电动车辆的电互连系统

技术领域

本公开总体上涉及电动车辆。特别地，本公开涉及包括用于联接此类车辆的电气组件的连接器、线缆和总线的电互连系统。

背景技术

电动车辆包括相对大量的通过电互连件连接的电气组件。此类组件的示例包括电池、牵引马达、燃料电芯、液压泵和压缩机。电互连件在这些组件之间耦合电力。

仍然持续需要改进的电动车辆互连系统。特别地，需要能够提高车辆制造效率的电互连系统。

发明内容

所公开的实施方式包括模块化电互连件和电动车辆电气系统，该电动车辆电气系统具有联接到包括多个互连件的总线的组件。

一个示例包括用于联接电动车辆中的电气组件的一个或更多个电互连件，所述电互连件中的各个电互连件可以包括：线缆，所述线缆包括第一端和第二端以及第一电力导体和第二电力导体；以及第一连接器，所述第一连接器在所述线缆的第一端上，所述第一连接器包括：具有第一侧和第二侧的主体；所述主体的第一侧上的第一第一侧电力端子和第二第一侧电力端子；以及所述主体的第二侧上的第一第二侧电力端子和第二第二侧电力端子，其中，所述第一第二侧电力端子电联接到所述第一第一侧电力端子和所述第一电力导体，并且所述第二第二侧电力端子电联接到所述第二第一侧电力端子和所述第二电力导体；并且其中，所述主体的第一侧以及所述第一第一侧电力端子和所述第二第一侧电力端子与所述主体的第二侧以及所述第一第二侧电力端子和所述第二第二侧电力端子互补，因此所述第一连接器被构造成在所述主体的第一侧或第二侧中的一侧或两侧上机械连接和电连接到所述电互连件中的另一电互连件的第一连接器。实施方式包括多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

在实施方式中，所述电互连件中的各个电互连件还包括所述线缆的第二端上的第二连接器。所述第二连接器可以包括：具有第一侧和第二侧的主体；所述主体的第一侧上的第一第一侧电力端子和第二第一侧电力端子；以及所述主体的第二侧上的第一第二侧电力端子和第二第二侧电力端子，其中，所述第一第二侧电力端子电联接到所述第一第一侧电力端子和所述第一电力导体，并且所述第二第二侧电力端子电联接到所述第二第一侧电力端子和所述第二电力导体；并且其中，所述主体的第一侧以及所述第一第一侧电力端子和所述第二第一侧电力端子与所述主体的第二侧以及所述第一第二侧电力端子和所述第二第二侧电力端子互补，因此所述第二连接器被构造成在所述主体的第一侧或第二侧中的一侧或两侧上机械连接和电连接到所述电互连件中的另一电互连件的第一连接器。实施方式包括多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

在实施方式中，对于所述电互连件中的一个或更多个电互连件，所述线缆还包括第一互锁导体和第二互锁导体。所述第一连接器还可以包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第一连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第二连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。实施方式包括多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

实施方式还可以包括一个或更多个端盖。各个端盖可以被构造成安装到所述第一连接器和所述第二连接器中的一者或两者的所述主体的第二侧。各个端盖可以包括：具有第一相对侧和第二相对侧的主体；第一互锁端子，所述第一互锁端子在所述主体的第一侧上，其中，所述第一互锁端子被定位成电联接到所述第一连接器或所述第二连接器中的一者或两者的所述第一第二侧互锁端子；以及第二互锁端子，所述第二互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第一互锁端子。

在实施方式中，对于所述电互连件中的一个或更多个电互连件，所述第一连接器还可以包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第一连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还可以包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第二连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。实施方式包括多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

在实施方式中，所述电互连件中的一个或更多个电互连件还包括一个或更多个端盖，各个端盖被构造成安装到所述第一连接器和所述第二连接器中的一者或两者的所述主体的第二侧。各个端盖可以包括：具有第一相对侧和第二相对侧的主体；第一互锁端子，所述第一互锁端子在所述主体的第一侧上，其中，所述第一互锁端子被定位成电联接到所述第一连接器或所述第二连接器中的一者或两者的所述第一第二侧互锁端子；以及第二互锁端子，所述第二互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁端子，其中，所述第二互锁端子被定位成电联接到所述第一连接器或所述第二连接器中的一者或两者的所述第二第二侧互锁端子。

