一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构

技术领域

本发明涉及市政管线过桥的桥梁工程技术领域，具体涉及一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构。

背景技术

随着我国经济增长和城市规模扩大，城市中敷设的市政管线种类和数量越来越多，在跨越河道时，管线如何跨越是必须要考虑的，目前，管线过桥通常有以下几种方式：

第一种是新建市政桥梁，管线随桥敷设，过桥管线的种类和数量已经确定，根据管线参数设计桥梁结构形式，预留好管线通道。该方式优点是避免了后期重复建设的问题，有良好经济效果，应用较多。现有新建混凝土桥梁管线随桥敷设方式有：(1)桥面预留管线空间，管线布置在桥面顶部中间或两侧，一般需要额外加宽桥梁翼缘板，缺点是占用桥面空间，大直径的管线需要空间更大，行车景观效果较差。(2)在箱梁内部布置管线，缺点是安装及运营维修难度大。(3)在箱梁底板外侧加设悬臂结构，管线布置在悬臂结构上，缺点是需要新作悬臂结构，增加施工难度。(4)在箱梁外侧预埋钢板，管线吊架与预埋钢板焊接成整体。缺点是桥梁不均匀变形引起吊架结构受力不均，现场焊接多，安装难度大，运营维修更换困难。

第二种是单独架设管线专用桥梁，有利于管线施工和维修，缺点是增加造价，影响景观。

第三种是明挖直埋形式，适用于河道宽度小，河水深度浅，明挖直埋施工难度小的情况，缺点是限制条件多，应用较少。

发明内容

本发明的目的是，提供一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构，该结构不需要额外增加桥梁翼缘板宽度，具有景观效果好、安装方便、受力合理，方便运营更换及维修等特点。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构，包括对称设置的预埋无缝钢管骨架、吊架上竖杆、吊架下竖杆，所述预埋无缝钢管骨架包括上预埋钢板、下预埋钢板、预埋钢筋和无缝钢管，所述上预埋钢板与下预埋钢板之间设有多个预埋钢筋，位于中部的预埋钢筋之间设有无缝钢管；所述下预埋钢板与吊架上竖杆顶部连接，所述吊架上竖杆底部与吊架下竖杆顶部连接，所述吊架下竖杆底部通过耳板与吊架横梁相连，该吊架横梁上对称设有管线支座。

进一步地，所述预埋无缝钢管骨架安装在对应的桥梁翼缘板上，其中上预埋钢板位于桥梁翼缘板顶面，下预埋钢板位于桥梁翼缘板底面。

进一步地，所述下预埋钢板与吊架上竖杆顶部的第一钢板对接，高强螺栓依次穿过上预埋钢板、无缝钢管、下预埋钢板、第一钢板与防水螺母相连，进而将吊架上竖杆固定在预埋无缝钢管骨架上。

进一步地，所述吊架上竖杆底部的第二钢板与吊架下竖杆顶部的第三钢板对接，所述第二钢板、第三钢板通过多个螺栓紧固；所述吊架下竖杆底部通过销轴与耳板相连。

进一步地，所述吊架横梁一端设有第四钢板，该第四钢板与腹板预埋钢板对接，腹板预埋螺栓依次穿过第四钢板、腹板预埋钢板伸进桥梁翼缘板内，进而实现吊架横梁端部的固定。

更进一步地，所述吊架横梁上设有检修平台，该检修平台位于管线支座之间。

更进一步地，所述吊架上竖杆为工字钢结构；所述吊架下竖杆为钢板结构。

更进一步地，所述吊架上竖杆、吊架下竖杆、销轴、吊架横梁、检修平台均进行防腐处理。

作为更进一步地，在绑扎桥梁翼缘板钢筋时定位安装预埋无缝钢管骨架，所述预埋无缝钢管骨架纵向尺寸根据管线重量确定为2m～4m。

作为更进一步地，所述腹板预埋钢板纵向尺寸与吊架横梁纵向尺寸相匹配，所述吊架横梁纵向尺寸根据管线重量确定为2m～4m，且吊架横梁纵向尺寸与管线支座纵向尺寸相匹配。

本发明由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本发明的吊架结构设置在混凝土桥梁翼缘板下方，不占用桥面空间，不需要额外增加桥梁翼缘板宽度，具有良好的景观效果；吊架结构各构件都是工厂制作加工，现场通过螺栓和销轴连接，具有施工质量好、现场安装方便、施工工期短、运营维修更换方便的特点；吊架竖杆采用销轴连接，减小了桥梁两侧不均匀变形引起的吊架内力，吊架结构受力合理；该吊架结构特别对大直径的给水管道、供热管道随桥敷设更有优势，值得大范围推广。

