一种沥青路面多混合物料快速铺装设备及其铺装施工工艺

技术领域

本申请涉及沥青路面施工技术领域，尤其是涉及一种沥青路面多混合物料快速铺装设备及其铺装施工工艺。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多半以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。

目前，沥青是国内外道路工程中所使用的主要路面材料，在沥青路面铺装过程中，需要在料厂进行多种物料的混合处理，以形成多混合的物料。接着，需要运料车运送至摊铺机进行摊铺处理，然后需要利用压路机进行轮面压实处理。这种工作方式的施工效率低，可做进一步改进。

发明内容

为了能够提高其铺装施工效率，本申请提供一种沥青路面多混合物料快速铺装设备及其铺装施工工艺。

第一方面，本申请提供一种沥青路面多混合物料快速铺装设备，采用如下的技术方案：

一种沥青路面多混合物料快速铺装设备，包括车体、安装于车体中车头位置处的料斗以及安装于车体中车尾位置处的摊铺框；所述，料斗底部开设有出料口，所述车体上安装有物料输送带，用于将料斗中自出料口出来的物料输送至摊铺框内；所述摊铺框内安装有摊铺机构，用于对摊铺框内的物料进行摊铺处理；所述摊铺框的背侧开设有铺料口，以供摊铺后的物料进行刮平处理；所述车体的尾部还通过挂架挂接有压辊，用于对自铺料口摊铺出来的物料进行滚压压实处理。

通过采用上述技术方案，在进行沥青路面铺装过程中，外部的运料车将物料运送至料斗内，料斗内的物料经其底部的出料口落入物料输送带，以被输送至摊铺框内。接着，摊铺机构对摊铺框内的物料进行摊铺处理，且随着车体移动，经铺料口进行刮平处理。同时，随着车体移动，拉动车体中车尾处的压辊进行滚压处理，以对被铺料口刮平处理后物料进行滚压压实处理，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装。

可选的，所述车体的两侧均固定设置有挂杆，且所述挂杆的端部一体成型有限位凸头；所述挂架的两侧均开设有挂口，两个所述挂口分别与两个挂杆进行挂接配合。

通过采用上述技术方案，当需要使用时，将压辊通过挂架挂接于车体尾部，当不需要使用时，取下压辊，方便进行选择性使用以及分体式使用，提高其整体的灵活性。

可选的，所述摊铺框包括槽身以及槽门，所述槽身上下两侧以及背向车体一侧均呈开口状，所述槽门安装于槽身背侧，所述槽门的底部与槽身之间形成铺料口，且所述槽身上安装有用于控制槽门沿竖向滑动调节来改变铺料口的大小的升降调节单元。

通过采用上述技术方案，在实际使用过程中，工人能够根据实际使用情况，通过升降调节单元来对槽门进行升降调节，以对铺料口的大小进行调节，以满足不同铺设厚度的需求。

可选的，所述槽身的两外侧均固定安装有定滑轨，且所述定滑轨竖直设置；所述槽门的两侧均固定安装有活动滑轨，且两个所述活动滑轨分别与两个定滑轨滑动连接；所述升降调节单元安装于槽身外侧。

通过采用上述技术方案，将定滑轨设置于槽身外侧，以将整个传动部件进行外移，使摊铺框内的物料不易于粘连于定滑轨、活动滑轨或者传动齿条而影响整个升降调节单元的正常运行。

可选的，所述升降调节单元包括安装于槽身外侧的升降驱动电机，所述活动滑轨上固定有传动齿条，且所述传动齿条与活动滑轨相平行设置；所述升降驱动电机的电机轴上安装有与传动齿条相啮合传动的传动齿轮。

通过采用上述技术方案，在对槽门进行调节过程中，升降驱动电机通过相互啮合的传动齿轮、传动齿轮传动来驱动槽门进行升降。

可选的，所述摊铺机构包括第一摊铺轴、第二摊铺轴以及摊铺驱动单元，所述第一摊铺轴、第二摊铺轴均转动安装于摊铺框；且所述第一摊铺轴、第二摊铺轴的两端均安装有旋向相反的螺旋叶片；所述摊铺驱动单元用于控制第一摊铺轴两端的螺旋叶片自第一摊铺轴中部向两端推料摊铺，且同时控制第二摊铺轴两端的螺旋叶片自第二摊铺轴两端向中部推料摊铺；所述物料输送带包括主输送带以及两个辅输送带，且所述主输送带用于为第一摊铺轴中部输送物料，两个所述辅输送带分别用于为第二摊铺轴两侧输送物料。

