一种可拆卸的互拼互换箱包

技术领域

本发明涉及箱包，更具体地说涉及适用于一种可拆卸的互拼互换箱包。

背景技术

目前大部分的箱包（主要是指拉杆箱），用户买来后就直接使用了，商家已将左、右箱壳、拉链等组装在一起了。通常厂商的做法是先将对等的左、右箱壳四周缘口分别车缝上撕开的单边拉链带，在其中一个箱壳装上拉杆及在左、右箱壳上分别装上二个对向拖拉轮，然后再由拉头作合齿拉合至近拉链的另一末端。由于制造时箱口的周长公差，及车在缝各自的单边拉链带过程的滑差造成箱包组合后出现左、右两个箱壳扭转，造成四个拖拉轮不平衡，必须对由左、右边拉链的合齿基础点作错位合齿校正，达到箱包底部的四个拖拉轮在同一平面上的平衡，然后再穿上另一个对向拉头，再将两拉链末端以点胶固定，再以侧向以胶布条将两箱壳缝结在一起。这种传统的作法的缺点是:当箱包的开合拉链头坏了,或拉片断了,用户没有办法更换。其次是这种平衡校正做法不能彻底校正拉链拉合后出现的左右错位，在箱壳弯曲处拉链容昜爆齿破开，最终都因末端点胶固定不能拆开调整，如非要更换拉头、拉片就必須剪掉点胶部位，若是没有点胶的话，怕箱包在搬运中摔来摔去使链齿带裂开。虽在本创作之前有专利申请号2019113195937名称：一种可拆卸的互拼互换箱包，它包括缝制在拉杆箱的上箱壳和安装有拉杆的下箱壳口缘上的左、右链带，以及开合所述左，右链带的拉头所组成的主拉链, 其特征是在左、右链带的一端或两端安装有防止拉头脱离主拉链的活动下挡，在安装活动下挡位置的链带端的芯线是用超声波将胶带与布带热贴固定在一起，在安装活动下挡位置的链带上制有一排纵向的同间距的定位孔,所述的活动下挡是一U形的卡子，在U形卡子的一脚上反向延伸有连接板，在连接板的表面上设有一排凸起的定位齿，定位齿的形状和间距与定位孔相配，定位孔的个数大于定位齿的个数，活动下挡的定位齿插在一链带的定位孔中， U形的卡子夹紧在另一链带上。该结构在左、右链带的一端或两端制有定位孔，在定位孔上安装有防止拉头脱离主拉链的活动下挡。该方法可以方便和快速地将左、右链带缝制在上、下箱壳上，为以后上、下箱壳可以随意组装，达到完全对合的效果。但缺点是必须要在左、右链带上制有定位孔，比较麻烦，影响了生产的效率。虽后来又有公开号CN111096524A一种可拆卸的互拼互换箱包，它包括左、右链带，以及开合所述左，右链带的拉头和活动止挡,其特征是所述的活动止挡的前半部分为上、下相对的两开口框形的上盖板和下盖板组成的活套，活套的上盖板和下盖板的尺寸,口高、口宽以及布缝通过的间隙与所述链头合齿端的口高、口宽以及布缝通过的间隙相同，活套的后半部分是在下盖板上向后延伸有定位板，定位板的左侧或右侧面设有侧连接板，在侧连接板上通过连接臂将上盖板与定位板固定，在定位板和侧连接板上制有一段梳栅格，梳栅格为一排凸起的梳状齿，梳状齿的形状和齿距与所相对的链齿配合，并与长出的单侧链带上的链齿嵌合而固定在一起，活套抱合在左、右链带两端的合齿段上。这种闭口拉链用于开合拉杆箱的拉链是通过扣件上的搭钩勾住两定位板并卡在缺口中，将两活动止挡固定在一起。但在实际使用中，尤其在航空的托运时，拉杆箱被甩来甩去，造成搭钩脱勾，闭口拉链的两端分离，在拉杆箱拉链两端的连接处出现开口，拉杆箱内的物品就会从开口处散落出来，给旅客造成不应有的损失。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、车缝方便，当左、右链带车缝和调整后，出现左、右链带两端长度不一致的情况，也能方便地安装止挡的一种可拆卸的互拼互换箱包。

为了达到上述要求，一种可拆卸的互拼互换箱包的技术方案是：它包括缝制在箱包上的拉链、以及开合该拉链的拉头，在环形拉链两端的对接处从箱包折合位置的外面向里安装有一T形板，所述的T形板是由直板和固定在直板中间并与直板垂直的直柄组成，其特征是在直柄两侧的直板内表面上均设有一排向上凸起的梳状齿和/或直立的柱体，两梳状齿和/或直立的柱体分别与长出的单侧链带两端的链齿嵌合而固定在一起，并通过T形板将拉链的两端固定，在直柄上加有带盖板的压紧装置，将拉链的两端固定在直板和盖板之间。

