一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置

技术领域

本发明涉及桩孔孔径检测装置技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置。

背景技术

基桩孔是为加固地下基础，提高建筑物基础的承重能力与抗震能力而钻的灌注混凝土桩的孔。基桩孔钻出之后，在孔内下入钢筋笼，再灌注混凝土。混凝土固结之后就成为与周围土层紧密接触的基础桩。这种制桩方法比打入混凝土桩或钢桩省钱，节约施工时间，是现代建筑施工中广泛使用的方法。为了使基础桩能承受拉力，桩孔钻到底之后再采取扩底的措施，这样灌注成的基础桩，下粗上细，其抗拉力(如抗地震能力)，远比直桩单靠摩擦承受拉力要大得多，在桩孔打好后需要对桩孔的孔径进行检测，避免达不到标准，现有技术CN112727450A提供了一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，该装置有利于对不同的孔径进行测量，有利于测量时的稳定性和水平性，有利于测量结果更加准确。但是该装置还存在不足之处在于，该装置在使用时，由于杆体的长度有限，导致在进行检测时，只能对较浅的桩孔进行检测，不便于对较深的桩孔进行检测，虽然现有的其他可进行较深深度桩孔的孔径进行检测的检测装置例如CN202120298321中利用绳辊进行探测部件的下放，但是该结构中安装较为麻烦且绳索的反复使用寿命不长，且在桩孔内部直径不均匀时容易发生卡滞，绳索无法继续向下用力，该种情况下容易发生下放失败；同时由于该装置通过测量针进行测量，导致测量数据误差较大，同时该装置在进行测量时只能够对一个高度的固定位置进行检测，不便于对同一高度多个位置进行检测，导致检测数据误差较差，鉴于此，我们提出一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，包括支撑台，所述支撑台上端设有设备板，所述设备板外壁与支撑台上端内壁转动连接，所述设备板上方设有双向丝杆，所述双向丝杆左右两端通过连板与设备板顶面连接固定，所述双向丝杆外壁呈左右对称结构套接有两个L型座，所述L型座后侧顶面固设有电机A，所述设备板顶面开设有滑槽，所述L型座下端外壁与滑槽内壁滑动配合，所述L型座前侧顶面转动连接有齿轮管，所述齿轮管与套接于电机A输出端的齿轮啮合传动，所述L型座前端通孔内壁连接固定有限位条，所述L型座外侧顶面连接有L型指针；

所述L型座前端贯穿设有多个螺纹杆，靠近底部的所述螺纹杆底面可拆卸连接有一安装座，所述安装座外端端面安装有无线超声波传感器，所述螺纹杆外壁与齿轮管内壁螺纹连接，所述螺纹杆外壁右壁开设有限位槽，所述限位槽内壁刻有刻度线，所述限位槽内壁与限位条外壁滑动配合，所述螺纹杆顶面开设有卡槽，靠近上侧的所述螺纹杆底面连接有插杆，所述插杆前壁套设有卡块，所述卡块后端端面通过拉簧与插杆下端内壁连接固定，所述卡块前端外壁与限位槽内壁卡接配合。

所述支撑台底面呈环形结构连接有多个固定杆，所述固定杆下端外壁螺纹连接有调节管，所述支撑台上端内壁呈环形结构开设有多个限位孔。

所述设备板前侧顶面贯穿设有固定销，所述固定销下端外壁与固定销插接配合，所述固定销上端外壁套接有弹簧。

所述双向丝杆右端外壁连接有电机B。

靠近右侧的所述安装座下端外壁安装有摄像头，且所述安装座下端外壁安装有照明灯。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

1、本发明中通过设备板的可转动设计以及超声波传感器的设计，该超声波传感器既可以获得接触时刻的检测还可以获得内壁间距的检测，从而可以获得多个评价桩孔纵截面轮廓形状与设计匹配度以及孔径的内部对称度。

2、通过设置螺纹杆，通过利用带有弹簧的卡块，使得螺纹杆之间可以进行拼接，从而使得装置可以适用于深度不同的桩孔，使得装置的实用性更高。

3、通过设置无线超声波传感器，在进行检测时，利用双向丝杆带动两个安装座上的无线超声波传感器向两侧移动，当无线超声波传感器与孔壁接触时，会通知检测人员，从而使得检测数据更加精确。

4、通过设置可以转动的设备板，使得检测时可以在同一高度进行多个角度的检测，从而可以得到更多的数据，便于进行对比，通过设置摄像头及照明灯，可以将较深处的孔壁展示给检测人员进行查看，针对测量数据有异议的地方进行及时查看，及时进行修理。

