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带缓冲的双向加载机构

文献发布时间:2023-06-19 11:47:31


带缓冲的双向加载机构

技术领域

本发明涉及轴承加载机构领域,特别涉及一种带缓冲的双向加载机构。

背景技术

轴承测试设备中需要给试验轴承施加载荷,并且需要改变载荷方向等。但是现有的一些设备的加载机构采用的是刚性连接结构,而且无法对试验轴承施加载荷,而且无法及时的对载荷力进行缓冲的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供带缓冲的双向加载机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:带缓冲的双向加载机构,包括加载机构底板,所述加载机构底板的上表面设置有所述驱动组件,所述驱动组件包括伺服电机、电机固定座、联轴器、连接轴、配对角接触球轴承、滚珠丝杠副、滑杆、止转板,所述伺服电机固定在所述电机固定座的上表面,所述伺服电机的前表面设置有联轴器,所述联轴器的内表面嵌套连接有所述连接轴,所述连接轴的外表面套入有所述配对角接触球轴承,所述连接轴的前端面设置有所述滚珠丝杠副,所述滚珠丝杠副与所述滑杆转动连接,所述滚珠丝杠副的下表面设置有所述止转板,所述滑杆与缓冲组件相连接,所述缓冲组件包括缓冲壳体、端盖、无油滑动衬套、弹簧导杆、弹簧本体,所述缓冲壳体的外表面螺栓紧固有所述端盖,所述端盖的内表面嵌套设置有无油滑动衬套,所述端盖的内表面环形阵列的设置有弹簧导杆,所述弹簧导杆的外表面嵌套有所述弹簧本体。

通过采用上述技术方案,通过所述驱动组件中的伺服电机带动联轴器的转动进而带动连接轴的转动,并通过滚珠丝杠副把旋转运动转换为往复直线运动,载荷力通过滑杆传递给弹簧本体,通过弹簧本体缓冲,然后把载荷力作用到缓冲壳体上进而实现有效的缓冲。

优选的,所述滑杆通过所述无油滑动衬套滑动固定在所述缓冲壳体的内表面,且所述无油滑动衬套互相平行的设置在所述缓冲壳体的两端侧的内表面。

通过采用上述技术方案,通过所述滑杆通过所述无油滑动衬套滑动固定在所述缓冲壳体的内表面可有效在所述滑杆滑动的过程中减少摩擦,并通过所述无油滑动衬套互相平行的设置在所述缓冲壳体的两端侧的内表面可有效提高所述滑杆滑动的稳定性。

优选的,所述端盖的外表面设置有拉压力传感器,所述拉压力传感器与外部结构相连接。

通过采用上述技术方案,通过所述端盖的外表面设置有拉压力传感器可有效对拉力的大小进行检测,所述拉压力传感器也可根据不同的需求与外部结构相连接。

优选的,所述联轴器与所述连接轴以及所述配对角接触球轴承同轴度相同,且所述联轴器和所述配对角接触球轴承与所述联轴器可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,通过所述联轴器与所述连接轴以及所述配对角接触球轴承同轴度相同可有效提高转动的稳定性,并可根据需求进行所述联轴器和所述配对角接触球轴承与所述联轴器可拆卸连接。

优选的,所述滑杆的外表面焊接连接有弹簧挡环,且所述弹簧挡环的两侧外表面与所述弹簧本体相贴合,所述弹簧本体的另一端与所述端盖表面相贴合。

通过采用上述技术方案,通过所述滑杆的外表面焊接连接有弹簧挡环,所述弹簧挡环的两侧外表面与所述弹簧本体相贴合使得左右两侧的弹簧均可对所述滑杆进行缓冲,进而有效实现在双向缓冲的作用。

优选的,所述端盖滑动嵌入在直线滑轨副的上表面,且所述直线滑轨副互相平行的开设在所述加载机构底板的上方。

通过采用上述技术方案,通过所述端盖滑动嵌入在直线滑轨副的上表面可有效使得所述端盖根据不同的位置的需求进行移动。

优选的,所述电机固定座螺栓固定在所述加载机构底板的上表面,且所述电机固定座和所述加载机构底板采用合金钢材质。

通过采用上述技术方案,通过所述电机固定座和所述加载机构底板采用合金钢材质可有效提高机械刚度。

附图说明

图1为本发明实施例的示意图;

图2为本发明实施例内部结构的示意图;

图3为本发明实施例的联轴器和连接轴示意图;

图4为本发明实施例的主剖视图;

图5为本发明实施例的内部结构主视图;

图6为本发明实施例的内部局部主视图;

图7为本发明实施例的主视图;

图8为本发明实施例的左视图;

