一种导轨用回位缓冲装置及具有其的抽屉导轨

技术领域

本发明涉及抽屉导轨技术领域，尤其涉及一种导轨用回位缓冲装置及具有其的抽屉导轨。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本申请相关的背景信息以方便本领域的技术人员能够更透彻、准确的理解本申请，其并不必然是现有技术。

目前，安装了导轨的抽屉拖动起来十分顺滑，为了避免抽屉关闭的时候产生撞击和发出响声，大多数导轨都设置了回位缓冲机构，在抽屉关闭的后阶段依靠被预先拉伸的弹簧及阻尼器的共同作用拖动抽屉缓慢移动直到完全闭合。如专利授权号CN208798875U所公开的抽屉导轨用的自关缓冲组件，其包括缓冲架、阻尼器、拉簧、移动滑块以及转动滑块，该阻尼器安装在缓冲架上；该拉簧的一端固定在缓冲架上，另一端与移动滑块连接；该移动滑块插装在缓冲架上并可定向移动，该阻尼器的阻尼针端部与移动滑块连接；该转动滑块转动地安装在移动滑块上且插装在缓冲架上并可定向移动。由此，当关闭抽屉时至一定位置后，该抽屉导轨上的驱动块带动转动滑块反向转动并脱离凹陷位，此时在拉簧的拉力作用下，可带动转动滑块、移动滑块以及驱动件在缓冲架上反向移动，并在阻尼器的作用下实现抽屉缓慢的自关。

但在使用中发现该装置还存在一些有待改进的不足之处：当抽屉导轨带动转动滑块脱离凹陷位后，该转动滑块以及移动滑块将与抽屉导轨在缓冲架上进行同步反向移动，即抽屉导轨的缓冲移动行程与阻尼器的阻尼针伸缩行程相同，当抽屉导轨需要的缓冲移动行程较大时，则相应的阻尼针伸缩行程也较大，即需要采用更大的阻尼器，从而增加了成本。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种导轨用回位缓冲装置，该滑动轨与阻尼器之间通过旋转件进行传动，可将滑动轨的直线缓冲行程转换成旋转件的旋转行程再转换成阻尼器的直线压缩行程，从而大大缩小了阻尼器的压缩行程，只需采用较小的阻尼器即可满足产品要求，进而降低了成本。

本发明采用如下技术方案实现：一种导轨用回位缓冲装置，包括：

阻尼器，其用于设置在固定轨或滑动轨上；

旋转件，其用于转动设置在固定轨上并与所述阻尼器配合；

弹性件，其一端连接在所述旋转件上，其另一端用于连接在固定轨上；

触发件，其用于设置在滑动轨上；

其中，当滑动轨被拉出至某一位置时，所述旋转件在所述弹性件的弹力作用下处于平衡状态或锁止状态，此时所述阻尼器处于未压缩的初始状态；

当带动滑动轨回位至某一位置时，所述触发件带动所述旋转件从平衡状态转动至脱离平衡状态，或者所述触发件带动所述旋转件从锁止状态转动至平衡状态再转动至脱离平衡状态，随后所述弹性件带动所述旋转件继续转动并压缩所述阻尼器以实现阻尼缓冲，同时所述旋转件带动所述触发件移动以实现滑动轨的自动回位。

在一个实施例中，当所述旋转件处于平衡状态时，所述弹性件与固定轨的连接点、所述弹性件与所述旋转件的连接点以及所述旋转件与固定轨的连接点均处于同一直线上。

在一个实施例中，当所述旋转件处于锁止状态时，所述旋转件抵接在固定轨上。

在一个实施例中，所述阻尼器包括固定部以及相对所述固定部移动以形成阻尼缓冲的伸缩部，所述旋转件与所述伸缩部连接。

在一个实施例中，所述旋转件上开设有与所述触发件相配合的第一卡槽，当带动滑动轨回位直到所述触发件与所述第一卡槽卡接时，继续带动所述滑动轨回位并通过所述触发件与所述第一卡槽的卡接配合以带动所述旋转件转动至脱离平衡状态后，所述弹性件带动所述旋转件继续转动；

