换接触器326与所述3号交流汇流条321相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流转换接触器317、所述左右交流转接接触器3110、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流发电机接触器324与所述交流主电源模块200相连；

所述3号交流汇流条321通过所述右交流负载汇流条接触器328与所述右交流负载汇流条323相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流转换接触器326、所述左右交流转接接触器3110、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流转换接触器326、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述4号交流汇流条322通过所述4号交流发电机接触器325与所述交流主电源模块200相连；

所述4号交流汇流条322通过所述4号交流转换接触器327、所述左右交流转接接触器3110、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流地面电源接触器318相连，以采集所述交流地面电源接触器318的状态、控制所述交流地面电源接触器318的接通或断开，从而实现所述交流地面电源模块100的投网和退网；

所述左汇流条功率控制器3111与所述1号交流发电机接触器314相连，以采集所述1号交流发电机接触器314的状态；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述1号交流发电机接触器314相连，实现所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器220控制所述1号交流发电机接触器314的接通或断开，从而控制所述1号交流汇流条311接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述2号交流发电机接触器315相连，以采集所述2号交流发电机接触器315的状态；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述2号交流发电机接触器315相连，实现所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器220控制所述2号交流发电机接触器315的接通或断开，从而控制所述2号交流汇流条312接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述左交流负载汇流条接触器319相连，以采集所述左交流负载汇流条接触器319的状态，控制所述左交流负载汇流条接触器319接通或断开，从而控制所述2号交流汇流条312是否向所述左交流负载汇流条313供电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流地面电源接触器318相连，以采集所述交流地面电源接触器318的状态，控制所述交流地面电源接触器318接通或断开，从而控制所述交流地面电源模块100的投网和退网；

所述左汇流条功率控制器3111与所述左右交流转接接触器3110相连，以采集所述左右交流转接接触器3110的状态，控制所述左右交流转接接触器3110接通或断开，从而控制所述左右交流电源的转接供电；

所述右汇流条功率控制器329与所述3号交流发电机接触器324相连，以采集所述3号交流发电机接触器324的状态；

所述右汇流条功率控制器329与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述3号交流发电机接触器324相连，实现所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器220控制所述3号交流发电机接触器324的接通或断开，从而控制所述3号交流汇流条321接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述右汇流条功率控制器329与所述4号交流发电机接触器325相连，以采集所述4号交流发电机接触器325的状态；

所述右汇流条功率控制器329与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述4号交流发电机接触器325相连，实现所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器220控制所述4号交流发电机接触器325的接通或断开，从而控制所述4号交流汇流条322接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述右汇流条功率控制器329与所述右交流负载汇流条接触器328相连，以采集所述右交流负载汇流条接触器328的状态，控制所述右交流负载汇流条接触器328的接通或断开，从而控制所述3号交流汇流条321是否向所述右交流负载汇流条323供电。

在一个可能的实施例中，所述控制面板500与所述电气显控盒600相连，用于将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至所述电气显控盒600。

在一个可能的实施例中，所述电气显控盒600分别与所述左智能配电柜310内的所述左汇流条功率控制器3111、所述右智能配电柜320内的所述右汇流条功率控制器329相连，用于所述电气显控盒600将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至汇流条功率控制器，同时接收和存储汇流条功率控制器发送的交流电源系统关键参数。

在一个可能的实施例中，所述航电显示400分别与所述左智能配电柜310内的所述左汇流条功率控制器3111、所述右智能配电柜320内的所述右汇流条功率控制器329相连，用于接收并显示汇流条功率控制器发送的交流电源系统关键参数。

在一个可能的实施例中，所述智能配电柜模块300与所述电气显控盒600的通信协议选用CAN通信，传输速率不小于10Hz。

在一个可能的实施例中，所述智能配电柜模块300与所述航电显示400的通信协议选用429通信，传输速率1-2Hz。

在一个可能的实施例中，所述左智能配电柜模块310与所述右智能配电柜320的通信协议选用422通信，传输速率不小于10Hz。

根据本发明的第二方面提供一种大飞机交流电源多余度智能供电方法，采用上述一种大飞机交流电源多余度智能供电方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

S1：所述电气显控盒600采集所述控制面板500上交流发电机开关和交流地面电源开关的状态并通过总线发送给所述智能配电柜模块300内的所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329；

S2：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329根据所述控制面板700上开关位置、各接触器的当前状态、内部软件中的相关逻辑，控制相关接触器动作，从而实现按特定的逻辑控制所述交流地面电源模块100、所述交流主电源模块200投网、退网及连锁；控制所述左交流负载汇流条313和所述右交流负载汇流条323的加载与卸载；控制各交流汇流条间不间断转换供电及交流供电连锁保护；

