锚泊装置及安装方法

技术领域

本发明涉及锚泊技术领域，特别是一种锚泊装置及安装方法。

背景技术

现有的锚泊装置，在漂浮或海水上涨的过程中，基本都是由其中一根锚链来拉住，故对应的锚绳或锚链则需要经常突发性的承重很大的拉力，长期以往，则容易出现锚链断裂的情况，或造成浮台容易随着海浪上下或自动漂浮的情况，浮台在海水中稳定性降低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种锚泊装置，能够提高浮台的稳定性，并使各锚绳保持受力均匀的状态。

本发明还提出一种锚泊装置的安装方法。

第一方面，根据本发明实施例的锚泊装置，包括浮台、至少两个固定部、与所述固定部数量相同的沉底部以及与所述固定部数量相同的锚链；至少两个所述固定部均匀分布于所述浮台的底部；所述沉底部按所述固定部的分布方式分布于海底；每根所述锚链的长度相同，所述锚链的一端与对应的固定部连接，所述锚链的另一端与对应的沉底部连接；所述锚链与所述固定部之间的连接点为节点A，所述锚链与所述沉底部之间的连接点为节点B，任意两根所述锚链上对应的两个所述节点A所连成的线段及两个所述节点B所连成的线段相等且平行；其中，所述锚链的长度L＝L

根据本发明实施例的锚泊装置，至少具有如下有益效果：使沉底部与固定部采用相同的分布方式，可以形成对称的结构，进而可以使每一根锚链保持相同的状态，以实现均匀受力，避免了因单独锚链会集中受力而导致断裂的情况，此外，利用对称的结构，可以缩小浮台的漂浮范围，避免与其它航道有冲突，提升了可靠性和稳定性。

根据本发明的一些实施例，(L

根据本发明的一些实施例，所述锚链包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的第一端与对应的所述固定部连接；所述第二连接部的第一端与所述第一连接部的第二端连接，所述第二连接部的第二端与对应的所述沉底部连接。

根据本发明的一些实施例，所述第一连接部和所述第二连接部分别为钢质链条或高分子材料中的任意一种。

根据本发明的一些实施例，所述第一连接部和所述第二连接部之间连接有缓冲部。

根据本发明的一些实施例，所述缓冲部为弹力索或弹簧链。

根据本发明的一些实施例，所述缓冲部内套设有限位链，所述限位链的长度小于所述缓冲部的最大变形长度，所述缓冲部的第一端和所述限位链的第一端均与所述第一连接部的第二端连接，所述缓冲部的第二端和所述限位链的第二端与所述第二连接部的第一端连接。

根据本发明的一些实施例，所述第一连接部和所述第二连接部之间连接有浮力部。

根据本发明的一些实施例，所述第一连接部和所述第二连接部之间连接有浮力部和缓冲部。

第二方面，根据本发明实施例的锚泊装置的安装方法，包括以下步骤：在浮台底部均匀设置至少两个固定部；在海底按照所述固定部的分布方式设置相同数量的沉底部；用至少两根长度相同的锚链的两端分别连接对应的所述固定部及所述沉底部；所述锚链与所述固定部之间的连接点为节点A，所述锚链与所述沉底部之间的连接点为节点B，使任意两根所述锚链上对应的两个所述节点A所连成的线段及两个所述节点B所连成的线段相等且平行；其中，所述锚链的长度 L＝L

根据本发明实施例的安装方法，至少具有如下有益效果：使沉底部与固定部采用相同的分布方式，可以形成对称的结构，进而可以使每一根锚链保持相同的状态，以实现均匀受力，避免了因单独锚链会集中受力而导致断裂的情况，此外，利用对称的结构，可以缩小浮台的漂浮范围，避免与其它航道有冲突，提升了可靠性和稳定性。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明实施例的锚泊装置的结构示意图；