在实施方式中，对于所述电互连件中的一个或更多个电互连件，所述线缆还包括第一互锁导体和第二互锁导体。所述第一连接器还可以包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第一连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还可以包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第二连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。实施方式包括多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

在实施方式中，对于所述电互连件中的一个或更多个电互连件，所述第一连接器还可以包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第一连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还可以包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第二连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。实施方式包括权利要求13的多个电互连件的组，其中，所述多个电互连件中的两个或更多个电互连件包括具有不同长度的线缆。

另一示例是一种用于电动车辆的电气系统，所述电气系统包括：多个车辆电气组件；以及一个或更多个电互连件，所述一个或更多个电互连件连接到所述多个车辆电气组件中的各个电气组件。各个电互连件包括：线缆，所述线缆包括第一端和第二端以及第一电力导体和第二电力导体；以及第一连接器，所述第一连接器在所述线缆的第一端上。所述第一连接器可以包括：具有第一侧和第二侧的主体；所述主体的第一侧上的第一第一侧电力端子和第二第一侧电力端子；以及所述主体的第二侧上的第一第二侧电力端子和第二第二侧电力端子，其中，所述第一第二侧电力端子电联接到所述第一第一侧电力端子和所述第一电力导体，并且所述第二第二侧电力端子电联接到所述第二第一侧电力端子和所述第二电力导体；并且其中，所述主体的第一侧以及所述第一第一侧电力端子和所述第二第一侧电力端子与所述主体的第二侧以及所述第一第二侧电力端子和所述第二第二侧电力端子互补，因此所述第一连接器被构造成在所述主体的第一侧或第二侧中的一侧或两侧上机械连接和电连接到所述电互连件中的另一电互连件的第一连接器；并且其中，所述电气组件中的至少一些电气组件联接到总线，所述总线包括彼此机械连接和电连接的多个第一连接器。在实施方式中，所述电互连件中的至少一些电互连件具有不同长度的线缆。

在实施方式中，所述一个或更多个电互连件中的至少一些电互连件包括所述线缆的第二端上的第二连接器。所述第二连接器可以包括：具有第一侧和第二侧的主体；所述主体的第一侧上的第一第一侧电力端子和第二第一侧电力端子；以及所述主体的第二侧上的第一第二侧电力端子和第二第二侧电力端子，其中，所述第一第二侧电力端子电联接到所述第一第一侧电力端子和所述第一电力导体，并且所述第二第二侧电力端子电联接到所述第二第一侧电力端子和所述第二电力导体；并且其中，所述主体的第一侧以及所述第一第一侧电力端子和所述第二第一侧电力端子与所述主体的第二侧以及所述第一第二侧电力端子和所述第二第二侧电力端子互补，因此所述第二连接器被构造成在所述主体的第一侧或第二侧中的一侧或两侧上机械连接和电连接到所述电互连件中的另一电互连件的第一连接器；并且其中，所述电气组件中的至少一些电气组件联接到总线，所述总线包括彼此机械连接和电连接的多个第二连接器。

在实施方式中，对于所述电互连件中的至少一些电互连件，所述线缆还包括第一互锁导体和第二互锁导体。所述第一连接器还可以包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第一连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还可以包括：第一第一侧互锁端子，所述第一第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上并且电联接到所述第一互锁导体；以及第一第二侧互锁端子，所述第一第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二互锁导体；并且其中，所述第二连接器的所述第一第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第一第二侧互锁端子互补。

在实施方式中，对于所述电互连件中的至少一些电互连件，所述第一连接器还包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第一连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第一连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。所述第二连接器还可以包括：第二第一侧互锁端子，所述第二第一侧互锁端子在所述主体的第一侧上；以及第二第二侧互锁端子，所述第二第二侧互锁端子在所述主体的第二侧上并且电联接到所述第二第一侧互锁端子；并且其中，所述第二连接器的所述第二第一侧互锁端子与所述第二连接器的所述第二第二侧互锁端子互补。在实施方式中，所述电互连件中的至少一些电互连件具有不同长度的线缆。