通过采用上述技术方案，在实际使用过程中，料斗自其底部的出料口落入至主输送带以及两个辅输送带，主输送带向第一摊铺轴中部位置输送物料，第一摊铺轴自中部向两侧逐步输送物料，以将物料沿着铺料槽中部向两侧进行摊铺。同时，两个辅输送带分别向第二摊铺轴的两端位置，第二摊铺轴自两侧向中部逐步输送物料。一方面，第一摊铺轴、第二摊铺轴同步工作，能够大大提高其对物料的输送摊铺效率。另一方面，第一摊铺轴自中部向两侧逐步输送物料，第二摊铺轴自两侧向中部逐步输送物料能够更好地保障摊铺框内物料的摊铺均匀性，有利于保障后续的沥青路面的整体平整性。

可选的，所述第一摊铺轴靠近于铺料口，所述第一摊铺轴两端的螺旋叶片没有延伸至到第一摊铺轴的端部而形成光杆段；所述第二摊铺轴中的螺旋叶片延伸至第二摊铺轴的端部，以在第一摊铺轴、第二摊铺轴的端部之间的区域位置处形成回料区。

通过采用上述技术方案，在实际工作过程中，第一摊铺轴的两侧容易在回料区发生物料堆积，当堆积漫延至第二摊铺轴位置处时，第二摊铺轴将两侧回料区中堆积的物料自两侧向中部输送，随着车体前行，第一摊铺轴能够再次将第二摊铺轴传送至中部的物料向两侧传送，以形成一个循环的工作过程，以免摊铺框内部两侧因堆积过物料而严重影响后续的第一摊铺轴、第二摊铺轴的正常工作。

可选的，所述摊铺驱动单元包括摊铺驱动电机，所述摊铺框上转动安装有一级传动轴以及布置于一级传动轴两侧的二级传动轴，所述摊铺驱动电机用于驱动一级传动轴转动，所述一级传动轴与二级传动轴之间通过相互啮合的齿轮副进行传动，且两个所述二级传动轴分别与第一摊铺轴、第二摊铺轴通过带传动进行传动；所述第一摊铺轴与第二摊铺同一侧的螺旋叶片的旋向相反。

通过采用上述技术方案，在摊铺过程中，摊铺驱动电机驱动一级传动轴转动，一级传动轴通过相互啮合的齿轮副带动两个二级传动轴进行反向转动，两个二级传动轴通过带传动分别带动第一摊铺轴、第二摊铺轴进行转动，使第一摊铺轴自中部向两侧逐步输送物料，第二摊铺轴自两侧向中部逐步输送物料。

第二方面，本申请提供一种沥青路面多混合物料快速铺装施工工艺，采用如下的技术方案：

一种沥青路面多混合物料快速铺装施工工艺，包括如下步骤：S1、进场前期勘测：对施工现场进行勘察，检查路面的平整度和密实度，同时对其是否具备铺粘层油条件进行评定；S2、路面前期清理：对旧路面中杂物进行清理，同时对路面进行施工前的初步维护，使其表面能够保持干燥；S3、铺设粘层油：粘层油使用乳化沥青，且雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油；S4、铺设沥青：运料车装载多混合物料，且将物料运送至上述的沥青路面多混合物料快速铺装设备中的料斗(2)内，使用上述任一所述的一种沥青路面多混合物料快速铺装设备进行铺设；S5、路面养护：大气温度在35℃以上时，此时至少需要养护14天；大气温度在35℃以下时，至少需要养护10天；在养护期间，对路段进行封闭处理，禁止通车以及人员走动；

通过采用上述技术方案，通过使用上述的一种沥青路面多混合物料快速铺装设备进行沥青铺设，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装。

