掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种沥青路面微创打孔装置

文献发布时间:2023-06-19 11:08:20


一种沥青路面微创打孔装置

技术领域

本发明涉及路面裂缝修补技术领域,尤其涉及一种沥青路面微创打孔装置。

背景技术

沥青路面以其行车舒适、低噪音、维修方便等优点被广泛应用,但沥青路面在服役过程中受重复车辆荷载和环境因素的影响会产生各种路面病害,其中,裂缝就是沥青路面最常见的早期病害之一。裂缝的出现不仅使车辆行驶质量下降,而且也破坏了路面结构整体性和连续性,并在一定程度上导致了结构强度的削弱,还会对路面性能和耐久性产生不利的影响,使路面系统防水性降低,严重时引起沥青面层出现龟裂、网裂,加速沥青路面的破坏,从而影响沥青路面的使用质量和寿命。

目前在高速公路的日常养护中,针对半刚性基层裂缝的修复,并没有专门的处治措施,大多数采用传统的挖除修补方法,但这种措施对交通出行干扰大,成本高。因此需要采取一种快速、稳定、性能优异且对原路面周围结构层影响较小的钻孔工艺将类似高性能聚氨酯等的补强材料注入到路面基层病害处,修复路面整体结构,提高路面强度,延长路面使用寿命。现有的裂缝注浆施工主要采用人工操作电动冲击钻的方式进行钻孔,其不足之处在于工作人员劳动强度大,施工效率低,会有大量的扬尘产生,同时现有技术中只能根据钻孔深度要求依靠经验大致进行钻孔,然后对钻孔进行深度测量,钻孔过程中对裂缝周围的路面结构影响较大,有时会在钻孔周围形成裂缝,损坏路面。

因此,如何提供一种自动化沥青路面微创打孔装置是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。鉴于上述问题,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种沥青路面微创打孔装置,使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种自动化沥青路面微创打孔装置。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种沥青路面微创打孔装置,包括安装支架、钻孔机构、发电装置、滑动机构和行程调节机构,所述钻孔机构包括冲击电钻,所述安装框架内部形成控制腔,所述控制腔内还设置有空压机和吸尘装置;所述滑动机构包括无杆气缸和设置在所述无杆气缸两侧的直线导轨,所述无杆气缸的动力输出部与所述钻孔机构连接,所述滑动机构带动所述冲击电钻在第一位置和第二位置之间滑动,所述行程调节机构包括标尺、第一行程开关、第二行程开关、设置在标尺上的上挡块和下挡块,所述吸尘装置用于将施工的粉尘进行在线清理;所述空压机、吸尘装置、钻孔机构、滑动机构和行程调节机构均由发电装置提供电能。

进一步地,所述上挡块设置在所述下挡块的上方,所述上挡块设置在所述第一行程开关的上方,所述第二行程开关设置在所述下挡块的上方,当所述第一行程开关刚脱离所述上挡块的底部时,所述冲击电钻处于第一位置,此时所述冲击电钻启动;当所述第二行程开关与所述下挡块的顶部抵触时,所述冲击电钻处于第二位置,此时所述冲击电钻停止下沉。

进一步地,所述无杆气缸的输出部固定连接有连接板,所述连接板竖直设置,所述标尺竖直设置在所述连接板的一侧,所述钻孔机构、所述第一行程开关和所述第二行程开关均固定在所述连接板上。

进一步地,所述安装支架外侧面固定设置有安装板,所述滑动机构设置在所述安装板上,所述安装板上还设置有拖链,所述拖链的一端固定在所述安装板上,所述拖链的另一端固定在所述连接板上,所述安装板上位于所述拖链的开口的下方开设有一贯穿的出线孔,所述出线孔与所述控制腔联通。

进一步地,所述标尺的两侧对称设置有两组所述钻孔机构、滑动机构、第一行程开关、第二行程开关、安装板和连接板。

进一步地,所述钻孔机构包括固定机构,所述固定机构包括把手固定结构、钻头固定结构和钻头座固定结构,所述把手固定结构与所述冲击电钻的把手固定连接,所述钻头固定结构用于对冲击电钻的钻头进行固定,所述钻头座固定结构用于对所述钻头座进行固定。