附图说明

图1是根据实施方式的电互连件的示意图。

图2是根据实施方式的端盖的示意图。

图3是根据实施方式的电互连件的示意图。

图4是根据实施方式的端盖的示意图。

图5是根据实施方式的电互连件的示意图。

图6是根据实施方式的端盖的示意图。

图7是根据实施方式的包括电互连件和端盖的总线的示意图。

图8是根据实施方式的包括电互连件和端盖的总线的示意图。

图9是根据实施方式的包括电互连件和端盖的总线的示意图。

图10是根据实施方式的车辆和包括总线的电气系统的示意图。

具体实施方式

图1是根据实施方式的电互连件10的示意图。互连件10的所示实施方式包括线缆12、线缆的第一端上的第一连接器14、以及线缆的第二端上的第二连接器16。可包括任何合适的常规的或其他已知的构造的线缆12包括包封多个电力导体20A和20B的壳体18，该壳体通常为绝缘材料。尽管为了示例的目的在图1中示出了两个电力导体20A和20B，但是其他实施方式可以包括更多或更少的这样的导体。在图1所示的实施方式中，熔断器22以常规的或其他已知的方式联接到电力导体22A。互连件10的其他实施方式可以不包括熔断器。

如下文更详细描述的，连接器14和16提供了一种机构，通过该机构，线缆12的电力导体20A和20B可以电连接到电动车辆(图1中未示出)的电气组件。还如下文更详细描述的，连接器14和16被构造成彼此连接或堆叠以形成总线。连接器14(例如，第一连接器)的所示实施方式包括安装到线缆12的端部的主体30。主体30包括第一侧32和第二侧34。尽管第一侧32和第二侧34在所示实施方式中彼此相反并且被示为大致平面，但是在其他实施方式中，侧32和34可以具有其他构造。主体30可以包括一种或更多种合适的常规的或其他已知的材料中的任何一种，包括聚合物绝缘材料。

位于主体30的第一侧32上的是第一电力端子36A和第二电力端子36B(例如，第一第一侧电力端子和第二第一侧电力端子)。位于主体30的第二侧34上的是第一电力端子38A和第二电力端子38B(例如，第一第二侧电力端子和第二第二侧电力端子)。第一电力端子36A和第一电力端子38A例如通过主体30中的主体导体37A彼此电联接，并且电联接到线缆12的第一电力导体20A。类似地，第二电力端子36B和第二电力端子38B例如通过主体导体37B彼此电联接，并且电联接至线缆12的第二电力导体20B。诸如36A、36B、38A、38B的电力端子的数量对应于线缆12中诸如20A、20B的电力导体的数量。例如，包括三个电力导体(未示出)的实施方式可以在主体的第一侧和第二侧中的每一侧上具有第三电力端子。

第一电力端子36A和第一电力端子38A是互补的，因为它们被构造成能够配合或以其他方式彼此电联接。类似地，第二电力端子36B和第二电力端子38B是互补的，因为它们被构造成能够配合或以其他方式彼此电联接。在示出的实施方式中，主体30的第二侧34上的第一电力端子38A和第二电力端子38B被示出为从第二侧延伸的插脚型或公型构件，并且主体30的第一侧32上的第一电力端子36A和第二电力端子36B被示出为延伸到第一侧中的插座型或母型构件。在这些类型的实施方式中，第一电力端子36A和第二电力端子36B被构造成机械地接收第一电力端子38A和第二电力端子38B并与第一电力端子38A和第二电力端子38B配合，并且电联接到第一电力端子38A和第二电力端子38B(例如，端子38A、38B可以插入到端子36A和36B中)。主体的第一侧32和第二侧34是互补的，因为它们被构造成使第一电力端子36A和第二电力端子36B分别与第一电力端子38A和第二电力端子38B的机械和电联接成为可能。其它实施方式包括其它类型的端子36A、36B、38A、38B，其提供上面结合图1描述的那些配合和电联接功能。例如，端子36A、36B、38A、38B可以是弹簧或其他被构造成彼此接合的偏压构件。在这些或其他实施方式(未示出)中，端子36A和38A可以彼此相同，并且端子36B和38B可以彼此相同。

线缆12和连接器14的所示实施方式被构造为内部返回的高电压互锁回路(HVIL)装置。如图所示，线缆12的HVIL结构包括包封在壳体18内的第一互锁导体50A和第二互锁导体50B。连接器14的HVIL结构包括主体30的第一侧32上的第一互锁端子56A和第二互锁端子56B(即，第一第一侧互锁端子和第二第一侧互锁端子)、以及在主体的第二侧34上第一互锁端子58A和第二互锁端子58B(即，第一第二侧互锁端子和第二第二侧互锁端子)。主体30的第一侧32上的第一互锁端子56A电联接到第一互锁导体50A。主体30的第二侧34上的第一互锁端子58A电联接至第二互锁导体50B。第一侧32上的第二互锁端子56B和第二侧34上的第二互锁端子58B例如通过主体30中的主体导体57B彼此电联接。

