用于具有多个发送和接收点的车辆的发射功率调整

技术领域

概括而言，本公开内容的各方面涉及无线通信系统，并且更具体地，本公开内容的各方面涉及使用发送和接收点(TRP)在无线通信系统内发送信号的车辆。

背景技术

广泛地部署无线通信网络，以提供诸如语音、视频、分组数据、消息传送、广播等的各种通信服务。这些无线网络可以是能够通过共享可用的网络资源来支持多个用户的多址网络。这样的网络(其通常是多址网络)通过共享可用的网络资源来支持针对多个用户的通信。

无线通信网络可以包括能够支持针对多个用户设备(UE)的通信的多个基站或节点B。UE可以经由下行链路和上行链路来与基站进行通信。下行链路(或前向链路)是指从基站到UE的通信链路，以及上行链路(或反向链路)是指从UE到基站的通信链路。

基站可以在下行链路上向UE发送数据和控制信息，和/或可以在上行链路上从UE接收数据和控制信息。在下行链路上，来自基站的传输可能遭遇由于来自邻近基站或来自其它无线射频(RF)发射机的传输而导致的干扰。在上行链路上，来自UE的传输可能遭遇来自与邻近基站进行通信的其它UE的上行链路传输或来自其它无线RF发射机的干扰。这种干扰可能使在下行链路和上行链路两者上的性能降级。

随着对移动宽带接入的需求持续增长，在更多的UE接入长距离无线通信网络以及在社区中部署了更多的短距离无线系统的情况下，干扰和拥塞网络的可能性也随之增加。研究和开发持续推动无线技术的发展，不仅为了满足针对移动宽带接入的不断增长的需求，而且为了提升和增强用户对移动通信的体验。

发明内容

在本公开内容的一个方面中，一种无线通信的方法，包括：使用车辆的多个发送和接收点(TRP)来执行第一无线传输。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述方法还包括：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述方法还包括：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在一些其它方面中，一种装置包括存储器和耦合到所述存储器的一个或多个处理器。所述一个或多个处理器被配置为：基于车辆的多个TRP之间的第一发射功率分配来使用所述多个TRP执行第一无线传输。所述一个或多个处理器还被配置为：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述一个或多个处理器还被配置为：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在一些其它方面中，一种装置包括：用于使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输的单元。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述装置还包括：用于响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号的单元。所述装置还包括：用于基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输的单元，其中，所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在一些其它方面中，一种非暂时性计算机可读介质存储可由处理器执行以执行操作的指令。所述操作包括：使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述操作还包括：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述操作还包括：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在一些其它方面中，一种无线通信的方法包括：由设备接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述方法还包括：响应于所述第一无线传输，发送用于指示在所述设备处的所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述方法还包括：由所述设备接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在一些其它方面中，一种装置包括存储器和耦合到所述存储器的一个或多个处理器。所述一个或多个处理器被配置为：接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述一个或多个处理器还被配置为：响应于所述第一无线传输，发送用于指示所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述一个或多个处理器还被配置为：接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在一些其它方面中，一种装置包括：用于接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输的单元。所述装置还包括：用于响应于所述第一无线传输，发送用于指示所述第一无线传输的接收状态的反馈信号的单元。所述装置还包括：用于接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输的单元。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在一些其它方面中，一种非暂时性计算机可读介质存储可由处理器执行以执行操作的指令。所述操作包括：由设备接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述操作还包括：响应于所述第一无线传输，发送用于指示在所述设备处的所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述操作还包括：由所述设备接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

附图说明

对本公开内容的性质和优点的进一步的理解可以是参考以下附图来实现的。在附图中，相似的组件或特征可以具有相同的附图标记。进一步地，相同类型的各种组件可以是通过在附图标记之后跟随破折号和第二标记进行区分的，所述第二标记用于在相似组件之中进行区分。如果在说明书中仅使用了第一附图标记，则该描述适用于具有相同的第一附图标记的相似组件中的任何一者，而不考虑第二附图标记。

图1是示出根据本公开内容的一些方面的无线通信系统的示例的框图。

图2是示出根据本公开内容的一些方面的基站和UE的示例的框图。

图3是示出根据本公开内容的一些方面的无线通信系统的另一示例的框图。

图4是示出根据本公开内容的一些方面的发射功率调整的示例的图。

图5是根据本公开内容的一些方面的无线通信的方法的流程图。

图6是根据本公开内容的一些方面的无线通信的另一种方法的流程图。

图7是示出根据本公开内容的一些方面的UE的示例的框图。

附录提供了关于本公开内容的各个方面的进一步细节，并且其中的主题构成本申请的说明书的一部分。

具体实施方式

车辆越来越多地使用无线通信来发送和接收数据。例如，车辆可以使用“车辆到万物”(V2X)无线通信协议来发送和接收车辆安全信息，例如，以指示接近的紧急车辆或提供碰撞警告，作为说明性示例。一种特定类型的V2X无线通信协议是蜂窝V2X(C-V2X)通信协议，其使用用户设备(UE)(例如，车辆)与其它设备(诸如其它车辆、行人设备、路边单元(RSU)和其它设备)之间的蜂窝通信。因此，V2X和C-V2X通信技术具有显著提高道路安全性的能力。

为了实现车辆与其它设备之间的通信，车辆可以使用一种或多种技术来预留无线通信信道的资源，以避免与其它发送设备发生资源冲突。为了说明，在预留资源之后，车辆可以使用资源来发送无线通信信号，并且其它设备可以在预留有效时(例如，直到预留“到期”为止)避免使用资源。在一些无线通信协议中，车辆还指示发射功率设置(诸如发射配置指示符(TCI)状态)，同时预留资源。

在一些无线通信协议中，车辆可以使用相同的发射功率设置进行预约期间的通信。例如，发射功率可以是基于参考信号(诸如解调参考信号(DMRS))的，并且车辆可以在每次预留时接收一个参考信号。因此，车辆可能无法在预留期间改变发射功率设置。在一些情况下，在预留期间改变发射功率设置可能是有利的，例如，如果车辆在预留之后并且在预留到期之前离开接收机设备的话。

根据本公开内容的一些方面的技术使用反馈信号的接收信号强度来调整车辆的发射功率设置。发射功率设置可以对应于车辆的发送和接收点(TRP)之间的功率分配。为了说明，由车辆执行的第一无线传输可以包括一个或多个时频资源的预留，并且可以基于TRP之间的第一发射功率分配(例如，第一TCI状态)来执行(例如，其中，一个TRP被分配总发射功率的百分之五十，并且其中，另一TRP被分配总发送功率的百分之五十)。车辆可以从一个或多个设备接收一个或多个反馈信号，例如，通过接收第一无线传输的确认(ACK)、第一无线传输的否定确认(NACK)或两者。

车辆可以确定一个或多个反馈信号的接收信号强度。例如，接收信号强度可以对应于一个或多个反馈信号的参考信号强度指示符(RSSI)或一个或多个反馈信号的参考信号接收功率(RSRP)。车辆可以确定用于第二无线传输的TRP之间的第二发射功率分配(例如，第二TCI状态)。在一个示例中，如果TRP接收的反馈信号的接收信号强度相对较低，则车辆可以确定用于发送反馈信号的接收机设备距离车辆相对较远，并且可以调整(例如，增加)分配给TRP的发射功率(例如，以增加接收机设备用于接收第二无线传输的概率)。替代地或另外，如果TRP接收的反馈信号的接收信号强度相对较高，则车辆可以确定用于发送反馈信号的接收机设备相对靠近车辆，并且可以调整(例如，降低)被分配给TRP的发射功率。

通过在时频资源的预留到期之前调整TRP之间的发射功率分配，车辆可以增加发送信号覆盖(例如，以实现与发送信号相关联的360度覆盖)。因此，与其它技术(诸如在预留期间保持相同发射功率设置的技术)相比，可以提高无线通信的质量。

为了进一步说明，概括而言，本公开内容涉及诸如以下各项的无线通信网络以及其它通信网络：码分多址(CDMA)网络、时分多址(TDMA)网络、频分多址(FDMA)网络、正交FDMA(OFDMA)网络、单载波FDMA(SC-FDMA)网络、LTE网络、GSM网络、第5代(5G)或新无线电(NR)网络(有时被称为“5G NR”网络/系统/设备)。如本文所描述的，术语“网络”和“系统”可以互换地使用。

例如，CDMA网络可以实现诸如通用陆地无线电接入(UTRA)、cdma2000等的无线电技术。UTRA包括宽带CDMA(WCDMA)和低码率(LCR)。CDMA2000涵盖IS-2000、IS-95和IS-856标准。

例如，TDMA网络可以实现诸如全球移动通信系统(GSM)之类的无线电技术。第三代合作伙伴计划(3GPP)定义了针对GSM EDGE(用于GSM演进的增强型数据速率)无线接入网络(RAN)(也被表示为GERAN)的标准。GERAN是GSM/EDGE连同将基站(例如，Ater和Abis接口)和基站控制器(A接口等)结合的网络一起的无线电组成部分。无线接入网络表示GSM网络的组成部分，通过无线接入网络，电话呼叫和分组数据从公共交换电话网络(PSTN)和互联网被路由到用户手机(也被称为用户终端或用户设备(UE))以及从用户手机被路由到PSTN和互联网。移动电话运营商的网络可以包括一个或多个GREAN，在UMTS/GSM网络的情况下，GERAN可以与通用陆地无线接入网络(UTRAN)耦合。另外，运营商网络还可以包括一个或多个LTE网络和/或一个或多个其它网络。各种不同的网络类型可以使用不同的无线接入技术(RAT)和无线接入网络(RAN)。

OFDMA网络可以实现诸如演进型UTRA(E-UTRA)、IEEE 802.11、IEEE 802.16、IEEE802.20、闪速OFDM等的无线电技术。UTRA、E-UTRA和全球移动通信系统(GSM)是通用移动电信系统(UMTS)的一部分。特别地，长期演进(LTE)是UMTS的使用E-UTRA的版本。在来自名称为“第三代合作伙伴计划”(3GPP)的组织提供的文档中描述了UTRA、E-UTRA、GSM、UMTS和LTE，以及在来自名称为“第三代合作伙伴计划2”(3GPP2)的组织的文档中描述了cdma2000。这些各种无线电技术和标准是已知的或者是正在开发的。例如，3GPP是在各组电信协会之间的以定义全球适用的第三代(3G)移动电话规范为目标的合作。3GPP长期演进(LTE)是以改进通用移动电信系统(UMTS)移动电话标准为目标的3GPP计划。3GPP可以定义针对下一代的移动网络、移动系统和移动设备的规范。本公开内容可以参考LTE、4G、或5G NR技术来描述某些方面；然而，该描述并不旨在限于特定技术或应用，并且参考一种技术描述的一个或多个方面可以理解为适用于另一种技术。实际上，本公开内容的一个或多个方面涉及使用不同的无线电接入技术或无线电空中接口的网络之间对无线频谱的共享接入。