附图说明

图1为一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构主视图；

图2为一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构部分结构示意图；

图3为一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构部分结构俯视图；

图中序号说明：1桥梁翼缘板；2预埋钢板；3高强螺栓；4无缝钢管；5预埋钢筋；6第一钢板；7防水螺母；8吊架上竖杆；9螺栓；10吊架下竖杆；11销轴；12腹板预埋钢板；13腹板预埋螺栓；14吊架横梁；15管线支座；16检修平台；17耳板。

具体实施方式

下面将参考附图中示出的若干示例实施例来描述本公开的原理。虽然附图中显示了本公开的优选实施例，但应当理解，描述这些实施例仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本公开，而并非以任何方式限制本公开的范围。

在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。

本实施例提供一种分幅混凝土桥梁架设管线的吊架结构，包括高强螺栓、预埋无缝钢管骨架、吊架上竖杆、吊架下竖杆、吊架横梁、腹板预埋钢板、腹板预埋螺栓、销轴、管线支座、检修平台；所述预埋无缝钢管骨架包括上预埋钢板、下预埋钢板、多个预埋钢筋、两根无缝钢管；所述吊架上竖杆为工字钢结构；所述吊架下竖杆为钢板结构；所述吊架横梁也为工字钢结构，其两端设有耳板；所述销轴用于连接吊架下竖杆与耳板；所述管线支座主要摆放管道；所述检修平台主要方便管道安装和检修。

吊架结构组装方法为：

(1)在工厂预制上预埋钢板2、下预埋钢板、第一钢板6、第二钢板、第三钢板、第四钢板、高强螺栓3、无缝钢管4、预埋钢筋5、防水螺母7、吊架上竖杆8、螺栓9、吊架下竖杆10、销轴11、腹板预埋螺栓13、吊架横梁14、管线支座15、检修平台16、耳板17；

(2)将上预埋钢板2、下预埋钢板、多个预埋钢筋5、两根无缝钢管4焊接成为整体，形成预埋无缝钢管骨架；

(3)将第四钢板、吊架横梁14、管线支座15、检修平台16、耳板17焊接成为整体；

(4)绑扎桥梁翼缘板钢筋时，定位安装预埋无缝钢管骨架，其纵向尺寸根据管线重量确定，一般为2m～4m；绑扎腹板钢筋时，定位安装腹板预埋钢板12和腹板预埋螺栓13，安装模板，浇筑混凝土。

(5)桥梁混凝土强度达到设计要求后，将高强螺栓3依次穿过上预埋钢板、无缝钢管、下预埋钢板、第一钢板与防水螺母相连，进而将吊架上竖杆8固定在预埋无缝钢管骨架上。

(6)吊架下竖杆10通过其顶部的第三钢板与吊架上竖杆底部的第二钢板螺栓连接，将吊架下竖杆固定在吊架上竖杆底部。

(7)将吊架横梁14端部的第四钢板与腹板预埋钢板对接并通过腹板预埋螺栓13连接，再将吊架下竖杆10通过销轴11与吊架横梁14上的耳板连接；

(8)安装市政管线。

以上描述仅为本公开的可选实施例，并不用于限制本公开，对于本领域的技术人员来说，本公开可以有各种更改和变化。凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等效替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

虽然在本申请中权利要求书已针对特征的特定组合而制定，但是应当理解，本公开的范围还包括本文所公开的明确或隐含或对其任何概括的任何新颖特征或特征的任何新颖的组合，不论他是否涉及目前所要求保护的任何权利要求中的相同方案。