一种柔性屏指示牌挑挂稳定装置

技术领域

本发明涉及挑挂工具技术领域，特别是用于挑挂可移动柔性屏道路交通指示牌，将其覆盖在现有的道路交通指示牌表面并与其固定，以暂时性修改标识信息，尤其涉及一种柔性屏指示牌挑挂稳定装置。

背景技术

交通指示是为了确保交通安全、顺畅的基础，交通指示中的一大分类即为道路交通指示牌，通过各类道路交通指示牌显示信息，主要有指路标识、警告标识、指示标识和禁令标识。指路标识用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、著名地点所在地等交通信息，其颜色为蓝底(绿底)+白图案，它们能帮助驾驶者定位及辨别方向，蓝底色指路标识通常与城市道路有关，而绿底色指路标识则与城市快速路及高速公路有关。警告标识是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，交通标志分为主标志和辅助标志两大类，主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种，公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定执行。指示标识指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，其颜色为蓝底+白图案，形状有圆形、长方形和正方形。指示标识能为驾者指引正确的行车方向和车道，避免交通违章。禁令标识对车辆加以禁止或限制的交通标志，大部分为白底+红圈+图案压红杠+黑图案。

目前的道路交通指示牌为了确保信息负载的稳定、维护方便以及成本考虑，一般还是采用铝板、挤压成型板、铝合金板、铝塑板、镀锌板配合涂层达到稳定的实体结构，但此时，当意外需要短时间修改标识信息时，就非常繁琐，一般需要人员架梯攀爬上去后进行纸张贴覆，特别是高速公路的路边道路交通指示牌。因此，申请人设计了一种可以通过挑挂固定在现有道路交通指示牌固上的太阳能可移动柔性屏道路交通指示牌，以便捷、安全地修改标识，常规的支杆当然可以挑挂，但其安全性能低、人工操作不便，因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

发明内容

本发明旨在提供一种柔性屏指示牌挑挂稳定装置，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种柔性屏指示牌挑挂稳定装置，包括架台以及设置在所述架台下方的三个支脚，还包括设置于所述架台上方的主杆，

所述主杆用于挑挂物品，所述主杆的一端与所述架台通过球头连接，所述主杆的另一端设置有插入部，所述插入部用于插入物品的对应的插孔内，所述插入部上设置有至少一个控制件，所述控制件能够伸缩；

所述架台的底面设置有与所述支脚一一对应的安装槽，三个所述安装槽呈三角形分布，所述支脚通过球头安装在所述安装槽内，所述架台的底面还设置有同位槽，所述同位槽位于三个所述安装槽中任意两者的连线上，所述同位槽与三个所述安装槽中的剩下一者之间设置有滑槽，所述支脚能够通过所述滑槽在所述安装槽和所述同位槽之间移动；

所述支脚能够伸缩，所述支脚包括抱环，所述抱环包括第一弯曲部以及能够和所述第一弯曲部扣合为一个圆的第二弯曲部，所述第一弯曲部与所述支脚固定，所述第二弯曲部的一端与所述第一弯曲部铰接，另一端与所述第一弯曲部卡接。