图2为图1示出的锚泊装置在海面平静时的状态示意图；

图3为图1示出的锚泊装置在海面有风浪时的状态示意图；

图4为图1示出的锚泊装置在海面风浪最大时的状态示意图；

图5为本发明另一实施例的锚泊装置的结构示意图。

附图标记：浮台100、固定部200、沉底部300、锚链400、第一连接部410、第二连接部420、缓冲部500、浮力部600、连接缆700。

具体实施方式

本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1，根据本发明实施例的锚泊装置，包括漂浮于海面的浮台100、至少两个固定部200、与固定部200数量相同的沉底部300以及与固定部200数量相同的锚链400；至少两个固定部200均匀分布于浮台100的底部；沉底部300 按固定部200的分布方式分布于海底；每根锚链400的长度相同，锚链400的一端与对应的固定部200连接，锚链400的另一端与对应的沉底部300连接。

可以想到的是，固定部200的数量可以是两个、三个、四个或五个及其以上，且所有的固定部200以均匀的方式分布于浮台100的底部，同时锚链400的数量以及沉底部300的数量均与固定部200的数量相同，且沉底部300的分布方式与固定部200相同，即各个沉底部300所在位置所形成的图形和尺寸与各个固定部 200所在位置形成的图形和尺寸相同。以使任意两根锚链400在拉直时为平行且长度相等的状态。

其中，沉底部300可以是沉底重块或锚桩，结合海底的情况，可以选择适合的部件作为沉底部300。

在本发明的一些实施例中，锚链400与固定部200之间的连接点为节点A，锚链400与沉底部300之间的连接点为节点B，任意两根锚链400上对应的两个节点A所连成的线段及两个节点B所连成的线段相等且平行。采用上下对称的分布方式，则可以使对应的两根锚链400之间为一平行状态，任意两根锚链400 为一个相同的状态，以使拉直状态下的各锚链400保持受力相同的状态，整体达到一个平衡的状态，避免了其中一根锚链400会因受力过大而断裂的情况。

在本发明的一些实施例中，锚链400的长度L＝L

在本发明的一些实施例中，锚链400包括第一连接部410和第二连接部420，第一连接部410的第一端与对应的固定部200连接；第二连接部420的第一端与第一连接部410的第二端连接，第二连接部420的第二端与对应的沉底部300 连接。

在本发明的一些实施例中，第一连接部410和第二连接部420分别为钢质链条或高分子材料中的任意一种。其中，高分子材料可以是塑料、纤维或橡胶的任意一种。

在本发明的一些实施例中，第一连接部410和第二连接部420之间连接有缓冲部500。采用缓冲部500，可以进一步提高锚链400的抗压能力，并提供了一定缓冲的距离，进而可以缓解锚链400因出现突然集中受力的冲击，进而可以提高锚链400的使用寿命和稳定性。

在本发明的一些实施例中，缓冲部500为弹力索或弹簧链。结合浮台100 所在海域的海浪情况，可以选择适合的材料作为缓冲部500。由于波浪是有周期性的，例如我国海洋波浪周期一般为4-9秒，缓冲部500具有拉伸、回弹的特性，其回弹速度远小于波浪周期，在波峰期平台向上运动时减缓了移动速度和瞬间冲击力，在波谷期平台向下运动时回拉平台向沉底部300作垂线运动，准备迎接下一个波浪周期，周而复始。同时，缓冲部500所提供的缓冲和回复力延缓了锚链 400拉直受力的时间和拉直距离，并可以缓解锚链400因出现突然集中受力的冲击，进而可以提高锚链400的使用寿命和稳定性。以上效果最终降低和消散了作用在沉底部300上的力，提高锚泊系统的锚驻力和使用寿命。

在本发明的一些实施例中，缓冲部500内套设有限位链，限位链的长度小于缓冲部500的最大变形长度，缓冲部500的第一端和限位链的第一端均与第一连接部410的第二端连接，缓冲部500的第二端和限位链的第二端与第二连接部 420的第一端连接。增加限位链，可以防止缓冲部500处于最大变形的状态下，进而可以避免缓冲部500会出现断裂的情况，进一步提高了可靠性和稳定性。

