一种直线共轭内啮合高压齿轮泵

技术领域

本发明涉及齿轮泵应用技术，具体涉及一种直线共轭内啮合高压齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是一种用于输送流体的机构，常用于液压油等流体的泵送，具有较高的输送精度，在点胶行业，常将微型齿轮泵当做做点胶阀门(齿轮阀)来使用，用来精密控制胶水的胶量，来实现精密点胶作业，常规齿轮泵中的齿轮采用的是渐开线直齿轮，渐开线齿轮在啮合的过程中，会形成一个封闭的空间，这个封闭空间会随着齿轮的啮合传动出现空间逐渐缩小又逐渐增大的现象，封闭空间中的容积减小时，困在封闭空间中的流体在受到挤压后会给齿轮本身施加一个很大的作用力载荷，同时还有部分流体会强行从齿轮的缝隙中挤压出去，产生高温，而封闭油腔容积增大时，又会造成局部真空，产生气穴现象，这些现象将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声，称之为困油现象，困油现象会对齿轮泵产生一定的破坏，降低使用寿命。在液压齿轮泵领域，通常是在齿轮泵上开卸荷槽或卸压孔等方式来解决困油现象，点胶行业采用齿轮阀(齿轮泵)常用于中高粘度胶水的输送，一是实现稳定的输送精度，二是增加高粘度胶水的输送距离，在点胶行业的齿轮阀也会遇到液压领域的齿轮泵所遇到的困油现象，但是齿轮泵解决困油现象所采用的卸荷槽结构并不适合于点胶领域，因为齿轮阀使用的胶水经常是中高粘度的胶水，流动性较差，卸荷槽的流道相对狭小，同时卸荷槽在齿轮泵中存在有台阶面，狭小的流道以及台阶面会造成部分胶水留存在卸荷槽中无法排出，从而使卸荷槽失效，卸荷槽失效后就会出现困油现象，最终高粘度的胶水将齿轮阀卡死或者将齿轮折断，使齿轮阀整体失效，为此，我们提出了一种直线共轭内啮合高压齿轮泵。

发明内容

本发明的目的是提供一种直线共轭内啮合高压齿轮泵，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种直线共轭内啮合高压齿轮泵，包括壳体，驱动机构，所述驱动机构安装于壳体的一侧；

连动机构，所述连动机构安装于壳体的内部，且一端与驱动机构相连接，所述连动机构包括与壳体的内部转动连接的驱动杆和从动杆；

所述驱动杆上固定套设有第一齿轮，所述从动杆上固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧与第一齿轮啮合传动，所述第一齿轮的转动带动第二齿轮进行同步转动处理；

所述驱动机构带动驱动杆进行转动，所述驱动杆的转动带动第一齿轮进行转动，所述第一齿轮的转动带动第二齿轮进行同步转动；

所述第一齿轮和第二齿轮上分别包含多个第一圆弧、第一直角、第二圆弧、第二直角和第三圆弧五个部位；

多个所述第一圆弧、第一直角、第二圆弧、第二直角和第三圆弧之间形成一个θ角度。

进一步地，所述驱动机构包括与壳体的一侧固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出端与驱动杆固定连接。

进一步地，所述壳体的顶部开设有第一通孔，所述第一通孔上固定连接有第一连接管，所述第一连接管与壳体的内部贯通。

进一步地，所述壳体的底部对应第一通孔处开设有第二通孔，所述第二通孔上固定连接有第二连接管，所述第二连接管与壳体的内部贯通。

进一步地，所述第一圆弧、第二圆弧和第三圆弧的半径均相等，所述第一齿轮和第二齿轮在相互啮合的过程中，啮合部位不产生密封空间。

进一步地，所述θ角度中的这个角度大于90°。

进一步地，所述壳体的一侧对应驱动杆处开设有安装孔，所述驱动杆活动套设在安装孔的内部。

与现有技术相比，本发明提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵，本发明最关键的地方在于五个部分中的第一直角和第二直角部分，用直线取代了常规齿轮的渐开线，这种齿形的齿轮在啮合的过程中不产生封闭空间，故而消除了困油现象，采用这种齿轮做出来的齿轮阀就可以应用于高粘度胶水的点胶作业了，在点胶作业过程中不会出现齿轮阀卡死或者齿轮损坏的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵的整体俯视立体结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵的壳体局部剖面仰视立体结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵的整体第二俯视立体结构示意图；

图4为本发明实施例提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵的第一齿轮和第二齿轮的啮合俯视立体结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种直线共轭内啮合高压齿轮泵的第一齿轮和第二齿轮啮合的正视结构示意图；

图6为本发明实施例提供的图5中A处的局部放大结构示意图。

附图标记说明：

1、壳体；2、驱动电机；3、驱动杆；4、第一齿轮；5、从动杆；6、第二齿轮；7、第一连接管；8、第二连接管；9、第二圆弧；10、第一直角；11、第一圆弧；12、第二直角；13、第三圆弧。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

实施例一：

请参阅图1-6，一种直线共轭内啮合高压齿轮泵，包括壳体1，驱动机构，驱动机构安装于壳体1的一侧；

连动机构，连动机构安装于壳体1的内部，且一端与驱动机构相连接，连动机构包括与壳体1的内部转动连接的驱动杆3和从动杆5；

驱动杆3上固定套设有第一齿轮4，从动杆5上固定套设有第二齿轮6，第二齿轮6的一侧与第一齿轮4啮合传动，第一齿轮4的转动带动第二齿轮6同步进行转动处理；

驱动机构带动驱动杆3进行转动，驱动杆3的转动带动第一齿轮4进行转动，第一齿轮4的转动带动第二齿轮6进行同步转动；

第一齿轮4和第二齿轮6上分别包含多个第一圆弧11、第一直角10、第二圆弧9、第二直角12和第三圆弧13五个部位；

多个第一圆弧11、第一直角10、第二圆弧9、第二直角12和第三圆弧13之间形成一个θ角度。

本发明中，驱动机构包括与壳体1的一侧固定连接的驱动电机2，驱动电机2的输出端与驱动杆3固定连接，驱动电机2的启动通过输出轴带动驱动杆3进行同步转动处理。

本发明中，壳体1的顶部开设有第一通孔，第一通孔上固定连接有第一连接管7，第一连接管7与壳体1的内部贯通，第一齿轮4与第二齿轮6的啮合转动产生负压将液体通过第一连接管7吸引到壳体1的内部。

本发明中，壳体1的底部对应第一通孔处开设有第二通孔，第二通孔上固定连接有第二连接管8，第二连接管8与壳体1的内部贯通，壳体1内部的液体通过第二连接管8排出壳体1的内部。

本发明中，第一圆弧11、第二圆弧9和第三圆弧13的半径均相等，第一齿轮3和第二齿轮6在相互啮合的过程中，啮合部位不产生密封空间。

本发明中，θ角度中的这个角度大于90°。

本发明中，壳体1的一侧对应驱动杆3处开设有安装孔，驱动杆3活动套设在安装孔的内部。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。