当滑动轨被拉出时，滑动轨通过所述触发件与所述第一卡槽的卡接配合以带动所述旋转件克服所述弹性件的弹力并复位转动，同时所述旋转件带动所述阻尼器复位，直到所述触发件脱离所述第一卡槽时，所述旋转件在所述弹性件的弹力作用下处于平衡状态或锁止状态，此时所述阻尼器复位至初始状态。

在一个实施例中，所述旋转件上还开设有与所述触发件相卡接配合的第二卡槽，当所述触发件卡入所述第二卡槽内并重新拉出滑动轨直到所述触发件脱离所述第二卡槽后，所述旋转件在所述弹性件的弹力作用下处于平衡状态或锁止状态，此时所述阻尼器复位至初始状态。

在一个实施例中，所述旋转件上还设有用于引导所述触发件卡入所述第二卡槽的导向斜块。

在一个实施例中，还包括用于设置在固定轨上的安装支架，所述阻尼器安装在所述安装支架上。

在一个实施例中，还包括设置在所述安装支架上的遮挡盖，所述遮挡盖将至少部分所述弹性件遮蔽。

另外，本发明还提供一种抽屉导轨，包括固定轨、滑动轨以及设置在所述固定轨与所述滑动轨之间的回位缓冲装置。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明通过在滑动轨与阻尼器之间设置旋转件进行传动，当带动滑动轨回位时至旋转件脱离平衡状态后，该旋转件将在弹性件的弹力作用下继续转动并同步压缩阻尼器以及带动滑动轨回位，如此设置，可将滑动轨的直线缓冲行程将转换成旋转件的旋转行程再转换成阻尼器的直线压缩行程，从而大大缩小了阻尼器的压缩行程，只需采用较小的阻尼器即可满足产品要求，进而降低了成本。

附图说明

图1为本发明抽屉导轨的爆炸示意图；

图2为图1另一视角的结构示意图；

图3为本发明抽屉导轨中滑动轨处于拉出状态时的结构示意图；

图4为图3隐藏掉安装支架与遮挡盖后的结构示意图；

图5为本发明抽屉导轨中滑动轨开始接触旋转件的结构示意图；

图6为本发明抽屉导轨中滑动轨处于阻尼缓冲状态时的结构示意图；

图7为本发明抽屉导轨中滑动轨阻尼缓冲结束后的结构示意图；

图8为本发明抽屉导轨中滑动轨处于拉出状态时旋转件处于异常位置的结构示意图；

图9为本发明另一实施例抽屉导轨的爆炸示意图；

图10为本发明另一实施例抽屉导轨的结构示意图。

图中各标号代表如下含义：1、阻尼器；11、固定部；12、伸缩部；2、旋转件；21、第一卡槽；22、第一安装孔；23、第一凸柱；24、第二卡槽；25、加强凹槽；26、导向斜块；3、铆钉；4、弹性件；5、触发件；6、安装支架；61、安装槽；62、第一滑块；63、第二滑块；64、卡扣；7、遮挡盖；8、固定轨；81、第二安装孔；82、第二凸柱；83、第一滑槽；84、第二滑槽；85、卡孔；9、滑动轨。

具体实施方式

为更进一步阐述本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

在下述说明中，不同的“一个实施例”或“另一个实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

另需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本发明。

实施例一

参阅图1-8，本发明公开一种抽屉导轨，在本实施例中，该抽屉导轨为隐藏轨，且包括固定轨8、相对该固定轨8直线滑动的滑动轨9以及设置在固定轨8与滑动轨9之间的回位缓冲装置。通过设置该回位缓冲装置，可在抽屉关闭的后阶段使抽屉缓慢移动直到完全闭合，从而避免抽屉关闭时产生撞击及发出响声，进而延长了抽屉的使用寿命。