S3：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329采集所述所述交流地面电源模块100、所述交流主电源模块200投网或退网的状态，采集各交流汇流条间接通或断开的状态、采集各交流电源、汇流条的电压、电流等关键参数；

S4：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329将采集的参数发送给所述航电显示400以供飞行员掌握飞机应急电源系统关键参数；

S5：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329将采集的参数发送给所述电气显控盒600存储，为地面维护和电源系统故障排查提供关键数据支持。

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源模块300投网的逻辑为：

当交流地面电源开关处于机上位，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源接触器318断开，从而控制交流地面电源退网；

当交流地面电源开关处于地面位，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源接触器318接通，从而控制交流地面电源投网；

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流主电源模块200投网的逻辑为：

当交流地面电源开关处于地面位，所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器断开，实现所述交流地面电源模块100和所述交流主电源模块200连锁供电保护；

当交流地面电源开关处于机上位，交流发电机开关处于断开位，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器断开，从而使所述交流主电源200退网；

当交流地面电源开关处于机上位，交流发电机开关处于接通位，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器接通，从而使所述交流主电源200投网；

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制各汇流条不间断转接供电和连锁保护的逻辑为：

仅所述1号交流汇流条311没电时，所述左汇流条功率控制器3111控制所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电；

仅所述2号交流汇流条312没电时，无转换动作；

仅所述3号交流汇流条321没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述3号交流汇流条321接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述3号交流汇流条321的转接供电；

仅所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述2号交流汇流条312均没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述3号交流汇流条321没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，所述3号交流汇流条321与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电，所述3号交流汇流条321向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述2号交流汇流条312和所述3号交流汇流条321没电时，无转换动作；

当所述2号交流汇流条312和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312和所述3号交流汇流条321没电时，无转换动作；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述2号交流汇流条312、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，无转换动作；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322均没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制转换电路处于初始状态；

当所述交流地面电源模块100投网时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所有交流汇流条与所述交流地面电源模块100接通。

本发明的有益效果是：

本发明的一种大飞机交流电源多余度智能供电系统和方法，可以实现大飞机多类交流电源投网、退网和连锁的智能化控制，有效简化硬线逻辑电路，减少常规接触器和继电器的使用从而有效降低一次配电系统的重量，减少故障点，提高系统可靠性；可采集所有电源系统关键参数并显示和存储，有效提高电源系统状态监控能力，使系统故障分析、故障排除工作更为快速准确。

附图说明：

图1是本发明的一种大飞机交流电源多余度智能供电系统的架构图

图2是本发明的工作方法流程图

其中：

100-交流地面电源模块；200-交流主电源模块、210-交流发电机，220-交流发电机控制器；300-智能配电柜模块、310-左智能配电柜、311-1号交流汇流条、312-2号交流汇流条、313-左交流负载汇流条、314-1号交流发电机接触器、315-2号交流发电机接触器、316-1号交流转换接触器、317-2号交流转换接触器、318-交流地面电源接触器、319-左交流负载汇流条接触器、3110-左右交流转接接触器、3111-左汇流条功率控制器、320-右智能配电柜、321-3号交流汇流条、322-4号交流汇流条、323-右交流负载汇流条、324-3号交流发电机接触器、325-4号交流发电机接触器、326-3号交流转换接触器、327-4号交流转换接触器、328-右交流负载汇流条接触器、329-右汇流条功率控制器；400-航电显示；500-控制面板；600-电气显控盒；

具体实施方式：

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的计算方法进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见附图1，提供一种大飞机交流电源多余度智能供电系统，其特征在于，包括交流地面电源模块100、交流主电源模块200、智能配电柜模块300、航电显示400、控制面板500、电气显控盒600；

所述交流地面电源模块100在地面维护或检查时为大飞机提供全机交流用电；

所述交流主电源模块200用于为大飞机正常执行任务时提供全机交流流用电；

所述智能配电柜模块300用于大飞机交流电源投网、退网和联锁的自动化不间断转换供电控制、配电保护以及状态采集和监控；

所述航电显示400用于显示交流电源系统关键参数；

所述控制面板500用于进行交流发电机开关、交流地面电源开关的操作，与所述电气显控盒600通信，将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至所述电气显控盒600；

所述电气显控盒600用于采集所述控制面板500上交流发电机开关和交流地面电源开关状态并发送至所述智能配电柜模块300、同时记录所述智能配电柜模块300传送的交流电源关键参数；