可选的，在步骤S5之后，还包括步骤S6、画线：采用画线机对铺设后的沥青路面进行画线处理。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在进行沥青路面铺装过程中，外部的运料车将物料运送至料斗内，料斗内的物料经其底部的出料口落入物料输送带，以被输送至摊铺框内。接着，摊铺机构对摊铺框内的物料进行摊铺处理，且随着车体移动，经铺料口进行刮平处理。同时，随着车体移动，拉动车体中车尾处的压辊进行滚压处理，以对被铺料口刮平处理后物料进行滚压压实处理，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装；

2.在实际使用过程中，料斗自其底部的出料口落入至主输送带以及两个辅输送带，主输送带向第一摊铺轴中部位置输送物料，第一摊铺轴自中部向两侧逐步输送物料，以将物料沿着铺料槽中部向两侧进行摊铺。同时，两个辅输送带分别向第二摊铺轴的两端位置，第二摊铺轴自两侧向中部逐步输送物料。一方面，第一摊铺轴、第二摊铺轴同步工作，能够大大提高其对物料的输送摊铺效率。另一方面，第一摊铺轴自中部向两侧逐步输送物料，第二摊铺轴自两侧向中部逐步输送物料能够更好地保障摊铺框内物料的摊铺均匀性，有利于保障后续的沥青路面的整体平整性；

3.在实际工作过程中，第一摊铺轴的两侧容易发生物料堆积，当堆积漫延至第二摊铺轴位置处时，第二摊铺轴将两侧堆积的物料自两侧向中部输送，随着车体前行，第一摊铺轴能够再次将第二摊铺轴传送至中部的物料向两侧传送，以形成一个循环的工作过程，以免摊铺框内部两侧因堆积过物料而严重影响后续的第一摊铺轴、第二摊铺轴的正常工作。

附图说明

图1是本申请的立体视图。

图2是本申请的俯视图。

图3是本申请中摊铺框部分在工作状态时的结构示意图。

图4是本申请中摊铺框部分在槽门打开状态时的结构示意图。

图5是图3中A部分放大图。

图6是图4中B部分放大图。

图7本申请中摊铺框部分的俯视图。

图8是本申请中压辊的结构示意图。

附图标记说明：

1、车体；2、料斗；21、出料口；3、摊铺框；31、槽身；32、槽门；33、铺料口；34、定滑轨；35、活动滑轨；36、升降调节单元；361、升降驱动电机；362、传动齿条；363、传动齿轮；41、主输送带；42、辅输送带；5、摊铺机构；51、第一摊铺轴；52、第二摊铺轴；53、螺旋叶片；54、摊铺驱动单元；541、摊铺驱动电机；542、一级传动轴；543、二级传动轴；55、光杆段；56、回料区；6、压辊；61、挂架；62、挂杆；63、限位凸头；64、挂口。

具体实施方式

以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种沥青路面多混合物料快速铺装设备。

参照图1和图2，沥青路面多混合物料快速铺装设备包括车体1，车体1上设置有料斗2、摊铺框3以及物料输送带，料斗2布置安装于车体1的车头位置，且料斗2的底部设置有出料口21。摊铺框3布置安装于车体1的车尾位置处，物料输送带布置安装于料斗2与摊铺框3之间，且用于将料斗2中自出料口21出来的物料输送至摊铺框3内。摊铺框3内安装有摊铺机构5，用于对摊铺框3内的物料进行摊铺处理。摊铺框3的背侧开设有铺料口33，以供摊铺后的物料进行刮平处理。车体1的尾部还通过挂架61挂接有压辊6，以用于对自铺料口33摊铺出来的物料进行滚压压实处理。

在进行沥青路面铺装过程中，外部的运料车将物料运送至料斗2内，料斗2内的物料经其底部的出料口21落入物料输送带，以被输送至摊铺框3内。接着，摊铺机构5对摊铺框3内的物料进行摊铺处理，且随着车体1移动，经铺料口33进行刮平处理。同时，随着车体1移动，拉动车体1中车尾处的压辊6进行滚压处理，以对被铺料口33刮平处理后物料进行滚压压实处理，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装。

参照图3和图4，具体的，摊铺框3包括槽身31以及槽门32；其中，槽身31上下两侧以及背向车体1一侧均呈开口状。槽门32安装于槽身31背侧，且槽门32的底部与槽身31之间形成铺料口33。