具体的，该回位缓冲装置包括阻尼器1、旋转件2、弹性件4以及触发件5，该阻尼器1设置在固定轨8上且包括固定部11以及相对固定部11移动以形成阻尼缓冲的伸缩部12；该旋转件2转动设置在固定轨8上并与阻尼器1的伸缩部12连接；该弹性件4的一端连接在旋转件2上，其另一端连接在固定轨8上；该触发件5设置在滑动轨9上并与旋转件2配合。

优选的，该阻尼器1为油缸，该固定轨8上设有安装支架6，该安装支架6内设有用于安装油缸的安装槽61。其中，该油缸中的杆体抵接在安装槽61内以形成固定部11，该油缸中的缸体相对杆体伸缩移动以形成伸缩部12；该旋转件2为旋转拨块，该旋转拨块与油缸中的缸体连接；该旋转拨块上开设有第一安装孔22，该固定轨8上开设有与该第一安装孔22相对应的第二安装孔81；由此，通过采用一铆钉3穿过第一安装孔22并固定在第二安装孔81内即可实现将旋转拨块转动连接在固定轨8上；该弹性件4为拉簧，该旋转拨块上设有第一凸柱23，该固定轨8上设有第二凸柱82，该拉簧的一端套设在第一凸柱23上，其另一端套设在第二凸柱82上；该触发件5为设置在滑动轨9侧壁上的卡柱，该旋转拨块上开设有与该卡柱相配合的第一卡槽21。

在本实施例中，该安装支架6的底部设有第一滑块62与第二滑块63，该固定轨8上开设有分别与第一滑块62以及第二滑块63相配合的第一滑槽83以及第二滑槽84；另外，该安装支架6上还设有卡扣64，该固定轨8上开设有对应该卡扣64的卡孔85。由此，当把安装支架6中的第一滑块62以及第二滑块63分别滑设在第一滑槽83与第二滑槽84内直到该卡扣64与卡孔85卡接配合时，即可将安装支架6安装在固定轨8上。

在本实施例中，该旋转拨块上还开设有若干加强凹槽25，从而提高了旋转拨块的支撑强度，从而延长了旋转拨块的使用寿命。

另外，还包括设置在安装支架6上的遮挡盖7，该遮挡盖7将至少部分拉簧遮蔽，从而避免灰尘杂质等粘附到拉簧上以对其弹性力造成影响。优选的，该遮挡盖7与安装支架6一体成型，从而无需单独分别加工两个零件，节约成本。

参阅图7，当抽屉完全关闭时，此时触发件5卡设在第一卡槽21内；随后往外拉动抽屉以带动滑动轨9相对固定轨8移动时，该滑动轨9通过触发件5与第一卡槽21的卡接配合以带动旋转件2克服弹性件4的弹力并复位转动，同时该旋转件2带动阻尼器1的缸体复位，直到该触发件5脱离第一卡槽21时(如图3所示)，此时旋转件2在弹性件4的弹力作用下抵接在固定轨8的侧壁上并处于锁止状态，同时阻尼器1复位至初始状态。

其中，需要说明的是，该旋转件2在弹性件4的弹力作用下具有三个状态，即受力平衡的静止状态、向左侧转动状态或向右侧转动状态；设定该弹性件4与固定轨8的连接点为点A、该弹性件4与旋转件2的连接点为点B、该旋转件2与固定轨8的连接点为点C，当点A、点B以及点C均处于同一直线上时，此时旋转件2处于受力平衡状态；当点B偏离于点A与点C所连成的直线且位于左侧时，该旋转件2在弹性件4的弹力作用下向左侧转动；当点B偏离于点A与点C所连成的直线且位于右侧时，该旋转件2在弹性件4的弹力作用下向右侧转动。

再次参阅图3，当滑动轨9被拉出直到该触发件5脱离第一卡槽21时，该点B偏离于点A与点C所连成的直线且位于左侧，故旋转件2向左侧转动并抵接在固定轨8的侧壁上以形成锁止状态。

