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一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备

文献发布时间:2023-06-19 10:08:35


一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备

技术领域

本发明涉及交通信号灯相关领域,具体为一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备。

背景技术

当路口的交通信号灯损坏后,如果没有交通信号灯的路口将会造成堵车或者车祸的危险,所以需要有应急的交通信号灯来对路口的交通进行暂时的指挥,而应急的信号灯如果可以自发电将可以让信号灯的续航更久,可以使用雨水发电,而利用过后的雨水可以对路过的车底进行清洗处理,本发明阐述的一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备,能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题,本例设计了一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备,本例的一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备,包括地面,所述地面内设有电机腔,所述电机腔下侧内壁上固连有电机,所述电机上端动力连接有输出轴,所述输出轴外周固连有输出齿轮,所述输出齿轮左端啮合连接有左齿轮,所述左齿轮固连有同心的左齿轮轴,所述左齿轮轴转动连接在所述电机腔下侧内壁上,所述左齿轮上侧设有右带轮,所述右带轮固连在所述左齿轮轴外周,所述右带轮上侧设有螺纹滑块,所述螺纹滑块螺纹连接在所述左齿轮轴外周,所述螺纹滑块上端固连有连接柱,所述连接柱内滑动连接有接触杆,所述接触杆外周滑动连接有移动挡板,所述移动挡板内设有以所述移动挡板中心线为对称轴的左右对称的对称腔,所述接触杆上端接触连接有滑动柱,所述滑动柱上端固连有透明板,所述电机腔上侧设有齿条腔,所述移动挡板左端固连有齿条,所述齿条下端啮合连接有上齿轮,所述上齿轮固连有同心的齿轮轴,所述齿轮轴转动连接在所述电机腔前后两侧内壁上,所述齿轮轴外周固连有后竖锥齿轮,所述后竖锥齿轮下端啮合连接有后锥齿轮,所述后锥齿轮下端固连有后转轴,所述后转轴下侧设有左带轮轴,所述左带轮轴下端转动连接在所述电机腔下侧内壁上,所述左带轮轴外周固连有左带轮,所述左带轮与所述右带轮之间连接有上皮带,所述电机腔上侧内壁上固连有支架,所述支架内滑动连接有细滑杆,所述细滑杆左端固连有连接环,所述连接环内转动连接有连接轴,所述电机腔上侧设有储灯腔,所述储灯腔内滑动连接有螺纹滑板,所述螺纹滑板内螺纹连接在所述输出轴外周,所述螺纹滑板上端固连有应急信号灯,当路口的交通信号灯损坏后,如果没有交通信号灯的路口将会造成堵车或者车祸的危险,所以需要有应急的交通信号灯来对路口的交通进行调节,此时将会启动所述电机上端,进而带动所述输出轴转动,进而带动所述输出齿轮转动,进而带动所述左齿轮转动,进而带动所述左齿轮轴转动,进而带动所述螺纹滑块向下移动,进而带动所述连接柱向下移动,进而带动所述接触杆向下移动,从而使所述接触杆与所述移动挡板脱离连接,所述接触杆也会与所述滑动柱脱离接触连接,从而重力将会带动所述透明板以及所述对称腔向下移动,从而能让所述移动挡板以及所述透明板能向左移动,所述滑动柱能在所述对称腔内滑动可以在车辆过去时能让透明板与所述地面上端处于水平状态而不会让所述地面有坑,所述螺纹滑块向下移动,进而带动所述螺纹滑块与所述细滑杆接触连接,进而带动所述细滑杆向左移动,进而带动所述连接环向左移动,进而带动所述连接轴向左移动,进而使所述连接轴与左带轮轴以及所述后转轴处于同心状态,此时所述左齿轮轴转动,进而带动所述右带轮转动,进而带动所述上皮带转动,进而带动所述左带轮转动,进而带动所述左带轮轴转动,进而带动所述连接轴转动,进而带动所述后转轴转动,进而带动所述后锥齿轮转动,进而带动所述后竖锥齿轮转动,进而带动所述齿轮轴转动,进而带动所述上齿轮转动,进而带动所述齿条向左移动,进而带动所述移动挡板向左移动,从而起到了打开了所述储灯腔的功能,所述输出轴转动,进而带动所述螺纹滑板向上移动,进而带动所述应急信号灯向上移动,从而使所述应急信号灯移动到所述储灯腔外,从而起到了让所述应急信号灯来作为应急时的使用。

