一种汽车玻璃表面精细抛光装置

技术领域

本发明涉及一种抛光装置，尤其涉及一种汽车玻璃表面精细抛光装置。

背景技术

玻璃抛光，是指利用化学或者物理的方法，祛除玻璃表面的纹路，划痕以及一些其他的瑕疵，提高玻璃的透明度和折射率，汽车玻璃则需要定期进行抛光，避免玻璃的透明度不佳影响人们驾驶汽车。

专利公开号为CN213225661U的中国专利，公开了一种汽车玻璃加工用抛光装置，包括支撑台，支撑台下侧固定连接支撑腿，支撑台上侧设置传送组件，传送组件包括第一电机，第一电机输出轴连接第一滚轮，第一滚轮外侧套传送带，传送带另一端内嵌第二滚轮，支撑台两侧设置L形金属板，L形金属板内侧固定弹簧，弹簧另一端固定缓冲板，L形金属板底侧设置圆柱，圆柱连接固定板，固定板连接U形固定片，U形固定片连接圆筒，圆筒上表面连接第二电机，第二电机输出轴连接抛光片，固定板另一侧连接T形金属片，T形金属片上侧设置主水管，主水管下侧连接副水管，副水管另一端设置喷水头，主水管两侧设置储水槽，此装置可以对汽车玻璃进行全自动抛光，且抛光效果优良。虽然上述专利能够实现对汽车玻璃进行抛光，但是在抛光片对汽车玻璃抛光时，由于汽车玻璃大多数是曲面造型，抛光片不能与紧贴玻璃表面，导致汽车玻璃不能得到有效打磨，影响打磨效果。

基于现有技术中存在的缺陷，我们提出一种能够紧贴玻璃表面进行有效打磨，打磨效果好的汽车玻璃表面精细抛光装置。

发明内容

为了克服由于汽车玻璃大多数是曲面造型，抛光片不能与紧贴玻璃表面，导致汽车玻璃不能得到有效打磨，影响打磨效果的缺点，本发明提供一种能够紧贴玻璃表面进行有效打磨，打磨效果好的汽车玻璃表面精细抛光装置。

本发明的技术方案为：

一种汽车玻璃表面精细抛光装置，包括有承重底板、支撑架、定位背架、升降横板、定位管和安装罩，承重底板底部间隔固接有四个支撑架，承重底板左部固接有定位背架，定位背架上滑动式设有升降横板，升降横板底部右侧固接有定位管，定位管底部固接有安装罩，还包括有打磨机构、抛光轮和驱动机构，安装罩上设置有用于固定安装抛光轮的打磨机构，打磨机构上连接有用于对汽车玻璃进行打磨抛光的四个抛光轮，升降横板与定位短柱之间设置有用于提供动力带动抛光轮转动的驱动机构。

进一步，还包括有防滑块和定位机构，四个支撑架底部都固接有防滑块，承重底板与定位背架之间设置有用于调节抛光轮位置的定位机构。

进一步，打磨机构包括有定位短柱、伸缩短杆、第一复位弹簧和第二复位弹簧，安装罩上间隔转动式设有四根定位短柱，四根定位短柱内都滑动式设有伸缩短杆，四根伸缩短杆分别与四个抛光轮滑动连接，四个抛光轮分别与四根伸缩短杆之间连接有第一复位弹簧，四根伸缩短杆分别与四根定位短柱之间连接有第二复位弹簧。

进一步，驱动机构包括有伺服电机、驱动轴、定位立轴、驱动齿盘和从动齿轮，升降横板左部嵌入式设有伺服电机，伺服电机的输出轴上连接有驱动轴，升降横板右部转动式设有定位立轴，定位立轴与定位管转动连接，定位立轴与驱动轴之间通过锥齿轮传动，定位立轴下部固接有驱动齿盘，四根定位短柱上部都固接有从动齿轮，四个从动齿轮均与驱动齿盘啮合。

进一步，定位机构包括有定位螺杆、限位导架、定位螺母和定位锁块，定位背架中部转动式设有定位螺杆，定位螺杆与升降横板螺纹式连接，定位背架内固接有限位导架，限位导架与升降横板滑动连接，定位螺杆下部螺纹式连接有定位螺母，定位螺母下部转动式设有定位锁块，定位锁块能插入承重底板内。

