一种钢管桩的翻桩施工方法

【技术领域】

本发明属于海上风电施工技术领域，具体涉及一种钢管桩的翻桩施工方法。

【背景技术】

海上自然风资源丰富，能够充分利用发电可以缓解供电压力，风力发电站的主流结构基础是钢管桩基础，一般钢管桩在工厂出厂后运输到海上，起重船吊桩最后沉入海床中，由于海上风浪较大，天气变化多端，加大了施工的难度，是否能够顺利安全吊桩影响着作业的效率，目前施工整体效率较低，成本高昂。

亟需一种较为高效、安全性较高的翻桩施工方法。

【发明内容】

为了解决背景技术中存在的现有问题，本发明提供一种钢管桩的翻桩施工方法，施工高效，而且能很好保证作业安全。

本发明采用以下的技术方案：

一种钢管桩的翻桩施工方法，包括以下步骤：

S1：起重船、运输船预就位，提前设计好锚点图，起重船、运输船根据锚点图定位摆开，形成“一”型摆位；

S2：起重船与钢管桩上的挂设准备，在钢管桩中后部绑扎吊带，起重船单臂架上的主副钩各挂设钢丝绳；

S3：臂架移动至主副钩位于钢管桩吊耳的正上方，主副钩下放，将主钩上钢丝绳和吊耳连接，副钩上钢丝绳与吊带连接；

S4：同时提升主副钩，钢丝绳收紧后缓慢吊起钢管桩，在钢管桩离开运输船，运输船驶离至安全区，主钩起吊、副钩下降，缓慢找正钢管桩重心，保持钢管桩稳定，直至吊升至钢管桩垂直。

进一步的，步骤S1中起重船与运输船船身平行，并保持臂架在运输船的正上方。

进一步的，步骤S3中还包括：

S31：使用缆风绳将钢管桩两侧吊耳和钢丝绳勒紧，防止钢丝绳脱离吊耳。

进一步的，步骤S4中还包括：

S41：钢管桩被吊升到离开运输船时，解出缆风绳；

S42：起重船绞锚缓慢移动进行起吊，使钢管桩缓慢调整到竖直状态与钢丝绳位于同一线上。

本发明的有益效果如下：

采用固定臂起重船来施工，能满足施工要求的前提下节约施工成本；起重船上的主钩通过钢丝绳和钢管桩一端的吊耳连接，利用缆风绳防止钢丝绳脱扣，提高施工安全性，副钩通过钢丝绳连接钢管桩中后部的吊绳，在缓慢起吊时提高钢管桩的稳定性，保证施工精度，加快吊桩作业，从而实现高效的作业。

【附图说明】

图1为本发明起重船和运输船就位的位置示意图；

图2是钢管桩与运输船连接时的结构示意图；

图3是吊桩过程的结构示意图；

图4是立桩时的结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不限用于本发明。

本发明为一种钢管桩的翻桩施工方法，用来将钢管桩翻桩后便于立桩作业，具体包括以下步骤：

S1：起重船2、运输船3预就位，参阅图1，提前设计好锚点图，起重船2、运输船3根据锚点图定位摆开，形成“一”型摆位，具体是，起重船2与运输船3船身平行，并保持臂架在运输船3的正上方，这样，起重船2的活动幅度相对较小，有利于节省作业时间，提高效率。

起重船2采用固定臂架起重船2即可，满足施工的要求，也由于固定臂架起重船2较为常用，使用成本较低，充分利用现有资源，节省施工成本投入，实现效益最大化。

S2：起重船2与钢管桩1上的挂设准备，在钢管桩1中后部绑扎吊带，起重船2单臂架上的主副钩各挂设钢丝绳，采用主副钩的作用在于吊装过程增强钢管桩1的稳定性，避免过大晃动造成较大精度误差，同时也能够较少调整的时间，提升效率。

S3：臂架移动至主副钩位于钢管桩1吊耳的正上方，如图2，主副钩下放，将主钩上钢丝绳和吊耳连接，副钩上钢丝绳与吊带连接，并且，使用缆风绳将钢管桩1两侧吊耳和钢丝绳勒紧，防止钢丝绳脱离吊耳，提高作业安全性。

S4：同时提升主副钩，钢丝绳收紧后缓慢吊起钢管桩1，如图3，在钢管桩1离开运输船3，在钢管桩1被吊升到离开运输船3时，解出缆风绳，便于解开钢丝绳，待运输船3驶离至安全区，主钩起吊、副钩下降，缓慢找正钢管桩1重心，保持钢管桩1稳定，而找正钢管桩1的重心过程是起重船2绞锚缓慢移动进行起吊，使钢管桩1缓慢调整到竖直状态与钢丝绳位于同一线上，从而保持吊桩的稳定性和高精度作业，直至吊升至钢管桩1垂直，如图4，最后将钢丝绳解出，完成整个吊桩施工。

本发明的优点在于：

采用固定臂起重船来施工，能满足施工要求的前提下节约施工成本；起重船上的主钩通过钢丝绳和钢管桩一端的吊耳连接，利用缆风绳防止钢丝绳脱扣，提高施工安全性，副钩通过钢丝绳连接钢管桩中后部的吊绳，在缓慢起吊时提高钢管桩的稳定性，保证施工精度，加快吊桩作业，从而实现高效的作业。

由技术常识可知，本发明可以通过其他的不脱离其精神实质和必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。