一种汽车生产焊接用定位工装

技术领域

本发明涉及汽车管路加工技术领域，具体是一种汽车生产焊接用定位工装。

背景技术

随着汽车行业的快速发展和人工智能的应用，很多企业都在大力推进自动化生产线的布置以代替人工作业带来的质量不稳定性和持续升高的人工成本，自动化生产线的普及离不开结构合理、定位可靠、操作方便的工装来保证产品质量一致性的，汽车管路的端部需要和管路法兰焊接在一起，因此需要通过定位工装对汽车管路进行焊接处理。

在对汽车管路进行焊接处理时，需要使用夹具将需要焊接的管道进行对接定位，在定位完成后再进行焊接，但是管道焊接需要对整个焊口进行焊接，需要将夹具松开后将管道转动后再将夹具夹紧，然后再进行对焊口其余没有焊接的部分进行焊接，降低了焊接速度，降低了以往定位工装的实用性，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车生产焊接用定位工装，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车生产焊接用定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车生产焊接用定位工装，包括：

底座；

支撑固定机构，所述支撑固定机构与所述底座相连，用于配合所述底座实现对管道的固定；

调节组件，所述调节组件设于所述支撑固定机构与所述底座之间；

其中，所述支撑固定机构包括：

支撑组件，所述支撑组件对称设于所述底座两端外侧，且与所述调节组件相连，用于配合所述底座实现对管道的支撑；

驱动组件，所述驱动组件设于所述底座内侧，且与所述调节组件相连；

旋转组件，所述旋转组件与所述支撑组件相连，且与所述驱动组件相连，用于配合所述驱动组件实现管道的固定和旋转。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

装置运行时，支撑组件配合旋转组件能完成对不同类型管道的支撑和固定，驱动组件不仅能配合调节组件实现两侧支撑组件的移动，进而实现两侧管道的连接，而且能驱动旋转组件，利用旋转组件实现管道的旋转，从而完成对管道的快速焊接，本申请相对于现有技术中在对汽车管路进行焊接处理时，需要使用夹具将需要焊接的管道进行对接定位，在定位完成后再进行焊接，但是管道焊接需要对整个焊口进行焊接，需要将夹具松开后将管道转动后再将夹具夹紧，然后再进行对焊口其余没有焊接的部分进行焊接，降低了焊接速度，降低了以往定位工装的实用性，通过设置支撑固定机构，支撑组件配合所述旋转组件和驱动组件，在对管道完成固定的同时，能实现管道的旋转，无需对管道进行频繁的拆装，大大提升了装置的焊接速度，利于提升焊接效率。

附图说明

图1为汽车生产焊接用定位工装的结构示意图。

图2为汽车生产焊接用定位工装中驱动组件的结构示意图。

图3为汽车生产焊接用定位工装中限位架的结构示意图。

图4为汽车生产焊接用定位工装中套管的结构示意图。

图中：1-底座，2-控制箱，3-控制杆，4-活动板，5-固定块，6-限位架，7-限位轮，8-第一伸缩件，9-支撑板，10-连接板，11-第二伸缩件，12-支撑管，13-夹板，14-第三伸缩件，15-第一传动件，16-支撑杆，17-连接杆，18-滑块，19-滑槽，20-第二传动件，21-调节杆，22-套管，23-限位块，24-驱动箱，25-驱动件，26-驱动杆，27-第四伸缩件，28-固定框，29-转杆，30-第一传动杆，31-第一齿轮，32-第二传动杆，33-第三带轮，34-压板，35-滑杆，36-第二带轮，37-限位槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

请参阅图1，本发明的一个实施例中，一种汽车生产焊接用定位工装，包括：底座1；支撑固定机构，所述支撑固定机构与所述底座1相连，用于配合所述底座1实现对管道的固定；调节组件，所述调节组件设于所述支撑固定机构与所述底座1之间；其中，所述支撑固定机构包括：支撑组件，所述支撑组件对称设于所述底座1两端外侧，且与所述调节组件相连，用于配合所述底座1实现对管道的支撑；驱动组件，所述驱动组件设于所述底座1内侧，且与所述调节组件相连；旋转组件，所述旋转组件与所述支撑组件相连，且与所述驱动组件相连，用于配合所述驱动组件实现管道的固定和旋转。

本实施例中，装置运行时，支撑组件配合旋转组件能完成对不同类型管道的支撑和固定，驱动组件不仅能配合调节组件实现两侧支撑组件的移动，进而实现两侧管道的连接，而且能驱动旋转组件，利用旋转组件实现管道的旋转，从而完成对管道的快速焊接，本申请相对于现有技术中在对汽车管路进行焊接处理时，需要使用夹具将需要焊接的管道进行对接定位，在定位完成后再进行焊接，但是管道焊接需要对整个焊口进行焊接，需要将夹具松开后将管道转动后再将夹具夹紧，然后再进行对焊口其余没有焊接的部分进行焊接，降低了焊接速度，降低了以往定位工装的实用性，通过设置支撑固定机构，支撑组件配合所述旋转组件和驱动组件，在对管道完成固定的同时，能实现管道的旋转，无需对管道进行频繁的拆装，大大提升了装置的焊接速度，利于提升焊接效率。