5G网络预期可以使用基于OFDM的统一的空中接口来实现的多样的部署、多样的频谱以及多样的服务和设备。为了实现这些目标，除了开发用于5G NR网络的新无线电技术之外，还考虑对LTE和LTE-A的进一步增强。5G NR将能够拓展为提供如下的覆盖：(1)对于具有超高密度(例如，～1M个节点/km^2)、超低复杂度(例如，～10s的比特/秒)、超低能量(例如，～10+年的电池寿命)的大规模物联网(IoT)的覆盖，以及具有到达具有挑战性的地点的能力的深度覆盖；(2)包括具有用于保护敏感的个人、金融或机密信息的强安全性、超高可靠性(例如，～99.9999％可靠性)、超低延时(例如，～1毫秒(ms))的关键任务控制，以及具有宽范围的移动性或缺少移动性的用户；以及(3)具有增强的移动宽带，其包括极高容量(例如，～10Tbps/km^2)、极限数据速率(例如，多Gbps速率，100+Mbps用户体验的速率)，以及关于改进的发现和优化的深度感知。

5G NR设备、网络和系统可以被实现为使用经优化的基于OFDM的波形特征。这些特征可以包括：可缩放数字方案(numerology)和传输时间间隔(TTI)；共同的灵活框架，以利用动态的、低延时的时分双工(TDD)/频分双工(FDD)设计来高效地对服务和特征进行复用；以及改进的无线技术，诸如大规模多输入多输出(MIMO)、稳健的毫米波(mmWave)传输、高级信道编码和以设备为中心的移动性。5G NR中的数字方案的可缩放性(具有对子载波间隔的缩放)可以高效地解决跨越多样的频谱和多样的部署来操作多样的服务。例如，在小于3GHzFDD/TDD实现的各种室外和宏覆盖部署中，子载波间隔可以例如在1、5、10、20MHz等带宽上利用15kHz来出现。对于大于3GHz的TDD的其它各种室外和小型小区覆盖部署而言，子载波间隔可以在80/100MHz带宽上利用30kHz来出现。对于其它各种室内宽带实现而言，在5GHz频带的非许可部分上使用TDD，子载波间隔可以在160MHz带宽上利用60kHz来出现。最后，对于利用在28GHz的TDD处的mmWave分量进行发送的各种部署而言，子载波间隔可以在500MHz带宽上利用120kHz来出现。

5G NR的可缩放数字方案促进针对多样的延时和服务质量(QoS)要求的可缩放TTI。例如，较短的TTI可以用于低延时和高可靠性，而较长的TTI可以用于较高的频谱效率。对长TTI和短TTI的高效复用允许传输在符号边界上开始。5G NR还预期自包含的集成子帧设计，其中上行链路/下行链路调度信息、数据和确认在同一子帧中。自包含的集成子帧支持在非许可的或基于竞争的共享频谱中的通信、自适应的上行链路/下行链路(其可以以每小区为基础被灵活地配置为在上行链路与下行链路之间动态地切换以满足当前业务需求)。

为了清楚起见，下文可以参照示例性5G NR实现或以5G为中心的方式来描述装置和技术的某些方面，以及5G术语可以在下文描述的部分中用作说明性示例；然而，该描述并不旨在限于5G应用。

此外，应当理解的是，在操作中，根据本文中的概念来适配的无线通信网络可以取决于负载和可用性利用经许可频谱或非许可频谱的任何组合来操作。因此，对于本领域技术人员而言将显而易见的是，本文中描述的系统、装置和方法可以应用于除了所提供的特定示例之外的其它通信系统和应用。

虽然各方面和各实现在本申请中是通过对一些示例的说明来描述的，但是本领域技术人员将理解的是，另外的实现和用例可以发生在许多不同的布置和场景中。本文中描述的创新可以是跨越许多不同的平台类型、设备、系统、形状、大小、封装布置来实现的。例如，示例和/或用途可以经由集成芯片实现和/或其它基于非模块组件的设备(例如，终端用户设备、车辆、通信设备、计算设备、工业装备、零售/购买设备、医疗设备、启用AI的设备等)来发生。虽然一些示例可能特别地或者可能没有特别地涉及用例或应用，但是可以存在所描述的创新的各种各样的适用性。实现的范围可以从芯片级或模块化组件到非模块化、非芯片级实现，以及进一步到并入一个或多个描述的方面的聚合式、分布式或OEM设备或系统。在一些实际设置中，并入所描述的方面和特征的设备还可以必要地包括用于实现和实施所要求保护的和描述的示例的另外的组件和特征。意图是，本文中描述的创新可以是在各种各样的实现中实施的，包括具有不同大小、形状和组成的大型/小型设备两者、芯片级组件、多组件系统(例如，RF链、通信接口、处理器)、分布式布置、终端用户设备等。

图1是示出示例无线通信系统的细节的框图。无线通信系统可以包括无线网络100。无线网络100可以例如包括5G无线网络。如本领域技术人员所明白的，在图1中出现的组件可能在其它网络布置(包括例如蜂窝式网络布置和非蜂窝式网络布置(例如，设备到设备、或对等、或自组织网络布置等))中具有相关的对应物。

在图1中所示的无线网络100包括多个基站105和其它网络实体。基站可以是与UE进行通信的站，以及还可以被称为演进型节点B(eNB)、下一代eNB(gNB)、接入点等。每个基站105可以提供针对特定地理区域的通信覆盖。在3GPP中，术语“小区”可以是指基站的该特定地理覆盖区域和/或为该覆盖区域服务的基站子系统，这取决于在其中使用该术语的上下文。在本文的无线网络100的实现中，基站105可以与相同的运营商或不同的运营商相关联(例如，无线网络100可以包括多个运营商无线网络)。另外，在本文的无线网络100的实现中，基站105可以使用与相邻小区相同的频率中的一个或多个频率(例如，在许可频谱、非许可频谱或其组合中的一个或多个频带)来提供无线通信。在一些示例中，单个基站105或UE115可以是由一个以上的网络运营实体来操作的。在一些其它示例中，每个基站105和UE115可以是由单个网络运营实体来操作的。

基站可以提供针对宏小区或小型小区(诸如微微小区或毫微微小区)和/或其它类型的小区的通信覆盖。宏小区通常覆盖相对大的地理区域(例如，半径为若干公里)，以及可以允许由具有与网络提供商的服务订制的UE进行的不受限制的接入。小型小区(诸如微微小区)将通常覆盖相对较小的地理区域，以及可以允许由具有与网络提供商的服务订制的UE进行的不受限制的接入。小型小区(诸如毫微微小区)将通常覆盖相对小的地理区域(例如，住宅)，以及除了受限制的接入之外，还可以提供由具有与毫微微小区的关联的UE(例如，在封闭用户组(CSG)中的UE，针对在住宅中的用户的UE等)进行的受限制的接入。用于宏小区的基站可以称为宏基站。用于小型小区的基站可以被称为小型小区基站、微微基站、毫微微基站或家庭基站。在图1中示出的示例中，基站105d和105e是常规宏基站，而基站105a-105c是利用3维(3D)、全维度(FD)或大规模MIMO中的一项来实现的宏基站。基站105a-105c利用其较高维度的MIMO能力，以在仰角和方位角波束成形两者中利用3D波束成形，以增加覆盖和容量。基站105f是小型小区基站，其可以是家庭节点或便携式接入点。基站可以支持一个或多个(例如，两个、三个、四个等)小区。

无线网络100可以支持同步操作或异步操作。对于同步操作，基站可以具有相似的帧定时，以及来自不同基站的传输可以在时间上近似地对齐。对于异步操作，基站可以具有不同的帧定时，以及来自不同基站的传输可以在时间上不对齐。在一些场景中，网络可以被启用或被配置为处理在同步操作或异步操作之间的动态切换。

UE 115散布于整个无线网络100中，以及每个UE可以是静止的或移动的。应当认识到的是，尽管在由3GPP发布的标准和规范中，移动装置通常被称为用户设备(UE)，但是这样的装置可以另外或以其它方式被本领域技术人员称为移动站(MS)、用户站、移动单元、用户单元、无线单元、远程单元、移动设备、无线设备、无线通信设备、远程设备、移动用户站、接入终端(AT)、移动终端、无线终端、远程终端、手机、终端、用户代理、移动客户端、客户端、游戏设备、增强现实设备、车辆组件设备/模块、或某种其它适当的术语。在本文档内，“移动”装置或UE不一定需要具有用于移动的能力，以及可以是静止的。移动装置的一些非限制性示例(例如，可以包括UE 115中的一者或多者的实现)包括移动电话、蜂窝(小区)电话、智能电话、会话发起协议(SIP)电话、无线本地环路(WLL)站、膝上型计算机、个人计算机(PC)、笔记本计算机、上网本、智能本、平板型计算机和个人数字助理(PDA)。移动装置可以另外是“物联网”(IoT)或“万物联网”(IoE)设备，诸如汽车或其它交通工具、卫星无线单元、全球定位系统(GPS)设备、物流控制器、无人机、多翼飞行器、四翼飞行器、智能能量或安全设备、太阳能电池板或太阳能阵列、市政照明、用水或其它基础设施；工业自动化和企业设备；消费者和可穿戴设备，诸如眼镜、可穿戴相机、智能手表、健康或健身跟踪器、哺乳动物可植入设备、姿势跟踪设备、医疗设备、数字音频播放器(例如，MP3播放器)、照相机、游戏控制台等；以及数字家庭或智能家庭设备，诸如家庭音频、视频和多媒体设备、电器、传感器、自动售货机、智能照明、家庭安全系统、智能仪表等。在一个方面中，UE可以是包括通用集成电路卡(UICC)的设备。在另一方面中，UE 115可以是不包括UICC的设备。在一些方面中，不包括UICC的UE还可以称为IoE设备。在图1中示出的实现的UE 115a-115d是接入无线网络100的移动智能电话类型设备的示例。UE还可以是专门被配置用于连接的通信(包括机器类型通信(MTC)、增强型MTC(eMTC)、窄带IoT(NB-IoT)等)的机器。在图1中示出的UE 115e-115k是被配置用于接入无线网络100的通信的各种机器的示例。