进一步，还包括有用于对汽车玻璃限位的限位机构，限位机构包括有定位套管、L型立杆、限位弹簧、开槽定位板、传动短轴、定位横杆、限位底座、缓冲压块和缓冲弹簧，升降横板底部左侧前后对称固接有定位套管，前后两侧定位套管内都滑动式设有L型立杆，前后两侧L型立杆分别与承重底板滑动连接，前后两侧L型立杆分别与前后两侧定位套管之间连接有限位弹簧，承重底板左部前后对称转动式设有传动短轴，前后两侧传动短轴左部都固接有开槽定位板，前后两侧开槽定位板分别套于前后两侧L型立杆下部，前后两侧开槽定位板分别与前后两侧L型立杆滑动连接，承重底板前后两侧都转动式设有定位横杆，前后两侧定位横杆分别与前后两侧传动短轴之间通过同步带传动，前后两侧定位横杆上都左右对称固接有限位底座，四个限位底座上都滑动式设有用于对汽车玻璃限位的缓冲压块，四个缓冲压块分别与四个限位底座之间连接有两根缓冲弹簧。

进一步，还包括有用于抛光时吸附灰尘的吸附机构，吸附机构包括有导气罩、吸附箱、导料管、集尘罩、收集布袋、导气管和负压叶轮，升降横板右部嵌入式设有导气罩，导气罩与驱动轴转动连接，升降横板中部固接有吸附箱，吸附箱与导气罩之间前后对称连接有导气管，驱动轴中部固接有负压叶轮，负压叶轮位于导气罩内，吸附箱内设置有用于收集灰尘的收集布袋，安装罩前后两侧都固接有集尘罩，前后两侧集尘罩均与收集布袋之间连接有导料管。

进一步，还包括有用于喷洒清水的导液机构，导液机构包括有环形导管和进液管，安装罩上连接有环形导管，环形导管右部中间连接有进液管。

进一步，还包括有用于排出废液的排液机构，排液机构包括有排液箱和出液管，承重底板前后两侧都嵌入式设有排液箱，前后两侧排液箱之间左右对称连接有出液管。

本发明的有益效果为：

1、本发明扭动定位螺杆正转带动升降横板向下移动，从而使得抛光轮与汽车玻璃紧贴，随后启动伺服电机，四根定位短柱转动分别通过四根伸缩短杆带动四个抛光轮转动，四个抛光轮转动对汽车玻璃进行抛光处理，如此，能够紧贴玻璃表面进行有效打磨，打磨效果好。

2、在限位机构的作用下，四个限位底座向内摆动分别带动四个缓冲压块向内摆动，四个缓冲压块向内摆动对汽车玻璃限位，缓冲弹簧起到缓冲作用，从而保证汽车玻璃抛光打磨不会产生位移，如此，可避免汽车玻璃抛光时产生位移影响打磨效果。

3、在吸附机构的作用下，负压叶轮转动通过前后两侧导气管使得吸附箱形成负压状态，使得吸附箱内产生压力差，随后前后两侧集尘罩分别通过前后两侧导料管将灰尘吸入收集布袋内，如此，可避免抛光时灰尘扬起影响周围环境卫生。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明的打磨机构的部分剖视结构示意图。

图5为本发明的驱动机构的部分剖视结构示意图。

图6为本发明的定位机构的部分立体结构示意图。

图7为本发明的A部分的放大示意图。

图8为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图9为本发明的限位机构的第一种部分剖视结构示意图。

图10为本发明的限位机构的第二种部分剖视结构示意图。

图11为本发明的吸附机构的第一种部分剖视结构示意图。

图12为本发明的吸附机构的第二种部分剖视结构示意图。

图13为本发明的第三种部分立体结构示意图。

图14为本发明的导液机构的部分剖视结构示意图。

图15为本发明的排液机构的部分剖视结构示意图。

图中零部件名称及序号：1_承重底板，2_支撑架，3_防滑块，4_定位背架，5_升降横板，6_定位管，61_安装罩，7_打磨机构，71_定位短柱，72_伸缩短杆，73_第一复位弹簧，74_第二复位弹簧，8_抛光轮，9_驱动机构，91_伺服电机，92_驱动轴，93_定位立轴，94_驱动齿盘，95_从动齿轮，10_定位机构，101_定位螺杆，102_限位导架，103_定位螺母，104_定位锁块，11_限位机构，111_定位套管，112_L型立杆，113_限位弹簧，114_开槽定位板，115_传动短轴，116_定位横杆，117_限位底座，118_缓冲压块，119_缓冲弹簧，12_吸附机构，121_导气罩，122_吸附箱，123_导料管，124_集尘罩，125_收集布袋，126_导气管，127_负压叶轮，13_导液机构，131_环形导管，132_进液管，14_排液机构，141_排液箱，142_出液管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。

