一种离心泵机封结构

技术领域

本发明涉及离心泵机技术领域，具体涉及一种离心泵机封结构。

背景技术

离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的，水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路，离心泵机械端面密封是一种应用广泛的旋转轴动密封，简称机械密封，又称端面密封，近几十年来，机械密封技术有了很大的发展，在石油、化工、轻工、冶金、机械、航空和原子能等工业中获得了广泛的应用，据我国当代石化行业统计，80％至90％的离心泵采用机械密封，工业发达国家里，在旋转机械的密封装置中，机械密封的用量占全部密封使用量的90％以上，特别是近年来机械密封发展很快，已成为流体密封技术中极其重要的动密封形式。

离心泵的泵盖与泵轴之间设置有机械密封，现有的机械密封包括静环、动环、传动套及弹簧，静环固定在机封座内，传动套固定在泵轴上，传动套内安装有一组弹簧，这一组弹簧将动环抵靠在静环上，起密封作用，而动环在使用时没有自润滑结构，动环会随着泵轴而转动，因其与端盖之间会有所摩擦，导致表面磨损，不仅会造成动环的损坏，而且动环摩擦的转动产生的热量会对弹簧产生影响，动环长久使用后，会造成弹簧的形变使得弹簧的弹性减弱，从而在动环与静环之间会产生间隙，进而影响密封效果，容易造成机械密封的损坏和泵体的泄露，降低泵体的使用寿命。

因此，亟需设计一种离心泵机封结构以解决上述缺陷，显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明设计了一种离心泵机封结构，该离心泵机封结构旨在解决现有技术下离心泵机其机械密封内的动环在使用时没有自润滑结构，动环会随着泵轴而转动，会与端盖之间摩擦造成表面磨损导致损坏，而且动环摩擦产生的热量会造成弹簧的形变，使得弹簧弹性减弱，影响密封效果，容易造成机械密封的损坏和泵体的泄露，降低泵体使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种离心泵机封结构，包括泵体、泵盖和泵轴，所述泵盖安装于泵体的背面，所述泵轴的外侧且位于泵轴与泵盖之间安装有弹簧座，所述泵轴的外侧且位于弹簧座的正面安装有第一弹簧，所述泵轴的外侧且位于第一弹簧的前端安装有静环座，所述泵轴的外侧且位于静环座的前端安装有静环本体，所述泵轴的外侧且位于静环本体的正面安装有动环本体，所述动环本体与泵盖之间安装有自润滑结构；

所述自润滑结构包括储油腔、活动腔、第二弹簧、活动块、润滑孔、导油道、滚轮和滚道，所述储油腔开设于泵盖内部的前端，所述活动腔对称开设于储油腔的内部，所述第二弹簧固定安装于活动腔的内部，所述活动块固定连接于第二弹簧靠近动环本体的一端，所述润滑孔开设于活动腔靠近动环本体的一侧，所述导油道开设于润滑孔内部的左右两侧，所述滚轮安装于动环本体的外侧，所述滚道开设于泵盖内侧与滚轮相对应的位置处。

通过采用上述技术方案，在泵体使用时，在泵轴转动的过程中，第一弹簧始终抵向两端的弹簧座与静环座，在而抵向静环座会使静环本体始终抵向动环本体，进而在泵轴转动时始终起到密封作用，同时在泵体使用前，先将储油腔内加入润滑油，在泵轴转动时会带动动环本体进行转动，而动环本体转动时会带动多组滚轮在滚道的内侧滚动，而多组滚轮在动环本体的外侧有安装间隔，所以滚轮会间隔进入润滑孔与滚道的连接处与活动块接触，由于活动块通过第二弹簧与活动腔的内部进行连接，进而滚轮与活动块间隔接触时会造成活动块的松动，进而让储油腔内的润滑油通过导油道进入活动块与润滑孔的间隙中，进而慢慢流出达到润滑滚轮和动环本体的目的，使得动环本体自身加上外侧的滚轮，使得动环本体的转动更滑顺滑，与泵盖之间的摩擦力大大减小，从而使得动环本体不会因为摩擦力温度升高影响到第二弹簧，造成机械密封的损坏和泵体的泄漏，提高动环本体的使用寿命，而且也不会造成泵轴温度的升高，进而提高泵体的使用寿命。

作为本发明优选的方案，所述泵体的底部安装有安装座，所述安装座的末端安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与泵轴进行连接,所述泵轴的外侧且位于泵盖的背面安装有支架，所述泵体、电机和支架均通过螺栓与安装座固定连接。

