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一种用于机动车的高温检测分析系统

文献发布时间:2024-04-18 19:58:26


一种用于机动车的高温检测分析系统

技术领域

本发明涉及机动车机械构件检测领域,更具体地说,涉及一种用于机动车的高温检测分析系统。

背景技术

机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引,可在陆地上行驶的轮式“车辆”。在中国一般指在道路上行驶的,供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。在对机动车维护的过程中,需要对机械构件的温度进行检测分析。

专利号CN202122349546.6公开了一种汽车配件高低温性能检测试验台,包括试验台本体,试验台本体的中间位置固定安装有隔板,试验台本体的内部靠近两侧的位置均固定安装有支撑座,支撑座的上端面固定安装有支撑板,两个支撑板之间设置有配件,隔板的中间位置开设有通槽,通槽的内部设置有底板;优选的,通槽的内部开设有导向槽,导向槽的内部滑动安装有导向板,导向板的上端面与导向槽之间固定连接有弹簧,导向板与底板之间固定连接有连接杆。

此专利解决了对配件固定的稳定性较差,检测效率较低,降低该装置的使用性能的问题;但无法对高温环境温度对材料形态的变化进行检测。

发明内容

要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种用于机动车的高温检测分析系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案

一种用于机动车的高温检测分析系统,由温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块及处理终端组成,所述温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块与处理终端电连接。

优选的,所述温度采集模块:对机动车的各个机械构件的温度进行监测;

环境区域调整模块:能够对机动车的各个机械构件温度温度进行进行调整;

区域定位模块:能够对各个区域内实时变化的温度进行展示,并对温度变化的区域进行实时定位;

强弱输送调控模块:控制输入温度的强弱状态,通过调整输入高温的速度从而能够对机动车中的各个构件材料状态进行统计;

温度强度判定模块:对机动车中的构件温度进行判定;

环境温度对材料形态评估模块:对模具不同温度下的状态进行判定;

处理终端:对所有的数据信息进行统计、传输与执行;

显示模块单元:能够对数据信息进行展示。

优选的,所述温度采集模块实时反馈环境中各个区间的温度变化至控制电路板,实时把控环境温度的调节速度和温度,并把调节后的温度和速度显示在显示模块单元上。

优选的,所述温度采集模块与温度强度判定模块同时将数据同步至云端数据库,对机动车内各个机械构件的温度实时掌控。

优选的,所述温度采集模块与环境调控模块进行串联,将温度数据输入预先建立好的预设数据库内,通过应对单项的数据指令对环境温度进行调整。

优选的,所述判定单元中判定完成的温度数据进行汇总,汇总后的数据中将异常数据状况传输于处理终端,由处理终端对强弱输送调控模块发出指令,对机械构件的温度进行降温或升温处理,直至达到限定温度内。

优选的,所述环境温度对材料形态评估模块将机械构件的外表面的温度数据传输进入预设的异常数据库内进行比对,在数据库内预设异常阈值,将温度数据进行比对,对提供的温度数据进行分级处理,并对形变状态进行捕捉。

优选的,所述环境温度对材料形态评估模块对机械构件的形变状态进行监测,分为三种状态;

分别为达标数据、未达标数据及超出标准数据;

优选的,所述环境温度对材料形态评估模块三种状态:

达标数据:当监测的机械构件形变程度达标预设阈值标准时,将温度数据直接传输至处理终端内;

未达标数据:当监测的机械构件形变程度未达到预设阈值标准时,通过处理终端将降温质量传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行升温处理;

超出标准数据:当监测的机械构件形变程度超过预设阈值的最大值时,将数据通过处理终端将汇总的数据传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行降温处理。

有益效果

相比于现有技术,本发明的优点在于:

1、温度采集模块实时反馈环境中各个区间的温度变化至控制电路板,实时把控环境温度的调节速度和温度,并把调节后的温度和速度显示在显示模块单元上,温度采集模块与温度强度判定模块同时将数据同步至云端数据库,对机动车内各个机械构件的温度实时掌控,温度采集模块与环境调控模块进行串联,将温度数据输入预先建立好的预设数据库内,通过应对单项的数据指令对环境温度进行调整。

2、判定单元中判定完成的温度数据进行汇总,汇总后的数据中将异常数据状况传输于处理终端,由处理终端对强弱输送调控模块发出指令,对机械构件的温度进行降温或升温处理,直至达到限定温度内,环境温度对材料形态评估模块将机械构件的外表面的温度数据传输进入预设的异常数据库内进行比对,在数据库内预设异常阈值,将温度数据进行比对,对提供的温度数据进行分级处理,并对形变状态进行捕捉。