移动装置(诸如UE 115)能够与任何类型的基站(无论是宏基站、微微基站、毫微微基站、中继器等)进行通信。在图1中，通信链路(表示为闪电)指示在UE与服务基站(其是被指定为在下行链路和/或上行链路上为UE服务的基站)之间的无线传输、或在基站之间的期望传输以及在基站之间的回程传输。UE可以作为基站或者在一些场景中作为其它网络节点来操作。在无线网络100的基站之间的回程通信可以是使用有线和/或无线通信链路而发生的。

在无线网络100处的操作中，基站105a-105c使用3D波束成形和协作空间技术(诸如协作多点(CoMP)或多连接)来为UE 115a和115b进行服务。宏基站105d执行与基站105a-105c以及小型小区(基站105f)的回程通信。宏基站105d还发送由UE 115c和115d订制以及接收的多播服务。这样的多播服务可以包括移动电视或流视频，或者可以包括用于提供社区信息的其它服务，诸如天气紧急状况或警报(诸如安珀警报或灰色警报)。

实现的无线网络100支持利用用于关键任务设备(诸如UE 115e，其是无人机)的超可靠的以及冗余的链路的关键任务通信。与UE 115e的冗余通信链路包括来自宏基站105d和105e以及来自小型小区基站105f。其它机器类型设备(诸如UE 115f(温度计)、UE 115g(智能仪表)和UE 115h(可穿戴设备))可以通过无线网络100或者直接地与基站(诸如小型小区基站105f和宏基站105e)进行通信，或者通过与将其信息中继给网络的另一用户设备进行通信(诸如UE 115f将温度测量信息传送给智能仪表(UE 115g)，温度测量信息随后通过小型小区基站105f被报告给网络)而处于多跳配置中。无线网络100还可以通过动态的、低时延TDD/FDD通信来提供另外的网络效率，诸如在与宏基站105e进行通信的UE 115i-115k之间的车辆到车辆(V2V)网状网络中。

图2示出了概念性地说明基站105和UE 115(其可以是图1中的基站中的任何一者和UE中的一者)的示例设计的框图。对于受限的关联场景(如上文所提及的)，基站105可以是图1中的小型小区基站105f，以及UE 115可以是在基站105f的服务区域中操作的UE 115c或115D，其为了接入小型小区基站105f，将被包括在用于小型小区基站105f的可接入UE的列表中。基站105还可以是某种其它类型的基站。如图2所示，基站105可以被配备有天线234a至234t，以及UE 115可以被配备有天线252a至252r用于促进无线通信。

在基站105处，发送处理器220可以接收来自数据源212的数据以及来自控制器/处理器240的控制信息。控制信息可以是用于物理广播信道(PBCH)、物理控制格式指示符信道(PCFICH)、物理混合ARQ(自动重传请求)指示符信道(PHICH)、物理下行链路控制信道(PDCCH)、增强型物理下行链路控制信道(EPDCCH)、MTC物理下行链路控制信道(MPDCCH)等。数据可以是用于PDSCH等。另外，发送处理器220可以分别地处理(例如，编码和符号映射)数据和控制信息以获得数据符号和控制符号。发送处理器220还可以生成例如用于主同步信号(PSS)和辅同步信号(SSS)以及小区特定参考信号的参考符号。发射(TX)多输入多输出(MIMO)处理器230可以对数据符号、控制符号和/或参考符号执行空间处理(例如，预编码)(如果适用的话)，以及可以向调制器(MOD)232a至232t提供输出符号流。例如，对数据符号、控制符号或参考符号执行的空间处理可以包括预编码。每个调制器232可以(例如，针对OFDM等)处理各自的输出符号流以获得输出采样流。每个调制器232可以另外或替代地处理(例如，转换到模拟、放大、滤波以及上变频)输出采样流以获得下行链路信号。来自调制器232a至232t的下行链路信号可以是分别经由天线234a至234t来发送的。

在UE 115处，天线252a至252r可以从基站105接收下行链路信号，以及可以分别向解调器(DEMOD)254a至254r提供接收的信号。每个解调器254可以调节(例如，滤波、放大、下变频以及数字化)各自接收的信号以获得输入采样。每个解调器254可以(例如，针对OFDM等)进一步处理输入采样以获得接收的符号。MIMO检测器256可以从解调器254a至254r获得接收的符号，对所接收的符号执行MIMO检测(如果适用的话)，以及提供检测到的符号。接收处理器258可以处理(例如，解调、解交织以及解码)所检测到的符号，向数据宿260提供针对UE 115的经解码的数据，以及向控制器/处理器280提供经解码的控制信息。

在上行链路上，在UE 115处，发送处理器264可以接收以及处理来自数据源262的数据(例如，用于物理上行链路共享信道(PUSCH))和来自控制器/处理器280的控制信息(例如，用于物理上行链路控制信道(PUCCH))。另外，发送处理器264还可以生成针对参考信号的参考符号。来自发送处理器264的符号可以由TX MIMO处理器266来预编码(如果适用的话)，由调制器254a至254r(例如，针对SC-FDM等)进一步处理，以及被发送给基站105。在基站105处，来自UE 115的上行链路信号可以由天线234接收，由解调器232处理，由MIMO检测器236检测(如果适用的话)，以及由接收处理器238进一步处理，以获得由UE 115发送的经解码的数据和控制信息。处理器238可以向数据宿239提供经解码的数据，以及向控制器/处理器240提供经解码的控制信息。

控制器/处理器240和280可以分别指导在基站105和UE 115处的操作。在基站105处的控制器/处理器240和/或其它处理器和模块、和/或在UE 115处的控制器/处理器280和/或其它处理器和模块可以执行或指导对用于本文中描述的技术的各个过程的执行，诸如图5的一个或多个操作、图6的一个或多个操作或其组合。存储器242和282可以分别存储用于基站105和UE 115的数据和程序代码。调度器244可以调度UE用于在下行链路和/或上行链路上进行数据传输。

由不同的网络运营实体(例如，网络运营商)运营的无线通信系统可以共享频谱。在一些情况下，网络运营实体可以被配置为在以下情况之前在至少一时间段内使用整个指定的共享频谱：另一网络运营实体在不同的时间段内使用整个该指定的共享频谱。因此，为了允许网络运营实体使用完整的所指定的共享频谱，以及为了减轻在不同的网络运营实体之间的干扰通信，某些资源(例如，时间)可以被划分以及被分配给不同的网络运营实体用于某些类型的通信。

例如，可以向网络运营实体分配某些时间资源，这些时间资源被预留用于由该网络运营实体使用整个共享频谱进行的独占通信。还可以向网络运营实体分配其它时间资源，在这些时间资源中，该实体被赋予高于其它网络运营实体的优先级来使用共享频谱进行通信。被优先用于由网络运营实体使用的这些时间资源可以由其它网络运营实体在机会性的基础上利用，如果经优先化的网络运营实体不利用这些资源的话。可以分配另外的时间资源，供任何网络运营商在机会性的基础上使用。

在不同的网络运营实体之中对共享频谱的接入和对时间资源的仲裁可以由单独的实体来集中地控制，由预定义的仲裁方案来自主地确定，或者基于在网络运营商的无线节点之间的交互来动态地确定。

在一些情况下，UE 115和基站105可以在共享射频频谱带(其可以包括许可或非许可(例如，基于竞争的)频谱)中操作。在共享射频频谱带的非许可频率部分中，UE 115或基站105可以在传统上执行介质感测过程来竞争对该频谱的接入。例如，UE 115或基站105可以在通信之前执行先听后说或先听后发(LBT)过程(诸如空闲信道评估(CCA))，以便确定共享信道是否是可用的。在一些实现中，CCA可以包括能量检测过程，以确定是否存在任何其它活动的传输。例如，设备可以推断出在功率计的接收信号强度指示符(RSSI)中的改变指示信道被占用。具体地，在某个带宽中集中的并且超过预先确定的本底噪声的信号功率可以指示另一无线发射机。CCA还可以包括对用于指示对信道的使用的特定序列的检测。例如，另一设备可以在发送数据序列之前发送特定的前导码。在一些情况下，LBT过程可以包括无线节点基于在信道上检测到的能量的量和/或针对其自身发送的作为针对冲突的代理的分组的确认/否定确认(ACK/NACK)反馈来调整其自身的回退窗口。

图3示出了根据本公开内容的一些方面的无线通信系统300的另一示例。无线通信系统300包括车辆302。在一些示例中，车辆302对应于UE，诸如图1的UE 115k-i中的一者。

车辆302包括存储器310和耦合到存储器310的一个或多个处理器，诸如处理器320。处理器320可以访问存储在存储器310中的指令312，并且可以执行指令312以执行本文描述的一个或多个操作。车辆302还包括多个发送和接收点(TRP)，诸如第一TRP 330和第二TRP 340。尽管图3的示例说明了车辆302可以包括两个TRP 330、340，但是在其它示例中，车辆302可以包括不同数量的TRP。

车辆302的TRP可以被定位为增加与车辆302相关联的无线覆盖(例如，以实现360度无线覆盖)。为了说明，在一些实现中，第一TRP 330位于车辆302的第一区域，并且第二TRP 340位于车辆301的不同于第一区域的第二区域。在一些示例中，第一区域对应于车辆302的前部、车辆302后部、车辆302的驾驶员侧或车辆302乘客侧中的一项，并且第二区域对应于车辆302的前部、车辆302的后部、车辆302的驾驶员侧、或车辆302乘客侧中的另一项。

车辆302的TRP可以耦合到或可以包括一个或多个天线或天线面板。为了说明，在一些示例中，第一TRP 330包括或耦合到第一天线设备332(例如，一个或多个天线或天线面板)，并且第二TRP 340包括或耦合到第二天线设备342(例如，一个或多个天线或天线面板)。