有益地,所述电机右端转动连接有输入轴,所述输入轴右端固连有中下带轮,所述中下带轮上侧设有中上带轮,所述中上带轮固连有同心的中上带轮轴,所述中上带轮轴转动连接在所述电机腔内壁上,所述中上带轮与所述中下带轮之间连接有中皮带,所述中上带轮右侧设有涡轮,所述涡轮固连在所述中上带轮轴外周,所述电机腔右侧设有浮板腔,所述涡轮转动连接在所述浮板腔内,所述浮板腔左右两端连接有以所述浮板腔中心线为对称轴的左右对称的贯通的对称通道,所述浮板腔内滑动连接有以所述浮板腔中心线为对称轴的左右对称的浮板,所述浮板腔左右两侧设有以所述浮板腔中心线为对称轴的左右对称的对称滑槽,所述浮板相互远离的一端固连有对称滑块,所述对称滑块滑动连接在所述对称滑槽内,所述对称滑块下端固连有拉绳,所述对称滑槽下侧设有导向轮腔,所述导向轮腔内转动连接有导向轮轴,所述导向轮轴外周固连有导向轮,所述拉绳相互靠近的一端连接有挡水板,所述拉绳卷绕在所述导向轮外周,所述浮板下端固连有竖直杆,所述挡水板滑动连接在浮板腔内,所述挡水板相互远离的一端固连有复位弹簧,所述复位弹簧相互远离的一端固连在所述浮板腔相互远离的一侧内壁上,所述挡水板相互远离的一端接触连接在所述竖直杆相互靠近的一端,所述竖直杆内设有贯通的开口槽,所述复位弹簧穿过所述开口槽,而所述挡水板不能穿过所述开口槽,当雨水流入所述浮板腔内,随着雨水的增多,进而带动所述浮板上浮,进而带动所述对称滑块向上移动,进而带动所述拉绳向上移动,进而带动所述导向轮转动,所述导向轮起到了导向的功能,所述浮板上浮,进而带动所述竖直杆向上移动,当所述竖直杆与所述挡水板脱离连接后,所述拉绳将会拉动所述挡水板向相互远离的一侧移动,从而起到了打开所述浮板腔的功能,所述浮板腔上侧的水将会向下流,从而带动所述涡轮转动,进而带动所述中上带轮轴转动,进而带动所述中上带轮转动,进而带动所述中皮带转动,进而带动所述中下带轮转动,进而带动所述输入轴转动,从而起到了为所述电机充能的功能。