槽身31的左右两个外侧均固定安装有定滑轨34，且定滑轨34沿竖向延伸设置。相对应的，槽门32的两侧均固定安装有活动滑轨35，且两个活动滑轨35分别与两个定滑轨34滑动连接，使槽门32能够进行上下移动，调节而控制铺料口33大小，且槽门32通过升降调节单元36进行驱动升降。

参照图3和图5，具体的，升降调节单元36的数量为两组，且分布设置于槽身31的两侧。升降调节单元36包括安装于槽身31的升降驱动电机361，槽门32的两侧均安装有传动齿条362，两个传动齿条362分别固定安装于两侧的活动滑轨35，且均沿活动滑轨35长度方向延伸设置。相对应的，升降驱动电机361的电机轴上安装有传动齿轮363，且传动齿条362与传动齿轮363相啮合传动。

一方面，在实际使用过程中，工人能够根据实际使用情况，通过升降驱动电机361、相互啮合传动的传动齿轮363传动齿条362来对槽门32进行升降调节，以对铺料口33的大小进行调节，以满足不同铺设厚度的需求。另一方面，将定滑轨34设置于槽身31外侧，以将整个传动部件进行外移，使摊铺框3内的物料不易于粘连于定滑轨34、活动滑轨35或者传动齿条362而影响整个升降调节单元36的正常运行。

参照图3和图4，具体的，摊铺机构5包括第一摊铺轴51、第二摊铺轴52以及摊铺驱动单元54。其中，第一摊铺轴51、第二摊铺轴52均呈水平设置，第一摊铺轴51与第二摊铺轴52呈前后间隔布置，第一摊铺轴51靠近于铺料口33，且第一摊铺轴51、第二摊铺轴52的两端均分别与摊铺框3中槽身31的左右内侧转动连接。第一摊铺轴51、第二摊铺轴52的两端均设置有螺旋叶片53，且第一摊铺轴51两端两个螺旋叶片53的旋向相反，且均自第一摊铺轴51中部向外侧螺旋；第二摊铺轴52两端两个螺旋叶片53的旋向相反，且均自第二摊铺轴52的外侧向中部螺旋，此时第一摊铺轴51、第二摊铺轴52中同一侧的螺旋叶片的旋向相反，使第一摊铺轴51、第二摊铺轴52之间形成反向螺旋推料。

参照图4和图6，在本实施例中，摊铺驱动单元54的数量为两组，且分布设置于摊铺框3左右两侧。摊铺驱动单元54包括摊铺驱动电机541，摊铺框3外侧在靠近摊铺驱动电机541位置处均设置有一级传动轴542，一级传动轴542水平设置且转动安装于摊铺框3。一级传动轴542两侧对称布置有二级传动轴543，且两个二级传动轴543均转动安装于摊铺框3。摊铺驱动电机541通过带传动驱动一级传动轴542转动，一级传动轴542与二级传动轴543之间通过相互啮合的齿轮副进行传动。第一摊铺轴51、第二摊铺轴52的端部均贯穿出摊铺框3，两个二级传动轴543均通过带传动来分别带动第一摊铺轴51、第二摊铺轴52进行转动，使一级传动轴542能够通过两个二级传动轴543来控制第一摊铺轴51、第二摊铺轴52进行同向转动，以控制第一摊铺轴51自中部向两侧逐步输送物料的同时，第二摊铺轴52自两侧向中部逐步输送物料。

参照图2和图4，相对应的，物料输送带包括主输送带41以及两个辅输送带42，主输送带41安装于车体1的中部位置，且主输送带41自料斗2下方向第一摊铺轴51中部位置输送。两个辅输送带42分别安装于主输送带41两侧，且分别自料斗2下方向第二摊铺轴52两端位置输送。相对应的，料斗2底部的出料口21的数量为三个，三个出料口21内均安装有出料管，且三个出料管分别对准于主输送带41以及两个辅输送带42，以分别对主输送带41、两个辅输送带42进行供料，使主输送带41向第一摊铺轴51中部位置输送物料，两个辅输送带42分别向第二摊铺轴52的两端位置。

