多功能浮式生产储卸装置的尾部结构

技术领域

本发明涉及浮式储卸油船技术领域，具体为多功能浮式生产储卸装置的尾部结构。

背景技术

FPSO艉部线型也与其作业海域海况有密切联系，作业海况恶劣则需要艉部内收减小系泊载荷；同时，艏艉线型内收也能够有效降低满载状态下的中垂弯矩，目标FPSO作业海域不定，同时考虑其30万吨级货油载重量下中垂弯矩对结构设计的压力，其艉部线型设计为从机舱前端壁即开始内收，至尾端宽度仅为船宽的约70％。

甲板的形状适应机舱前端壁内收，FPSO艉部甲板上不仅需布置大型方形生活楼结构，还需布置烟囱、甲板室、码头系泊、拖曳、救生、外输等各种结构或设备，对甲板面积的要求大大高于艏部结构，甲板的面积不足。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，解决了上述背景中提到的问题。

本发明提供如下技术方案：多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，包括：艉封板、主甲板和两个侧舱壁，两个所述侧舱壁均连接在艉封板的表面，所述主甲板的表面分别与艉封板和两个侧舱壁的表面连接，两个所述侧舱壁的表面均连接有附体舱室，附体舱室的顶部与主甲板的顶部对齐，两个所述侧舱壁的表面均设置有多点系泊组件，所述艉封板、主甲板和两个侧舱壁围合形成艉机舱，且艉机舱的内部设置有压载水舱和两个推进器舱，所述推进器舱的底端设置有安装槽，且安装槽的内壁可拆卸的安装有推进器本体，所述推进器舱的内部设置有安装组件。

优选的，所述多点系泊组件包括附加支撑舱，所述附加支撑舱连接在侧舱壁的表面，两个附加支撑舱上均设置有多根锚链。

优选的，所述锚链的数量为7根，且7根所述锚链均匀分布在附加支撑舱上，所述附加支撑舱焊接在侧舱壁的表面，所述附加支撑舱上设置有多根加固立管。

优选的，所述附加支撑舱、锚链和加固立管均由高强度钢制成。

优选的，所述安装组件包括两个索绳牵引机和两根吊索，两个所述推进器舱的内壁均安装有固定架，两个所述索绳牵引机分别通过固定架安装在推进器舱的内部，所述吊索的一端卷绕在索绳牵引机的表面，所述吊索的另一端延伸至推进器舱的外部。

优选的，所述艉封板的表面对应两个推进器舱的表面均设有吊装孔。

优选的，所述吊装孔的内壁设置有牵引组件，所述牵引组件的一端与推进器本体连接。

优选的，所述牵引组件包括第一牵引索和第二牵引索，所述第一牵引索的一端与吊装孔的内壁连接，所述第一牵引索的另一端设置有第一卸扣，所述第二牵引索的一端与吊索连接，所述第二牵引索一端设置有第二卸扣，所述推进器本体的表设置有吊耳，所述第一卸扣和第二卸扣均扣接在吊耳上。

优选的，所述推进器舱的内部设置有四个分隔甲板，相邻两个所述分隔甲板之间设置有主通道。

优选的，所述推进器舱的舱壁上设置有水密门。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，通过设置附体舱室，附体舱室的顶部与主甲板的顶部对齐，艉部采用舷侧外凸的附体结构能够形成主甲板布置空间，弥补主甲板面积不足的缺陷，不改变水线处船体形状即不增大船体系泊载荷的情况下，增加了的主甲板面积。

2、该多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，通过设置两个推进器舱、推进器本体和安装组件，在船艉处设置两个推进器舱，推进器舱的内部安装推进器本体，安装组件辅助安装推进器本体，无需租用重吊船辅助，方便推进器的拆卸与安装，且安装推进器本体，通过推进器本体调节船体的位置。

3、该多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，通过设置第一牵引索、第二牵引索、第一卸扣和第二卸扣，推进器本体的表设置有吊耳，第一卸扣和第二卸扣均扣接在吊耳上，第一牵引索通过第一卸扣连接至推进器本体上，第二牵引索通过第二卸扣连接至推进器本体上，第二牵引索的另一端与吊索连接，浮吊吊绳和码头吊绳将推进器本体吊起，第一牵引索和第二牵引索对推进器本体进行牵引，方便调节推进器本体的位置。

4、该多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，通过设置吊装孔，采用尾封板开设吊装孔的方式取代在露天主甲板开设吊装口，增加了主甲板空间的利用。

5、该多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，通过设置多点系泊组件附加支撑舱和锚链，附加支撑舱为锚链提供连接位置，避免占用主甲板的空间，同时多根锚链对船艉进行系泊，提高船艉位置的稳定性。