本发明的一个较佳实施例中，所述主杆上、靠近所述架台的一端设置有与所述控制件一一对应的按钮。

本发明的一个较佳实施例中，所述插入部内设置有电机，所述控制件与所述电机通过丝杆连接，所述丝杆转动带动所述控制件伸缩。

本发明的一个较佳实施例中，所述主杆靠近所述架台的一端、沿其周向设置有防滑部。

本发明的一个较佳实施例中，所述防滑部为若干凸点、凹点或橡胶垫。

本发明的一个较佳实施例中，所述插入部上、沿其周向设置有至少一个卡接块。

本发明的一个较佳实施例中，所述同位槽以及与所述同位槽连通的所述安装槽内设置有用于固定所述支脚的限位件。

本发明的一个较佳实施例中，所述架台的重心位于所述滑槽所在的直线上。

本发明的一个较佳实施例中，所述架台的上方设置有支撑软垫，所述支撑软垫的面积不小于手肘的面积。

本发明的一个较佳实施例中，所述架台的上方设置有下陷槽，所述下陷槽的大小不小于手肘的大小。

本发明的一个较佳实施例中，所述第一弯曲部与所述支脚一体成型。

本发明的一个较佳实施例中，所述架台的重心位于所述同位槽以及与所述同位槽连通的所述安装槽之间。

本发明的一个较佳实施例中，所述支脚包括依次套接的第一杆体、第二杆体和第三杆体，所述第三杆体的底端设置有锥形头。

本发明的一个较佳实施例中，所述抱环设置于第一杆体、第二杆体或第三杆体上。

本发明的一个较佳实施例中，所述抱环内侧设置有橡胶垫。

本发明的一个较佳实施例中，所述主杆内设置有电源，所述电源与所述控制件连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明特别适用于可移动柔性屏道路交通指示牌，通过主杆将可移动柔性屏道路交通指示牌挑挂固定在现有的道路交通指示牌上，以暂时更换标识信息，通过架台以及三个支脚提高对主杆操控的稳定性以及便捷度，进而提高操作安全性，通过支脚为操作提供着力点，避免完全依靠人力抬举主杆，实现单人操作。

(2)本发明通过三个支脚与架台配合，能够提供两种支撑形态，可以根据场地面积灵活设置，其一，在较为宽敞的场地，通过三个支脚形成三角形支撑，设置方便，稳定性好；其二，在狭小不便的场地，将三个支脚通过抱环与现有道路交通指示牌的固定杆固定，从而提供支撑，连接方便。

(3)本发明通过架台底部设置的安装槽、同位槽以及滑槽相互配合，实现三个支脚相对位置的便捷转换，同时使得三个支脚的支撑中心与架台重心最大程度接近，从而提供更好地支撑作用。

(4)本发明通过在支脚上设置抱环，从而使得支脚能够与现有道路交通指示牌的固定杆结合固定，进一步地，抱环通过第一弯曲部和第二弯曲部扣合从而方便地与固定杆结合，设置方便。

(5)本发明通过在主杆的插入部上设置控制件，控制件能够伸缩，从而在挑挂操作过程中直接通过主杆控制部分电路操作，方便操控的同时，减少在可移动柔性屏道路交通指示牌内设置的元器件，从而减小可移动柔性屏道路交通指示牌的重量和体积；进一步地，通过丝杆带动控制件伸缩，定位准确，不易损坏，使用寿命长。

(6)本发明通过在架台上设置支撑软垫和/下陷槽，方便手扶握主杆时，手肘支撑，提高使用舒适度，适宜长时间操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种使用状态立体示意图；

图2为本发明的另一种使用状态的立体示意图；

图3为本发明中主杆的立体放大示意图；

图4为本发明中主杆的插入部的立体放大示意图；

图5为本发明中架台的立体放大示意图；

图6为本发明中架台的另一角度的立体放大示意图；

图7为本发明中支脚的立体放大示意图。

具体地，10-架台，11-安装槽，12-同位槽，13-滑槽，14-限位件，15-支撑软垫，16-主杆球头槽，

20-支脚，21-第一杆体，22-第二杆体，23-第三杆体，24-抱环，25-第一弯曲部，26-第二弯曲部，27-锥形头，

30-主杆，31-插入部，32-控制件，33-卡接块，34-按钮，35-防滑部。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1和图2所示，一种柔性屏指示牌挑挂稳定装置，包括架台10、设置在架台10下方的三个支脚20以及设置于架台10上方的主杆30，图1显示出了挑挂稳定架体在三角支撑使用状态下的立体结构示意图，适用于较为宽敞的场地，图2显示出了挑挂稳定架体在三角竖直固定支撑使用状态下的立体结构示意图，适用于狭小不便的场地，将三个支脚20通过抱环24与现有道路交通指示牌的固定杆固定，从而提供支撑。