进一步地,所述把手固定结构包括与所述连接板固定连接的第一固定座和与所述第一固定座可拆卸连接的第一连接块,所述第一固定座与所述第一连接块围合形成贯穿的第一限位槽,所述第一限位槽的延伸方向与水平方向一致。

进一步地,所述钻头座固定结构包括支撑座、与所述支撑座可拆卸连接的第三连接块、第二固定座、与所述第二固定座可拆卸连接的第二连接块和夹持结构,所述夹持结构用于对所述钻头座的固定,所述支撑座用于固定所述夹持结构,所述第二固定座用于对所述钻头座进行限位,所述第二固定座与所述第二连接块围合形成贯穿的限位孔,所述限位孔的截面为圆形,所述限位孔的延伸方向与竖直方向一致,所述钻头座设置在所述限位孔内,所述第三连接块与所述支撑座围合形成贯穿的第二限位槽,所述第二限位槽的延伸方向与水平方向一致,

所述夹持结构包括顺次连接的夹持部、连接部和挡止部,所述夹持部具有供所述钻头座穿过的夹持槽,所述挡止部设置在所述连接部远离所述第二固定座的一侧,所述挡止部的直径大于所述第二限位槽的尺寸,所述连接部穿过所述第二限位槽。

进一步地,钻孔机构还包括电钻调压阀,所述冲击电钻调压阀用于控制所述冲击电钻的转速。

进一步地,所述直线导轨上设置有导轨气动钳制器,用于锁紧直线导轨。

本发明的有益效果为:

本发明通过无杆气缸的设置本发明中的沥青路面微创打孔装置当冲击电钻在处于第二位置时会继续向上运动离开钻孔,恢复第一位置,无需多次气缸运动,操作简单,通过调节上挡块与下挡块的间距确定钻孔机构的深度,可进行钻孔深度的快速调节,同时增加了钻孔的精确性,通过启动按钮的设置对滑动机构单独控制,通过吸尘装置的设置,能够在钻孔的同时对施工现场的粉尘进行在线清理,提高了操作工人的安全性和施工现场的清洁度。本发明中钻孔机构包括冲击电钻和固定结构,通过固定结构的设置能够对冲击电钻进行拆卸,适用于不同钻孔尺寸大小的打孔需求,也便于对冲击电钻的维修和清理,增加了本发明的实用性和便携性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明沥青路面微创打孔装置的结构示意图。

图2为本发明中安装板的结构示意图。

图3为本发明中滑动机构的结构示意图。

图4为本发明中把手固定结构的结构示意图。

图5为本发明中钻头座固定结构的结构示意图。

图6为本发明中夹持结构的结构示意图。

图7为本发明中钻头固定结构的结构示意图。

图8为本发明中第三固定座和压紧块的连接示意图。

图9为本发明中第三固定座的结构示意图。

图10为本发明中压紧块的结构示意图。

图11为本发明中挡片的结构示意图。

附图标记:安装支架1、钻孔机构5、发电装置4、滑动机构6、无杆气缸61、直线导轨62、滑块63、导轨气动钳制器64、行程调节机构7、冲击电钻51、把手固定结构52、第一固定座521、第一连接块522、第一限位槽523、钻头座固定结构53、支撑座531、第三连接块532、第二固定座533、第二连接块534、夹持结构535、限位孔536、夹持部5351、连接部5352、挡止部5353、夹持槽限位孔536、第二限位槽537、钻头固定结构54、第三固定座541、第三半圆槽5411、连接槽5412、第一螺纹5413、加强肋5414、压紧块542、第二半圆槽5421、第一凸台5422、插入槽5423、第一槽段5424、第二槽段5425、固定块543、第二螺纹孔5432、轴套544、钻头孔5441、挡片545、第一半圆槽5451、定位孔5452、避让槽5453、螺栓件546、空压机3、吸尘装置2、标尺71、第一行程开关72、第二行程开关73、上挡块74、下挡块75、启动按钮8、连接板11、安装板12、拖链13、地刹9。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。