可以想到的是，限位链可以是分别为钢质链条或高分子材料中的任意一种，其中，高分子材料可以是塑料、纤维或橡胶的任意一种。

在本发明的一些实施例中，第一连接部410和第二连接部420之间连接有浮力部600。增加浮力部600，可以使第二连接部420始终保持拉紧的状态，进而可以进一步限制浮台100的漂浮范围，同时，可以及时在突发的海浪或潮流出现时，可以及时限制浮台100的漂浮，若浮台100的漂浮时的加速度过高，进而对锚链400的瞬间作用力会过大，采用浮力部600，则可以限制浮台100与锚链400 的之间的作用力，以使浮台100的稳定性可以提高。其中，浮力部600可以是浮子或浮力结构，结合具体情况，可以选择适合的结构作为浮力部600。

在本发明的一些实施例中，第一连接部410和第二连接部420之间连接有浮力部600和缓冲部500。

在本发明的一些实施例中，第一连接部410和第二连接部420之间连接有浮力部600和缓冲部500，缓冲部500内套设有限位链。

参照图2，海面平静时，第二连接部420由于浮力部600的作用，处于一直被拉直的状态，而由于此时锚链400的长度是大于海深的距离，故第一连接部 410处于松弛状态；参照图3，海面有海浪时，浮台100会向海浪的方向飘移，故此时浮台100会拉动锚链400随着漂移，由于锚链400已涉及预留允许偏移距离，故此时浮台100可以在有风浪时在一定的范围内漂浮；参照图4，此时，海面为风浪最大时的状态，此时第一连接部410、第二连接部420以及缓冲部500 的限位链均被拉直。

参照图5，在本发明的一些实施例中，锚链400两两之间通过连接缆700相互连接，且所有的连接缆700均位于同一水平面，采用连接缆700，可以对所有锚链400之间进行限制，以进一步使锚链400之间处于平衡的状态，进而可以使进一步限制浮台100的漂浮，以进一步提高稳定性。

值得注意的是，锚链400与连接缆700之间的连接点所围成的最大尺寸时的图形与固定部200之间所形成的图形为全等图形。

第二方面，根据本发明实施例的锚泊装置的安装方法，包括以下步骤：

步骤S100：在浮台100底部均匀设置至少两个固定部200；

步骤S200：在海底按照所述固定部200的分布方式设置相同数量的沉底部 300；

步骤S300：用至少两根长度相同的锚链400的两端分别连接对应的所述固定部200及所述沉底部300；所述锚链400与所述固定部200之间的连接点为节点A，所述锚链400与所述沉底部300之间的连接点为节点B，使任意两根所述锚链400上对应的两个所述节点A所连成的线段及两个所述节点B所连成的线段相等且平行；其中，所述锚链400的长度L＝L

根据本发明实施例的锚泊装置，通过如此设置，可以达成至少如下的一些效果，使沉底部300与固定部200采用相同的分布方式，可以形成对称的结构，进而可以使每一根锚链400保持相同的状态，以实现均匀受力，避免了因单独锚链 400会集中受力而导致断裂的情况，此外，利用对称的结构，可以缩小浮台100 的漂浮范围，避免与其它航道有冲突，同时，增加允许偏移距离，在海平面高度发生变化时，可以使浮台100上的水平线位置保持不变动，降低海水入侵浮台100上的部件，提升了可靠性、安全性和稳定性。目前常规普通的锚泊系统，在风浪作用下，其锚泊点最终只有一个锚泊点受力，其他锚链则处于松弛状态，为了增加锚驻力和锚链的缓冲，常规的锚链结构则配置长度最少为水深的2.5倍，其中一段作为地链与海底摩擦以增加锚驻力，因此，成本会显著增加，且地链部分容易磨损。而本发明的锚链400设置的方式则克服了以上缺点，在风浪来临时各锚链400会同时用力，且通过缓冲部500的辅助，因此在同等条件下，整体的锚链400的锚驻力更大，成本更低，系统更安全。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。