有益地,所述电机腔下侧设有下空腔,所述电机下端动力连接有下输出轴,所述下输出轴转动连接在所述下空腔内,所述下输出轴下端固连有输出锥齿轮,所述输出锥齿轮右端啮合连接有下锥齿轮,所述下锥齿轮右端固连有右下带轮轴,所述右下带轮轴外周固连有右下带轮,所述下空腔右侧设有右皮带腔,所述右下带轮上侧设有右上带轮,所述右上带轮左端固连有转动环,所述转动环左端转动连接在所述右皮带腔左侧内壁上,所述右上带轮与所述右下带轮之间连接有右皮带,所述右上带轮内滑动连接有移动轴,所述移动轴右端转动连接有滑动块,所述右皮带腔右上侧设有左气腔,所述滑动块右端固连有活塞板,所述活塞板滑动连接在所述左气腔内,所述左气腔右侧设有右气腔,所述右气腔与所述左气腔之间连通有通气通道,所述右气腔内滑动连接有长滑块,所述长滑块上端固连有压板,所述浮板腔下侧设有贯通的弧形通道,所述弧形通道下侧设有储水腔,所述储水腔上侧内壁上固连有抽水管,所述抽水管与所述地面内设有上下贯通的抽水通道,所述抽水通道右上侧内壁上固连有齿轮壳,所述齿轮壳内设有齿轮腔,所述转动环内转动连接有锥齿轮轴,所述锥齿轮轴左端固连有右锥齿轮,所述右锥齿轮左端啮合连接有上锥齿轮,所述上锥齿轮下端固连有抽水轴,所述抽水轴下侧外周固连有两片抽水扇叶,当车辆压过所述压板后重力将会带动所述压板向下移动,进而带动所述长滑块向下移动,所述左气腔以及所述右气腔内的气压保持恒定,进而带动所述活塞板向左移动,进而带动所述滑动块向左移动,进而带动所述移动轴向左移动,从而使所述移动轴与所述锥齿轮轴处于连接状态,此时将会启动所述电机下端,进而带动所述下输出轴转动,进而带动所述输出锥齿轮转动,进而带动所述下锥齿轮转动,进而带动所述右下带轮轴转动,进而带动所述右下带轮转动,进而带动所述右皮带转动,进而带动所述右上带轮转动,进而带动所述转动环转动,进而带动所述移动轴转动,进而带动所述锥齿轮轴转动,进而带动所述右锥齿轮转动,进而带动所述上锥齿轮转动,进而带动所述抽水轴转动,进而带动所述抽水扇叶转动,从而起到了将所述储水腔内的雨水通过所述抽水通道喷出起到了清洗过路的车底的功能。

有益地,所述应急信号灯上端固连有下太阳能板,所述右皮带腔内设有上太阳能板,所述下太阳能板以及所述上太阳能板起到了利用太阳能对应急信号灯进行充能的功能。

有益地,所述支架右端固连有长弹簧,所述长弹簧右端固连在所述细滑杆外,所述长弹簧起到了复位所述细滑杆的功能。

本发明的有益效果是:可以利用雨水以及太阳能对应急交通信号灯以及储能电机进行充能,从而实现自发电提高了信号灯的续航,并且发电后的雨水可以再用于车辆经过时对车辆的车底进行清洗的功能,并且应急用的交通信号灯将会在路口信号灯损坏时才会伸出地面进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备整体结构示意图。