实施例1

一种汽车玻璃表面精细抛光装置，包括有承重底板1、支撑架2、防滑块3、定位背架4、升降横板5、定位管6、安装罩61、打磨机构7、抛光轮8、驱动机构9和定位机构10，请参阅图1-图7所示，承重底板1底部间隔固接有四个支撑架2，四个支撑架2底部都固接有防滑块3，承重底板1左部固接有定位背架4，定位背架4上滑动式设有升降横板5，升降横板5底部右侧固接有定位管6，定位管6底部固接有安装罩61，安装罩61上设置有打磨机构7，打磨机构7上设置有四个抛光轮8，抛光轮8可实现对汽车玻璃进行打磨抛光，打磨机构7可实现对抛光轮8进行固定安装，升降横板5与定位短柱71之间设置有驱动机构9，驱动机构9可实现提供动力带动抛光轮8转动，承重底板1与定位背架4之间设置有定位机构10，定位机构10可实现调节抛光轮8位置。

打磨机构7包括有定位短柱71、伸缩短杆72、第一复位弹簧73和第二复位弹簧74，请参阅图3和图4所示，安装罩61上间隔转动式设有四根定位短柱71，四根定位短柱71内都滑动式设有伸缩短杆72，四根伸缩短杆72分别与四个抛光轮8滑动连接，四个抛光轮8分别与四根伸缩短杆72之间连接有第一复位弹簧73，四根伸缩短杆72分别与四根定位短柱71之间连接有第二复位弹簧74。

驱动机构9包括有伺服电机91、驱动轴92、定位立轴93、驱动齿盘94和从动齿轮95，请参阅图3和图5所示，升降横板5左部嵌入式设有伺服电机91，伺服电机91的输出轴上连接有驱动轴92，升降横板5右部转动式设有定位立轴93，定位立轴93与定位管6转动连接，定位立轴93与驱动轴92之间通过锥齿轮传动，定位立轴93下部固接有驱动齿盘94，四根定位短柱71上部都固接有从动齿轮95，四个从动齿轮95均与驱动齿盘94啮合。

如图3、图6和图7所示，定位机构10包括有定位螺杆101、限位导架102、定位螺母103和定位锁块104，定位背架4中部转动式设有定位螺杆101，定位螺杆101与升降横板5螺纹式连接，定位背架4内固接有限位导架102，限位导架102与升降横板5滑动连接，定位螺杆101下部螺纹式连接有定位螺母103，定位螺母103下部转动式设有定位锁块104，定位锁块104能插入承重底板1内。

首先操作人员将汽车玻璃放置在承重底板1上，扭动定位螺母103反转带动定位锁块104向上移动，定位锁块104向上移动与承重底板1脱离使得定位螺杆101解锁，再扭动定位螺杆101正转带动升降横板5向下移动，从而使得抛光轮8与汽车玻璃紧贴，第一复位弹簧73和第二复位弹簧74均起到缓冲作用，启动伺服电机91，伺服电机91带动驱动轴92转动，驱动轴92转动通过锥齿轮传动带动定位立轴93转动，定位立轴93转动带动驱动齿盘94转动，驱动齿盘94转动带动四个从动齿轮95转动，四个从动齿轮95转动分别带动四根定位短柱71转动，四根定位短柱71转动分别带动四根伸缩短杆72转动，四根伸缩短杆72转动带动四个抛光轮8转动，四个抛光轮8转动对汽车玻璃进行抛光处理，汽车玻璃抛光完成后，关闭伺服电机91，四个抛光轮8也就停止转动，随后扭动定位螺杆101反转使得抛光轮8与汽车玻璃脱离接触，再扭动定位螺母103正转带动定位锁块104向下移动插入承重底板1内，且定位螺杆101被锁定，再拿起汽车玻璃进行后续处理即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，还包括有限位机构11，限位机构11包括有定位套管111、L型立杆112、限位弹簧113、开槽定位板114、传动短轴115、定位横杆116、限位底座117、缓冲压块118和缓冲弹簧119，请参阅图8-图10所示，升降横板5底部左侧前后对称固接有定位套管111，前后两侧定位套管111内都滑动式设有L型立杆112，前后两侧L型立杆112分别与承重底板1滑动连接，前后两侧L型立杆112分别与前后两侧定位套管111之间连接有限位弹簧113，承重底板1左部前后对称转动式设有传动短轴115，前后两侧传动短轴115左部都固接有开槽定位板114，前后两侧开槽定位板114分别套于前后两侧L型立杆112下部，前后两侧开槽定位板114分别与前后两侧L型立杆112滑动连接，承重底板1前后两侧都转动式设有定位横杆116，前后两侧定位横杆116分别与前后两侧传动短轴115之间通过同步带传动，前后两侧定位横杆116上都左右对称固接有限位底座117，四个限位底座117上都滑动式设有缓冲压块118，缓冲压块118可实现对汽车玻璃限位，四个缓冲压块118分别与四个限位底座117之间连接有两根缓冲弹簧119。

