一种高效的拉杆角度检测装置

技术领域

本发明涉及检测装置领域，尤其涉及的是一种高效的拉杆角度检测装置。

背景技术

一根长拉杆的中间为圆柱形，一端为对边尺寸比中间圆柱直径稍大些的正方形或正六边形，一端为一段比中间圆柱直径稍大些的圆柱，该圆柱上，有一个过拉杆轴线并与之垂直的圆孔，该圆孔轴线与另一端的正方形或正六边形成一个几度的小角度，角度公差很小。

传统测试方法，可以采用做辅助检具，在三坐标测试仪上进行测试，但测试费时、费力、效率十分低下，无法满足大批量生产的检验需求。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种高效的拉杆角度检测装置。

本发明的技术方案如下：一种高效的拉杆角度检测装置，包括基础安装组件、角度传感组件、测试头、定位组件以及定位销；

所述基础安装组件用于安装角度传感组件、定位组件以及定位销，所述角度传感组件一端连接外部显示组件，所述角度传感组件另一端连接测试头；

所述定位组件用于将待测试拉杆中部固定，所述定位销用于穿过待测试拉杆一端的圆孔，待测试拉杆另一端的一个侧面与测试头的前面紧贴。

采用上述技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述基础安装组件包括底板、顶板、支块以及两筋板，所述底板的一端固定顶板，所述角度传感组件固定在顶板上，两所述筋板用于将顶板固定在底板上，所述支块固定在顶板上。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述支块上设置有用于给测试头施加一个往待测试拉杆方向的力的弹力组件。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述弹力组件包括调整螺母、压块、调整螺栓以及弹簧，所述调整螺栓贯穿支块，所述调整螺母套在调整螺栓的一端，所述调整螺栓的另一端与压块连接，所述压块与测试头抵接；

所述弹簧位于调整螺栓的中部，所述支块设置有弹簧槽，所述弹簧的一端与弹簧槽抵接，所述弹簧的另一端与调整螺栓靠近压块的一端抵接。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述压块与调整螺栓通过销子连接，所述销子与待测试拉杆平行设置。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述压块为U型压块，所述U型压块的两侧端与测试头背面抵接。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述测试头的前面为与待测试拉杆端部侧面适配的平面或凹面。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述角度传感组件包括角度传感器和联轴器，所述角度传感器固定在支块上，所述角度传感器的一端与外部显示组件连接，所述角度传感器的另一端通过联轴器与测试头连接。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述定位组件为至少两组，所述定位组件包括定位V型块、旋转夹紧气缸和气缸压杆，所述待测试拉杆位于定位V型块的V型槽中，所述旋转夹紧气缸与气缸压杆连接，所述气缸压杆将待测试拉杆固定在V型槽中。

采用上述各个技术方案，本发明待测拉杆的上部方形的一个面紧贴在测试头上，推动测试头旋转一个角度，联轴器使角度传感器转同一个角度，角度传感器输出信号给放大显示器，放大显示器将旋转角度显示出来。U型压块的两前侧始终顶在测试头的背面，使测试头的前表面能与待测拉杆的一个面紧贴，从而保证测量角度可靠准确。

附图说明

图1为本发明的平面结构示意图；

图2为本发明的待测试拉杆头部为四方形的立体结构图；

图3为图2的切面示意图；

图4为本发明的待测试拉杆头部为六方形的立体结构图；

图5为图4的切面示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本发明进行详细说明。

如图1～5，本实施例提供了一种高效的拉杆角度检测装置，包括基础安装组件1、角度传感组件2、测试头3、定位组件4以及定位销5。

基础安装组件1用于安装角度传感组件2、定位组件4以及定位销5，角度传感组件2一端连接外部显示组件，角度传感组件2另一端连接测试头3。角度传感组件2可以与测试头3同步转动，进而将转动的角度传递给外部显示组件，外部显示组件将角度值显示出来。

定位组件4用于将待测试拉杆6中部固定，保证待测试拉杆6转动过程不会变形，定位销5用于穿过待测试拉杆6一端的圆孔，以将待测试拉杆6底部固定。待测试拉杆6另一端的一个侧面与测试头3的前面紧贴，使测试头3随待测拉杆6的接触面同步转动。

图2和图3为待测试拉杆6头部为四方形的结构图，图4和图5为待测试拉杆6头部为六方形的结构图。两者的差别在于，图2和图3中，测试头3与待测试拉杆6接触的面为平面，图4和图5中，测试头3与待测试拉杆6接触的面为凹面。

以图2和图3为例进行说明，基础安装组件1包括底板11、顶板12、支块13以及两筋板14，底板11的一端固定顶板12，底板11与顶板12呈垂直设置。角度传感组件2固定在顶板12上，两筋板14用于将顶板12固定在底板11上，通过筋板14加强整个基础安装组件1的强度。支块13固定在顶板12上，且支块13位于两筋板14之间，两筋板14处于顶板12的两侧，支块13处于顶板12的中部。

如图2和图3，为了保证测试头3能始终与待测试拉杆6抵接，以便精确的测量的角度，支块13上设置有用于给测试头3施加一个往待测试拉杆6方向的力的弹力组件。

弹力组件包括调整螺母71、压块72、调整螺栓73以及弹簧74，调整螺栓73贯穿支块13，调整螺母71套在调整螺栓73的一端，调整螺栓73的另一端与压块72连接，压块72与测试头3抵接。弹簧74位于调整螺栓73的中部，支块13设置有弹簧74槽，弹簧74的一端与弹簧74槽抵接，弹簧74的另一端与调整螺栓73靠近压块72的一端抵接。通过弹簧74的弹力将压块72使用抵接在测试头3的背面，保证测试头3与待测试拉杆6紧贴。

由于测试头3会有一个转动角度，如果压块72不能转动，则不能保证压块72与测试头3紧密抵接。因此将压块72与调整螺栓73通过销子75连接，销子75与待测试拉杆6平行设置。而压块72为U型压块，U型压块的两侧端与测试头3抵接，这样能更好的保证U型压块与测试头3背面抵接。

如图2和图3，角度传感组件2包括角度传感器和联轴器，角度传感器固定在支块13上，角度传感器的一端与外部显示组件连接，角度传感器的另一端通过联轴器与测试头3连接。当推动测试头3旋转一个角度，联轴器也会使角度传感器转动同一个角度，角度传感器将旋转角度通过显示屏显示出来，完成测试。

采用上述各个技术方案，所述的高效的拉杆角度检测装置中，所述定位组件4为至少两组，所述定位组件4包括定位V型块41、旋转夹紧气缸42和气缸压杆43，所述待测试拉杆6位于定位V型块41的V型槽中，所述旋转夹紧气缸42与气缸压杆43连接，所述气缸压杆43将待测试拉杆6固定在V型槽中。

采用上述各个技术方案，本发明待测拉杆的上部的一个面紧贴在测试头上，推动测试头旋转一个角度，联轴器使角度传感器转过同一个角度，角度传感器输出信号给放大显示器，放大显示器将旋转角度显示出来。U型压块的两前侧始终顶在测试头的背面，使测试头的前表面能与待测拉杆的一个面紧贴，从而保证测量角度可靠准确。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。