一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统
文献发布时间:2023-06-19 11:27:38
技术领域
本发明涉及分拣系统技术领域,尤其涉及一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。
现有的物流识别分拣系统中,不能将质量大的物件和质量小的物件分开输送,导致物件输送到输送系统的末端时,出现重件压迫轻件的情况,这样会导致轻件被压至变形,内部的物件也被压坏,同时,重件和轻件堆放在一起,根据快递装车的准则,重件不能放置在轻件的上方,这就使轻件不能先装车,由于重件和轻件堆放在一起,装配员还需要搬起物件判断该物件属于重件还是轻件,不仅增加了劳动强度,还影响物流效率,为此,提出一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中重件易夹伤轻件、重件、轻件混合在一起不便装车的缺点,而提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统,包括分拣入口和第五移送道,所述分拣入口的表面固定连接有检测装置,所述检测装置的内部包括控制中心、智能分析模块和数据库,所述分拣入口的右端固定连接有多向输送装置,所述多向输送装置的上端固定连接有第一移送道,所述多向输送装置的下端固定连接有第二移送道,所述多向输送装置的右端固定连接有第三移送道,所述第三移送道的表面固定连接有固定块,所述固定块的顶端固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴的表面转动套接有扭转弹簧,所述扭转弹簧的表面转动套接有底座。所述底座的右端固定连接有第四移送道,所述第五移送道的左端固定连接有转移道,所述转移道的表面固定连接有减速带,所述底座的内部滑动连接有重物块,所述重物块的右端固定连接有滑杆,所述滑杆的表面与底座滑动连接,所述滑杆的表面滑动套接有第一弹簧,所述第一弹簧的左端与重物块固定连接,所述第一弹簧的右端与底座固定连接,所述滑杆的右端固定连接有第一磁铁,所述底座的顶端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端固定连接有第一输送装置,所述第一输送装置的底端固定连接有第二磁铁,所述第二磁铁的表面与底座滑动连接,所述底座的底端固定连接有气囊,所述气囊的输出端与第三移送道固定连接,所述第三移送道的内侧壁滑动连接有气塞,所述气塞的顶端固定连接有拦截块,所述拦截块的表面滑动套接有第三弹簧,所述第三弹簧的底端与气塞固定连接,所述第三弹簧的顶端与第三移送道固定连接,所述分拣入口的顶端固定连接有除尘装置。
优选地,所述第一磁铁右端的极性与第二磁铁左端的极性相反。
优选地,所述除尘装置包括固定连接在分拣入口顶端的毛皮,所述分拣入口的顶端转动连接有第二转动轴,所述第二转动轴的表面固定套接有橡胶辊,所述分拣入口的内部固定连接有第二输送装置,所述分拣入口的内部转动连接有转动杆,所述转动杆与第二输送装置之间通过锥齿轮啮合连接,所述转动杆与第二转动轴之间通过锥齿轮啮合连接。
优选地,所述橡胶辊的表面与毛皮紧密接触。
优选地,所述第二输送装置的表面为弧形,所述第二输送装置的两端略高于中心。
优选地,所述控制中心分别与智能分析模块和数据库之间信号连接,所述检测装置的内部包括检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块,所述控制中心分别与检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块之间信号连接,所述检测模块与分类模块之间信号连接,所述分类模块与分拣模块之间信号连接,所述分拣模块与数据统计模块之间信号连接,所述数据统计模块与物件出库模块之间信号连接。
优选地,所述检测模块包括条形码识别单元,所述分类模块包括A地区物流单元、B地区物流单元、C地区物流单元,所述数据统计模块包括各地区未出库物件统计单元、各地区已出库物件统计单元,所述控制中心分别与条形码识别单元、A地区物流单元、B地区物流单元、C地区物流单元、各地区未出库物件统计单元、各地区已出库物件统计单元之间信号连接。
优选地,所述智能分析模块分别与检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块之间信号连接。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、第二输送装置带动物件移动,第二输送装置通过锥齿轮带动转动杆转动,转动杆通过锥齿轮带动第二转动轴转动,第二转动轴带动橡胶辊转动,橡胶辊在毛皮上摩擦,毛皮上的电子转移到橡胶辊上,橡胶辊带有负电,橡胶辊吸引物件条形码上的灰尘,条形码上的灰尘脱离物件,使检测装置可以清楚的扫描条形码,提高了检测装置辨识的精确度,减小了分拣过程中出现错误的概率,提高了分拣系统的实用性。