通过采用上述技术方案，泵体、电机和支架均固定安装在安装座上，同时安装座可固定安装在其他设备上，在泵体工作时，启动电机在联轴器的连接下，使得电机的输出轴带动泵轴进行转动，在泵轴转动的过程中，第一弹簧始终抵向静环座，从而将静环本体始终抵向动环本体，进而在泵轴转动时始终起到密封作用。

作为本发明优选的方案，所述安装座的顶部且位于联轴器的外侧安装有防护罩，所述防护罩呈U型结构状设计，所述防护罩底部的左右两侧均通过螺栓与安装座固定连接，所述防护罩的左右两侧均开设有多组散热孔。

通过采用上述技术方案，在电机的输出轴通过联轴器带动泵轴进行转动时，利用防护罩对联轴器的外侧进行外部防护，从而保证电机稳定的为泵轴提供动力，同时利用防护罩外侧开设的多组散热孔，使得空气能够从防护罩的四周流通，通过流通的气流促进联轴器的散热效果，从而防止电机启动产生的热量通过电机输出轴传导给联轴器，再由联轴器传导给泵轴，进而防止泵轴过热使得动环本体受热经过传导影响到第一弹簧，同时通过提高散热效果来增加泵体的使用寿命。

作为本发明优选的方案，所述支架的前后两端均通过螺栓分别与泵盖和安装座固定连接，所述支架内部的前后两端且位于泵轴的外侧均安装有轴承，两组所述轴承位于支架的外侧均安装有压盖。

通过采用上述技术方案，在泵轴转动时，通过支架为泵轴提供支撑，不仅使得泵轴的转动更加稳定，而且在泵轴转动时利用支架内侧的轴承，使得泵轴转动更加顺滑，摩擦力大大减小，泵体的工作效率更高。

作为本发明优选的方案，所述压盖的内侧与泵轴之间安装有油封圈，所述压盖的外侧安装有加油头。

通过采用上述技术方案，通过压盖外侧的加油头为支架的内侧添加润滑油，保证内部轴承的润滑，同过油封圈则防止润滑油漏出影响使用。

作为本发明优选的方案，所述泵盖内侧的末端且位于泵轴的外侧安装有密封内盖，所述密封内盖位于泵盖的外侧安装有密封外盖，所述密封外盖的背面安装有挡酸片。

通过采用上述技术方案，密封盖与密封外盖的配合设计，在泵盖安装在泵体的背面时，进一步加强泵盖背面的密封效果，而挡酸片的安装防止泵体的内部在泵送酸性介质时，防止酸性介质泄漏对环境造成影响，进而提高泵体的实用性。

作为本发明优选的方案，所述密封内盖与泵轴之间安装有水封圈，所述泵盖的内部开设有冷却水通道，所述冷却水通道位于泵盖的外侧开设有冷却水添加口，所述冷却水添加口的外侧螺纹连接有冷却水封帽。

通过采用上述技术方案，将冷却水封帽打开，能够通过冷却水添加口对密封盖的内侧添加冷却水，进而直接对泵轴进行冷却降温，同时有水封圈的作用下能够防止冷却水漏出提高泵盖的密封性。