本发明中的柔性屏指示牌挑挂稳定装置特别适用于可移动柔性屏道路交通指示牌，通过将可移动柔性屏道路交通指示牌挑挂固定在现有的道路交通指示牌上，从而暂时性更换其标识信息，方便快捷，同时不会破坏原有的道路交通指示牌表面的整洁。通过主杆30将可移动柔性屏道路交通指示牌挑挂固定在现有的道路交通指示牌上，以暂时更换标识信息，通过架台10以及三个支脚20提高对主杆30操控的稳定性以及便捷度，进而提高操作安全性，通过支脚20为操作提供着力点，避免完全依靠人力抬举主杆30，实现单人操作。

如图3和图4所示，主杆30用于挑挂物品，主杆30的一端与架台10通过球头连接，以能够灵活调整角度，即在架台10的上方设置有主杆球头槽16(如图6所示)主杆30的另一端设置有插入部31，插入部31用于插入物品的对应的插孔内，即插入可移动柔性屏道路交通指示牌的插孔内，用以与其固定，方便挑挂。为实现插入部31与可移动柔性屏道路交通指示牌的插孔的良好连接，插入部31可以与主杆30主体之间具有一定夹角，即插入部31倾斜设置，甚至于水平设置。如图4所示，插入部31上设置有至少一个控制件32，控制件32能够伸缩，从而在挑挂操作过程中直接通过主杆30控制部分电路操作，方便操控的同时，减少在可移动柔性屏道路交通指示牌内设置的元器件，从而减小可移动柔性屏道路交通指示牌的重量和体积。进一步地，插入部31内设置有电机，控制件32与电机通过丝杆连接，丝杆转动带动控制件32伸缩。通过丝杆带动控制件32伸缩，定位准确，不易损坏，使用寿命长。进一步地，主杆30内设置有电源，电源与控制件32连通，以进一步减小对可移动柔性屏道路交通指示牌的电源依赖，实现便捷控制。

如图5所示，架台10的底面设置有与支脚20一一对应的安装槽11，三个安装槽11呈三角形分布，支脚20通过球头安装在安装槽11内，以能够实现一定调整，通过三个安装槽11的分布从而实现如图1所示的三角支撑的使用状态。架台10的底面还设置有同位槽12，同位槽12位于三个安装槽11中任意两者的连线上，同位槽12与三个安装槽11中的剩下一者之间设置有滑槽13，支脚20能够通过滑槽13在安装槽11和同位槽12之间移动，从而实现如图2所示的三个支脚20几乎位于同一平面与现有道路交通指示牌的固定杆固定的使用状态。

如图7所示，支脚20能够伸缩，以适应不平整的场地，同时，也使得各支脚能够达到适当长度与现有道路交通指示牌的固定杆连接。支脚20包括抱环24，抱环24包括第一弯曲部25以及能够和第一弯曲部25扣合为一个圆的第二弯曲部26。第一弯曲部25与支脚20固定，第二弯曲部26的一端与第一弯曲部25铰接，另一端与第一弯曲部25卡接。通过第一弯曲部25和第二弯曲部26扣合从而方便地与固定杆结合，设置方便。优选地，抱环24内侧设置有橡胶垫，即第一弯曲部25和第二弯曲部26的内侧设置橡胶垫，以增加与现有道路交通指示牌的固定杆的摩擦力。

在本发明的一个较佳实施例中，如图3所示，主杆30上、靠近架台10的一端设置有与控制件32一一对应的按钮34，以在手扶操作的同时操控控制件32。主杆30靠近架台10的一端、沿其周向还可以设置有防滑部35，以增加与手部的摩擦力，防止打滑，从而实现对主杆30更稳定地操作。进一步地，防滑部35可以为若干凸点、凹点或橡胶垫中的任一一种或多种的组合。

在本发明的一个较佳实施例中，如图4所示，插入部31上、沿其周向可以设置有至少一个卡接块33，通过在可移动柔性屏道路交通指示牌的对应位置设置相匹配的卡接槽，从而增加主杆30与可移动柔性屏道路交通指示牌的连接稳定性，防止挑挂过程中，两者脱离。