在实际使用过程中，料斗2自其底部的出料口21落入至主输送带41以及两个辅输送带42，主输送带41向第一摊铺轴51中部位置输送物料，第一摊铺轴51自中部向两侧逐步输送物料，以将物料沿着铺料槽中部向两侧进行摊铺。同时，两个辅输送带42分别向第二摊铺轴52的两端位置，第二摊铺轴52自两侧向中部逐步输送物料。一方面，第一摊铺轴51、第二摊铺轴52同步工作，能够大大提高其对物料的输送摊铺效率。另一方面，第一摊铺轴51自中部向两侧逐步输送物料，第二摊铺轴52自两侧向中部逐步输送物料能够更好地保障摊铺框3内物料的摊铺均匀性，有利于保障后续的沥青路面的整体平整性。

参照图7，在本实施例中，第一摊铺轴51中的螺旋叶片53短于第二摊铺轴52中的螺旋叶片53，第一摊铺轴51中的螺旋叶片53没有延伸至第一摊铺轴51的端部，以在第一摊铺轴51的两端均形成光杆段55。第二摊铺轴52中的螺旋叶片53延伸至第二摊铺轴52的端部，以在第一摊铺轴51、第二摊铺轴52的端部之间的区域位置处形成回料区56。

在实际工作过程中，第一摊铺轴51的两侧容易在回料区56发生物料堆积，当堆积漫延至第二摊铺轴52位置处时，第二摊铺轴52将两侧回料区56中堆积的物料自两侧向中部输送，随着车体1前行，第一摊铺轴51能够再次将第二摊铺轴52传送至中部的物料向两侧传送，以形成一个循环的工作过程，以免摊铺框3内部两侧因堆积过物料而严重影响后续的第一摊铺轴51、第二摊铺轴52的正常工作。

参照图2和图8，具体的，在本实施例中，挂架61的两侧均开设有挂口64，相对应的，车体1的两侧均固定设置有挂杆62，且挂杆62的端部一体成型有限位凸头63，两个挂口64分别与两个挂杆62进行挂接配合，以形成可拆卸式挂接安装。当需要使用时，将压辊6通过挂架61挂接于车体1尾部，当不需要使用时，取下压辊6，方便进行选择性使用以及分体式使用，提高其整体的灵活性。

本申请实施例一种沥青路面多混合物料快速铺装设备的实施原理为：在进行沥青路面铺装过程中，外部的运料车将物料运送至料斗2内，料斗2内的物料经其底部的三个出料口21分别落入中部主输送带41和两侧的辅输送带42。主输送带41将物料输送至摊铺框3内中第一摊铺轴51的中部位置，使第一摊铺轴51两端的螺旋叶片53自中部向两侧逐步输送物料进行摊铺均匀。同时，两侧的辅输送带42分别将物料输送至第二摊铺轴52的两端位置，使第二摊铺轴52的两端的螺旋叶片53自两侧向中部逐步输送物料进行摊铺均匀。随着车体1前移，摊铺均匀后的物料经摊铺框3中的铺料口33进行刮平处理，以平整铺设于路面。同时，随着车体1的前移，带动车体1尾部的压辊6进行滚压压实处理，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装。

本申请实施例还公开一种沥青路面多混合物料快速铺装施工工艺。

沥青路面多混合物料快速铺装施工工艺，采用上述所述的一种沥青路面多混合物料快速铺装设备进行沥青铺设，包括如下步骤：

S1、进场前期勘测：对施工现场进行勘察，检查路面的平整度和密实度，同时对其是否具备铺粘层油条件进行评定；

S2、路面前期清理：对旧路面中杂物进行清理，同时对路面进行施工前的初步维护，使其表面能够保持干燥；

S3、铺设粘层油：粘层油使用乳化沥青，且雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油；

S4、铺设沥青：运料车装载多混合物料，且将物料运送至上述的沥青路面多混合物料快速铺装设备中的料斗(2)内，使用上述所述的一种沥青路面多混合物料快速铺装设备进行铺设；

S5、路面养护：大气温度在35℃以上时，此时至少需要养护14天；大气温度在35℃以下时，至少需要养护10天；在养护期间，对路段进行封闭处理，禁止通车以及人员走动；

S6、画线：采用画线机对铺设后的沥青路面进行画线处理。

通过使用上述的一种沥青路面多混合物料快速铺装设备进行沥青铺设，能够实现边摊铺、边滚压，能够大大提高其铺装效率，实现快速铺装。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。