一种新能源汽车用的后座桶装饰罩
文献发布时间:2023-06-19 09:29:07
技术领域
本发明是一种新能源汽车用的后座桶装饰罩,属于后座桶装饰罩技术领域。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
现有技术中,现有的后座桶装饰罩安装拆卸不钩方便,不便于维修人员对汽车蓄电池进行维修,且后座桶装饰罩内部没有对蓄电池进行减震缓冲防护的结构,防护效果不好,现在急需一种新能源汽车用的后座桶装饰罩来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新能源汽车用的后座桶装饰罩,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明结构合理,便于组合安装,防护效果好,实用性强。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车用的后座桶装饰罩,包括后座桶主体、固定底座以及便于装饰机构,所述固定底座上侧安装有后座桶主体,所述后座桶主体上侧设置有便于装饰机构,所述便于装饰机构包括垂直挡板、防护板、维修盖板、定位卡块、支撑杆、支承板、套筒、橡胶缓冲气囊以及硅胶减震垫板,所述后座桶主体上侧设置有防护板,所述防护板上端面左侧固定有垂直挡板,所述防护板上侧安装有维修盖板,所述防护板下侧安装有套筒,所述套筒下侧设置有硅胶减震垫板,所述套筒内部安装有橡胶缓冲气囊,所述防护板右侧安装有支承板,所述支承板左端面上侧固定有定位卡块,所述支承板左侧设置有支撑杆。
进一步地,所述防护板内部开设有维修口,所述维修口内径小于维修盖板直径。
进一步地,所述维修盖板上端面右侧安装有提拉把手。
进一步地,所述套筒与橡胶缓冲气囊组成了缓冲组件,缓冲组件设置有多组,且多组缓冲组件均匀安装于防护板与硅胶减震垫板之间,所述支撑杆设置有多组,且多组支撑杆规格相同,多组支撑杆均匀设置于支承板左端面。
进一步地,所述支撑杆左端面安装有橡胶脚垫,所述支撑杆与支承板连接处安装有沉头螺栓。
进一步地,所述支承板与防护板连接处安装有转动铰链,所述固定底座内部开设有卡槽,所述卡槽规格与支承板规格相匹配。
本发明的有益效果:本发明的一种新能源汽车用的后座桶装饰罩,因本发明添加了垂直挡板、防护板、维修盖板、定位卡块、支撑杆、支承板、套筒、橡胶缓冲气囊以及硅胶减震垫板,该设计能够对后座桶进行有效的减震缓冲防护,解决了原有后座桶装饰罩使用效果不够好的问题,提高了本发明的实用性。
因防护板内部开设有维修口,维修口内径小于维修盖板直径,该设计便于通过维修口对后座桶主体进行便捷维修,因维修盖板上端面右侧安装有提拉把手,该设计便于通过提拉把手对维修盖进行开合操作,因套筒与橡胶缓冲气囊组成了缓冲组件,缓冲组件设置有多组,且多组缓冲组件均匀安装于防护板与硅胶减震垫板之间,支撑杆设置有多组,且多组支撑杆规格相同,多组支撑杆均匀设置于支承板左端面,该设计提高了对后座桶的缓冲防护效果,本发明结构合理,便于组合安装,防护效果好,实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种新能源汽车用的后座桶装饰罩的结构示意图;
图2为本发明一种新能源汽车用的后座桶装饰罩中便于装饰机构的结构示意图;
图3为本发明一种新能源汽车用的后座桶装饰罩中便于装饰机构的正视剖视图;
图中:1-后座桶主体、2-固定底座、3-便于装饰机构、31-垂直挡板、32-防护板、33-维修盖板、34-定位卡块、35-支撑杆、36-支承板、37-套筒、38-橡胶缓冲气囊、39-硅胶减震垫板、321-维修口、331-提拉把手、351-橡胶脚垫、352-沉头螺栓、361-转动铰链、362-卡槽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车用的后座桶装饰罩,包括后座桶主体1、固定底座2以及便于装饰机构3,固定底座2上侧安装有后座桶主体1,后座桶主体1上侧设置有便于装饰机构3。
便于装饰机构3包括垂直挡板31、防护板32、维修盖板33、定位卡块34、支撑杆35、支承板36、套筒37、橡胶缓冲气囊38以及硅胶减震垫板39,后座桶主体1上侧设置有防护板32,防护板32上端面左侧固定有垂直挡板31,防护板32上侧安装有维修盖板33,防护板32下侧安装有套筒37,套筒37下侧设置有硅胶减震垫板39,套筒37内部安装有橡胶缓冲气囊38,防护板32右侧安装有支承板36,支承板36左端面上侧固定有定位卡块34,支承板36左侧设置有支撑杆35,该设计解决了原有后座桶装饰罩使用效果不够好的问题。
防护板32内部开设有维修口321,维修口321内径小于维修盖板33直径,该设计便于通过维修口321对后座桶主体1进行便捷维修,维修盖板33上端面右侧安装有提拉把手331,该设计便于通过提拉把手331对维修盖进行开合操作,套筒37与橡胶缓冲气囊38组成了缓冲组件,缓冲组件设置有多组,且多组缓冲组件均匀安装于防护板32与硅胶减震垫板39之间,支撑杆35设置有多组,且多组支撑杆35规格相同,多组支撑杆35均匀设置于支承板36左端面,该设计提高了对后座桶的缓冲防护效果。
支撑杆35左端面安装有橡胶脚垫351,支撑杆35与支承板36连接处安装有沉头螺栓352,该设计通过橡胶脚垫351对支撑杆35与后座桶连接处进行防护,同时通过沉头螺栓352便于对支撑杆35进行安装固定,支承板36与防护板32连接处安装有转动铰链361,固定底座2内部开设有卡槽362,卡槽362规格与支承板36规格相匹配,提高了该设计的装配合理性。
作为本发明的一个实施例:工作人员首先将支承板36下侧插入固定底座2内部的卡槽362中,将支撑杆35左侧的橡胶脚垫351与后座桶主体1相贴合,然后通过转动铰链361转动防护板32,将防护板32转动到后座桶主体1上侧,使硅胶减震垫板39下端面与后座桶主体1上端面接触,通过维修口321以及维修盖板33可以对后座桶主体1进行维修,通过橡胶缓冲气囊38以及硅胶减震垫板39可以对后座桶主体1进行减震缓冲防护,通过支撑杆35可以对支承板36进行固定,通过对后座桶主体1起到了支承的作用,提高了本发明的实用性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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