第一互锁端子56A和第一互锁端子58A是互补的，因为它们被构造成能够配合或以其他方式彼此电联接。类似地，第二互锁端子56B和第二互锁端子58B是互补的，因为它们被构造成能够配合或以其他方式彼此电联接。在示出的实施方式中，主体30的第二侧34上的第一互锁端子58A和第二互锁端子58B被示出为从第二侧延伸的插脚型或公型构件，并且主体30的第一侧32上的第一互锁端子56A和第二互锁端子56B被示出为延伸到第一侧中的插座型或母型构件。在这些类型的实施方式中，第一互锁端子56A和第二互锁端子56B被构造成机械地接收第一互锁端子58A和第二互锁端子58B并与第一互锁端子58A和第二互锁端子58B配合，并且电联接至第一互锁端子58A和第二互锁端子58B(例如，端子58A、58B可以插入到端子56A和56B中)。主体30的第一侧32和第二侧34是互补的，因为它们被构造成使第一互锁端子56A和第二互锁端子56B分别与第一互锁端子58A和第二互锁端子58B的机械和电联接成为可能。其它实施方式包括其它类型的端子56A、56B、58A、58B，其提供上面结合图1描述的那些配合和电联接功能。例如，端子56A、56B、58A、58B可以是弹簧或者被构造成彼此接合的其他偏压构件。在这些或其他实施方式(未示出)中，端子56A和58A可以彼此相同，并且端子56B和58B可以彼此相同。

连接器16在结构上可以与连接器14相同或相似，并且其组件可以以与连接器14的组件相同的方式电联接到线缆18中的导体20A、20B、50A和50B。其他实施方式包括其他连接器16(未示出)。

图2是被构造成与内部返回HVIL连接器14一起使用的端盖70(例如，内部返回端盖)的实施方式的示意图。如图所示，端盖70包括具有第一侧82和第二侧84的主体80。主体80可以包括一种或更多种合适的常规的或其他已知的材料中的任何一种，包括绝缘材料。第一电力端子结构86A和第二电力端子结构86B位于主体80的第一侧82上。第一互锁端子96A和第二互锁端子96B也位于主体80的第一侧82上。第一互锁端子96A和第二互锁端子96B例如通过主体80中的主体导体87彼此电联接。

如下文更详细地描述，端盖70被构造成在由一个或更多个连接器(例如14)形成的总线的一端处连接至连接器(例如14)。在所示实施方式中，端盖70的第一侧82被构造成配合并联接到连接器14的第二侧34。为了促进该功能，端盖70的第一电力端子结构86A和连接器14的主体30的第二侧34上的第一电力端子38A是互补的，因为当端盖机械地配合或结合到连接器时，端盖能够容纳连接器14的第一电力端子38A。类似地，端盖70的第二电力端子结构86B和连接器14的第二电力端子38B是互补的，因为当端盖机械地配合或结合到连接器时，端盖能够容纳连接器14的第二电力端子38B。在所示实施方式中，例如，第一电力端子结构86A和第二电力端子结构86B是端盖70的主体80中的凹槽，它们的尺寸分别被设计成接收第一电力端子38A和第二电力端子38B。端盖70的主体80的第一侧82和连接器14的主体30的第二侧34是互补的，因为它们被构造成使端盖70的第一电力端子结构86A和第二电力端子结构86B分别与连接器14的第一电力端子38A和第二电力端子38B的机械联接成为可能。在其他实施方式(未示出)中，第一电力端子结构86A和第二电力端子结构86B具有其他构造。