还包括有吸附机构12，吸附机构12包括有导气罩121、吸附箱122、导料管123、集尘罩124、收集布袋125、导气管126和负压叶轮127，请参阅图8、图11和图12所示，升降横板5右部嵌入式设有导气罩121，导气罩121与驱动轴92转动连接，升降横板5中部固接有吸附箱122，吸附箱122与导气罩121之间前后对称连接有导气管126，驱动轴92中部固接有负压叶轮127，负压叶轮127位于导气罩121内，吸附箱122内设置有收集布袋125，收集布袋125可实现收集吸附的灰尘，安装罩61前后两侧都固接有集尘罩124，前后两侧集尘罩124均与收集布袋125之间连接有导料管123。

当扭动定位螺杆101正转时，升降横板5带动前后两侧定位套管111向下移动，前后两侧定位套管111向下移动分别带动前后两侧L型立杆112向下移动，限位弹簧113起到缓冲作用，前后两侧L型立杆112向下移动分别带动前后两侧开槽定位板114向下摆动，前后两侧开槽定位板114向下摆动分别带动前后两侧传动短轴115转动，前后两侧传动短轴115转动分别带动前后两侧定位横杆116转动，前后两侧定位横杆116转动分别带动四个限位底座117向内摆动，四个限位底座117向内摆动分别带动四个缓冲压块118向内摆动，四个缓冲压块118向内摆动对汽车玻璃限位，缓冲弹簧119起到缓冲作用，从而保证汽车玻璃抛光打磨不会产生位移，汽车玻璃抛光完成后，扭动定位螺杆101反转带动升降横板5向上移动复位，四个限位底座117也就分别带动四个缓冲压块118向外摆动复位，如此，可避免汽车玻璃抛光时产生位移影响打磨效果。

当伺服电机91工作时，驱动轴92转动带动负压叶轮127转动，负压叶轮127转动通过前后两侧导气管126使得吸附箱122形成负压状态，使得吸附箱122内产生压力差，随后前后两侧集尘罩124分别通过前后两侧导料管123将灰尘吸入收集布袋125内，避免抛光时灰尘扬起，影响周围环境卫生，汽车玻璃抛光完成后，关闭伺服电机91，驱动轴92停止带动负压叶轮127转动，如此，可避免抛光时灰尘扬起影响周围环境卫生。

实施例3

在实施例1和实施例2的基础之上，还包括有导液机构13，导液机构13包括有环形导管131和进液管132，请参阅图13和图14所示，安装罩61上连接有环形导管131，环形导管131右部中间连接有进液管132。

还包括有排液机构14，排液机构14包括有排液箱141和出液管142，请参阅图13和图15所示，承重底板1前后两侧都嵌入式设有排液箱141，前后两侧排液箱141之间左右对称连接有出液管142。

首先操作人员将进液管132外接进水管，随后抛光轮8对汽车玻璃打磨时，进液管132通过环形导管131对汽车玻璃进行喷洒清水，从而对抛光轮8与汽车玻璃之间充分润滑，避免摩擦过大导致汽车玻璃产生划痕，汽车玻璃抛光完成后，停止将进液管132外接进水管，如此，可避免摩擦过大导致汽车玻璃产生划痕。

首先操作人员将收集容器放置在两根出液管142正下方，当环形导管131对汽车玻璃进行喷洒清水时，废水流入前后两侧排液箱141内，随后通过两根出液管142流入收集容器内，汽车玻璃抛光完成后，拿起收集容器进行后续处理，如此，可方便对废水进行收集。

最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。