所述交流地面电源模块100、交流主电源模块200、航电显示400、控制面板500、电气显控盒600分别与所述智能配电柜模块300相连；

所述交流主电源模块200包括4台交流发电机210，以及对应数量的4台交流发电机控制器220；

所述交流发电机210通过交流发电机接触器与交流汇流条连接；

所述交流发电机控制器220与交流发电机接触器连接；所述交流发电机控制器220与汇流条功率控制器连接；

所述智能配电柜模块300包括左智能配电柜310、右智能配电柜320；

所述左智能配电柜310包括1号交流汇流条311、2号交流汇流条312、左交流负载汇流条313、1号交流发电机接触器314、2号交流发电机接触器315、1号交流转换接触器316、2号交流转换接触器317、交流地面电源接触器318、左交流负载汇流条接触器319、左右交流转接接触器3110、左汇流条功率控制器3111；

所述右智能配电柜320包括3号交流汇流条321、4号交流汇流条322、右交流负载汇流条323、3号交流发电机接触器324、4号交流发电机接触器325、3号交流转换接触器326、4号交流转换接触器327、右交流负载汇流条接触器328、右汇流条功率控制器329；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流发电机接触器314与所述交流主电源模块200相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述2号交流转换接触器317与所述2号交流汇流条312相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述左右交流转接接触器3110、所述3号交流转换接触器326与所述3号交流汇流条321相连；

所述1号交流汇流条311通过所述1号交流转换接触器316、所述左右交流转接接触器3110、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流发电机接触器315与所述交流主电源模块200相连；

所述2号交流汇流条312通过所述左交流负载汇流条接触器319与所述左交流负载汇流条313相连；

所述2号交流汇流条312通过所述所述2号交流转换接触器317、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流转换接触器317、所述左右交流转接接触器3110、所述3号交流转换接触器326与所述3号交流汇流条321相连；

所述2号交流汇流条312通过所述2号交流转换接触器317、所述左右交流转接接触器3110、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流发电机接触器324与所述交流主电源模块200相连；

所述3号交流汇流条321通过所述右交流负载汇流条接触器328与所述右交流负载汇流条323相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流转换接触器326、所述左右交流转接接触器3110、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述3号交流汇流条321通过所述3号交流转换接触器326、所述4号交流转换接触器327与所述4号交流汇流条322相连；

所述4号交流汇流条322通过所述4号交流发电机接触器325与所述交流主电源模块200相连；

所述4号交流汇流条322通过所述4号交流转换接触器327、所述左右交流转接接触器3110、所述交流地面电源接触器318与所述交流地面电源模块100相连；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流地面电源接触器318相连，以采集所述交流地面电源接触器318的状态、控制所述交流地面电源接触器318的接通或断开，从而实现所述交流地面电源模块100的投网和退网；

所述左汇流条功率控制器3111与所述1号交流发电机接触器314相连，以采集所述1号交流发电机接触器314的状态；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述1号交流发电机接触器314相连，实现所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器220控制所述1号交流发电机接触器314的接通或断开，从而控制所述1号交流汇流条311接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述2号交流发电机接触器315相连，以采集所述2号交流发电机接触器315的状态；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述2号交流发电机接触器315相连，实现所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器220控制所述2号交流发电机接触器315的接通或断开，从而控制所述2号交流汇流条312接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述左交流负载汇流条接触器319相连，以采集所述左交流负载汇流条接触器319的状态，控制所述左交流负载汇流条接触器319接通或断开，从而控制所述2号交流汇流条312是否向所述左交流负载汇流条313供电；

所述左汇流条功率控制器3111与所述交流地面电源接触器318相连，以采集所述交流地面电源接触器318的状态，控制所述交流地面电源接触器318接通或断开，从而控制所述交流地面电源模块100的投网和退网；

所述左汇流条功率控制器3111与所述左右交流转接接触器3110相连，以采集所述左右交流转接接触器3110的状态，控制所述左右交流转接接触器3110接通或断开，从而控制所述左右交流电源的转接供电；

所述右汇流条功率控制器329与所述3号交流发电机接触器324相连，以采集所述3号交流发电机接触器324的状态；

所述右汇流条功率控制器329与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述3号交流发电机接触器324相连，实现所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器220控制所述3号交流发电机接触器324的接通或断开，从而控制所述3号交流汇流条321接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述右汇流条功率控制器329与所述4号交流发电机接触器325相连，以采集所述4号交流发电机接触器325的状态；

所述右汇流条功率控制器329与所述交流发电机控制器220相连，同时所述交流发电机控制器220与所述4号交流发电机接触器325相连，实现所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器220控制所述4号交流发电机接触器325的接通或断开，从而控制所述4号交流汇流条322接入或不接入所述交流发电机210提供的交流电；

所述右汇流条功率控制器329与所述右交流负载汇流条接触器328相连，以采集所述右交流负载汇流条接触器328的状态，控制所述右交流负载汇流条接触器328的接通或断开，从而控制所述3号交流汇流条321是否向所述右交流负载汇流条323供电；

