一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机

技术领域

本发明涉及齿轮减速机技术领域，具体为一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机。

背景技术

齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

但是现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时不能减少装置的摩擦，使装置长时间使用会提升装置的噪音，对装置的使用寿命减少，不利于实际使用，且现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时不能对装置进行换热，使装置内热量太高对装置内部零件损坏，降低装置的运行效率，不利于实际使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时不能减少装置的摩擦，使装置长时间使用会提升装置的噪音，对装置的使用寿命减少，不利于实际使用，且现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时不能对装置进行换热，使装置内热量太高对装置内部零件损坏，降低装置的运行效率，不利于实际使用的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机，包括下体箱、上体箱和油箱，所述下体箱上端固定连接有上体箱，所述上体箱上端固定连接有油箱；

所述油箱右后侧设有进油口，所述下体箱左侧设有换热器，所述下体箱后下侧设有凹槽，所述凹槽下端设有固定孔，所述下体箱左上侧固定连接有固定板，所述下体箱内部设有传动杆，所述传动杆右侧活动连接有滚轮，所述滚轮右侧活动连接有传动接口，所述传动杆下端设有齿轮，所述齿轮左侧活动连接有转动杆，所述传动杆前侧活动连接有输入杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述凹槽共设有6个，所述凹槽分布在下体箱的前后两侧，且凹槽一侧均设有呈圆形状固定孔，并且凹槽呈横向等距分布设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述进油口贯穿油箱的表面一侧，且油箱贯通上体箱。

作为本发明的一种优选技术方案，所述换热器设有4个，且换热器呈横向等距分布设置，所述换热器内部设有呈圆柱形支撑杆，且支撑杆上端设有转动轮，并且转动轮表面包裹叶片。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滚轮呈圆形，且滚轮表面包裹倾斜型条纹，并且倾斜型条纹与滚轮固定连接，所述滚轮下侧与齿轮相互契合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述传动杆和输入杆对等设置，且传动杆和输入杆左侧1/5均设有轮齿。

本发明实施例提供了一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机，具备以下有益效果：通过现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时能减少装置的摩擦，使装置长时间使用也不会提升装置的噪音，对装置的使用寿命提高，有利于实际使用，且现有的核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机在实际使用时能对装置进行换热，使装置内热量降低，避免装置内部零件损坏，提高装置的运行效率，有利于实际使用。

1、通过设置进油口、油箱、上体箱、滚轮、转动杆、齿轮和输入杆，在实际使用时通过进油口使机油进入油箱，使油箱再贯通上体箱，使滚轮能够浸泡到机油，使滚轮在转动时带动齿轮，且齿轮在转动时再带动转动杆，使转动杆再带动传动杆和输入杆，使得内部零件减少摩擦，使装置长时间使用也不会提升装置的噪音，对装置的使用寿命提高，使装置在运行时能够更加的稳定，有利于实际使用。

2、通过设置换热器、支撑杆、转动轮和叶片，在实际使用时通过换热器内的支撑杆对转动轮进行支撑，且在支撑时再传输动力，再传输动力时带动转动轮，使转动轮旋转，且转动轮在旋转时带动叶片，使得装置内能够进行换热，让装置内保持固定温度，使装置内热量降低，避免装置内部零件损坏，提高装置的运行效率，有利于实际使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明传动杆结构示意图；

图3是本发明换热器结构示意图。

图中：1、下体箱；2、上体箱；3、油箱；4、进油口；5、固定孔；6、凹槽；7、换热器；701、支撑杆；702、转动轮；703、叶片；8、固定板；9、传动杆；901、传动接口；902、滚轮；10、转动杆；1011、齿轮；11、输入杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-3所示，一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机，包括下体箱1、上体箱2和油箱3，下体箱1上端固定连接有上体箱2，上体箱2上端固定连接有油箱3；

油箱3右后侧设有进油口4，下体箱1左侧设有换热器7，下体箱1后下侧设有凹槽6，凹槽6下端设有固定孔5，下体箱1左上侧固定连接有固定板8，下体箱1内部设有传动杆9，传动杆9右侧活动连接有滚轮902，滚轮902右侧活动连接有传动接口901，传动杆9下端设有齿轮1011，齿轮1011左侧活动连接有转动杆10，传动杆9前侧活动连接有输入杆11。