在一些示例中，车辆302包括参照图2的UE 115描述的一个或多个特征。例如，天线设备332、342可以包括或对应于图2的天线252a-r中的任何一项。在一些示例中，TRP 330、340可以包括调制器和解调器254a-r、MIMO检测器256、接收处理器258、数据宿260、数据源262、发送处理器264和TX MIMO处理器266。处理器320可以对应于控制器/处理器280，并且存储器310可以对应于存储器310。

车辆302被配置为与一个或多个设备进行无线通信。例如，车辆302可以无线地发送和接收与车辆302的操作相关联的数据(例如，方向、速度、加速度或其它车辆操作数据)、传感器数据(例如，交通密度、交通模式或其它传感器数据)、其它数据或其组合。在一些示例中，车辆302包括车载单元(OBU)设备，其与其它设备(诸如路边单元(RSU)设备)进行无线通信。在一些示例中，RSU设备可以包括或对应于参照图1和2描述的基站105。在一些实现中，RSU设备可以附接到基础设施组件(诸如交通标志或交通信号的安装设备(例如，杆、线、柱或支架)，作为说明性示例)或集成在基础设施组件内。在一些其它实现中，RSU设备附接到“独立”组件(诸如无线电塔)或集成在“独立”组件内。

在一些示例中，车辆302对应于机动车，诸如汽车、卡车、公共汽车、摩托车或另一种类型的机动车。在一些其它示例中，车辆302可以对应于另一车辆，诸如另一种类型的地面车辆(例如，自行车)、飞机、船只、两栖车辆、铁路运输车辆或航天器，作为说明性示例。根据实现，车辆302可以对应于自动驾驶车辆、非自动驾驶车辆或半自动驾驶车辆(例如，包括一个或多个自动驾驶车辆系统和一个或多个非自动驾驶系统的车辆)。

在一些示例中，车辆302被配置为执行车辆到万物(V2E)通信，诸如蜂窝V2E(C-V2E)通信。为了说明，车辆302可以被配置为使用车辆到车辆(V2V)通信与其它车辆进行通信，使用车辆到基础设施(V2I)通信与道路基础设施设备(例如，RSU设备)进行通信，使用车辆到行人(V2P)通信与行人设备进行通信，使用车辆到云(V2C)通信与云设备进行通信，或其组合。此外，车辆302可以被配置为结合V2V通信、V2I通信、V2P通信或V2C通信中的一项或多项来使用无线通信。

为了进一步说明，在图3的示例中，车辆302可以与设备350和设备360进行无线通信。在一个示例中，设备350、360中的一者或两者被包括在第二车辆中或对应于第二车辆。在一些其它示例中，设备中的一者或两者可以对应于基础设施设备(例如，RSU设备)、行人设备、云设备或另一设备。

在操作期间，车辆302可以执行第一无线传输370。在一些示例中，第一无线传输370包括与车辆302的操作相关联的数据(例如，方向、速度、加速度或其它车辆操作数据)、传感器数据(例如，交通密度、交通模式或其它传感器数据)、其它数据或其组合。在一些示例中，车辆302经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路执行第一无线传输370。

车辆302可以使用多个TRP(诸如TRP 330、340)执行第一无线传输370。使用车辆302的多个TRP来执行第一无线传输370可以增加一个或多个设备接收到第一无线传输370的可能性。为了说明，在图3中，使用第一TRP 330可以增加设备350接收第一无线传输370的可能性(如果设备350比第二TRP 340更靠近第一TRP 330的话)，并且使用第二TRP 340可以增加设备360接收第一无线传输370的可能性(如果设备360比第一TRP 330更靠近第二TRP340的话)。

车辆302可以基于TRP 330、340之间的第一发射功率分配322来执行第一无线传输370。为了说明，在一个示例中，第一发射功率分配322对应于默认功率分配，诸如TRP 330、340之间的平衡发射功率分配322(例如，其中，总发射功率的大约50％被分配给第一TRP330，并且其中，总发射功率的大约50％被分配给第二TRP 340)。

无线通信系统300的一个或多个设备可以接收第一无线传输370。例如，设备350可以接收第一无线传输370。替代地或另外，设备360可以接收第一无线传输370。接收第一无线传输370(或第一无线传输370的至少一部分)的设备可以基于第一无线传输370来生成反馈信号。为了说明，设备350可以基于第一无线传输370来生成第一反馈信号352。作为另一示例，设备350可以基于第一无线传输370来生成第二反馈信号362。

反馈信号可以指示与第一无线传输370的接收相关联的接收状态(例如，通过或失败)。为了说明，第一反馈信号352可以指示设备350处的第一无线传输370的接收状态。在一些示例中，响应于设备350成功接收并解码第一无线传输370，接收状态354可以指示成功状态。例如，接收状态可以指示设备350对第一无线传输370的确认(ACK)。替代地，响应于设备350未能接收和解码第一无线传输370，接收状态354可以指示失败状态，诸如设备350对第一无线传输370的确认(ACK)。

为了进一步说明，第二反馈信号362可以指示设备350处的第一无线传输370的接收状态。在一些示例中，响应于设备350成功接收并解码第一无线传输370，接收状态354可以指示成功状态。例如，接收状态可以指示设备350对第一无线传输370的否定确认(NACK)。类似地，第二反馈信号362可以指示设备360处的第一无线传输370的接收状态364(例如，ACK或NACK)。

车辆302可以接收一个或多个反馈信号。例如，车辆302可以使用第一TRP 330、使用第二TRP 340或两者来接收第一反馈信号352。作为另一示例，车辆302可以使用第一TRP330、使用第二TRP 340或两者来接收第二反馈信号362。

车辆302可以基于一个或多个反馈信号来确定第二发射功率分配324。第二发射功率分配324可以是基于第一接收信号强度326的，该第一接收信号强度326是基于第一TRP330检测到的一个或多个反馈信号(例如，第一反馈信号352、第二反馈信号362或两者)来确定的。替代地或另外，可以基于第二接收信号强度328来确定第二发射功率分配324，该第二接收信号强度328是基于第二TRP 340检测到的一个或多个反馈信号(例如，第一反馈信号352、第二反馈信号362或两者)来确定的。

为了进一步说明，图4说明了根据本公开内容的一些方面的发射功率调整的示例。在图4的示例中，由第一TRP 330测量的接收信号强度的幅度402可以大于由第一TRP 330测量的接收信号强度的幅度404。在一些示例中，幅度402对应于第一接收信号强度326的幅度，并且幅度404对应于第二接收信号强度328的幅度。

在一些示例中，幅度402、404指示来自多个分组接收机设备的反馈信号的接收信号强度，诸如来自设备350、360的反馈信号352、362。在一个示例中，幅度402指示由第一TRP330接收的一个或多个信号(例如，第一反馈信号352、第二反馈信号362或两者)的第一聚合接收信号强度，并且幅度404指示由第二TRP 340接收的一个或多个信号(例如，第一反馈信号352、第二反馈信号362或两者)的第二聚合接收信号强度。在一些示例中，幅度402可以不同于(例如，大于)幅度404，例如，由于TRP 330、340的物理位置的差异、设备350、360的物理位置的差异、与反馈信号352、362相关联的方向的差异、与TRP 330、340与设备350、360之间的TRP到设备链路相关联的路径损耗特性的差异、或其组合。

在一些无线通信协议(诸如使用功率控制技术的无线通信协议)中，较大的幅度402可以指示设备难以接收来自车辆302的信号(例如，由于与一个或多个障碍物相关联的路径损耗)并且因此增加所发送的反馈信号的功率(例如，以克服路径损耗)。此外，较小的幅度404可以指示其它发送设备从车辆302接收信号的难度较小(并且因此避免增加发射功率或降低所发送的反馈信号的发射功率)。车辆302可以确定第二发射功率分配324以补偿这种影响，例如，通过增加被分配给第一TRP 330的功率量，通过减少被分配给第二TRP 340的功率量，或两者，如图4的示例所示。

再次参照图3，根据特定实现，接收信号强度326、328可以包括一个或多个信号强度特性或度量。在一个示例中，第一接收信号强度326对应于第一反馈信号352的第一参考信号强度指示符(RSSI)，并且第二接收信号强度328对应于第二反馈信号362的第二RSSI。在另一示例中，第一接收信号强度326对应于第一反馈信号352的第一参考信号接收功率(RSRP)，并且第二接收信号强度328对应于第二反馈信号362的第二RSRP。

在一些示例中，车辆302可以调整第一发射功率分配322(例如，基于第一接收信号强度326、第二接收信号强度338或两者)以确定第二发射功率分配324。在一些示例中，调整第一发射功率分配322包括基于第二接收信号强度328超过第一接收信号强度326来增加与第一TRP 330相关联的第一功率量，基于第二接收信号强度超过第一接收信号强度326来减少与第二TRP 340相关联的第二功率量，或两者。

车辆302可以基于第二发射功率分配324来执行第二无线传输380。车辆302可以使用多个TRP(诸如TRP 330、340)执行第二无线传输380。在一些示例中，车辆302经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路来执行第二无线传输380。在一些示例中，第二无线传输380包括或对应于第一无线传输370的重传(例如，响应于接收状态354、364中的一者或两者指示NACK)。在一些其它示例中，第二无线传输380包括与第一无线传输370中包括的数据不同的数据(例如，响应于接收状态354、364中的一者或两者指示ACK)。

本文描述的示例适用于各种无线通信协议，诸如使用仅NACK反馈(不使用基于ACK的反馈)的无线通信协议、使用基于ACK的反馈和基于NACK的反馈两者的无线通信协议、不使用功率控制技术的无线通信协议、以及使用功率控制技术的无线通信协议。

为了说明，在使用不具有功率控制的仅NACK反馈的无线通信协议的示例中，反馈信号352、362中的一者或两者可以包括第一无线传输370的NACK(例如，混合自动重传请求(HARQ)NACK)。车辆302可以确定多个TRP 330、340之间的反馈信号352、362中的一者或两者的接收功率分配329。车辆302可以与接收功率分配329成反比地调整第一发射功率分配322，以确定第二发射功率分配324。在一些实现中，与接收信号强度成反比地增加发射功率分配可以补偿无线通信系统300的通信信道的路径损耗特性。