所述控制面板500与所述电气显控盒600相连，用于将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至所述电气显控盒600；

所述电气显控盒600分别与所述左智能配电柜310内的所述左汇流条功率控制器3111、所述右智能配电柜320内的所述右汇流条功率控制器329相连，用于所述电气显控盒600将交流发电机开关和交流地面电源开关状态信号发送至汇流条功率控制器，同时接收和存储汇流条功率控制器发送的交流电源系统关键参数；

所述航电显示400分别与所述左智能配电柜310内的所述左汇流条功率控制器3111、所述右智能配电柜320内的所述右汇流条功率控制器329相连，用于接收并显示汇流条功率控制器发送的交流电源系统关键参数；

所述智能配电柜模块300与所述电气显控盒600的通信协议选用CAN通信，传输速率不小于10Hz；

所述智能配电柜模块300与所述航电显示400的通信协议选用429通信，传输速率1-2Hz；

所述左智能配电柜模块310与所述右智能配电柜320的通信协议选用422通信，传输速率不小于10Hz。

如图2所示，根据本发明的第二方面提供一种大飞机交流电源多余度智能供电方法，采用上述一种大飞机交流电源多余度智能供电方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

S1：所述电气显控盒600采集所述控制面板500上交流发电机开关和交流地面电源开关的状态并通过总线发送给所述智能配电柜模块300内的所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329；

S2：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329根据所述控制面板700上开关位置、各接触器的当前状态、内部软件中的相关逻辑，控制相关接触器动作，从而实现按特定的逻辑控制所述交流地面电源模块100、所述交流主电源模块200投网、退网及连锁；控制所述左交流负载汇流条313和所述右交流负载汇流条323的加载与卸载；控制各交流汇流条间不间断转换供电及交流供电连锁保护；

S3：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329采集所述所述交流地面电源模块100、所述交流主电源模块200投网或退网的状态，采集各交流汇流条间接通或断开的状态、采集各交流电源、汇流条的电压、电流等关键参数；

S4：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329将采集的参数发送给所述航电显示400以供飞行员掌握飞机应急电源系统关键参数；

S5：所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329将采集的参数发送给所述电气显控盒600存储，为地面维护和电源系统故障排查提供关键数据支持。

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源模块300投网的逻辑为：

当交流地面电源开关处于机上位，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源接触器318断开，从而控制交流地面电源退网；

当交流地面电源开关处于地面位，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流地面电源接触器318接通，从而控制交流地面电源投网；

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111控制所述交流主电源模块200投网的逻辑为：

当交流地面电源开关处于地面位，所述左汇流条功率控制器3111通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器断开，实现所述交流地面电源模块100和所述交流主电源模块200连锁供电保护；

当交流地面电源开关处于机上位，交流发电机开关处于断开位，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器断开，从而使所述交流主电源200退网；

当交流地面电源开关处于机上位，交流发电机开关处于接通位，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329通过所述交流发电机控制器210控制所述交流发电机接触器接通，从而使所述交流主电源200投网；

在一个可能的实施例中，在所述步骤S2中，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制各汇流条不间断转接供电和连锁保护的逻辑为：

仅所述1号交流汇流条311没电时，所述左汇流条功率控制器3111控制所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电；

仅所述2号交流汇流条312没电时，无转换动作；

仅所述3号交流汇流条321没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述3号交流汇流条321接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述3号交流汇流条321的转接供电；

仅所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述2号交流汇流条312均没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述3号交流汇流条321没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述2号交流汇流条312与所述1号交流汇流条311接通，所述3号交流汇流条321与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述1号交流汇流条311的转接供电，所述3号交流汇流条321向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述2号交流汇流条312和所述3号交流汇流条321没电时，无转换动作；

当所述2号交流汇流条312和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312和所述3号交流汇流条321没电时，无转换动作；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述3号交流汇流条321与所述右交流负载汇流条323脱开，所述3号交流汇流条321与所述1号交流汇流条311接通，从而实现所述3号交流汇流条321向所述1号交流汇流条311的转接供电；

当所述1号交流汇流条311、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所述2号交流汇流条312与所述左交流负载汇流条313脱开，所述2号交流汇流条312与所述4号交流汇流条322接通，从而实现所述2号交流汇流条312向所述4号交流汇流条322的转接供电；

当所述2号交流汇流条312、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322没电时，无转换动作；

当所述1号交流汇流条311、所述2号交流汇流条312、所述3号交流汇流条321和所述4号交流汇流条322均没电时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制转换电路处于初始状态；当所述交流地面电源模块100投网时，所述左汇流条功率控制器3111和所述右汇流条功率控制器329控制所有交流汇流条与所述交流地面电源模块100接通。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。