附图说明

图1为本发明的整体结构前侧示意图；

图2为本发明的支撑台及设备板结构前侧展开示意图；

图3为本发明的L型座结构前侧展开示意图；

图4为本发明的螺纹杆结构前侧展开示意图；

图5为本发明的安装座结构右前侧示意图；

图中标号说明：1、支撑台；2、设备板；3、双向丝杆；4、L型座；5、电机A；6、螺纹杆；7、安装座；8、滑槽；101、固定杆；102、调节管；103、限位孔；201、固定销；202、弹簧；401、齿轮管；402、限位条；403、L型指针；501、齿轮；601、限位槽；602、卡槽；603、插杆；604、卡块；605、拉簧；301、电机B；701、无线超声波传感器；702、摄像头；703、照明灯。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅1-5图,本发明提供一种技术方案：

一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，包括支撑台1，所述支撑台1上端设有设备板2，所述设备板2外壁与支撑台1上端内壁转动连接，所述设备板2上方设有双向丝杆3，所述双向丝杆3左右两端通过连板与设备板2顶面连接固定，所述双向丝杆3外壁呈左右对称结构套接有两个L型座4，所述L型座4后侧顶面固设有电机A5，所述设备板2顶面开设有滑槽8，所述L型座4下端外壁与滑槽8内壁滑动配合，所述L型座4前侧顶面转动连接有齿轮管401，所述齿轮管401与套接于电机A5输出端的齿轮501啮合传动，所述L型座4前端通孔内壁连接固定有限位条402，所述L型座4外侧顶面连接有L型指针403；

所述L型座4前端贯穿设有多个螺纹杆6，靠近底部的所述螺纹杆6底面可拆卸连接有一安装座7，所述安装座7外端端面安装有无线超声波传感器701，所述螺纹杆6外壁与齿轮管401内壁螺纹连接，所述螺纹杆6外壁右壁开设有限位槽601，所述限位槽601内壁刻有刻度线，所述限位槽601内壁与限位条402外壁滑动配合，所述螺纹杆6顶面开设有卡槽602，靠近上侧的所述螺纹杆6底面连接有插杆603，所述插杆603前壁套设有卡块604，所述卡块604后端端面通过拉簧605与插杆603下端内壁连接固定，所述卡块604前端外壁与限位槽601内壁卡接配合。

螺纹杆6的长度以米为单位的，具体的，支撑台1底面呈环形结构连接有多个固定杆101，固定杆101下端外壁螺纹连接有调节管102，支撑台1上端内壁呈环形结构开设有多个限位孔103，限位孔103起到对设备板2的限位，调节管102，使得装置可以在不平整的地面保持支撑台1的水平。

再进一步的，L型座4下端外壁与滑槽8内壁滑动配合，L型座4前侧顶面转动连接有齿轮管401，齿轮管401与套接于电机A5输出端的齿轮501啮合传动，L型座4前端通孔内壁连接固定有限位条402，L型座4外侧顶面连接有L型指针403，L型指针403便于及时的对螺纹杆6的伸出长度进行记录。

值得说明的是，双向丝杆3左右两端通过连板与设备板2顶面连接固定，双向丝杆3右端外壁连接有电机B301。

除此之外，安装座7外端端面安装有无线超声波传感器701，靠近右侧的安装座7下端外壁安装有摄像头702，且安装座7下端外壁安装有照明灯703。

当需要对桩孔的孔径进行检测时，首先将装置移动到桩孔上方，然后根据地面的平整度调节调节管102的伸出长度，从而使得支撑台1保持水平，然后可以利用电机A5带动齿轮501转动，从而带动齿轮管401转动，使得螺纹杆6在限位条402的限位下可以向下移动，从而使得螺纹杆6带动安装座7上的无线超声波传感器701移动到桩孔内，根据L型指针403确定检测深度，然后利用电机B301带动双向丝杆3进行转动，从而使得螺纹连接的L型座4向两侧移动，直到无线超声波传感器701与孔壁接触，从而停止移动，然后根据设备板2上的刻度进行记录数据，当需要对较深的位置进行检测时，将另一个螺纹杆6上的插杆603插入到卡槽602内，然后利用卡块604使得两个螺纹杆6进行固定，从而可以对较深处进行检测；当需要在同一高度进行多角度检测时，可以将固定销201向上拉然后可以转动设备板2，从而可以调节无线超声波传感器701在同一高度的位置进行检测，然后可以利用摄像头702来对孔壁的状态进行检查，当需要对桩孔的内部纵截面轮廓形状进行扫描检测时，只需要在两个螺纹杆6带动两个安装座7下降的过程中超声波传感器实时进行检测，通过其中一个超声波传感器的数据与高度的曲线的二维曲线则可以获得内部纵截面轮廓形状，两个超声波传感器数据之间的差值与高度的二维曲线可以获得内壁的设计是否规整，如果不规整，则证明桩孔的挖取形状的对程度或者圆度不满足要求，转动设备板2然后可以进行多个内部纵截面轮廓形状的比较以及多个规整度曲线，从而可以进行进一步提升评价的客观性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。