图2是图1中A的放大结构示意图。

图3是图1中B的放大结构示意图。

图4是图1中C的放大结构示意图。

图5是图4中D-D的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-5对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备,包括地面11,所述地面11内设有电机腔12,所述电机腔12下侧内壁上固连有电机43,所述电机43上端动力连接有输出轴13,所述输出轴13外周固连有输出齿轮44,所述输出齿轮44左端啮合连接有左齿轮45,所述左齿轮45固连有同心的左齿轮轴46,所述左齿轮轴46转动连接在所述电机腔12下侧内壁上,所述左齿轮45上侧设有右带轮93,所述右带轮93固连在所述左齿轮轴46外周,所述右带轮93上侧设有螺纹滑块91,所述螺纹滑块91螺纹连接在所述左齿轮轴46外周,所述螺纹滑块91上端固连有连接柱88,所述连接柱88内滑动连接有接触杆86,所述接触杆86外周滑动连接有移动挡板87,所述移动挡板87内设有以所述移动挡板87中心线为对称轴的左右对称的对称腔83,所述接触杆86上端接触连接有滑动柱85,所述滑动柱85上端固连有透明板20,所述电机腔12上侧设有齿条腔82,所述移动挡板87左端固连有齿条81,所述齿条81下端啮合连接有上齿轮79,所述上齿轮79固连有同心的齿轮轴78,所述齿轮轴78转动连接在所述电机腔12前后两侧内壁上,所述齿轮轴78外周固连有后竖锥齿轮89,所述后竖锥齿轮89下端啮合连接有后锥齿轮80,所述后锥齿轮80下端固连有后转轴84,所述后转轴84下侧设有左带轮轴76,所述左带轮轴76下端转动连接在所述电机腔12下侧内壁上,所述左带轮轴76外周固连有左带轮92,所述左带轮92与所述右带轮93之间连接有上皮带97,所述电机腔12上侧内壁上固连有支架95,所述支架95内滑动连接有细滑杆96,所述细滑杆96左端固连有连接环54,所述连接环54内转动连接有连接轴98,所述电机腔12上侧设有储灯腔15,所述储灯腔15内滑动连接有螺纹滑板14,所述螺纹滑板14内螺纹连接在所述输出轴13外周,所述螺纹滑板14上端固连有应急信号灯16,当路口的交通信号灯损坏后,如果没有交通信号灯的路口将会造成堵车或者车祸的危险,所以需要有应急的交通信号灯来对路口的交通进行调节,此时将会启动所述电机43上端,进而带动所述输出轴13转动,进而带动所述输出齿轮44转动,进而带动所述左齿轮45转动,进而带动所述左齿轮轴46转动,进而带动所述螺纹滑块91向下移动,进而带动所述连接柱88向下移动,进而带动所述接触杆86向下移动,从而使所述接触杆86与所述移动挡板87脱离连接,所述接触杆86也会与所述滑动柱85脱离接触连接,从而重力将会带动所述透明板20以及所述对称腔83向下移动,从而能让所述移动挡板87以及所述透明板20能向左移动,所述滑动柱85能在所述对称腔83内滑动可以在车辆过去时能让透明板20与所述地面11上端处于水平状态而不会让所述地面11有坑,所述螺纹滑块91向下移动,进而带动所述螺纹滑块91与所述细滑杆96接触连接,进而带动所述细滑杆96向左移动,进而带动所述连接环54向左移动,进而带动所述连接轴98向左移动,进而使所述连接轴98与左带轮轴76以及所述后转轴84处于同心状态,此时所述左齿轮轴46转动,进而带动所述右带轮93转动,进而带动所述上皮带97转动,进而带动所述左带轮92转动,进而带动所述左带轮轴76转动,进而带动所述连接轴98转动,进而带动所述后转轴84转动,进而带动所述后锥齿轮80转动,进而带动所述后竖锥齿轮89转动,进而带动所述齿轮轴78转动,进而带动所述上齿轮79转动,进而带动所述齿条81向左移动,进而带动所述移动挡板87向左移动,从而起到了打开了所述储灯腔15的功能,所述输出轴13转动,进而带动所述螺纹滑板14向上移动,进而带动所述应急信号灯16向上移动,从而使所述应急信号灯16移动到所述储灯腔15外,从而起到了让所述应急信号灯16来作为应急时的使用。

有益地,所述电机43右端转动连接有输入轴21,所述输入轴21右端固连有中下带轮29,所述中下带轮29上侧设有中上带轮24,所述中上带轮24固连有同心的中上带轮轴25,所述中上带轮轴25转动连接在所述电机腔12内壁上,所述中上带轮24与所述中下带轮29之间连接有中皮带27,所述中上带轮24右侧设有涡轮26,所述涡轮26固连在所述中上带轮轴25外周,所述电机腔12右侧设有浮板腔23,所述涡轮26转动连接在所述浮板腔23内,所述浮板腔23左右两端连接有以所述浮板腔23中心线为对称轴的左右对称的贯通的对称通道22,所述浮板腔23内滑动连接有以所述浮板腔23中心线为对称轴的左右对称的浮板53,所述浮板腔23左右两侧设有以所述浮板腔23中心线为对称轴的左右对称的对称滑槽52,所述浮板53相互远离的一端固连有对称滑块51,所述对称滑块51滑动连接在所述对称滑槽52内,所述对称滑块51下端固连有拉绳50,所述对称滑槽52下侧设有导向轮腔49,所述导向轮腔49内转动连接有导向轮轴47,所述导向轮轴47外周固连有导向轮48,所述拉绳50相互靠近的一端连接有挡水板56,所述拉绳50卷绕在所述导向轮48外周,所述浮板53下端固连有竖直杆55,所述挡水板56滑动连接在浮板腔23内,所述挡水板56相互远离的一端固连有复位弹簧58,所述复位弹簧58相互远离的一端固连在所述浮板腔23相互远离的一侧内壁上,所述挡水板56相互远离的一端接触连接在所述竖直杆55相互靠近的一端,所述竖直杆55内设有贯通的开口槽57,所述复位弹簧58穿过所述开口槽57,而所述挡水板56不能穿过所述开口槽57,当雨水流入所述浮板腔23内,随着雨水的增多,进而带动所述浮板53上浮,进而带动所述对称滑块51向上移动,进而带动所述拉绳50向上移动,进而带动所述导向轮48转动,所述导向轮48起到了导向的功能,所述浮板53上浮,进而带动所述竖直杆55向上移动,当所述竖直杆55与所述挡水板56脱离连接后,所述拉绳50将会拉动所述挡水板56向相互远离的一侧移动,从而起到了打开所述浮板腔23的功能,所述浮板腔23上侧的水将会向下流,从而带动所述涡轮26转动,进而带动所述中上带轮轴25转动,进而带动所述中上带轮24转动,进而带动所述中皮带27转动,进而带动所述中下带轮29转动,进而带动所述输入轴21转动,从而起到了为所述电机43充能的功能。