2、物件到达第三移送道,第三移送道将物件移送至底座上,重量达到一定程度的物件会克服第二弹簧的弹力,物件带动第一输送装置向下移动,第一输送装置带动第二磁铁向下移动,第二磁铁带动第一磁铁向右移动,第一磁铁带动滑杆向右移动,滑杆带动重物块向右移动,重物块偏离底座的中心,底座失去平衡,底座向右转动,底座的右侧与转移道紧密接触,底座与转移道合成一条移送道,使底座上的物件从底座的右侧离开底座,物件离开底座到达转移道上,实现重件和轻件的分类,有效的避免了重件夹伤轻件,很好的保护的物件输送的安全性,提高了的输送系统的实用性。
3、检测装置将条形码的信息发送给控制中心,控制中心将信号发送给检测模块,检测模块发送信号启动条形码识别单元,识别条形码后,根据条形码提出数据库中的数据,控制中心将数据信息发送给分类模块,分类模块根据物件的地区进行分类,相对于人工分拣,分拣系统的分拣速度快,分拣的准确度高,错误率小,分拣成本低,可以持续工作,大大提高了物流分拣的效率。
4、底座压迫气囊,气囊收缩,气囊内的空气进入第三移送道内,第三移送道内的气压增大,在气压的作用下气塞向上移动,气塞带动拦截块向上移动,拦截块伸出,拦截块阻止后续的物件通过第三移送道,由于此时底座处于旋转状态,拦截块有效的避免了物件脱离移送系统,提高了移送系统的安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统的结构示意图;
图2为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统的部分剖视图;
图3为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统的部分侧视图;
图4为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统的部分左视图;
图5为图2中A处的放大图;
图6为图4中B处的放大图;
图7为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统的模块示意图;
图8为本发明提出的一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统智能分析模块对应相关模块的模块示意图。
图中:1分拣入口、2检测装置、3多向输送装置、4第一移送道、5第二移送道、6第三移送道、7底座、8第四移送道、9第五移送道、10减速带、11固定块、12第一转动轴、13扭转弹簧、14重物块、15滑杆、16第一弹簧、17第一磁铁、18第二弹簧、19第一输送装置、20第二磁铁、21气囊、22第二输送装置、23转移道、24气塞、25拦截块、26第三弹簧、27毛皮、28第二转动轴、29橡胶辊、30转动杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-8,一种基于大数据的智能化物流识别分拣系统,包括分拣入口1和第五移送道9,分拣入口1的表面固定连接有检测装置2,检测装置2的内部包括控制中心、智能分析模块和数据库,分拣入口1的右端固定连接有多向输送装置3,多向输送装置3的上端固定连接有第一移送道4,多向输送装置3的下端固定连接有第二移送道5,多向输送装置3的右端固定连接有第三移送道6,第三移送道6的表面固定连接有固定块11,固定块11的顶端固定连接有第一转动轴12,第一转动轴12的表面转动套接有扭转弹簧13,扭转弹簧13的表面转动套接有底座7,底座7的右端固定连接有第四移送道8;
第五移送道9的左端固定连接有转移道23,转移道23的表面固定连接有减速带10,底座7的内部滑动连接有重物块14,重物块14的右端固定连接有滑杆15,滑杆15的表面与底座7滑动连接,滑杆15的表面滑动套接有第一弹簧16,第一弹簧16的左端与重物块14固定连接,第一弹簧16的右端与底座7固定连接;
滑杆15的右端固定连接有第一磁铁17,底座7的顶端固定连接有第二弹簧18,第二弹簧18的顶端固定连接有第一输送装置19,第一输送装置19的底端固定连接有第二磁铁20,第一磁铁17右端的极性与第二磁铁20左端的极性相反,利用磁铁异性相吸的特性来使第二磁铁20带动第一磁铁17移动,进而使第一磁铁17带动滑杆15移动,滑杆15带动重物块14移动,重物块14偏离底座7的中心,底座7的重心改变,底座7失去平衡,底座7向右转动,使底座7上的物件从底座7的右侧离开底座7,实现重件和轻件的分类,避免重件和轻件混合在一起,便于物件装车。
第二磁铁20的表面与底座7滑动连接,底座7的底端固定连接有气囊21,气囊21的输出端与第三移送道6固定连接,第三移送道6的内侧壁滑动连接有气塞24,气塞24的顶端固定连接有拦截块25,拦截块25的表面滑动套接有第三弹簧26,第三弹簧26的底端与气塞24固定连接,第三弹簧26的顶端与第三移送道6固定连接。
分拣入口1的顶端固定连接有除尘装置,除尘装置包括固定连接在分拣入口1顶端的毛皮27,分拣入口1的顶端转动连接有第二转动轴28,第二转动轴28的表面固定套接有橡胶辊29,橡胶辊29的表面与毛皮27紧密接触,橡胶辊29与毛皮27相互摩擦,毛皮27上的电子转移到橡胶辊29上,使橡胶辊29带负电,毛皮27带正电,带负电的橡胶辊29可以吸附附着在物件条形码上的灰尘,有效的避免了条形码被灰尘遮盖住;