端盖70的第一互锁端子96A和连接器14的主体30的第二侧34上的第一互锁端子58A是互补的，因为它们被构造成能够在以下情况下配合或以其他方式彼此电联接：端盖机械地配合或结合到连接器。类似地，端盖70的第二互锁端子96B和连接器14的第二互锁端子58B是互补的，因为它们被构造成能够在以下情况下配合或以其他方式彼此电联接：端盖机械地配合或结合到连接器。例如，在所示实施方式中，第一互锁端子96A和第二互锁端子96B被示出为延伸到端盖70的第一侧82中的插座型或母型构件。在这些类型的实施方式中，端盖70的第一互锁端子96A和第二互锁端子96B被构造成机械地接收连接器14的第一互锁端子58A和第二互锁端子58B并与第一互锁端子58A和第二互锁端子58B配合，并且电联接到第一互锁端子58A和第二互锁端子58B(例如，端子58A、58B可以插入到端子96A和96B中)。端盖70的主体80的第一侧82和连接器14的主体30的第二侧34是互补的，因为它们被构造成使端盖70的第一互锁端子96A和第二互锁端子96B分别与连接器14的第一电力端子58A和第二电力端子58B的机械和电联接成为可能。

图3是根据实施方式的线缆12和外部返回HVIL连接器14’的示意图。如图所示，连接器14’可以与上面结合图1和2描述的连接器14基本相同或相似，但不包括诸如与内部HVIL返回功能相关联的端子56B和58B以及主体连接器57B之类的特征的内部HVIL返回组件。图3中使用类似的附图标记来标识连接器14’的与连接器14的对应特征相似或相同的特征。

图4是根据实施方式的外部返回HVIL端盖70’的示意图。端盖70'被构造成与外部返回HVIL连接器(例如14')一起使用。如图所示，端盖70’可以与上面结合图2描述的端盖70基本相同或相似，但不包括与内部HVIL返回功能相关联的组件或特征，例如第二互锁端子96B和主体导体87。端盖70'包括电联接到第一互锁端子96A'并且延伸到主体80'外部或超出主体80'的导线或其他导体89。图4中使用类似的附图标记来标识端盖70’的与端盖70的对应特征相似或相同的特征。

图5是根据不具有HVIL组件或特征的实施方式的线缆12”和连接器14”的示意图。如图所示，线缆12”可以与上面结合图1描述的线缆12基本相同或相似，但不包括第一互锁导体50A和第二互锁导体50B。连接器14”可以与上面结合图1和2描述的连接器14基本相同或相似，但不包括诸如与HVIL功能相关联的端子56A、56B、58A、58B和主体连接器57B之类的特征的HVIL组件。图5中使用类似的附图标记来标识连接器14”的与连接器14的对应特征相似或相同的特征。

图6是根据实施方式的端盖70”的示意图。端盖70”被构造成与不包括一体式HVIL组件或特征的连接器(例如14”)一起使用。如图所示，端盖70”可以与上面结合图2描述的端盖70基本相同或相似，但不包括与HVIL功能相关联的组件或特征，例如第一互锁端子96A和第二互锁端子96B以及主体导体87。图6中使用类似的附图标记来标识端盖70”的与端盖70的对应特征相似或相同的特征。

图7是包括堆叠在一起的多个互连件10

在图7所示的实施方式中，端盖70连接至总线100。特别地，端盖70机械地安装到连接器14

在图7所示的实施方式中，总线100安装至基板110，基板110例如可以是电动车辆的组件(例如，在高电压接线盒中)(图7中未示出)。在所示实施方式中，连接器14

图8是包括堆叠在一起并安装到基板110’的多个互连件10

图9是包括堆叠在一起的多个互连件10

诸如10、10’和/或10”的互连件可以成组提供，其中互连件之一或者互连件中的不止一个互连件分别具有不同长度的线缆12、12’或12”。这些类型的组可以实际上包括具有各种线缆长度的标准互连件。这样的互连件10、10’和/或10”的组可以被储备(例如，由原始设备制造商(OEM))并被选择和配置到特定应用中。类似地，可以储备诸如螺栓120之类的紧固件，它们尺寸被设计成或以其他方式被构造成将不同数量的连接器(例如14、14’和/或14”)结合至基板(例如110)。通过使用此类模块化互连件和紧固件组，可以提高设计灵活性和产品构建效率。

例如，图10是电动车辆202的电气系统200的示意图，其包括通过互连件210

应当理解，以上描述旨在是例示性的，而不是限制性的。在阅读并理解以上描述后，许多其他实施方式对于本领域技术人员来说将变得明显。例如，可以设想，可选地采用与一个实施方式相关联描述的特征作为在另一实施方式中描述或与另一实施方式相关联的特征的补充或替代。因此，本发明的范围应参照所附权利要求以及此类权利要求所赋予的等价物的全部范围来确定。