所述梳状齿和/或直立的柱体先制作在活动止挡上，再由活动止挡与直板固定，所述活动止挡的前半部分为上、下相对的两开口框形的上盖板和下盖板组成的活套，在下盖板上向后延伸有定位板，定位板上制有一排向上凸起的梳状齿和/或直立的柱体，梳状齿和/或直立的柱体与长出的单侧链带上的链齿嵌合而固定在一起，在定位板的后面制有环形套，活套抱合在拉链两端的合齿段上，在环形拉链两端的对接处从箱包的外面向里安装有一T形板，拉链两端活动止挡上的环形套均套在T形板的直柄上，将拉链的两端固定在一起，在直柄上加有带盖板的压紧装置。

所述的压紧装置是在直柄的顶端固定有一长方体的压紧块，盖板的中间制有与压紧块外形相配的长方形通孔，盖板上面装有压紧手柄，压紧手柄的中间也制有与压紧块外形相配的长方形通孔，在需要锁紧时，将压紧手柄套入压紧块后旋转90度，利用压紧块将活动止挡扣压在直板和盖板之间而固定。

所述的压紧装置是在直柄上套有盖板，在盖板上面的直柄顶端通过螺钉或螺母的螺纹结构将拉链的两端扣压在直板和盖板之间而固定。

所述梳状齿和/或柱体的个数为3-6个。

所述定位板的左侧或右侧面设有侧连接板，在侧连接板上通过连接臂将上盖板与定位板固定，梳状齿也与侧连接板连接。

在与所述侧连接板相对的定位板边缘上设有凸起定位板表面的挡块，长出的单侧链带被卡在侧连接板与挡块之间。

所述的定位板的外面套有用塑料或橡胶制成的防松套，防松套将嵌合在定位板上的链齿一起包裹在内而不会分离和脱落。

所述的箱包包括拉杆箱，在两对合的左右箱壳中间通过拉链连接有用于增加箱体宽度的一个或二个环形的增厚箱，与此对应T形板的直板和盖板的形状为┣的三通或╋的四通。

所述的环形增厚箱是用宽度与增厚箱相同两侧缝制拉链的条形带，两端通过横向拉链拉合而成的。

根据上述方案设计的一种可拆卸的互拼互换箱包，以活套式栅格及凸柱将平衡校正后，拉链合齿经错位校正所产生的左、右边不等长，呈现有一侧单边链齿条较长，利用活套式活动止挡创作组件套入拉链合齿段作抗横向张力保护而将较长单边链带，压扣入栅格及凸柱作纵向卡止，而卡止段可另设计射出成型护套，套入卡止段作二次保护避免摔碰撞而下松脱。再将活动止挡上的环形套套在T形板的直柄上，将拉链的两端固定在一起，在直柄上加有带盖板的压紧装置，达到拉链的两端箱包的缺口的遮蔽及结合功能。以上的创作结构，能满足同型同壳互换互拼的使用要求，可以使生产作业更方便迅速，在使用中，当拉链头、拉片损坏时，用户也可不借助任何工具自己方便更换。拉杆箱的生产企业和使用者还可以通过组合方式，在上、下箱壳之间加装不同厚度的增厚箱，以扩大拉杆箱的容纳量，达到DIY的多款式组合。达到了既省时，省力，且又可以轻昜将左、右箱壳作快速拆卸，互拼互换重新组合。更可以在左右箱壳不组装成完整拉杆箱的情况下，将左右箱壳叠套在一起，节省包装和运输成本， “半成品外销” 还省关税。它具有结构简单、拆装方便、连接可靠的优点。