附图说明

图1为本发明压载水舱和推进器舱结构示意图；

图2为本发明结构侧视示意图；

图3为本发明结构俯视示意图；

图4为本发明结构推进器舱侧剖示意图；

图5为本发明结构牵引组件示意图；

图6为本发明结构图5中推进器本体位置处放大示意图；

图7为本发明结构吊装孔示意图；

图8为本发明压载水舱和推进器舱正剖结构示意图。

图中：1、艉封板；2、主甲板；3、侧舱壁；4、附体舱室；51、附加支撑舱；52、锚链；53、加固立管；6、艉机舱；7、压载水舱；8、推进器舱；9、推进器本体；101、索绳牵引机；102、吊索；11、吊装孔；121、第一牵引索；122、第二牵引索；123、第一卸扣；124、第二卸扣；13、吊耳；14、分隔甲板；15、主通道；16、水密门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，多功能浮式生产储卸装置的尾部结构，包括：艉封板1、主甲板2和两个侧舱壁3，两个侧舱壁3均连接在艉封板1的表面，主甲板2的表面分别与艉封板1和两个侧舱壁3的表面连接，两个侧舱壁3的表面均连接有附体舱室4，附体舱室4的顶部与主甲板2的顶部对齐，两个侧舱壁3的表面均设置有多点系泊组件，艉封板1、主甲板2和两个侧舱壁3围合形成艉机舱6，且艉机舱6的内部设置有压载水舱7和两个推进器舱8，推进器舱8的底端设置有安装槽，且安装槽的内壁可拆卸的安装有推进器本体9，推进器舱8的内部设置有安装组件。

多点系泊组件包括附加支撑舱51，附加支撑舱51连接在侧舱壁3的表面，两个附加支撑舱51上均设置有多根锚链52，锚链52的数量为7根，且7根锚链52均匀分布在附加支撑舱51上，附加支撑舱51焊接在侧舱壁3的表面，附加支撑舱51上设置有多根加固立管53，附加支撑舱51、锚链52和加固立管53均由高强度钢制成，附加支撑舱51和锚链52，附加支撑舱51为锚链52提供连接位置，避免占用主甲板2的空间，同时多根锚链52对船艉进行系泊，提高船艉位置的稳定性。

安装组件包括两个索绳牵引机101和两根吊索102，两个推进器舱8的内壁均安装有固定架，两个索绳牵引机101分别通过固定架安装在推进器舱8的内部，吊索102的一端连接在索绳牵引机101上，吊索102的另一端延伸至推进器舱8的外部，艉封板1的表面对应两个推进器舱8的表面均设有吊装孔11，采用尾封板开设吊装孔11的方式取代在露天主甲板2开设吊装口，增加了主甲板2空间的利用，吊装孔11的内壁设置有牵引组件，牵引组件的一端与推进器本体9连接，牵引组件包括第一牵引索121和第二牵引索122，第一牵引索121的一端与吊装孔11的内壁连接，第一牵引索121的另一端设置有第一卸扣123，第二牵引索122的一端与吊索102连接，第二牵引索122一端设置有第二卸扣124，推进器本体9的表设置有吊耳13，第一卸扣123和第二卸扣124均扣接在吊耳13上，推进器本体9的表设置有吊耳13，第一卸扣123和第二卸扣124均扣接在吊耳13上，第一牵引索121通过第一卸扣123连接至推进器本体9上，第二牵引索122通过第二卸扣124连接至推进器本体9上，第二牵引索122的另一端与吊索102连接，浮吊吊绳和码头吊绳将推进器本体9吊起，第一牵引索121和第二牵引索122对推进器本体9进行牵引，方便调节推进器本体9的位置，推进器本体9到达安装槽的位置时，将两根吊索102安装至推进器本体9上，再拆除浮吊吊绳和码头吊绳、第一卸扣123和第二卸扣124，通过索绳牵引机101牵引吊索102，拉动推进器本体9进入安装槽并进行固定安装，。

推进器舱8的内部设置有四个分隔甲板14，相邻两个分隔甲板14之间设置有主通道15，推进器舱8的舱壁上设置有水密门16，水密门16确保水密舱壁的完整性。

两个侧舱壁3的表面均连接附体舱室4，附体舱室4的顶部与主甲板2的顶部对齐，艉部采用舷侧外凸的附体结构能够形成主甲板2布置空间，弥补主甲板2面积不足的缺陷，不改变水线处船体形状即不增大船体系泊载荷的情况下，增加了的主甲板2面积，保证生活楼、救生设备的良好布置，且两个附体舱室4的作为独立可用作储藏，在船艉处设置两个推进器舱8，推进器舱8的内部安装推进器本体9，供应船搭载可拆式推进器本体9至推进器舱8的安装槽位置处，将浮吊吊绳和码头吊绳安装至推进器本体9上，推进器本体9的表设置有吊耳13，第一卸扣123和第二卸扣124均扣接在吊耳13上，第一牵引索121通过第一卸扣123连接至推进器本体9上，第二牵引索122通过第二卸扣124连接至推进器本体9上，第二牵引索122的另一端与吊索102连接，浮吊吊绳和码头吊绳将推进器本体9吊起，第一牵引索121和第二牵引索122对推进器本体9进行牵引，方便调节推进器本体9的位置，推进器本体9到达安装槽的位置时，将两根吊索102安装至推进器本体9上，再拆除浮吊吊绳和码头吊绳、第一卸扣123和第二卸扣124，通过索绳牵引机101牵引吊索102，拉动推进器本体9进入安装槽并进行固定安装，采用尾封板开设吊装孔11的方式取代在露天主甲板2开设吊装口，增加了主甲板2空间的利用，附加支撑舱51和锚链52，附加支撑舱51为锚链52提供连接位置，避免占用主甲板2的空间，同时多根锚链52对船艉进行系泊，提高船艉位置的稳定性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。