当然，在其他实施例中，也可以让旋转件2处于平衡状态，即当滑动轨9被拉出直到该触发件5脱离第一卡槽21时，此时点A、点B以及点C均处于同一直线上，该旋转件2处于受力平衡的静止状态，此处均不受限制。

当关闭抽屉以带动滑动轨9相对固定轨8回位移动时，该触发件5首先与第一卡槽21卡接(如图5所示)，随后继续带动该滑动轨9回位并通过触发件5与第一卡槽21的卡接配合以带动旋转件2从锁止状态转动至受力平衡状态(即点A、点B以及点C均处于同一直线上)直到脱离平衡状态后，该弹性件4带动旋转件2继续向右侧转动并压缩阻尼器1的缸体以实现阻尼缓冲，同时该旋转件2通过触发件5与第一卡槽21的卡接配合以带动滑动轨9自动回位(如图6所示)，直到该滑动轨9完全缓冲闭合(如图7所示)。

由此，本发明通过在滑动轨9与阻尼器1之间设置旋转件2进行传动，当带动滑动轨9回位时至旋转件2脱离平衡状态后，该旋转件2将在弹性件4的弹力作用下继续转动并同步压缩阻尼器1以及带动滑动轨9回位，如此设置，可将滑动轨9的直线缓冲行程将转换成旋转件2的旋转行程再转换成阻尼器1的直线压缩行程，从而大大缩小了阻尼器1的压缩行程，只需采用较小的阻尼器1即可满足产品要求，进而降低了成本。另外，本发明采用单个旋转件2取代了现有技术中的转动滑块以及移动滑块，从而减少了配件数量，且结构更加简单，进一步降低了生产成本。

需要说明的是，在其他实施例方式中，也可以将阻尼器1设置在滑动轨9上，并在固定轨8上设有用于与阻尼器1的伸缩部12相抵接配合的固定块。由此，当带动滑动轨9回位直到该阻尼器1的伸缩部12与固定块抵接时，该固定块带动伸缩部12相对固定部11移动以实现阻尼缓冲，其也能达到同样的阻尼缓冲的效果，故此处不受限制。

进一步地，该旋转件2上还开设有与触发件5相卡接配合的第二卡槽24以及用于引导触发件5卡入第二卡槽24的导向斜块26；具体的，参阅图8，当抽屉处于抽出状态时且该旋转件2脱离平衡状态并被弹性件4拉动以完全压缩阻尼器1时，再次关闭抽屉以带动滑动轨9回位直到该触发件5抵接该导向斜块26时并沿导向斜块26的引导进入到第二卡槽24内后，此时重新拉出抽屉以带动滑动轨9移动直到该触发件5脱落第二卡槽24时，此时旋转件2在弹性件4的弹力作用下重新回位到锁止状态(如图3所示)或平衡状态，随后再次关闭抽屉时该触发件5即可与第一卡槽21配合。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明通过在滑动轨9与阻尼器1之间设置旋转件2进行传动，当带动滑动轨9回位时至旋转件2脱离平衡状态后，该旋转件2将在弹性件4的弹力作用下继续转动并同步压缩阻尼器1以及带动滑动轨9回位，如此设置，可将滑动轨9的直线缓冲行程将转换成旋转件2的旋转行程再转换成阻尼器1的直线压缩行程，从而大大缩小了阻尼器1的压缩行程，只需采用较小的阻尼器1即可满足产品要求，进而降低了成本。另外，本发明采用单个旋转件2取代了现有技术中的转动滑块以及移动滑块，从而减少了配件数量，且结构更加简单，进一步降低了生产成本。

实施例二

参阅图9-10，本实施例中的抽屉导轨与实施例一的区别在于，该抽屉导轨为钢珠轨，该钢珠轨同样包括固定轨8、相对固定轨8直线滑动的滑动轨9以及设置在固定轨8与滑动轨9之间的回位缓冲装置，该回位缓冲装置的结构和工作过程与实施例一的大致相同，故此处不再赘述。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。