其中，凹槽6共设有6个，凹槽6分布在下体箱1的前后两侧，且凹槽6一侧均设有呈圆形状固定孔5，并且凹槽6呈横向等距分布设置；

本实施例中，通过凹槽6共设有6个，凹槽6分布在下体箱1的前后两侧，且凹槽6一侧均设有呈圆形状固定孔5，并且凹槽6呈横向等距分布设置的设计，在实际使用时通过凹槽6内的固定孔5对装置进行固定，使装置在运行时能够稳定，避免装置在使用时的抖动，提高装置的运行效率，有利于实际使用。

其中，进油口4贯穿油箱3的表面一侧，且油箱3贯通上体箱2；

本实施例中，通过进油口4贯穿油箱3的表面一侧，且油箱3贯通上体箱2的设计，在实际使用时通过进油口4使机油进入油箱3，使油箱3再贯通上体箱2，使滚轮902能够浸泡到机油，使装置在运行时没有声音，提高装置的静音效果，有利于实际使用。

其中，换热器7设有4个，且换热器7呈横向等距分布设置，换热器7内部设有呈圆柱形支撑杆701，且支撑杆701上端设有转动轮702，并且转动轮702表面包裹叶片703；

本实施例中，通过换热器7设有4个，且换热器7呈横向等距分布设置，换热器7内部设有呈圆柱形支撑杆701，且支撑杆701上端设有转动轮702，并且转动轮702表面包裹叶片703的设计，在实际使用时通过换热器7内的支撑杆701对转动轮702进行支撑，且在支撑时再传输动力，再传输动力时带动转动轮702，使转动轮702旋转，且转动轮702在旋转时带动叶片703，使得装置内能够进行换热，让装置内保持固定温度，使装置内热量降低，避免装置内部零件损坏，提高装置的运行效率，有利于实际使用。

其中，滚轮902呈圆形，且滚轮902表面包裹倾斜型条纹，并且倾斜型条纹与滚轮902固定连接，滚轮902下侧与齿轮1011相互契合；

本实施例中，通过滚轮902呈圆形，且滚轮902表面包裹倾斜型条纹，并且倾斜型条纹与滚轮902固定连接，滚轮902下侧与齿轮1011相互契合的设计，在实际使用时通过滚轮902在转动时带动齿轮1011，且齿轮1011在转动时再带动转动杆10，使转动杆10再带动传动杆9和输入杆11，使得内部零件减少摩擦，使装置长时间使用也不会提升装置的噪音，对装置的使用寿命提高，使装置在运行时能够更加的稳定，有利于实际使用。

其中，传动杆9和输入杆11对等设置，且传动杆9和输入杆11左侧1/5均设有轮齿。

本实施例中，通过传动杆9和输入杆11对等设置，且传动杆9和输入杆11左侧1/5均设有轮齿的设计，在实际使用时通过传动杆9对装置内部进行传动，且在通过输入杆11装置外部进行连接，使装置在转动时带动设备进行工作，提高装置的实用性，有利于实际使用。

工作原理：在使用本实施例提供的一种核电用大功率水冷循环耐环境齿轮减速机时，先检查本产品各部件之间连接的紧固性，随后工作人员将本装置安装于设备上，通过凹槽6内的固定孔5对装置进行固定，使装置在运行时能够稳定，避免装置在使用时的抖动，提高装置的运行效率，且通过进油口4使机油进入油箱3，使油箱3再贯通上体箱2，使滚轮902能够浸泡到机油，使装置在运行时没有声音，提高装置的静音效果，然而换热器7内的支撑杆701对转动轮702进行支撑，且在支撑时再传输动力，再传输动力时带动转动轮702，使转动轮702旋转，且转动轮702在旋转时带动叶片703，使得装置内能够进行换热，让装置内保持固定温度，使装置内热量降低，避免装置内部零件损坏，提高装置的运行效率，进而通过滚轮902在转动时带动齿轮1011，且齿轮1011在转动时再带动转动杆10，使转动杆10再带动传动杆9和输入杆11，使得内部零件减少摩擦，使装置长时间使用也不会提升装置的噪音，对装置的使用寿命提高，使装置在运行时能够更加的稳定，且通过传动杆9对装置内部进行传动，且在通过输入杆11装置外部进行连接，使装置在转动时带动设备进行工作，提高装置的实用性，有利于实际使用。

最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。