附图说明

图1是拉杆箱的左、右箱壳上缝有拉链、拉链上装有拉头的立体图；

图2是T形板的主视图；

图3是T形板的立体图；

图4是链带上的链齿嵌合在T形板的梳状齿和/或柱体中的立体图；

图5是压紧装置扣压链带的爆炸图；

图6是压紧装置装在拉杆箱上后，拉杆箱打开时的状态图；

图7是压紧装置装在拉杆箱上后，拉杆箱的后向视图；

图8是压紧装置装在拉杆箱上后，拉杆箱的前向视图；

图9是压紧装置中用元宝螺母旋合后，拉杆箱打开时的状态图；

图10是活动止挡的主视图；

图11是图10的仰视图；

图12是活动止挡的前侧立体图；

图13是活动止挡的后侧立体图；

图14是拉链上未装活动止挡前的主视图；

图15是拉链上装活动止挡后的主视图；

图16是图15中H区域的局部放大图；

图17是图15在两端对向时的状态图；

图18是装活动止挡后拉链两端的环形套重叠在一起时的状态图；

图19是左、右箱壳上的拉链安装活动止挡后的状态图；

图20是左、右箱壳上拉链两端的两环形套重叠在一起，在未装T形板前的状态图；

图21是压紧装置、活动止挡、拉链、防松套的爆炸图；

图22是在左、右箱壳中间通过拉链连接有一个增厚箱的装配图；

图23是在左、右箱壳中间通过拉链连接有二个增厚箱的位置图；

图24是一个箱壳分别与不同厚度的箱壳A、箱壳B、箱壳C配合使用的原理图；

图25是增厚箱的立体图；

图26是┣形直板的结构示意图；

图27是╋形直板的结构示意图；

图28是增厚箱收纳时，拉开分隔拉链和横向拉链一折后的状态图；

图29是图28完全折拢后的状态图。

图中：1. 箱壳；2. 拉链；3. 拉头；4. T形板；5. 直板；6. 直柄；7. 梳状齿和/或直立的柱体；8. 单侧链带；9. 链齿；10. 盖板；11. 压紧装置；12. 压紧块；13. 长方形通孔；14. 压紧手柄；15. 元宝螺母；16. 活动止挡；17. 上盖板；18. 下盖板；19. 活套；20.定位板； 21. 侧连接板；22. 连接臂；23. 挡块；24. 环形套；25. 防松套；26. 增厚箱；27.条形带;28. 横向拉链；29. 分隔拉链。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的描述。

实施例1

它包括缝制在拉杆箱左、右箱壳1上的拉链2、以及开合该拉链的拉头3如图1所示，在环形拉链2两端的对接处从左、右箱壳1折合位置的外面向里安装有一T形板4，所述的T形板4是由直板5和固定在直板5中间并与直板5垂直的直柄6组成，在直柄6两侧的直板5内表面上分别设有一排向上凸起的梳状齿和/或直立的柱体7如图2、图3所示，两梳状齿和/或直立的柱体7分别与长出的单侧链带8两端上的链齿9嵌合如图4所示，并通过T形板4将拉链2的两端固定，在直柄5上加有带盖板10的压紧装置11，将拉链2的两端固定在直板5和盖板10之间。所述的压紧装置11是在直柄6的顶端固定有一长方体的压紧块12，盖板10的中间制有与压紧块12外形相配的长方形通孔13，盖板10上面装有压紧手柄14，压紧手柄14的中间也制有与压紧块12外形相配的长方形通孔13。在需要锁紧时，将压紧手柄14套入压紧块12后旋转90度，利用压紧块12将拉链2的两端扣压在直板5和盖板10之间而固定如图5所示，安装在拉杆箱上的结构如图6、图7、图8所示。也还可以在直柄6的顶端制有螺纹，用元宝螺母15旋合如图9所示，将拉链2的两端扣压在直板5和盖板10之间而固定。

实施例2

在上述实施例1中梳状齿和/或直立的柱体7直接制作在T形板4的直板上，对拉链2的两端进行固定。而本实施例是将梳状齿和/或直立的柱体7先制作在活动止挡16上，再由活动止挡16与直板6固定。所述活动止挡16的前半部分为上、下相对的两开口框形的上盖板17和下盖板18组成的活套19，在下盖板18上向后延伸有定位板20，定位板20上制有3-6个一排向上凸起的梳状齿和/或直立的柱体7如图10、图11、图12、图13所示，所述定位板20的左侧或右侧面设有侧连接板21，在侧连接板21上通过连接臂22将上盖板17与定位板20固定，其中的梳状齿也与侧连接板21连接。在与所述侧连接板21相对的定位板21边缘上设有凸起定位板20表面的挡块23，长出的单侧链带8被卡在侧连接板21与挡块23之间，单侧链带8上的链齿9与梳状齿和/或直立的柱体7嵌合而固定在一起，在定位板20的后面制有环形套24，活套19抱合在拉链2两端的合齿段上如图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20所示。所述的定位板20的外面套有用塑料或橡胶制成的防松套25，防松套25将嵌合在定位板20上的链齿9一起包裹在内而不会分离和脱落，按图21所示中的箭头方向套入。在环形拉链2两端的对接处从箱包的外面向里安装有一T形板4，拉链两端活动止挡16上的环形套24均套在T形板4的直柄6上，将拉链2的两端固定在一起，在直柄6上加有带盖板10的压紧装置11，该压紧装置11与实施例1相同，装配后的外形与图6、图7、图8相同。

为了增加拉杆箱的容积，可以在两对合的左、右箱壳1中间通过拉链2连接有用于增加箱体宽度的一个增厚箱26如图22所示或二个环形增厚箱26如图23所示，或其中的一个箱壳1与不同宽度的箱壳1组合使用，如与图24所示的箱壳A、箱壳B、箱壳、C配套组合，甚至是一个硬壳与另一个软壳的箱壳1配合使用。所述的环形增厚箱26如图25所示是用宽度与增厚箱26相同两侧缝制拉链2的条形带27，两端通过横向拉链28拉合而成的，此时T形板4和盖板10的形式考虑到侧向拉链28与直柄6的固定，其直板5和盖板10的形状就会是┣的如图26所示或╋的如图27所示的。在增厚箱26收纳时，拉开中间的分隔拉链29和侧向拉链28，如图28、图29所示折叠后放在拉杆箱内备用。

当然，以上所举的例子仅为本发明的较佳实施例而已，但并不限定本发明实施的范围。凡依本申请范围所作的均等变化与修饰仍属本发明所涵盖的保护范围。