在本发明的一个较佳实施例中，如图5所示，同位槽12以及与同位槽12连通的安装槽11内设置有用于固定支脚20的限位件14。本实施例中，限位件14采用具有一定弹性的凸块，通过凸块将支脚20抵触在安装槽11或同位槽12内，同时，施加一定力量也可以使得支脚20进入滑槽13。该限位件14不限于本实施例中所提供的具体结构。

在本发明的一个较佳实施例中，如图5所示，架台10的重心位于滑槽13所在的直线上。进一步地，架台10的重心位于同位槽12以及与同位槽12连通的安装槽11之间。使得三个支脚20的支撑中心与架台10重心最大程度接近，从而提供更好地支撑作用。

在本发明的一个较佳实施例中，如图6所示，架台10的上方设置有支撑软垫15，支撑软垫15的面积不小于手肘的面积。架台10的上方还可以设置有下陷槽，下陷槽的大小不小于手肘的大小。当然，支撑软垫15和下陷槽可以同时设置，支撑软垫15设置在下陷槽内。通过在架台10上设置支撑软垫15和/下陷槽，方便手扶握主杆30时，手肘支撑，提高使用舒适度，适宜长时间操作。

在本发明的一个较佳实施例中，如图7所示，第一弯曲部25与支脚20一体成型。支脚20可以包括依次套接的第一杆体21、第二杆体22和第三杆体23，第三杆体23的底端设置有锥形头27，以提高其支撑稳定性。抱环24可以设置于第一杆体21、第二杆体22或第三杆体23上，或者第一杆体21、第二杆体22或第三杆体23上均设置有抱环24，以适应不同固定情况。在本实施例中，抱环24设置在第二杆体22上，当然不限于此。

本装置适用的可移动柔性屏道路交通指示牌，该可移动柔性屏道路交通指示牌包括柔性屏，柔性屏的顶端设置有控制盒，柔性屏能够沿其顶端边线向控制盒所在方向卷绕为长条状，卷绕后的柔性屏能够沿控制盒的侧边展开。通过挑挂时卷曲柔性屏，使其重心能够靠近主杆，从而减小其倾斜幅度，在挑挂过程中可移动柔性屏道路交通指示牌不至于倾斜过多，方便其较为水平地挂在现有的道路交通指示牌上，同时使得后续展开较为水平。该可移动柔性屏道路交通指示牌依托现有的道路交通指示牌，结构更加稳固，受风雨等外部因素影响小，展开信息显示后也是依托现有的道路交通指示牌的平面结构，更为平整，视图更加清晰方便。柔性屏的卷绕相对两侧还分别设置有电磁铁和相对应的铁片，电磁铁与电源电连接，从而便于相邻的柔性屏衔接紧密，减小其间的缝隙。控制盒上设置有第二固定组件，第二固定组件用于固定柔性屏的卷曲形态。控制盒包括设置于其前侧的第一插孔，主杆的插入部31与第一插孔插接。第一插孔内设置有第一控制件，第一控制件控制电磁铁的电连接。第一插孔内设置有第二控制件，第二控制件控制第二固定件的运动。插入部上的控制件32能够伸缩从而与第一插孔内对应的第一控制件、第二控制件接触或断开，从而通过主杆直接控制可移动柔性屏道路交通指示牌上的电磁铁和第二固定件。控制盒的后侧设置有用于与道路交通指示牌连接的第一固定组件，控制盒内设置有控制器、电源等。通过该可移动柔性屏道路交通指示牌实现对现有道路交通指示牌信息便捷的暂时性更换，通过主杆插入第一插孔内将其吊起即可与现有道路交通指示牌固定，无需人员攀爬，安全性高，设置方便。

综上所述，本发明特别适用于可移动柔性屏道路交通指示牌，通过主杆将可移动柔性屏道路交通指示牌挑挂固定在现有的道路交通指示牌上，以暂时更换标识信息，通过架台以及三个支脚提高对主杆操控的稳定性以及便捷度，进而提高操作安全性，通过支脚为操作提供着力点，避免完全依靠人力抬举主杆，实现单人操作。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。