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一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法

文献发布时间:2024-01-17 01:28:27


一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法

技术领域

本发明涉及自动化控制技术领域,尤其涉及一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法。

背景技术

汽轮机调门控制对汽轮机安全运行至关重要,调门指令根据机组负荷进行调节控制,汽轮机调门反馈一般采用双LVDT进行选择后,与调门指令做差,其差值通过PID功能块调节伺服阀指令,对调门开度进行控制。因此,如何对两个LVDT反馈进行选择成为了重点研究内容。

在现有技术中(图1),由于常规逻辑对两个LVDT反馈进行高选参与调门控制,单个LVDT反馈故障保持不变时,在调门关小过程中,调门指令减小,正常运行的LVDT反馈将随指令减小,故障的LVDT反馈保持不变,所以控制逻辑会选择保持不变、数值较高、故障的LVDT反馈。这时调门指令一直小于高选后的调门反馈,控制逻辑会不断输出关小伺服阀的指令,导致调门持续关小直至全关,造成汽轮机调门失去控制,给汽轮机运行带来极大安全隐患。因此,急需一种能够正确选择LVDT反馈的逻辑组态方法,对提高汽轮机运行的安全性有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法,以解决现有技术无法正确选择调门LVDT反馈,造成调门失控,威胁汽轮机安全运行的问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法,其特征是,获取汽轮机接收的调门指令和两个LVDT反馈;

根据所述调门指令与调门LVDT反馈一通过SUB-1功能块计算差值,输出值经过ABS-1功能块求绝对值,输入LE功能块X1;

根据所述调门指令与调门LVDT反馈二通过SUB-2功能块计算差值,输出值经过ABS-2功能块求绝对值,输入LE功能块X2;

根据所述LE功能块中X1和X2进行比较:当X1≤X2时,LE功能块输出1;当X1>X2时,LE功能块输出0。

进一步的,根据所述LE功能块输出信号对调门LVDT反馈一和调门LVDT反馈二进行切换选择;

根据所述LE功能块输出值至SFT功能块,SFT功能块的Z值为1且保持1s以上时,SFT功能块输出Y等于其输入X1;SFT功能块的Z值为0且保持1s以上时,SFT功能块输出Y等于其输入X2;

根据所述SFT功能块输出Y送至PID功能块FB,与调门指令X进行比较,通过比例、积分、微分作用调节伺服阀指令,当X>FB时,Y增大;当X<FB时,Y减小;当X=FB时,Y保持不变。

本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:通过选择正常运行的、与调门指令偏差小的LVDT反馈,防止单支LVDT故障保持不变时,在关小调门过程中调门指令始终小于调门反馈,调门调节失控全关造成汽轮机运行故障,提高了汽轮机的运行安全性。

附图说明

图1为现有汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑图。

图2为本发明实施例中的汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

本发明提供一种汽轮机调门双LVDT反馈选择逻辑组态方法,汽轮机调门采用双LVDT反馈时,控制逻辑对实时调门指令和两个LVDT反馈分别做差后进行比较,选择与调门指令偏差小的LVDT反馈作为调门真实反馈,用作调门PID调节伺服阀指令,对调门开度进行控制。

上述方案提供的方法,通过选择正常运行的、与调门指令偏差小的LVDT反馈,防止单支LVDT故障保持不变时,在关小调门过程中调门指令始终小于调门反馈,调门调节失控全关造成汽轮机运行故障,以提高汽轮机运行安全性。

参见图1、图2,需要说明的是,HS为高选功能块,当X1≥X2时,Y=X1;当X1<X2时,Y=X2。PID为比例积分微分控制功能块,对X与FB做差,其差值通过比例、积分、微分作用后,输出Y值;当X>FB时,Y增大;当X<FB时,Y减小;当X=FB时,Y保持不变。SUB为减法功能块,Y=X1-X2。ABS为求绝对值功能块。LE为比较功能块,X1≤X2时,D=1;X1>X2时,D=0。SFT为切换功能块,Z=0且持续时间超过T时,Y=X2;Z=1且持续时间超过T时,Y=X1;T为时间常数1s。圆形为模拟量信号,长方形为时间常数。

所述方法具体如下:

获取汽轮机接收的调门指令和两个LVDT反馈;

根据所述调门指令与调门LVDT反馈一通过SUB-1功能块计算差值,输出值经过ABS-1功能块求绝对值,输入LE功能块X1;

根据所述调门指令与调门LVDT反馈二通过SUB-2功能块计算差值,输出值经过ABS-2功能块求绝对值,输入LE功能块X2;

根据所述LE功能块中X1和X2进行比较:当X1≤X2时,LE功能块输出1;当X1>X2时,LE功能块输出0。

根据所述LE功能块输出信号对调门LVDT反馈一和调门LVDT反馈二进行切换选择;

根据所述LE功能块输出值至SFT功能块,SFT功能块的Z值为1且保持1s以上时,SFT功能块输出Y等于其输入X1;SFT功能块的Z值为0且保持1s以上时,SFT功能块输出Y等于其输入X2;

根据所述SFT功能块输出Y送至PID功能块FB,与调门指令X进行比较,通过比例、积分、微分作用调节伺服阀指令,当X>FB时,Y增大;当X<FB时,Y减小;当X=FB时,Y保持不变。

本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

虽然本发明已以实施例公开如上,但其并非用以限定本发明的保护范围,任何熟悉该项技术的技术人员,在不脱离本发明的构思和范围内所作的更动与润饰,均应属于本发明的保护范围。

相关技术
  • 一种汽轮机调门反馈装置LVDT铁芯杆安装机构
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技术分类

06120116230833