如附图1-5所示的一种沥青路面微创打孔装置,包括安装支架1、钻孔机构5、发电装置4、滑动机构6和行程调节机构7,钻孔机构5包括冲击电钻51,安装框架内部形成控制腔,控制腔内还设置有空压机3和吸尘装置2;行程调节机构7包括标尺71、第一行程开关72、第二行程开关73、设置在标尺71上的上挡块74和下挡块75,上挡块74设置在下挡块75的上方,上挡块74设置在第一行程开关72的上方,第二行程开关73设置在下挡块75的上方,具体实施过程中,当第一行程开关72刚脱离上挡块74的底部时,电钻处于第一位置,此时电钻启动;当第二行程开关73与下挡块75的顶部抵触时,电钻处于第二位置,此时电钻停止下沉,

滑动机构6包括无杆气缸61和设置在无杆气缸61两侧的直线导轨62,无杆气缸61的动力输出部与钻孔机构5连接,滑动机构6带动冲击电钻51在第一位置和第二位置之间滑动,

直线导轨62上设置有导轨气动钳制器64,用于锁紧直线导轨62,

吸尘装置2包括吸尘机、储尘管和吸尘管,通过吸尘装置2将施工的粉尘进行在线清理,还设置有启动按钮8,空压机3、吸尘装置2、钻孔机构5、滑动机构6和行程调节机构7均由发电装置4提供电能。

本发明通过无杆气缸61的设置本发明中的沥青路面微创打孔装置当冲击电钻51在处于第二位置时会继续向上运动离开钻孔,恢复第一位置,无需多次气缸运动,操作简单,通过调节上挡块74与下挡块75的间距确定钻孔机构5的深度,可进行钻孔深度的快速调节,同时增加了钻孔的精确性,通过启动按钮8的设置对滑动机构6单独控制,通过吸尘装置2的设置,能够在钻孔的同时对施工现场的粉尘进行在线清理,提高了操作工人的安全性和施工现场的清洁度。

作为上述实施例的优选,无杆气缸61的输出部固定连接有连接板11,连接板11竖直设置,标尺71竖直设置在连接板11的一侧,钻孔机构5、第一行程开关72和第二行程开关73均固定在连接板11上。直线导轨62上还设置有滑块63,滑块63与连接板11固定连接,通过滑块63与直线导轨62的设置为连接板11的滑动进行导向。安装支架1外侧面固定设置有安装板12,滑动机构6设置在安装板12上,安装板12上还设置有拖链13,拖链13的一端固定在安装板12上,拖链13的另一端固定在连接板11上。安装板12上位于拖链13的开口的下方开设有一贯穿的出线孔,出线孔与控制腔联通。

使用时,按下启动按钮8,无杆气缸61启动控制连接板11作升降运动,带动第一行程开关72、第二行程开关73和钻孔机构5作直线运动,当第一行程开关72脱离上挡块74时,冲击电钻51启动,此时连接板11向下作直线运动,当第二行程开关73与上挡块74抵触时,冲击电钻51停机,此时连接板11继续向上作直线运动,直至离开钻孔,完成钻孔。

作为上述实施例的优选,标尺71的两侧对称设置有两组钻孔机构5、滑动机构6、第一行程开关72、第二行程开关73、安装板12和连接板11。通过两组钻孔机构5、滑动机构6、第一行程开关72、第二行程开关73、安装板12和连接板11的设置,能够同时完成两相同钻孔深度的打孔操作,提高了钻孔效率。

作为上述实施例的优选,钻孔机构5包括固定机构,固定机构包括把手固定结构52、钻头固定结构54和钻头座固定结构53,把手固定结构52与冲击电钻51的把手固定连接,钻头固定结构54用于对冲击电钻51的钻头进行固定,钻头座固定结构53用于对钻头座进行固定。

通过固定结构的设置能够对冲击电钻51进行拆卸,适用于不同钻孔尺寸大小的打孔需求,也便于对冲击电钻51的维修和清理,增加了本发明的实用性和便携性。

把手固定结构52包括与连接板11固定连接的第一固定座521和与第一固定座521可拆卸连接的第一连接块522,第一固定座521与第一连接块522围合形成贯穿的第一限位槽523,第一限位槽523的延伸方向与水平方向一致。

使用时,拆下第一连接块522,将冲击电钻51的把手嵌入第一限位槽523内,将第一固定座521与第一连接块522上的螺纹孔对齐设置,拧紧紧固件实现冲击电钻51把手的固定。连接块上远离第一固定座521的侧面上开设有贯穿的螺纹孔,第一固定座521上对应设置有螺纹孔,螺纹孔内设置有紧固件,通过紧固件连接