分拣入口1的内部固定连接有第二输送装置22,分拣入口1的内部转动连接有转动杆30,转动杆30与第二输送装置22之间通过锥齿轮啮合连接,第二输送装置22的表面为弧形,第二输送装置22的两端略高于中心,使第二输送装置22表面的物件都会靠近第二输送装置22的中心,有效的避免了物件与输送道的边缘接触,避免了物件与输送道碰撞,很好的保护了物件和输送道,提高了输送的稳定性,转动杆30与第二转动轴28之间通过锥齿轮啮合连接,除尘装置可以出去附着在条形码上的灰尘,使检测装置2可以清楚的扫描条形码,提高了检测装置2辨识的精确度,减小了分拣过程中出现错误的概率,提高了分拣系统的实用性。
控制中心分别与智能分析模块和数据库之间信号连接,检测装置2的内部包括检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块,控制中心分别与检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块之间信号连接,检测模块与分类模块之间信号连接,分类模块与分拣模块之间信号连接,分拣模块与数据统计模块之间信号连接,数据统计模块与物件出库模块之间信号连接;
检测模块包括条形码识别单元,分类模块包括A地区物流单元、B地区物流单元、C地区物流单元,数据统计模块包括各地区未出库物件统计单元、各地区已出库物件统计单元,控制中心分别与条形码识别单元、A地区物流单元、B地区物流单元、C地区物流单元、各地区未出库物件统计单元、各地区已出库物件统计单元之间信号连接;
智能分析模块分别与检测模块、分类模块、分拣模块、数据统计模块、物件出库模块之间信号连接。
需要说明的是,检测装置扫描物件的二维码后,条形码识别单元识别条形码,智能分析模块根据条形码对应数据库中的数据来判断该物件是发往哪个地区的,控制中心传递信号给分类模块,分类模块将该物件分为该物件地区的那一类,分类模块将分类的信息发送给分拣模块,分拣模块根据得到的分类信息来控制多向输送装置3上的输送万向轮转动,多向输送装置3上的输送万向轮朝着该地区移送道的方向转动,使物件到达多向输送装置3后直接被多向输送装置3送往属于该物件发往地区的移送道上,接着数据统计模块统计分拣系统上的物件总数,将总数实时反馈给管理员,管理员通过数据控制进入分拣入口1的物件量,防止分拣系统内的物件超过饱和数量,避免分拣系统出现堵塞的情况,接着统计已出库的物件,将已出库的物件和数据库中的数据对比,防止出现物件漏发的情况,进一步提高系统的实用性和精确度,物件出库模块根据分拣系统内的物件模拟出合理的出库方案,避免分拣系统出现库存积压的情况,帮助管理员操作分拣系统。
本发明中,将物件放在分拣入口1上,第二输送装置22带动物件移动,第二输送装置22通过锥齿轮带动转动杆30转动,转动杆30通过锥齿轮带动第二转动轴28转动,第二转动轴28带动橡胶辊29转动,橡胶辊29在毛皮27上摩擦,毛皮27上的电子转移到橡胶辊29上,橡胶辊29带有负电,橡胶辊29吸引物件条形码上的灰尘,条形码上的灰尘脱离物件。
紧接着检测装置2扫描物件上的条形码,检测装置2将条形码的信息发送给控制中心,控制中心将信号发送给检测模块,检测模块发送信号启动条形码识别单元,识别条形码后,根据条形码提出数据库中的数据,控制中心将数据信息发送给分类模块,分类模块根据物件的地区进行分类,分类完成后,分类模块将分类结果发送给分拣模块,分拣模块发送信号控制多向输送装置3的方向,多向输送装置3将方向调整为物件地区的方向,物件到达多向输送装置3后被送完物件地区的移送道上。
物件到达第三移送道6,第三移送道6将物件移送至底座7上,重量达到一定程度的物件会克服第二弹簧18的弹力,物件带动第一输送装置19向下移动,第二弹簧18收缩,第一输送装置19带动第二磁铁20向下移动,第二磁铁20到达第一磁铁17的右侧,此时第二磁铁20对第一磁铁17的磁力最大,第二磁铁20带动第一磁铁17向右移动,第一磁铁17带动滑杆15向右移动,滑杆15带动重物块14向右移动,重物块14偏离底座7的中心,底座7的重心改变,底座7失去平衡,底座7向右转动,底座7的右侧与转移道23紧密接触,底座7与转移道23合成一条移送道,使底座7上的物件从底座7的右侧离开底座7,物件离开底座7到达转移道23上,减速带10控制物件的移动速度,消耗物件的动能,避免物件的动能过大,物件通过转移道23进入第五移送道9上,第五移送道9上的第二输送装置22继续移送物件。
与此同时,底座7压迫气囊21,气囊21收缩,气囊21内的空气进入第三移送道6内,第三移送道6内的气压增大,在气压的作用下气塞24向上移动,气塞24带动拦截块25向上移动,拦截块25伸出,拦截块25阻止后续的物件通过第三移送道6,由于此时底座7处于旋转状态,有效的避免了物件脱离移送系统,提高了移送系统的安全性。
物件离开第一输送装置19后,在第二弹簧18、扭转弹簧13、第一弹簧16和第三弹簧26的作用下,重物块14复位,底座7的重心复位,扭转弹簧13复原,扭转弹簧13带动底座7复位,第三弹簧26复原,第三弹簧26带动拦截块25复位,第三移送道6内的气体重新回到气囊21内。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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