在使用具有功率控制的仅NACK反馈的无线通信协议的示例中，反馈信号352、362中的一者或两者可以包括第一无线传输370的NACK(例如，HARQ NACK)。车辆302可以确定多个TRP 330、340之间的反馈信号352、362中的一者或两者的接收功率分配329。车辆302可以与接收功率分配329成比例地调整第一发射功率分配322，以确定第二发射功率分配324。为了进一步说明，图4中所示的示例可以对应于使用具有功率控制的仅NACK反馈的无线通信协议的示例。

在使用不具有功率控制的基于ACK和基于NACK的反馈的无线通信协议的示例中，反馈信号352、362中的一者或两者可以包括第一无线传输370的HARQ ACK或第一无线传输370的HARQ NACK。车辆302可以确定多个TRP 330、340之间的反馈信号352、362中的一者或两者的接收功率分配329。车辆302可以与接收功率分配329成反比地调整第一发射功率分配322，以确定第二发射功率分配324。

在使用具有功率控制的基于ACK和基于NACK的反馈的无线通信协议的示例中，反馈信号352、362中的一者或两者可以包括第一无线传输370的HARQ ACK或第一无线传输370的HARQ NACK。车辆302可以确定多个TRP 330、340之间的反馈信号352、362中的一者或两者的接收功率分配329。车辆302可以与接收功率分配329成反比地调整第一发射功率分配322，以确定第二发射功率分配324(例如，通过增加被分配给接收NACK的TRP的功率)。

在一些示例中，车辆302可以使用公共频率资源与设备进行通信以发送NACK反馈信号，这可以被称为同频NACK(SFN)。在一些情况下，发送SFN的第一设备可能相对靠近车辆302，并且发送SFN的第二设备可能相对远离车辆302。车辆302可以基于SFN来调整发射功率分配(例如，通过减少在第一设备的方向上分配的发射功率，通过增加在第二设备的方向上分配的发射功率，或两者)。

在一些实现中，可以使用一个或多个预编码器来选择或调整车辆302的TRP之间的功率发射功率分配。为了说明，在一些示例中，TRP 330、340各自包括多个预编码器334。在一个说明性示例中，车辆302使用多个预编码器334中的第一预编码器集合336来执行第一无线传输370。车辆302可以从多个预编码器334中选择用于第二无线传输380的第二预编码器集合346。作为一个非限制性示例，第一预编码器集合336可以使第一无线传输370能够在TRP 330、340之间具有近似平衡的发射功率分布，并且第二预编码器集合346可以增加被分配给第一TRP 330的发射功率或者可以减少被分配给第二TRP 340的发射功率，例如图4的示例中所示。

在一些示例中，第一无线传输370可以包括侧行链路控制信息(SCI)372。SCI 372可以包括与第一无线传输370相关的信息、与第二无线传输380相关的信息或两者。为了说明，SCI 372可以指示第一预编码器集合336、第二预编码器集合346或两者。

在一些示例中，SCI 372指示与车辆302相关联的第一传输配置指示符(TCI)状态374。第一TCI状态374可以对应于用于执行第一无线传输370的特定传输状态。SCI 372还可以指示一个或多个时频资源的预留376(例如，用于第二无线传输380、用于一个或多个其它后续无线传输或其组合)。

在一些示例中，预留376对车辆302响应第一无线传输370而接收的反馈是“盲的”。为了说明，预留377可以将一个或多个时频资源预留用于第一无线传输的重传，并且车辆302可以独立于一个或多个反馈信号(诸如第一反馈信号352、第二反馈信号362或两者)来执行重传。在一些其它示例中，预留376可以将一个或多个时频资源预留用于不同于第一无线传输370的传输，例如，用于第一无线传输370中未包括的分组的无线传输。

SCI 372可以可选地指示一个或多个第二TCI状态378。在一些示例中，一个或多个TCI状态378可以对应于由预留376标识的一个或多个时频资源，并且可以与第二无线传输380相关联。第二TCI状态378可以对应于或包括车辆302将用于第二无线传输380的特定TCI状态(其可以与第一TCI状态384相同或不同)。因此，在一些示例中，第一无线传输370标识(例如，经由SCI 372)要用于第二无线传输380的一个或多个TCI状态。

在一些其它示例中，在执行第一无线传输370时，要用于第二无线传输380的TCI状态可能未被确定(例如，如果车辆302要基于响应于第一无线传输370而接收的一个或多个反馈信号来确定第二无线传输380的TCI状态)。在这种情况下，SCI 372可以指示将随后确定一个或多个第二TCI状态378或者将随后基于一个或多个反馈信号来确定一个或多个第二TCI状态378。

在一些其它实现中，SCI 372可以指示与由预留376标识并且用于第二无线传输380的一个或多个时频资源相对应的候选TCI状态集合。为了说明，候选TCI状态集合可以包括与在TRP 330、340之间大致相等的发射功率分配相对应的第一TCI状态、分配给第二TRP340的发射功率比分配给第一TRP 330的发射功率多的第二TCI状态、以及分配给第一TRP330的发射功率比分配给第二TRP 340的发射功率多的第三TCI状态。车辆302可以在发送SCI 372之后从候选TCI状态集合中选择特定的候选TCI状态。

为了说明，在一个示例中，车辆302从候选TCI状态集合中选择与第二无线传输380的第一TCI状态374相对应的第一候选TCI状态(例如，以维护用于第二无线传输380的第一发射功率分配322，如果第一接收信号强度326近似等于第二接收信号强度328的话)。在另一示例中，车辆302基于第一接收信号强度326超过第二接收信号强度328来从候选TCI状态集合中选择第二无线传输的第二候选TCI状态(例如，以增加被分配给第二TRP 340的发射功率)。在另一示例中，车辆302基于第一接收信号强度326小于第二接收信号强度328来从候选TCI状态集合中选择第二无线传输的第三候选TCI状态(例如，以增加被分配给第一TRP330的发射功率)。

在一些实现中，车辆302维护发射功率分配历史314。在一些示例中，发射功率分配历史314存储在存储器310处。在一些其它示例中，发射功率配置历史314可以存储在车辆302的外部，例如云服务器，作为一个说明性示例。车辆302可以基于在车辆302的操作期间确定的发射功率分配(例如，基于第一发射功率分配322、第二发射功率分配324或两者)来更新发射功率分配历史314。为了进一步说明，在一些示例中，第一发射功率分配322对应于基于发射功率分配历史314选择的偏置功率分配。

在一些示例中，可以基于地理位置来访问(或索引)发射功率分配历史314。例如，特定城市、街道或其它地理位置可以与某些无线衰落特性相关联，例如，如果特定街道的第一侧与障碍物(例如，建筑物、路障或其它障碍物)相关联，并且如果该街道的第二侧相对无障碍物。在该示例中，车辆302可以基于发射功率分配历史314来确定向第一侧增加(例如，正偏置)发射功率，降低(例如，负偏置)与第二侧相关联的发射功率，或两者。

替代地或另外，可以基于其它信息(诸如日期或时间信息)来访问(或索引)发射功率分配历史314。例如，一天中的某些时间(例如，高峰时间)可能与某些无线衰落特性相关联，例如，由于车辆交通量增加、无线通信增加或两者而导致的噪声或干扰增加。在一些示例中，车辆302可以基于发射功率分配历史314来确定在一天中的一个时间(例如，高峰时间)期间增加(例如，正偏置)发射功率，在一天的另一时间(例如，夜间)期间减少(例如，负偏置)发射功率，或两者。

图3和4的一个或多个方面可以提高无线通信系统300的性能。为了说明，在一个示例中，第一无线传输370是基于第一TCI状态374来执行的并且指示预留376，并且第二无线传输380可以在预留376有效时并且基于不同于第一TCI状态374的TCI状态(例如，基于第二TCI状态378之一)来执行的。因此，通过基于反馈信号来确定接收信号强度，可以相对于第一发射功率分配322来改变第二发射功率分配324，而无需等待预留376到期为止。因此，可以改善与车辆302相关联的发送信号覆盖。

图5是根据本公开内容的一些方面的无线通信的方法500的说明性示例的流程图。在一些实现中，方法500由车辆(诸如由图3的车辆302)来执行。

方法500包括：在502处，使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输。第一无线传输是基于多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。例如，车辆302可以使用TRP 330、340并且基于第一发射功率分配322来执行第一无线传输370。

方法500还包括：在504处，响应于第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。例如，车辆302可以接收用于指示接收状态354的第一反馈信号352(例如，用于指示设备350是否已经成功接收并解码第一无线传输370的ACK或NACK)。替代地或另外，车辆302可以接收用于指示接收状态364的第二反馈信号362(例如，用于指示设备360是否已成功接收并解码第一无线传输370的ACK或NACK)。

方法500还包括：在506处，基于多个TRP之间的第二发射功率分配来使用多个TRP执行第二无线传输。第二发射功率分配是基于一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。例如，车辆302可以基于第二发射功率分配324来执行第二无线传输380。

图6是根据本公开内容的一些方面的无线通信的另一方法600的流程图。在一些方面中，方法600由与车辆302进行通信的设备(例如，由设备350或设备360，作为说明性示例)来执行。

方法600包括：由设备接收由车辆的多个TRP基于多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。例如，设备350或设备360可以从车辆302接收第一无线传输370。车辆302可以使用TRP 330、340并且基于第一发射功率分配322来发送第一无线传输370。

方法600还包括，在604处，响应于第一无线传输，发送用于指示在设备处的第一无线传输的接收状态的反馈信号。例如，设备350可以发送用于指示接收状态354的第一反馈信号352。作为另一设备，设备360可以发送用于指示接收状态364的第二反馈信号362。

方法600还包括：在606处，由设备接收由多个TRP基于多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。第二发射功率分配是基于反馈信号的接收信号强度的。为了说明，设备350或设备360可以接收第二无线传输380。车辆302可以使用TRP 330、340并且基于第二发射功率分配324来执行第二无线传输380。

图7是示出根据本公开内容的一些方面的UE 115的示例的框图。UE 115可以包括处理器280和存储器282。处理器280可以执行存储在存储器282中的指令702(例如，指令312)，以发起、执行或控制本文描述的一个或多个操作。处理器280可以执行指令702以经由无线的无线电单元701a-r和天线252a-r发送和接收信号。无线的无线电单元701a-r可以包括与参照图2描述的一个或多个特征相对应的硬件或其它组件，诸如调制器/解调器254a-r、MIMO检测器256、接收处理器258、发送处理器264、TX MIMO处理器266、一个或多个其它组件或其组合。在一些示例中，处理器280执行发射功率分配确定指令704以确定一个或多个发射功率分配，诸如第一发射功率分配322、第二发射功率分配324、一个或多个其它发射功率分配或其组合。