钻头座固定结构53包括支撑座531、与支撑座531可拆卸连接的第三连接块532、第二固定座533、与第二固定座533可拆卸连接的第二连接块534和夹持结构535,夹持结构535用于对钻头座的固定,支撑座531用于固定夹持结构535,第二固定座533用于对钻头座进行限位,第二固定座533与第二连接块534围合形成贯穿的限位孔536,限位孔536的截面为圆形,限位孔536的延伸方向与竖直方向一致,钻头座设置在限位孔536内,第三连接块532与支撑座531围合形成贯穿的第二限位槽537,第二限位槽537的延伸方向与水平方向一致,夹持结构535包括顺次连接的夹持部5351、连接部5352和挡止部5353,夹持部5351具有供钻头座穿过的夹持槽,挡止部5353设置在连接部5352远离第二固定座533的一侧,挡止部5353的直径大于第二限位槽537的尺寸,连接部5352穿过第二限位槽537。

钻头固定结构54包括第三固定座541、压紧块542、固定块543、轴套544和挡片545,钻头侧面套设有轴套544,轴套544内开设有贯穿的钻头孔5441,钻头穿过钻头孔5441,压紧块542与第三固定座541转动连接,挡片545固定在第三固定座541顶部,固定块543设置在第三固定座541内部,压紧块542开设有贯穿的第二半圆槽5421,第三固定座541上对应设置有贯穿的第三半圆槽5411,第二半圆槽5421的直径等于第三半圆槽5411,第二半圆槽5421与第三半圆槽5411联通,形成供轴套544放置的容纳腔,第三固定座541沿第三固定座541长度方向设置有加强筋,挡片545上开设有贯穿的定位孔5452,第三固定座541上对应开设有定位孔5452,定位孔5452内设置有定位销,通过定位销固定连接挡片545与第三固定座541,挡片545边缘中心开设有贯穿的第一半圆槽5451,第一半圆槽5451的直径小于第三半圆槽5411的直径,通过挡片545对轴套544进行竖直方向的限位;第三固定座541两端靠近压紧块542的一侧开设有两个连接槽5412,连接槽5412的延伸方向与水平方向一致,压紧块542靠近第三固定座541的一侧设置有第一凸台5422,第一凸台5422插入其中一个连接槽5412内,固定块543设置在另一连接槽5412内,第三固定座541上垂直于连接槽5412的开设方向上开设有贯穿的第一螺纹5413孔,第一凸台5422上对应设置有第一螺纹5413孔,螺栓穿过第一螺纹5413孔实现压紧块542与第三固定座541的连接,第三固定座541上垂直于连接槽5412的开设方向上开设有贯穿的第二螺纹孔5432,固定块543上对应设置有第二螺纹孔5432,螺栓穿过第二螺纹孔5432实现固定块543与第三固定座541的连接,挡片545的底部开设有两个供螺母放置的避让槽5453,固定块543靠近压紧块542的一侧设置有第三螺纹孔,压紧块542垂直于第二半圆槽5421的开设方向设置有一贯通的插入槽5423,插入槽5423包括第一槽段5424和第二槽段5425,第一槽段5424的尺寸大于第二槽段5425的尺寸,第一槽段5424设置在靠近第二半圆槽5421的一侧,插入槽5423内设置有螺栓件546,螺栓件546包括沿周向设置的第二凸台,第二凸台与第二槽段5425的端面相抵,螺栓件546拧入第三螺纹孔内,通过螺栓件546实现第三固定座541和压紧块542对轴套544的固定。

通过不同尺寸的轴套544可以对不同尺寸的冲击电钻51的钻头进行固定,同时可以通过不同钻头孔5441尺寸的轴套544改变钻头的钻孔角度,增加了本发明的实用性。

作为上述实施例的优选,标尺71的底部还固定连接有地刹9。通过地刹9的设置能够将本发明沥青路面微创打孔装置固定在打孔处,避免发生位移,增加了本发明的稳定性。

作为上述实施例的优选,钻孔机构5还包括电钻调压阀,电钻调压阀用于控制冲击电钻的转速和冲击压力。通过电钻调压阀的设置能够实现钻孔深度及力度可调,适用于不同工况。

本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

相关技术
  • 一种沥青路面微创打孔装置
  • 一种用于路面修复的微创打孔装置
技术分类

06120112817742