作为本发明优选的方案，所述泵盖与静环本体之间安装有防砂圈，所述防砂圈呈K型结构状设计。

通过采用上述技术方案，通过防砂圈防止砂砾进入机械密封结构的内部，造成机械密封结构的磨损，影响泵盖与泵轴之间的密封效果。

作为本发明优选的方案，所述储油腔位于泵盖的外侧开设有加油口，所述加油口的外侧螺纹连接有加油封帽，所述储油腔呈环形结构状设计。

通过采用上述技术方案，将加油封帽打开，通过加油口对储油腔的内部添加润滑油。

作为本发明优选的方案，所述滚轮设有多组，多组所述滚轮位于动环本体的外侧等间距分布，所述滚轮与动环本体转动连接，所述滚道呈环形结构状设计。

通过采用上述技术方案，在泵轴转动时会带动动环本体进行转动，而动环本体转动时会带动多组滚轮在滚道的内侧滚动，而多组滚轮在动环本体的外侧有安装间隔，所以滚轮会间隔进入润滑孔与滚道的连接处与活动块接触。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中，通过自润滑结构的设计，在泵体使用时，在泵轴转动的过程中，第一弹簧始终抵向两端的弹簧座与静环座，在而抵向静环座会使静环本体始终抵向动环本体，进而在泵轴转动时始终起到密封作用，同时在泵体使用前，先将储油腔内加入润滑油，在泵轴转动时会带动动环本体进行转动，而动环本体转动时会带动多组滚轮在滚道的内侧滚动，而多组滚轮在动环本体的外侧有安装间隔，所以滚轮会间隔进入润滑孔与滚道的连接处与活动块接触，由于活动块通过第二弹簧与活动腔的内部进行连接，进而滚轮与活动块间隔接触时会造成活动块的松动，进而让储油腔内的润滑油通过导油道进入活动块与润滑孔的间隙中，进而慢慢流出达到润滑滚轮和动环本体的目的，使得动环本体自身加上外侧的滚轮，使得动环本体的转动更滑顺滑，与泵盖之间的摩擦力大大减小，从而使得动环本体不会因为摩擦力温度升高影响到第二弹簧，造成机械密封的损坏和泵体的泄漏，提高动环本体的使用寿命，而且也不会造成泵轴温度的升高，进而提高泵体的使用寿命。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构剖视图；

图3为图2中A部放大示意图；

图4为图2中B部放大示意图；

图5为防护罩结构示意图；

图6为联轴器结构示意图。

图中：1、泵体；2、泵盖；201、密封内盖；202、密封外盖；203、挡酸片；204、水封圈；205、冷却水封帽；206、防砂圈；3、泵轴；4、弹簧座；5、第一弹簧；6、静环座；7、静环本体；8、动环本体；9、自润滑结构；901、储油腔；902、活动腔；903、第二弹簧；904、活动块；905、润滑孔；906、导油道；907、滚轮；908、滚道；909、加油封帽；10、安装座；11、电机；12、联轴器；1201、防护罩；1202、散热孔；13、支架；1301、轴承；1302、压盖；1303、油封圈；1304、加油头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

请参阅图1-图6，本发明提供一种技术方案：

一种离心泵机封结构，包括泵体1、泵盖2和泵轴3，泵盖2安装于泵体1的背面，泵轴3的外侧且位于泵轴3与泵盖2之间安装有弹簧座4，泵轴3的外侧且位于弹簧座4的正面安装有第一弹簧5，泵轴3的外侧且位于第一弹簧5的前端安装有静环座6，泵轴3的外侧且位于静环座6的前端安装有静环本体7，泵轴3的外侧且位于静环本体7的正面安装有动环本体8，动环本体8与泵盖2之间安装有自润滑结构9。

首先，在本实施例中，自润滑结构9的具体结构如下：

自润滑结构9包括储油腔901、活动腔902、第二弹簧903、活动块904、润滑孔905、导油道906、滚轮907和滚道908，储油腔901开设于泵盖2内部的前端，活动腔902对称开设于储油腔901的内部，第二弹簧903固定安装于活动腔902的内部，活动块904固定连接于第二弹簧903靠近动环本体8的一端，润滑孔905开设于活动腔902靠近动环本体8的一侧，导油道906开设于润滑孔905内部的左右两侧，滚轮907安装于动环本体8的外侧，滚道908开设于泵盖2内侧与滚轮907相对应的位置处。

进一步的，泵体1的底部安装有安装座10，安装座10的末端安装有电机11，电机11的输出轴通过联轴器12与泵轴3进行连接,泵轴3的外侧且位于泵盖2的背面安装有支架13，泵体1、电机11和支架13均通过螺栓与安装座10固定连接，泵体1、电机11和支架13均固定安装在安装座10上，同时安装座10可固定安装在其他设备上，在泵体1工作时，启动电机11在联轴器12的连接下，使得电机11的输出轴带动泵轴3进行转动，在泵轴3转动的过程中，第一弹簧5始终抵向静环座6，从而将静环本体7始终抵向动环本体8，进而在泵轴3转动时始终起到密封作用。

更进一步的，安装座10的顶部且位于联轴器12的外侧安装有防护罩1201，防护罩1201呈U型结构状设计，防护罩1201底部的左右两侧均通过螺栓与安装座10固定连接，防护罩1201的左右两侧均开设有多组散热孔1202，在电机11的输出轴通过联轴器12带动泵轴3进行转动时，利用防护罩1201对联轴器12的外侧进行外部防护，从而保证电机11稳定的为泵轴3提供动力，同时利用防护罩1201外侧开设的多组散热孔1202，使得空气能够从防护罩1201的四周流通，通过流通的气流促进联轴器12的散热效果，从而防止电机11启动产生的热量通过电机11输出轴传导给联轴器12，再由联轴器12传导给泵轴3，进而防止泵轴3过热使得动环本体8受热经过传导影响到第一弹簧5，同时通过提高散热效果来增加泵体1的使用寿命。