在第一方面中，一种无线通信的方法，包括：使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述方法还包括：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述方法还包括：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在第二方面中，单独地或与第一方面相结合，所述方法还包括：确定与所述多个TRP中的第一TRP相关联的第一接收信号强度，所述至少一个接收信号强度包括所述第一接收信号强度；确定与所述多个TRP中的第二TRP相关联的第二接收信号强度，所述至少一个接收信号强度还包括所述第二接收信号强度；以及基于所述第一接收信号强度和所述第二接收信号强度来调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

在第三方面中，单独地或与第一方面至第二方面中的一个或多个方面相结合，调整所述第一发射功率分配包括：基于所述第二接收信号强度超过所述第一接收信号强度来增加与所述第一TRP相关联的第一功率量，基于所述第二接收信号强度超过所述第一接收信号强度来减小与所述第二TRP相关联的第二功率量，或两者。

在第四方面中，单独地或与第一方面至第三方面中的一个或多个方面相结合，所述第一接收信号强度对应于所述第一反馈信号的第一RSSI，并且所述第二接收信号强度对应于所述第二反馈信号的第二RSSI。

在第五方面中，单独地或与第一方面至第四方面中的一个或多个方面相结合，所述第一接收信号强度对应于所述第一反馈信号的第一RSRP，并且所述第二接收信号强度对应于所述第二反馈信号的第二RSRP。

在第六方面中，单独地或与第一方面至第五方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的HARQ NACK，并且所述方法还包括：确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

在第七方面中，单独地或与第一方面至第六方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的HARQ NACK，并且所述方法还包括：确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及与所述接收功率分配成比例地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

在第八方面中，单独地或与第一方面至第七方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的HARQ ACK或所述第一无线传输的HARQNACK中的一项或多项，并且所述方法还包括：确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

在第九方面中，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的HARQ ACK或所述第一无线传输的HARQ NACK中的一项或多项，并且所述方法还包括：确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

在第十方面中，单独地或与第一方面至第九方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个设备被包括在第二车辆中或对应于所述第二车辆，并且所述第一无线传输和所述第二无线传输是经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路来执行的。

在第十一方面中，单独地或与第一方面至第十方面中的一个或多个方面相结合，所述多个TRP中的第一TRP位于所述车辆的第一区域，并且其中，所述多个TRP中的第二TRP位于所述车辆的不同于所述第一区域的第二区域。

在第十二方面中，单独地或与第一方面至第十一方面中的一个或多个方面相结合，所述第一区域对应于所述车辆的前部、所述车辆的后部、所述车辆的驾驶员侧或所述车辆的乘客侧中的一者，并且所述第二区域对应于所述车辆的所述前部、所述车辆的所述后部、所述车辆的所述驾驶员侧或所述车辆的所述乘客侧中的另一者。

在第十三方面中，单独地或与第一方面至第十二方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输包括SCI，所述SCI指示与所述车辆相关联的第一TCI状态并且还指示一个或多个时频资源的预留。

在第十四方面中，单独地或与第一方面至第十三方面中的一个或多个方面相结合，所述预留用于所述第一无线传输的重传，并且所述方法还包括：独立于所述一个或多个反馈信号来执行所述重传。

在第十五方面中，单独地或与第一方面至第十四方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个时频资源用于所述第一无线传输中未包括的分组的无线传输。

在第十六方面中，单独地或与第一方面至第十五方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应的一个或多个第二TCI状态，并且所述一个或多个第二TCI状态与所述第二无线传输相关联。

在第十七方面中，单独地或与第一方面至第十六方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示将随后确定所述车辆的一个或多个第二TCI状态或者将随后基于所述一个或多个反馈信号来确定所述一个或多个第二TCI状态。

在第十八方面中，单独地或与第一方面至第十七方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应并且用于所述第二无线传输的候选TCI状态集合。

在第十九方面中，单独地或与第一方面至第十八方面中的一个或多个方面相结合，所述方法还包括：在发送所述SCI之后，从所述候选TCI状态集合中选择与用于所述第二无线传输的所述第一TCI状态相对应的第一候选TCI状态。

在第二十方面中，单独地或与第一方面至第十九方面中的一个或多个方面相结合，所述方法还包括：在发送所述SCI之后，基于所述一个或多个反馈信号中的第一反馈信号的第一接收信号强度超过所述一个或多个反馈信号中的第二反馈信号的第二接收信号强度，来从所述候选TCI状态集合中选择用于所述第二无线传输的第二候选TCI状态。

在第二十一方面中，单独地或与第一方面至第二十方面中的一个或多个方面相结合，所述方法还包括：在发送所述SCI之后，基于所述一个或多个反馈信号中的第一反馈信号的第一接收信号强度小于所述一个或多个反馈信号中的第二反馈信号的第二接收信号强度，来从所述候选TCI状态集合中选择用于所述第二无线传输的第三候选TCI状态。

在第二十二方面中，单独地或与第一方面至第二十一方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输是使用所述车辆的多个预编码器中包括的第一预编码器集合来执行的，并且所述方法还包括：从所述多个预编码器中选择用于所述第二无线传输的第二预编码器集合。

在第二十三方面中，单独地或与第一方面至第二十二方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输还是使用所述车辆的第一天线或天线面板来执行的，并且所述第二无线传输还是使用所述车辆的第二天线或天线面板来执行的。

在第二十四方面中，单独地或与第一方面至第二十三方面中的一个或多个方面相结合，所述第一发射功率分配对应于所述多个TRP之间的平衡发射功率分配。

在第二十五方面中，单独地或与第一方面至第二十四方面中的一个或多个方面相结合，所述第一发射功率分配对应于基于与所述车辆相关联的发射功率分配历史而选择的偏置功率分配。

在第二十六方面中，单独地或与第一方面至第二十五方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输是基于第一TCI状态来执行的并且指示一个或多个时频资源的预留，并且所述第二无线传输是在所述预留有效时、基于不同于所述第一TCI状态的第二TCI状态、并且使用所述一个或多个时频资源来执行的。

在第二十七方面中，一种装置包括存储器和耦合到所述存储器的一个或多个处理器。所述一个或多个处理器被配置为：基于车辆的多个TRP之间的第一发射功率分配来使用所述多个TRP执行第一无线传输。所述一个或多个处理器还被配置为：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述一个或多个处理器还被配置为：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在第二十八方面中，一种装置包括：用于使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输的单元。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述装置还包括：用于响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号的单元。所述装置还包括：用于基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输的单元，其中，所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在第二十九方面中，一种非暂时性计算机可读介质存储可由处理器执行以执行操作的指令。所述操作包括：使用车辆的多个TRP来执行第一无线传输。所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的。所述操作还包括：响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号。所述操作还包括：基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

在第三十方面中，一种无线通信的方法包括：由设备接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述方法还包括：响应于所述第一无线传输，发送用于指示在所述设备处的所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述方法还包括：由所述设备接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在第三十一方面中，单独地或与第三十方面相结合，所述设备被包括在第二车辆中或对应于所述第二车辆，并且所述第一无线传输和所述第二无线传输是经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路来执行的。

在第三十二方面中，单独地或与第三十方面至第三十一方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输包括SCI，所述SCI指示与所述车辆相关联的第一TCI状态并且还指示一个或多个时频资源的预留。

在第三十三方面中，单独地或与第三十方面至第三十二方面中的一个或多个方面相结合，所述预留用于所述第一无线传输的重传，并且所述方法还包括：独立于所述一个或多个反馈信号来执行所述重传。

在第三十四方面中，单独地或与第三十方面至第三十三方面中的一个或多个方面相结合，所述一个或多个时频资源用于所述第一无线传输中未包括的分组的无线传输。

在第三十五方面中，单独地或与第三十方面至第三十四方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应的一个或多个第二TCI状态，并且所述一个或多个第二TCI状态与所述第二无线传输相关联。

在第三十六方面中，单独地或与第三十方面至第三十五方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示将随后确定所述车辆的一个或多个第二TCI状态或者将随后基于所述一个或多个反馈信号来确定所述一个或多个第二TCI状态。

在第三十七方面中，单独地或与第三十方面至第三十六方面中的一个或多个方面相结合，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应并且用于所述第二无线传输的候选TCI状态集合。

在第三十八方面中，单独地或与第三十方面至第三十七方面中的一个或多个方面相结合，所述第一发射功率分配对应于所述多个TRP之间的平衡发射功率分配。

在第三十九方面中，单独地或与第三十方面至第三十八方面中的一个或多个方面相结合，所述第一发射功率分配对应于基于与所述车辆相关联的发射功率分配历史而选择的偏置功率分配。

在第四十方面中，单独地或与第三十方面至第三十九方面中的一个或多个方面相结合，所述第一无线传输是基于TCI状态来执行的并且指示一个或多个时频资源的预留，并且所述第二无线传输是在所述预留有效时、基于不同于所述第一TCI状态的第二TCI状态、并且使用所述一个或多个时频资源来执行的。

在第四十一方面中，一种装置包括存储器和耦合到所述存储器的一个或多个处理器。所述一个或多个处理器被配置为：接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述一个或多个处理器还被配置为：响应于所述第一无线传输，发送用于指示所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述一个或多个处理器还被配置为：接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在第四十二方面中，一种装置包括：用于接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输的单元。所述装置还包括：用于响应于所述第一无线传输，发送用于指示所述第一无线传输的接收状态的反馈信号的单元。所述装置还包括：用于接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输的单元。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

在第四十三方面中，一种非暂时性计算机可读介质存储可由处理器执行以执行操作的指令。所述操作包括：由设备接收由车辆的多个TRP基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输。所述操作还包括：响应于所述第一无线传输，发送用于指示在所述设备处的所述第一无线传输的接收状态的反馈信号。所述操作还包括：由所述设备接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输。所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