有益地,所述电机腔12下侧设有下空腔39,所述电机43下端动力连接有下输出轴40,所述下输出轴40转动连接在所述下空腔39内,所述下输出轴40下端固连有输出锥齿轮42,所述输出锥齿轮42右端啮合连接有下锥齿轮41,所述下锥齿轮41右端固连有右下带轮轴38,所述右下带轮轴38外周固连有右下带轮36,所述下空腔39右侧设有右皮带腔37,所述右下带轮36上侧设有右上带轮65,所述右上带轮65左端固连有转动环64,所述转动环64左端转动连接在所述右皮带腔37左侧内壁上,所述右上带轮65与所述右下带轮36之间连接有右皮带35,所述右上带轮65内滑动连接有移动轴75,所述移动轴75右端转动连接有滑动块67,所述右皮带腔37右上侧设有左气腔68,所述滑动块67右端固连有活塞板74,所述活塞板74滑动连接在所述左气腔68内,所述左气腔68右侧设有右气腔72,所述右气腔72与所述左气腔68之间连通有通气通道73,所述右气腔72内滑动连接有长滑块71,所述长滑块71上端固连有压板70,所述浮板腔23下侧设有贯通的弧形通道28,所述弧形通道28下侧设有储水腔33,所述储水腔33上侧内壁上固连有抽水管30,所述抽水管30与所述地面11内设有上下贯通的抽水通道31,所述抽水通道31右上侧内壁上固连有齿轮壳61,所述齿轮壳61内设有齿轮腔60,所述转动环64内转动连接有锥齿轮轴63,所述锥齿轮轴63左端固连有右锥齿轮62,所述右锥齿轮62左端啮合连接有上锥齿轮59,所述上锥齿轮59下端固连有抽水轴32,所述抽水轴32下侧外周固连有两片抽水扇叶34,当车辆压过所述压板70后重力将会带动所述压板70向下移动,进而带动所述长滑块71向下移动,所述左气腔68以及所述右气腔72内的气压保持恒定,进而带动所述活塞板74向左移动,进而带动所述滑动块67向左移动,进而带动所述移动轴75向左移动,从而使所述移动轴75与所述锥齿轮轴63处于连接状态,此时将会启动所述电机43下端,进而带动所述下输出轴40转动,进而带动所述输出锥齿轮42转动,进而带动所述下锥齿轮41转动,进而带动所述右下带轮轴38转动,进而带动所述右下带轮36转动,进而带动所述右皮带35转动,进而带动所述右上带轮65转动,进而带动所述转动环64转动,进而带动所述移动轴75转动,进而带动所述锥齿轮轴63转动,进而带动所述右锥齿轮62转动,进而带动所述上锥齿轮59转动,进而带动所述抽水轴32转动,进而带动所述抽水扇叶34转动,从而起到了将所述储水腔33内的雨水通过所述抽水通道31喷出起到了清洗过路的车底的功能。

有益地,所述应急信号灯16上端固连有下太阳能板19,所述右皮带腔37内设有上太阳能板18,所述下太阳能板19以及所述上太阳能板18起到了利用太阳能对应急信号灯16进行充能的功能。