图9为本发明实施例的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-9所示的带缓冲的双向加载机构,加载机构底板1的上表面设置有驱动组件2,驱动组件2包括伺服电机21、电机固定座211、联轴器22、连接轴221、配对角接触球轴承23、滚珠丝杠副24、滑杆25、止转板26,伺服电机21固定在电机固定座211的上表面,伺服电机21的前表面设置有联轴器22,联轴器22的内表面嵌套连接有连接轴221,连接轴221的外表面套入有配对角接触球轴承23,连接轴221的前端面设置有滚珠丝杠副24,滚珠丝杠副24与滑杆25转动连接,滚珠丝杠副24的下表面设置有止转板26,滑杆25与缓冲组件3相连接,缓冲组件3包括缓冲壳体31、端盖32、无油滑动衬套321、弹簧导杆33、弹簧本体34,缓冲壳体31的外表面螺栓紧固有端盖32,端盖32的内表面嵌套设置有无油滑动衬套321,端盖32的内表面环形阵列的设置有弹簧导杆33,弹簧导杆33的外表面嵌套有弹簧本体34。

在本实施例中,加载机构底板1的上表面设置有驱动组件2,伺服电机21固定在电机固定座211的上表面,伺服电机21的前表面设置有联轴器22,联轴器22的内表面嵌套连接有连接轴221,连接轴221的外表面套入有配对角接触球轴承23,连接轴221的前端面设置有滚珠丝杠副24,滚珠丝杠副24与滑杆25转动连接,滚珠丝杠副24的下表面设置有止转板26,滑杆25与缓冲组件3相连接,缓冲壳体31的外表面螺栓紧固有端盖32,端盖32的内表面嵌套设置有无油滑动衬套321,端盖32的内表面环形阵列的设置有弹簧导杆33,弹簧导杆33的外表面嵌套有弹簧本体34,通过驱动组件2中的伺服电机21带动联轴器22的转动进而带动连接轴221的转动,并通过滚珠丝杠副24把旋转运动转换为往复直线运动,载荷力通过滑杆25传递给弹簧本体34,通过弹簧本体34缓冲,然后把载荷力作用到缓冲壳体31上进而实现有效的缓冲。

结合图1和图2所示,滑杆25通过无油滑动衬套321滑动固定在缓冲壳体31的内表面,且无油滑动衬套321互相平行的设置在缓冲壳体31的两端侧的内表面,通过滑杆25通过无油滑动衬套321滑动固定在缓冲壳体31的内表面可有效在滑杆25滑动的过程中减少摩擦,并通过无油滑动衬套321互相平行的设置在缓冲壳体31的两端侧的内表面可有效提高滑杆25滑动的稳定性。

结合图2和图3所示,端盖32的外表面设置有拉压力传感器4,拉压力传感器4与外部结构相连接,通过端盖32的外表面设置有拉压力传感器4可有效对拉力的大小进行检测,拉压力传感器4也可根据不同的需求与外部结构相连接。

联轴器22与连接轴221以及配对角接触球轴承23同轴度相同,且联轴器22和配对角接触球轴承23与联轴器22可拆卸连接,通过联轴器22与连接轴221以及配对角接触球轴承23同轴度相同可有效提高转动的稳定性,并可根据需求进行联轴器22和配对角接触球轴承23与联轴器22可拆卸连接。

滑杆25的外表面焊接连接有弹簧挡环251,且弹簧挡环251的两侧外表面与弹簧本体34相贴合,弹簧本体34的另一端与端盖32表面相贴合,通过滑杆25的外表面焊接连接有弹簧挡环251,弹簧挡环251的两侧外表面与弹簧本体34相贴合使得左右两侧的弹簧均可对滑杆25进行缓冲,进而有效实现在双向缓冲的作用。

端盖32滑动嵌入在直线滑轨副5的上表面,且直线滑轨副5互相平行的开设在加载机构底板1的上方,通过端盖32滑动嵌入在直线滑轨副5的上表面可有效使得端盖32根据不同的位置的需求进行移动。

电机固定座211螺栓固定在加载机构底板1的上表面,且电机固定座211和加载机构底板1采用合金钢材质,通过电机固定座211和加载机构底板1采用合金钢材质可有效提高机械刚度。

本实用工作原理:在使用本发明时首先接入到交流电中,并通过端盖32滑动嵌入在直线滑轨副5的上表面,且直线滑轨副5互相平行的开设在加载机构底板1的上方,通过端盖32滑动嵌入在直线滑轨副5的上表面可有效使得端盖32进行位置的调节,当位置调节完毕之后,通过驱动组件2中的伺服电机21带动联轴器22的转动进而带动连接轴221的转动,并通过滚珠丝杠副24把旋转运动转换为往复直线运动,载荷力通过滑杆25的外表面焊接连接有弹簧挡环251,且弹簧挡环251的两侧外表面与弹簧本体34相贴合,进而将滑杆25上的载荷力传递给弹簧本体34,通过弹簧本体34缓冲,然后把载荷力作用到缓冲壳体31上进而实现有效的缓冲,通过端盖32的外表面设置有拉压力传感器4可有效对拉力的大小进行检测,拉压力传感器4也可根据不同的需求与外部结构相连接。

最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

相关技术
  • 带缓冲的双向加载机构
  • 带缓冲功能的加载机构
技术分类

06120113049913