本领域技术人员将理解的是，信息和信号可以是使用各种不同的技术和方法中的任何一者来表示。例如，可能贯穿以上描述所提及的数据、指令、命令、信息、信号、比特、符号和码片可以通过电压、电流、电磁波、磁场或粒子、光场或粒子或者其任何组合来表示。

本文描述的组件、功能框和模块(例如，图2中的组件、功能框和模块)可以包括：处理器、电子设备、硬件设备、电子组件、逻辑电路、存储器、软件代码、固件代码等、或其任何组合。此外，本文描述的一个或多个特征可以经由专用处理器电路，经由可执行指令和/或其组合来实现。

技术人员还将明白的是，本文描述的各种说明性的逻辑框、模块、电路和操作(例如，图5和6的操作)可以被实现为电子硬件、计算机软件或两者的组合。为了清楚地说明硬件和软件的这种可互换性，上文已经对各种说明性的组件、框、模块、电路和操作围绕其功能进行了总体描述。至于这样的功能是实现为硬件还是软件，取决于特定的应用以及施加在整个系统上的设计约束。熟练的技术人员可以针对每个特定的应用，以变通的方式来实现所描述的功能，但是这样的实现决策不应当被解释为导致背离本公开内容的范围。熟练的技术人员还将认识到的是，本文中描述的组件、方法或交互的次序或组合仅是示例，以及本公开内容的各个方面的组件、方法或交互可以是以与本文示出和描述的那些方式不同的方式来组合或执行的。

结合本文公开内容描述的各种说明性的逻辑框、模块和电路可以是利用被设计为执行本文中描述的功能的通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑、分立硬件组件或者其任何组合来实现或执行的。通用处理器可以是微处理器，但是在替代的方式中，处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器或者状态机。处理器还可以实现为计算设备的组合，例如，DSP和微处理器的组合、多个微处理器、一个或多个微处理器与DSP核结合、或者任何其它这样的配置。

结合本文公开内容描述的方法或者过程的操作可以直接地在硬件中、由处理器执行的软件模块中、或者两者的组合中体现。软件模块可以存在于RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动盘、CD-ROM或者本领域中已知的任何其它形式的存储介质中。示例性的存储介质耦合到处理器，使得处理器可以从存储介质读取信息，以及向存储介质写入信息。在替代的方式中，存储介质可以是对于处理器而言不可或缺的。处理器和存储介质可以存在于ASIC中。ASIC可以存在于用户终端中。在替代的方式中，处理器和存储介质可以作为分立组件存在于用户终端中。

在一个或多个示例性设计中，所描述的功能可以是以硬件、软件、固件或其任何组合来实现的。如果以软件来实现，则所述功能可以作为一个或多个指令或代码存储在计算机可读介质上或者通过其进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质两者，所述通信介质包括促进计算机程序从一个地方传送到另一个地方的任何介质。计算机可读存储介质可以是能够由通用或专用计算机存取的任何可用的介质。通过举例而非限制性的方式，这样的计算机可读介质可以包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构的形式的期望的程序代码单元以及能够由通用或专用计算机或通用或专用处理器来存取的任何其它的介质。此外，连接可以适当地称为计算机可读介质。例如，如果软件是使用同轴电缆、光纤光缆、双绞线或数字用户线(DSL)从网站、服务器或其它远程源来发送的，则同轴电缆、光纤光缆、双绞线或DSL被包括在介质的定义中。如本文所使用的，磁盘和光盘包括压缩光盘(CD)、激光光盘、光盘、数字多功能光盘(DVD)、硬盘、固态盘和蓝光光盘，其中，磁盘通常磁性地复制数据，而光盘则通常利用激光来光学地复制数据。上文的组合也应当被包括在计算机可读介质的范围内。

如本文所使用的(包括在权利要求中)，术语“和/或”在两个或更多个项目的列表中使用时，意指所列出的项目中的任何一个项目可以被单独地采用，或者所列出的项目中的两个或更多个项目的任何组合可以被采用。例如，如果将成分描述为包含组件A、B和/或C，则该成分可以包含：仅A；仅B；仅C；A和B结合；A和C结合；B和C结合；或者A、B和C结合。此外，如本文使用的(包括在权利要求中)，如在以“……中的至少一者”结束的项目列表中使用的“或”指示分离性的列表，使得例如“A、B或C中的至少一者”的列表意指A或B或C或AB或AC或BC或ABC(即，A和B和C)或者这些项目在其任何组合中的任何一者。

提供本公开内容的前述描述，以使本领域技术人员能够实现或使用本公开内容。对本公开内容的各种修改对于本领域技术人员而言将是显而易见的，以及在不背离本公开内容的精神或范围的情况下，本文所定义的总体原理可以应用到其它变体中。因此，本公开内容并不旨在限于本文中描述的示例和设计，而是被赋予与本文所公开的原理和新颖特征相一致的最宽范围。

附录：mTRP侧行链路重传功率分配增强

mTRP SL：V2X通信的覆盖增强

·多个发送和接收点(multi-TRPs)在5G中至关重要，可以通过可行的部署场景证明可靠性、覆

盖范围和容量性能。

·具体而言，期望配备在车辆的不同部位的mTRP提高安全以及所期望的其它高鲁棒性应用的

可靠性。

-从传输的角度来看，数据覆盖可能有偏差

-例如，在某些情况下，侧向覆盖并不那么重要，前向或背面偏向或360度覆盖取决于分组内容/类型和/或部署场景。

-从接收器的角度来看，车辆上的mTRP可能需要360度的覆盖。

-最好使用两个TRP来接收来自其它UE的分组。

图1：利用mTRP的数据传输的示例

NR侧行链路中基于预留的资源分配

·R16 NR V2X设计支持周期和非周期传输

-利用在0ms和1000ms之间的可配置值，可以在SCl中用信号通知周期。

-非周期性资源预留和信令可通过(预)配置来禁用。

·传输在当前时隙和最多两个未来时隙中保留资源。

-在侧行链路控制信息(SCI)中携带预留信息。

-资源分配在频域中以子信道为单位，并且在时域中限制为一个时隙。

图2：非周期性预留的示例

图3：周期性预留的示例

在NR R16 SL设计中引入了HARQ反馈

·为了更好地鲁棒性增强，在R16 SL设计中引入了PSFCH(物理侧向链路反馈信道)，Rx UE可以反馈HARQ-ACK和/或HARQ-NACK，以请求潜在的重传。

·PSFCH可用于单播和组播，支持1位ACK/NACK。

·对于组播，有两种反馈模式

-选项1：接收机UE以基于无连接的组播模式仅发送NACK。

-选项2：接收机UE以基于连接的组播模式发送ACK或NACK。

利用mTRP的重传的功率分配

·为了实现期望的(例如360度)覆盖，Tx UE希望在预留资源中对每个TRP(重)传输使用不同的

功率分割/分配。

·然而，在TRP上改变功率分割/TRP选择/预编码器会影响R16资源选择过程

-基于第一传输的RSRP测量不再适用于(重)传输的资源排除。

-这也会影响AGC对未来时隙的预测。

·在本IDF中，我们考虑以下问题：

-在(重)传输上确定TRP功率分割/预编码器以实现360覆盖的方法。

-在预留资源上(重)传输上启用(潜在的)变化TRP功率分配的信令的方法。

基于反馈RSSI/RSRP测量的重传功率分割

·为了实现优化的360度Rx覆盖，在预留资源上(重)传输的TRP之间的功率分割可以是：

-在一种情况下，可以是基于HARQ反馈RSSI/RSRP测量的，如图所示4。

图4：基于利用mTRP的反馈RSSI/RSRP测量的重传资源预留功率分割的示例(利用功率控制仅反馈NAK)；

-第一传输，每个TRP的功率分配相等，被称为TCI状态1

-反馈(HARQ-ACK/NACK)信道的RSSI测量，作为对预期Rx UE接收状态的指示。这意味着正向覆盖是有问题的，所以正面的TRP是要加强的。

-初始传输中的功率分配为[1 1]，每个TRP的反馈信道的RSSI测量作为RSSI1和RSSI2，则重传的重传功率分割比为RSS1:RSS2。

基于反馈RSSI/RSRP测量的重传功率分割

·在预留资源上(重)传输的不同TRP功率分配的信令

-针对当前数据传输，指示与预编码器(TRP功率分割/预编码器)对应的当前传输的控制(SCI)

中的第一TCI状态

-该控制还指示用于由该UE进行的(重)传输的一个或多个未来时频资源预留

-在一种情况下，资源预留用于基于盲反馈的对相同分组的重传

-在一种情况下，资源预留用于新的分组传输

-指示对应于当前传输中保留的

是以下可能性之一：

-在一种情况下，UE知道它打算使用的未来传输的TCI状态(与第一状态相同或不同于第一状态)，并在当前控制传输中指示，

-在一种情况下，UE不知道(目前)它打算用于未来传输的TCI状态/TRP预编码器(因为它可以通过反馈RSSI/RSRP进行调整)，并且目前是未知的

-在一种情况下，这表示为未知

-在一种情况下，这表示为UE可能选择的可能的TCI状态集合，但目前尚不清楚(例如，TCI状态1或状态2或状态3)，其中，TCI状态1可能使用两个TRP并且与当前传输相同，TCI状态2可能是在前面TRP上测量的反馈RSSI/RSRP更高，TCI状态3可能在后面TRP上测量

的反馈RSSI/RSRP更高

基于下列一种或多种情况的功率/预编码器确定

·案例1：仅NACK反馈+无电源控制

-通常，这意味着Tx功率分配选择与RSSI/RSRP成反比，以克服路径损耗。

-在另一种情况下，可能有一个近的Rx UE和一个远的Rx UE发送NACK SFN'ed。TxUE可能必须做一些平衡分配，以照顾到使用SFN'ed NACK的事实。