有益地,所述支架95右端固连有长弹簧94,所述长弹簧94右端固连在所述细滑杆96外,所述长弹簧94起到了复位所述细滑杆96的功能。

以下结合图1至图5对本文中的一种自发电的应急交通信号灯清洗车底设备的使用步骤进行详细说明:

初始状态时,连接轴98与后转轴84以及左带轮轴76未处于同心状态,接触杆86与滑动柱85处于接触状态;

当路口的交通信号灯损坏后,如果没有交通信号灯的路口将会造成堵车或者车祸的危险,所以需要有应急的交通信号灯来对路口的交通进行调节,此时将会启动电机43上端,进而带动输出轴13转动,进而带动输出齿轮44转动,进而带动左齿轮45转动,进而带动左齿轮轴46转动,进而带动螺纹滑块91向下移动,进而带动连接柱88向下移动,进而带动接触杆86向下移动,从而使接触杆86与移动挡板87脱离连接,接触杆86也会与滑动柱85脱离接触连接,从而重力将会带动透明板20以及对称腔83向下移动,从而能让移动挡板87以及透明板20能向左移动,滑动柱85能在对称腔83内滑动可以在车辆过去时能让透明板20与地面11上端处于水平状态而不会让地面11有坑,螺纹滑块91向下移动,进而带动螺纹滑块91与细滑杆96接触连接,进而带动细滑杆96向左移动,进而带动连接环54向左移动,进而带动连接轴98向左移动,进而使连接轴98与左带轮轴76以及后转轴84处于同心状态,此时左齿轮轴46转动,进而带动右带轮93转动,进而带动上皮带97转动,进而带动左带轮92转动,进而带动左带轮轴76转动,进而带动连接轴98转动,进而带动后转轴84转动,进而带动后锥齿轮80转动,进而带动后竖锥齿轮89转动,进而带动齿轮轴78转动,进而带动上齿轮79转动,进而带动齿条81向左移动,进而带动移动挡板87向左移动,从而起到了打开了储灯腔15的功能,输出轴13转动,进而带动螺纹滑板14向上移动,进而带动应急信号灯16向上移动,从而使应急信号灯16移动到储灯腔15外,从而起到了让应急信号灯16来作为应急时的使用,当雨水流入浮板腔23内,随着雨水的增多,进而带动浮板53上浮,进而带动对称滑块51向上移动,进而带动拉绳50向上移动,进而带动导向轮48转动,导向轮48起到了导向的功能,浮板53上浮,进而带动竖直杆55向上移动,当竖直杆55与挡水板56脱离连接后,拉绳50将会拉动挡水板56向相互远离的一侧移动,从而起到了打开浮板腔23的功能,浮板腔23上侧的水将会向下流,从而带动涡轮26转动,进而带动中上带轮轴25转动,进而带动中上带轮24转动,进而带动中皮带27转动,进而带动中下带轮29转动,进而带动输入轴21转动,从而起到了为电机43充能的功能,当车辆压过压板70后重力将会带动压板70向下移动,进而带动长滑块71向下移动,左气腔68以及右气腔72内的气压保持恒定,进而带动活塞板74向左移动,进而带动滑动块67向左移动,进而带动移动轴75向左移动,从而使移动轴75与锥齿轮轴63处于连接状态,此时将会启动电机43下端,进而带动下输出轴40转动,进而带动输出锥齿轮42转动,进而带动下锥齿轮41转动,进而带动右下带轮轴38转动,进而带动右下带轮36转动,进而带动右皮带35转动,进而带动右上带轮65转动,进而带动转动环64转动,进而带动移动轴75转动,进而带动锥齿轮轴63转动,进而带动右锥齿轮62转动,进而带动上锥齿轮59转动,进而带动抽水轴32转动,进而带动抽水扇叶34转动,从而起到了将储水腔33内的雨水通过抽水通道31喷出起到了清洗过路的车底的功能。

本发明的有益效果是:本发明可以利用雨水以及太阳能对应急交通信号灯以及储能电机进行充能,从而实现自发电提高了信号灯的续航,并且发电后的雨水可以再用于车辆经过时对车辆的车底进行清洗的功能,并且应急用的交通信号灯将会在路口信号灯损坏时才会伸出地面进行使用。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

相关技术
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