本发明的一个实施例中，请查阅图1和图3，所述支撑组件包括：固定块5，所述固定块5与底座1滑动连接，且与所述调节组件相连；限位架6，所述限位架6与固定块5固定连接；限位轮7，所述限位轮7设于所述限位架6内侧，通过第一伸缩件8与所述限位架6相连，用于配合所述限位架6实现对管道的限位和支撑。

本实施例中，所述限位架6内侧设置有三个限位轮7，所述限位轮7呈环状等距分布，所述限位轮7与限位架6之间固定连接设置有第一伸缩件8，所述第一伸缩件8为电动伸缩杆，通过设置支撑组件，第一伸缩件8带动限位轮7进行移动，限位架6配合固定块5完成对管道的支撑和限位，还能配合所述旋转组件实现管道的旋转，进而便于人们对管道进行焊接，提升了装置的焊接效率。

本发明的一个实施例中，请查阅图1和图2，所述驱动组件包括：控制箱2，所述控制箱2固定连接设于所述底座1内侧；驱动箱24，所述驱动箱24设于所述控制箱2内侧，通过第四伸缩件27与所述控制箱2相连；驱动件25，所述驱动件25设于驱动箱24内侧，且输出端与驱动杆26相连；固定框28，所述固定框28设于所述驱动杆26外侧，与驱动箱24固定连接；转杆29，所述转杆29与所述固定框28转动连接，且与所述驱动杆26相连；第一传动杆30，所述第一传动杆30设于所述转杆29外侧，与控制箱2转动连接，且与所述旋转组件相连，用于配合所述转杆29驱动所述旋转组件实现管道的旋转；第二传动杆32，所述第二传动杆32设于所述转杆29另一端外侧，与控制箱转动连接，且与所述调节组件相连，用于配合所述转杆29驱动所述调节组件实现两侧支撑组件的移动。

本实施例中，所述控制箱2固定连接设于所述底座1内侧顶部，所述驱动箱24设于控制箱2内侧，且两端均通过第四伸缩件27与所述控制箱2相连，所述第四伸缩件27为电动伸缩杆，所述驱动箱24内侧固定连接设置有驱动件25，所述驱动件25为驱动电机，所述驱动件25输出端与驱动杆26固定连接，所述驱动杆26另一端与所述转杆29之间通过锥齿轮相连，其中，转杆29设于第一传动杆30和第二传动杆32之间，且转杆29两端分别与所述第一传动杆30和第二传动杆32相对设置，通过设置驱动组件，利用第四伸缩件27控制驱动箱24移动，驱动箱24通过固定框28带动转杆29进行横移，驱动件25通过驱动杆26带动转杆29旋转，转杆29与第一传动杆30配合能完成对旋转组件的驱动，转杆29与第二传动杆32配合能完成对调节组件的驱动，进而使得装置能完成对不同类型管道的快速焊接。

本发明的一个实施例中，所述驱动组件还包括：压板34，所述压板34对称设于所述控制箱2两侧；滑杆35，所述滑杆35固定连接设于所述压板34与所述驱动箱24之间，与控制箱2滑动连接，用于配合所述驱动箱24的移动分别完成对第一传动杆30和第二传动杆32的固定。

本实施例中，两侧所述压板34靠近所述控制箱2一端外侧均固定连接设置有橡胶垫，当转杆29对第二传动杆32进行驱动时，靠近第一传动杆30一侧的压板34完成对第一传动杆30的固定，反之，第一传动杆30被驱动时，第二传动杆32被固定，进而保证了装置在使用时的稳定性。

本发明的一个实施例中，请参阅图1和图4，所述旋转组件包括：支撑板9，所述支撑板9与固定块5固定连接；连接板10，所述连接板10设于所述限位架6外侧，与支撑板9滑动连接，且通过第二伸缩件11与所述固定块5相连；支撑管12，所述支撑管12设于所述限位架7外侧，与连接板10转动连接；夹板13，所述夹板13对称设于所述支撑管12内侧，通过第三伸缩件14与所述支撑管12相连，用于配合所述支撑管12实现对管道的固定；连接组件，所述连接组件设于所述驱动组件与所述支撑管12之间，用于配合所述驱动组件驱动所述支撑管12旋转。