·案例2：仅NACK反馈+功率控制

-如图4所示，NACK RSSI/RSSP越高，说明该方向问题越严重，因此为该方向分配的功率越高。·案例3：ACK-NACK反馈+无功率控制

-反比假设Rx UE NACK没有SFN'ed，即两个Rx UE，一个近端和一个远端在不同的资源上发送ACK/NACK。

·案例4：ACK-NACK反馈+功率控制

-每个TRP上的ACK与NACK RSSI/RSRP的简单方法为做出功率分配决策提供了更多信息。

-每个TRP的ACK/NACK Rx功率测量可以暗示从每个方向接收到的ACK/NACK数量。

-问题方向的功率分配越高，即TRP接收的NACK功率越高。

示例

基于反馈RSSI/RSRP测量的重传功率分配

·Tx UE的操作

-在第一时频(T-F)资源集合上使用第一发射预编码器在多个发射天线或天线面板上发送第一传输，其中，传输由控制和数据传输组成。

-指示在控制中为将来(重)传输保留第二T-F资源集合，

-从一个或多个接收机接收对应于第一传输的反馈，以及测量在UE上可用的多个发射天线或天线面板中的每一个的反馈信号/信道传输的RSRP和RSSI中的一个或多个，

-根据与第一传输相对应的一个或多个测量的RSRP和RSSI来确定用于在第二T-F资源集合中保留的一个资源上传输的第二发送预编码器，确定条件可以基于案例1-4中的一个或多个。

-使用第二发送预编码器在第二T-F资源集合中保留的一个或多个第二T-F资源上发送第二传输。

-在另一种情况下，偏置功率分配也可以应用于初始传输，例如连续的多个分组传输。也就是说，即使在第一传输中，TX功率也不一定在两个TRP之间平均分配；相反，它可能基于过去的功率分配历史，例如，使用一些低通滤波。

·以上操作，进一步包括

-指示针对第一数据传输对应于预编码器(TRP功率分割/预编码器)的当前传输控制(SCI)中的第一TCI状态

-指示第二T-F资源上预期传输的TCI状态可能与当前TCI状态不同

-在一种情况下，在第一传播时它是未知的

-在一种情况下，指示UE可以为第二传输次级选择TCI状态的可能的TCI状态集合。

权利要求书(按照条约第19条的修改)

1.一种无线通信的方法，包括：

使用车辆的多个发送和接收点(TRP)来执行第一无线传输，其中，所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的；

响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号；以及

基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输，其中，所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：

确定与所述多个TRP中的第一TRP相关联的第一接收信号强度，所述至少一个接收信号强度包括所述第一接收信号强度；

确定与所述多个TRP中的第二TRP相关联的第二接收信号强度，所述至少一个接收信号强度还包括所述第二接收信号强度；以及

基于所述第一接收信号强度和所述第二接收信号强度来调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，调整所述第一发射功率分配包括：基于所述第二接收信号强度超过所述第一接收信号强度来增加与所述第一TRP相关联的第一功率量，基于所述第二接收信号强度超过所述第一接收信号强度来减小与所述第二TRP相关联的第二功率量，或两者。

4.根据权利要求2所述的方法，其中，所述第一接收信号强度对应于所述一个或多个反馈信号的第一反馈信号的第一参考信号强度指示符(RSSI)或者所述第一反馈信号的第一参考信号接收功率(RSRP)，并且其中，所述第二接收信号强度对应于所述一个或多个反馈信号的第二反馈信号的第二RSSI或者所述第二反馈信号的第二RSRP。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的混合自动重传请求(HARQ)否定确认(NACK)，并且所述方法还包括：

确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及

与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的混合自动重传请求(HARQ)否定确认(NACK)，并且所述方法还包括：

确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及

与所述接收功率分配成比例地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的混合自动重传请求(HARQ)确认(ACK)或所述第一无线传输的HARQ否定确认(NACK)中的一项或多项，并且所述方法还包括：

确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及

与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个反馈信号包括所述第一无线传输的混合自动重传请求(HARQ)确认(ACK)或所述第一无线传输的HARQ否定确认(NACK)中的一项或多项，并且所述方法还包括：

确定所述多个TRP之间的所述一个或多个反馈信号的接收功率分配；以及

与所述接收功率分配成反比地调整所述第一发射功率分配，以确定所述第二发射功率分配。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个设备被包括在第二车辆中或对应于所述第二车辆，并且其中，所述第一无线传输和所述第二无线传输是经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路来执行的。

10.一种装置，包括：

存储器；以及

一个或多个处理器，其耦合到所述存储器并且被配置为：

基于车辆的多个发送和接收点(TRP)之间的第一发射功率分配来使用所述多个TRP执行第一无线传输；

响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号；以及

基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输，其中，所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述多个TRP中的第一TRP位于所述车辆的第一区域，其中，所述多个TRP中的第二TRP位于所述车辆的不同于所述第一区域的第二区域，其中，所述第一区域对应于所述车辆的前部、所述车辆的后部、所述车辆的驾驶员侧或所述车辆的乘客侧中的一者，并且其中，所述第二区域对应于所述车辆的所述前部、所述车辆的所述后部、所述车辆的所述驾驶员侧或所述车辆的所述乘客侧中的另一者。

12.根据权利要求10所述的装置，其中，所述第一无线传输包括侧行链路控制信息(SCI)，所述SCI指示与所述车辆相关联的第一传输配置指示符(TCI)状态并且还指示一个或多个时频资源的预留。

13.根据权利要求12所述的装置，其中，所述预留用于所述第一无线传输的重传，并且其中，所述一个或多个处理器还被配置为独立于所述一个或多个反馈信号来执行所述重传。

14.根据权利要求12所述的装置，其中，所述一个或多个时频资源用于所述第一无线传输中未包括的分组的无线传输。

15.根据权利要求12所述的装置，其中，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应的一个或多个第二TCI状态，并且其中，所述一个或多个第二TCI状态与所述第二无线传输相关联。

16.根据权利要求12所述的装置，其中，所述SCI还指示将随后确定所述车辆的一个或多个第二TCI状态或者将随后基于所述一个或多个反馈信号来确定所述一个或多个第二TCI状态。

17.根据权利要求12所述的装置，其中，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应并且用于所述第二无线传输的候选TCI状态集合。

18.根据权利要求17所述的装置，其中，所述一个或多个处理器还被配置为在发送所述SCI之后，从所述候选TCI状态集合中选择与用于所述第二无线传输的所述第一TCI状态相对应的第一候选TCI状态。

19.根据权利要求17所述的装置，其中，所述一个或多个处理器还被配置为执行以下各项中的一项：

在发送所述SCI之后，基于所述一个或多个反馈信号中的第一反馈信号的第一接收信号强度超过所述一个或多个反馈信号中的第二反馈信号的第二接收信号强度，来从所述候选TCI状态集合中选择用于所述第二无线传输的第二候选TCI状态；或者

在发送所述SCI之后，基于所述第一接收信号强度小于所述第二接收信号强度，来从所述候选TCI状态集合中选择用于所述第二无线传输的第三候选TCI状态。

20.根据权利要求10所述的装置，还包括所述车辆的多个预编码器，其中，所述一个或多个处理器还被配置为从所述多个预编码器中选择用于所述第一无线传输的第一预编码器集合，并且其中，所述一个或多个处理器还被配置为从所述多个预编码器中选择用于所述第二无线传输的第二预编码器集合。

21.根据权利要求10所述的装置，还包括：

所述车辆的第一天线或第一天线面板，其被配置为执行所述第一无线传输；以及

所述车辆的第二天线或第二天线面板，其被配置为执行所述第二无线传输。

22.根据权利要求10所述的装置，其中，所述第一发射功率分配对应于所述多个TRP之间的平衡发射功率分配。

23.根据权利要求10所述的装置，其中，所述第一发射功率分配对应于基于与所述车辆相关联的发射功率分配历史而选择的偏置功率分配。

24.根据权利要求10所述的装置，其中，所述第一无线传输是基于第一传输配置指示符(TCI)状态来执行的并且指示一个或多个时频资源的预留，并且其中，所述第二无线传输是在所述预留有效时、基于不同于所述第一TCI状态的第二TCI状态、并且使用所述一个或多个时频资源来执行的。

25.一种装置，包括：

用于使用车辆的多个发送和接收点(TRP)来执行第一无线传输的单元，其中，所述第一无线传输是基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配来执行的；

用于响应于所述第一无线传输，接收用于指示在一个或多个设备处的所述第一无线传输的接收状态的一个或多个反馈信号的单元；以及

用于基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配来使用所述多个TRP执行第二无线传输的单元，其中，所述第二发射功率分配是基于所述一个或多个反馈信号的至少一个接收信号强度来确定的。

26.一种无线通信的方法，包括：

由设备接收由车辆的多个发送和接收点(TRP)基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输；

响应于所述第一无线传输，发送用于指示在所述设备处的所述第一无线传输的接收状态的反馈信号；以及

由所述设备接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输，其中，所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。

27.根据权利要求26所述的方法，其中，所述设备被包括在第二车辆中或对应于所述第二车辆，并且其中，所述第一无线传输和所述第二无线传输是经由车辆到车辆无线通信网络的侧行链路来执行的。

28.根据权利要求26所述的方法，其中，所述第一无线传输包括侧行链路控制信息(SCI)，所述SCI指示与所述车辆相关联的第一传输配置指示符(TCI)状态并且还指示一个或多个时频资源的预留。

29.根据权利要求28所述的方法，其中，所述预留用于所述第一无线传输的重传，并且所述方法还包括：独立于所述反馈信号来执行所述重传。

30.根据权利要求28所述的方法，其中，所述一个或多个时频资源用于所述第一无线传输中未包括的分组的无线传输。

31.根据权利要求28所述的方法，其中，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应的一个或多个第二TCI状态，并且其中，所述一个或多个第二TCI状态与所述第二无线传输相关联。

32.根据权利要求28所述的方法，其中，所述SCI还指示将随后确定所述车辆的一个或多个第二TCI状态或者将随后基于所述反馈信号来确定所述一个或多个第二TCI状态。

33.根据权利要求28所述的方法，其中，所述SCI还指示所述车辆的与所述一个或多个时频资源相对应并且用于所述第二无线传输的候选TCI状态集合。

34.根据权利要求26所述的方法，其中，所述第一发射功率分配对应于所述多个TRP之间的平衡发射功率分配。

35.一种装置，包括：

存储器；以及

一个或多个处理器，其耦合到所述存储器并且被配置为：

接收由车辆的多个发送和接收点(TRP)基于所述多个TRP之间的第一发射功率分配而执行的第一无线传输；

响应于所述第一无线传输，发送用于指示所述第一无线传输的接收状态的反馈信号；以及

接收由所述多个TRP基于所述多个TRP之间的第二发射功率分配而执行的第二无线传输，其中，所述第二发射功率分配是基于所述反馈信号的接收信号强度的。