3、环境温度对材料形态评估模块对机械构件的形变状态进行监测,分为三种状态;分别为达标数据、未达标数据及超出标准数据;达标数据:当监测的机械构件形变程度达标预设阈值标准时,将温度数据直接传输至处理终端内;未达标数据:当监测的机械构件形变程度未达到预设阈值标准时,通过处理终端将降温质量传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行升温处理;超出标准数据:当监测的机械构件形变程度超过预设阈值的最大值时,将数据通过处理终端将汇总的数据传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行降温处理。

附图说明

图1为本发明一种用于机动车的高温检测分析系统模块图。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1,本发明提供一种技术方案:

实施例1

一种用于机动车的高温检测分析系统,由温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块及处理终端组成,所述温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块与处理终端电连接。

温度采集模块:对机动车的各个机械构件的温度进行监测;

环境区域调整模块:能够对机动车的各个机械构件温度温度进行进行调整;

区域定位模块:能够对各个区域内实时变化的温度进行展示,并对温度变化的区域进行实时定位;

强弱输送调控模块:控制输入温度的强弱状态,通过调整输入高温的速度从而能够对机动车中的各个构件材料状态进行统计;

温度强度判定模块:对机动车中的构件温度进行判定;

环境温度对材料形态评估模块:对模具不同温度下的状态进行判定;

处理终端:对所有的数据信息进行统计、传输与执行;

显示模块单元:能够对数据信息进行展示。

温度采集模块实时反馈环境中各个区间的温度变化至控制电路板,实时把控环境温度的调节速度和温度,并把调节后的温度和速度显示在显示模块单元上。

实施例2

温度采集模块与温度强度判定模块同时将数据同步至云端数据库,对机动车内各个机械构件的温度实时掌控;

温度采集模块与环境调控模块进行串联,将温度数据输入预先建立好的预设数据库内,通过应对单项的数据指令对环境温度进行调整;

判定单元中判定完成的温度数据进行汇总,汇总后的数据中将异常数据状况传输于处理终端,由处理终端对强弱输送调控模块发出指令,对机械构件的温度进行降温或升温处理,直至达到限定温度内;

环境温度对材料形态评估模块将机械构件的外表面的温度数据传输进入预设的异常数据库内进行比对,在数据库内预设异常阈值,将温度数据进行比对,对提供的温度数据进行分级处理,并对形变状态进行捕捉。

实施例3

环境温度对材料形态评估模块对机械构件的形变状态进行监测,分为三种状态,分别为达标数据、未达标数据及超出标准数据;

环境温度对材料形态评估模块三种状态:达标数据:当监测的机械构件形变程度达标预设阈值标准时,将温度数据直接传输至处理终端内;未达标数据:当监测的机械构件形变程度未达到预设阈值标准时,通过处理终端将降温质量传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行升温处理;超出标准数据:当监测的机械构件形变程度超过预设阈值的最大值时,将数据通过处理终端将汇总的数据传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行降温处理。

综上所述:一种用于机动车的高温检测分析系统,由温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块及处理终端组成,所述温度采集模块、环境区域调整模块、区域定位模块、强弱输送调控模块、温度强度判定模块、环境温度对材料形态评估模块与处理终端电连接;

温度采集模块与温度强度判定模块同时将数据同步至云端数据库,对机动车内各个机械构件的温度实时掌控;

温度采集模块与环境调控模块进行串联,将温度数据输入预先建立好的预设数据库内,通过应对单项的数据指令对环境温度进行调整;

判定单元中判定完成的温度数据进行汇总,汇总后的数据中将异常数据状况传输于处理终端,由处理终端对强弱输送调控模块发出指令,对机械构件的温度进行降温或升温处理,直至达到限定温度内;

环境温度对材料形态评估模块将机械构件的外表面的温度数据传输进入预设的异常数据库内进行比对,在数据库内预设异常阈值,将温度数据进行比对,对提供的温度数据进行分级处理,并对形变状态进行捕捉。

环境温度对材料形态评估模块对机械构件的形变状态进行监测,分为三种状态,分别为达标数据、未达标数据及超出标准数据;

环境温度对材料形态评估模块三种状态:达标数据:当监测的机械构件形变程度达标预设阈值标准时,将温度数据直接传输至处理终端内;未达标数据:当监测的机械构件形变程度未达到预设阈值标准时,通过处理终端将降温质量传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行升温处理;超出标准数据:当监测的机械构件形变程度超过预设阈值的最大值时,将数据通过处理终端将汇总的数据传输至强弱输送调控模块中,对机械构件的表面温度进行降温处理。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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