本实施例中，两侧固定块5相互远离一端外侧均固定连接设置有支撑板9，所述支撑板9顶端外侧滑动连接设置有连接板10，所述连接板10与固定块5之间固定连接设置有第二伸缩件11，连接板10上转动连接设置有支撑管12，所述支撑管12与所述连接组件相连，所述支撑管12内侧对称设置有夹板13，夹板13与支撑管12之间固定连接设置有第三伸缩件14，所述第二伸缩件11和第三伸缩件14均为电动伸缩杆，通过设置旋转组件，限位轮7对管道完成限位后，第三伸缩件14驱动夹板13移动，对管道完成固定，第二伸缩件11能对支撑管12与限位架6之间的距离进行调节，使得不同的管道均能得到有效的支撑，连接组件配合所述驱动组件能实现支撑管12的旋转，支撑管12带动管道进行旋转，使得人们在焊接过程中不需要对管道进行反复的拆装，大大提升了焊接速度。

本发明的一个实施例中，所述连接组件包括：支撑杆16，所述支撑杆16与所述连接板10转动连接，且通过第一传动件15与所述支撑管12相连；调节杆21，所述调节杆21设于所述底座1内侧，与底座1转动连接，且通过齿轮件与所述第一传动杆30相连；套管22，所述套管22套设于所述调节杆21外侧，与调节组件转动连接，且通过限位件与所述调节杆21相连；连接杆17，所述连接杆17一端与所述固定块5转动连接，另一端通过滑动件与所述支撑杆16相连，且通过第二传动件20与所述套管22相连，用于配合所述套管22实现支撑杆16的旋转。

本实施例中，所述第一传动件15包括固定连接设置在所述支撑杆16和支撑管12外侧的第一带轮，所述第一带轮之间通过第一皮带相连，所述滑动件包括固定连接设置在所述连接杆17外侧的滑块18和设置在所述支撑杆16内壁上的滑槽19，所述滑块18与滑槽19对应设置，且滑块18与滑槽19滑动连接，所述调节杆21设于所述底座1内侧，且两端与所述底座1转动连接，所述齿轮件包括固定连接设置在所述第一传动杆30外侧的第一齿轮和固定连接设置在所述调节杆21外侧的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述套管22与设置在调节组件内侧的活动板4转动连接，其中，限位件包括固定连接设置在所述调节杆21外侧的限位块23和设置在所述套管22内壁上的限位槽37，所述限位块23与所述限位槽37滑动连接，所述第二传动件20包括固定连接设置在所述套管22和连接杆17外侧的第二带轮36，所述第二带轮36之间通过第二皮带相连，通过设置连接组件，第一传动杆30通过齿轮带动调节杆21旋转，调节杆21通过限位块23带动套管22旋转，套管22通过第二带轮36和第二皮带带动连接杆17旋转，连接杆17通过滑块18带动支撑杆16旋转，支撑杆16通过第一带轮和第一皮带带动支撑管12旋转，支撑管12带动管道旋转，从而实现对管道的快速焊接。

本发明的一个实施例中，所述调节组件包括：活动板4，所述活动板4滑动连接设于所述底座1内侧，且与所述支撑组件固定连接；控制杆3，所述控制杆3与底座1转动连接，与活动板4螺纹连接，且通过第三传动件与所述驱动组件相连，用于配合所述驱动组件实现两侧支撑组件的移动。

本实施例中，所述第三传动件包括固定连接设置在所述第二传动杆32和控制杆3外侧的第三带轮33，所述第三带轮33之间通过第三皮带相连，通过设置调节组件，第二传动杆32通过第三带轮33和第三皮带带动控制杆3旋转，控制杆3驱动所述活动板4沿带动底座1的壳壁进行移动，进而实现两侧固定块5的移动。

该汽车生产焊接用定位工装，通过设置支撑固定机构，支撑组件配合所述旋转组件和驱动组件，在对管道完成固定的同时，能实现管道的旋转，无需对管道进行频繁的拆装，大大提升了装置的焊接速度，利于提升焊接效率，通过设置支撑组件，第一伸缩件8带动限位轮7进行移动，限位架6配合固定块5完成对管道的支撑和限位，还能配合所述旋转组件实现管道的旋转，进而便于人们对管道进行焊接，提升了装置的焊接效率，通过设置驱动组件，利用第四伸缩件27控制驱动箱24移动，驱动箱24通过固定框28带动转杆29进行横移，驱动件25通过驱动杆26带动转杆29旋转，转杆29与第一传动杆30配合能完成对旋转组件的驱动，转杆29与第二传动杆32配合能完成对调节组件的驱动，进而使得装置能完成对不同类型管道的快速焊接，通过设置旋转组件，限位轮7对管道完成限位后，第三伸缩件14驱动夹板13移动，对管道完成固定，第二伸缩件11能对支撑管12与限位架6之间的距离进行调节，使得不同的管道均能得到有效的支撑，连接组件配合所述驱动组件能实现支撑管12的旋转，支撑管12带动管道进行旋转，使得人们在焊接过程中不需要对管道进行反复的拆装，大大提升了焊接速度。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。