一种共享电动车安全帽及其共享电动车

技术领域

本发明涉及共享电动车的技术领域，尤其涉及一种共享电动车安全帽。

背景技术

近年来，随着卫星定位系统以及移动通信技术的飞速发展，共享电动车在社会上迅速普及。共享电动车是一种新型的交通工具，通过扫码开锁、随时随地归还、循环共享，是新时代下共享经济的新产品。

使用者在骑行电动车时，需要佩戴头盔，而使用者也不可能随身携带头盔，因此现有的共享电动车均配备有供使用者使用的头盔。然而，由于共享电动车的共享特性，头盔与使用者的头部直接接触，相关管理者也难以在每次使用后均清洗头盔，存在一定的卫生问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种共享电动车安全帽，通过可拆卸的头盔和头套的设计，使得使用者能够根据需要随时替换头套。

本发明采用的技术方案如下：

一种共享电动车安全帽，其中，包括：

可拆卸连接在电动车上的头盔，所述头盔的内部具备用于容纳人体头部的容置空间；

可更换的头套，所述头套与所述头盔相匹配，所述头套可操作地设于所述容置空间内，所述头套与所述头盔可拆卸地连接。

上述的共享电动车安全帽，其中，还包括：第一带状结构，所述容置空间内至少设有两所述第一带状结构，每一所述第一带状结构的两端均与所述头盔的内壁固定连接；

每一所述第一带状结构的上表面均与所述容置空间的顶部之间具有间隙。

上述的共享电动车安全帽，其中，两所述第一带状结构交叉设置。

上述的共享电动车安全帽，其中，所述头套的上表面抵于所述带状结构的下表面。

上述的共享电动车安全帽，其中，所述头盔的两侧的内壁分别设有一第一固定件，所述头套的两侧分别设有一第二固定件，两所述第一固定件分别和两所述第二固定件可拆卸地固定连接。

上述的共享电动车安全帽，其中，所述第一固定件为卡扣，所述第二固定件为与所述卡扣相匹配的卡口。

上述的共享电动车安全帽，其中，所述头盔上开设有若干气孔。

上述的共享电动车安全帽，其中，所述头套至少部分地包覆人体头部的上部，所述头套采用可循环利用的材质。

上述的共享电动车安全帽，其中，包括多个所述头套，多个所述头套的尺寸不同。

上述的共享电动车安全帽，其中，包括车体，还包括上述任意一项所述的共享电动车安全帽，其中，所述头盔与所述车体可拆卸地连接。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)本发明通过可拆卸的头盔和头套的设计，使得使用者能够根据需要方便地购买、替换头套。

附图说明

图1是本发明的共享电动车安全帽的示意图。

图2是本发明的共享电动车安全帽的仰视示意图。

图3是本发明的共享电动车安全帽的第一种头套的示意图。

图4是本发明的共享电动车安全帽的第二种头套的示意图。

图5是本发明的共享电动车的示意图。

附图中：1、头盔；11、气孔；2、第一带状结构；3、第二带状结构；4、卡扣；5、车体；6、头套；7、卡口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

图1是本发明的共享电动车安全帽的示意图，图2是本发明的共享电动车安全帽的仰视示意图，图3是本发明的共享电动车安全帽的第一种头套的示意图，图4是本发明的共享电动车安全帽的第二种头套的示意图，图5是本发明的共享电动车的示意图，请参见图1至图5所示，示出了一种较佳实施例的共享电动车安全帽，包括：头盔1和头套6，头盔1的内部具备用于容纳人体头部的容置空间。头套6与头盔1相匹配，头套6可操作地设于头盔1的容置空间内，头套6与头盔1可拆卸地连接。通过头套6与头盔1的可拆卸结构实现头套6的更换、替换。

进一步，作为一种较佳的实施例，共享电动车安全帽还包括：第一带状结构2，容置空间内至少设有两第一带状结构2，每一第一带状结构2的两端均与头盔1的内壁固定连接。

进一步，作为一种较佳的实施例，每一第一带状结构2的上表面均与容置空间的顶部之间具有间隙。

进一步，作为一种较佳的实施例，两第一带状结构2交叉设置。

进一步，作为一种较佳的实施例，头套的6上表面抵于第一带状结构2的下表面。

优选的，第一带状结构2采用弹性材质，从而允许第一带状结构2发生一定的形变，以将头盔1与头套6之间的相对动能转化为第一带状结构2的弹性势能，通过第一带状结构2和头套6实现缓冲保护。

优选的，第一带状结构2处于最大拉伸位置时，第一带状结构2的上表面与容置空间的顶部之间仍然具有间隙。

在本实施例中，优选的，请参见图3所示，头套6呈完整的弧面结构。在本实施例中，头套6可采用非弹性材料，在使用者使用时，头盔1的重力作用，头套6的上表面与第一带状结构2相贴合，在头盔1受力时，藉由第一带状结构2提供弹性保护。

在另一种较佳的实施例中，请参见图4所示，另一种较佳的实施例中的共享电动车安全帽不具备上述的第一带状结构2。取而代之的是，在该另一种较佳的实施例中，头套6采用弹性材料，藉由头套6直接提供弹性保护。优选的，在该另一种较佳的实施例中，头套6可以呈十字形的弧面结构，以适应形变。当然，头套6也可以呈其他形状的弧面结构或完整的弧面结构。

进一步，作为一种较佳的实施例，头盔1的两侧的内壁分别设有一第一固定件，头套6的两侧分别设有一第二固定件，两第一固定件分别和两第二固定件可拆卸地固定连接。

进一步，作为一种较佳的实施例，第一固定件为卡扣4，第二固定件为与卡扣4相匹配的卡口7。

进一步，作为一种较佳的实施例，共享电动车安全帽还包括：第二带状结构3，头盔1的两侧各设有一第二带状结构3，两个第一带状结构3的一端与头盔1的两侧固定连接，两个第二带状结构3的另一端相互可拆卸地连接，用于将头盔固定在人体头部。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。

本发明在上述基础上还具有如下实施方式：

本发明的进一步实施例中，头盔1上开设有若干气孔11。

本发明的进一步实施例中，头套6至少部分地包覆人体头部的上部，头套6采用可循环利用的材质或者一次性材质。

本发明的进一步实施例中，包括多个头套6，多个头套6的尺寸不同。

使用者可以从各种商店随时随地地购买与使用者型号、尺寸相匹配的头套6，对共享电动车安全帽中的头套6进行更换使用，方便卫生。

本发明的进一步实施例中，还提供了一种共享电动车，其包括车体5，还包括上述的共享电动车安全帽，其中，头盔1与车体5可拆卸地连接。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。