然后，支架13的前后两端均通过螺栓分别与泵盖2和安装座10固定连接，支架13内部的前后两端且位于泵轴3的外侧均安装有轴承1301，两组轴承1301位于支架13的外侧均安装有压盖1302，在泵轴3转动时，通过支架13为泵轴3提供支撑，不仅使得泵轴3的转动更加稳定，而且在泵轴3转动时利用支架13内侧的轴承1301，使得泵轴3转动更加顺滑，摩擦力大大减小，泵体1的工作效率更高。

进一步的，压盖1302的内侧与泵轴3之间安装有油封圈1303，压盖1302的外侧安装有加油头1304，通过压盖1302外侧的加油头1304为支架13的内侧添加润滑油，保证内部轴承1301的润滑，同过油封圈1303则防止润滑油漏出影响使用。

其中，泵盖2内侧的末端且位于泵轴3的外侧安装有密封内盖201，密封内盖201位于泵盖2的外侧安装有密封外盖202，密封外盖202的背面安装有挡酸片203，密封内盖201与密封外盖202的配合设计，在泵盖2安装在泵体1的背面时，进一步加强泵盖2背面的密封效果，而挡酸片203的安装防止泵体1的内部在泵送酸性介质时，防止酸性介质泄漏对环境造成影响，进而提高泵体1的实用性。

进一步的，密封内盖201与泵轴3之间安装有水封圈204，泵盖2的内部开设有冷却水通道，冷却水通道位于泵盖2的外侧开设有冷却水添加口，冷却水添加口的外侧螺纹连接有冷却水封帽205，将冷却水封帽205打开，能够通过冷却水添加口对密封内盖201的内侧添加冷却水，进而直接对泵轴3进行冷却降温，同时有水封圈204的作用下能够防止冷却水漏出提高泵盖2的密封性。

其次，泵盖2与静环本体7之间安装有防砂圈206，防砂圈206呈K型结构状设计，通过防砂圈206防止砂砾进入机械密封结构的内部，造成机械密封结构的磨损，影响泵盖2与泵轴3之间的密封效果。

进一步的，储油腔901位于泵盖2的外侧开设有加油口，加油口的外侧螺纹连接有加油封帽909，储油腔901呈环形结构状设计，将加油封帽909打开，通过加油口对储油腔901的内部添加润滑油。

最后，滚轮907设有多组，多组滚轮907位于动环本体8的外侧等间距分布，滚轮907与动环本体8转动连接，滚道908呈环形结构状设计，在泵轴3转动时会带动动环本体8进行转动，而动环本体8转动时会带动多组滚轮907在滚道908的内侧滚动，而多组滚轮907在动环本体8的外侧有安装间隔，所以滚轮907会间隔进入润滑孔905与滚道908的连接处与活动块904接触。

在本实施例中，实施场景具体为：在泵体1使用时，在泵轴3转动的过程中，第一弹簧5始终抵向两端的弹簧座4与静环座6，在而抵向静环座6会使静环本体7始终抵向动环本体8，进而在泵轴3转动时始终起到密封作用，同时在泵体1使用前，先将储油腔901内加入润滑油，在泵轴3转动时会带动动环本体8进行转动，而动环本体8转动时会带动多组滚轮907在滚道908的内侧滚动，而多组滚轮907在动环本体8的外侧有安装间隔，所以滚轮907会间隔进入润滑孔905与滚道908的连接处与活动块904接触，由于活动块904通过第二弹簧903与活动腔902的内部进行连接，进而滚轮907与活动块904间隔接触时会造成活动块904的松动，进而让储油腔901内的润滑油通过导油道906进入活动块904与润滑孔905的间隙中，进而慢慢流出达到润滑滚轮907和动环本体8的目的，使得动环本体8自身加上外侧的滚轮907，使得动环本体8的转动更滑顺滑，与泵盖2之间的摩擦力大大减小，从而使得动环本体8不会因为摩擦力温度升高影响到第二弹簧903，造成机械密封的损坏和泵体1的泄漏，提高动环本体8的使用寿命，而且也不会造成泵轴3温度的升高，进而提高泵体1的使用寿命，整个操作流程简单便捷，与现有的离心泵机封结构相比较，本发明通过设计能够提升离心泵机的顺滑性，提高动环本体8与泵体1的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。