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一种数控主轴套保养装置

文献发布时间:2023-06-19 19:21:53


一种数控主轴套保养装置

技术领域

本发明涉及主轴保养技术领域,具体涉及一种数控主轴套保养装置。

背景技术

轴套,是一种套设在转轴外壁的套筒,起到固定主轴的效果;

在装配前或拆卸后,需要对主轴套表面进行保养,需要对主轴套进行内部清理,但是清理过后还需要对主轴套与主轴上相抵的面进行抹油,以保持长时间放置或者下次使用时主轴套内表面润滑;

现有技术的主轴套的保养,多通过人工去清理轴套内部残留的润滑油污垢,这样的方式不仅费时费力,同时,容易疏忽导致轴套内壁的污垢清理不干净;影响后期的安装使用;因此,有必要研发一种效率高的数控主轴套保养装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种数控主轴套保养装置。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种数控主轴套保养装置,包括:支撑座、驱动电机、限位块和补油组件,所述驱动电机固定在所述支撑座的一侧,所述限位块固定在所述支撑座的另一侧;

所述补油组件固定在所述限位块侧壁,所述补油组件远离所述驱动电机的一端固定有一磨面组件;

所述磨面组件的端部固定有一清洁组件,所述清洁组件适于清理主轴套外壁的灰尘;其中,

待保养的主轴套套设在所述补油组件上后,所述驱动电机驱动所述补油组件周向转动,以对主轴套外壁进行刮除、内表面清理和补充润滑油。

作为优选,所述补油组件包括一转柱,所述转柱的一端固定在所述驱动电机转轴端部;

所述磨面组件的外径小于所述补油组件的外径。

作为优选,所述转柱的表面套设有海绵套筒,所述海绵套筒内壁与所述转柱的外壁之间形成一空腔。

作为优选,所述空腔内设置有一储油管,所述储油管环所述转柱外壁周向设置,相邻所述储油管之间设置有储油环槽腔;

所述储油管的表面设置有若干个微孔。

作为优选,所述磨面组件包括一从动柱,所述从动柱的固定在所述转柱远离所述驱动电机的一端。

作为优选,所述从动柱的表面固定有一清理条,所述清理条螺旋状环所述从动柱外壁设置。

作为优选,所述清洁组件包括一固定台,所述固定台固定在所述从动柱端部。

作为优选,所述固定台的表面设置有倒角环,所述倒角环的外径大于所述固定台的外径。

作为优选,所述倒角环上开设有集尘环槽。

作为优选,所述集尘环槽)内的所述倒角环上开设有多个集尘坑,相邻所述集尘坑之间的距离相同。

本发明的有益效果是,本发明的一种数控主轴套保养装置,通过依次设置补油组件、磨面组件和清洁组件,实现对主轴套内壁的清理、磨面以及补油的效果,增强对主轴套的保养效率,通过设置储油管和储油环槽腔,能够避免对于的润滑油滞留在主轴套上,有效防止润滑油溢出现象的发生,通过设置集尘环槽和集尘坑,实现了刮面的同时对灰尘的清理效果,防止灰尘对主轴套内壁二次污染,增强保养效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的一种数控主轴套保养装置的优选实施例的立体图;

图2为本发明磨面组件和清洁组件的最优实施例的立体图;

图3为本发明清洁组件的最优实施例的纵截面剖面图;

图4为本发明补油组件的最优实施例的纵截面剖面图。

图中:

1、支撑座;2、驱动电机;3、限位块;

4、补油组件;41、转柱;42、海绵套筒;43、空腔;44、储油管;45、储油环槽腔;

5、磨面组件;51、从动柱;52、清理条;

6、清洁组件;61、固定台;62、倒角环;63、集尘环槽;64、集尘坑。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1至图4所示,本发明提供了一种数控主轴套保养装置的,包括:支撑座1、驱动电机2、限位块3和补油组件4,驱动电机2固定在支撑座1的一侧,限位块固定在支撑座1的另一侧,补油组件4固定的一端与驱动电机2的输出端连接,补油组件4远离驱动电机2的一端固定有磨面组件5,磨面组件5的外径小于补油组件4的外径;磨面组件5的另一端安装有清洁组件6,需要进一步说明的是,驱动电机2能够驱动补油组件4转动,可将待保养的主轴套套设在补油组件4上时,通过补油组件4带动磨面组件5和清洁组件6保持同步转动,转动的同时,可在主轴套从清洁组件6的端面上套设时,依次实现灰尘刮除、内表面摩擦清理以及补充润滑油的效果,增强对主轴套的保养效率。

下面具体说明清洁组件6的组成结构,清洁组件6包括固定台61,固定台61安装在从动柱51远离转柱41的一端。固定台61的表面设置有倒角环62。所述倒角环62的外径大于所述固定台61的外径。倒角环62用于直接和主轴套内表面相抵,在主轴套逐渐从端部推送至从动柱51方向时,倒角环62可将主轴套内壁上的灰尘以及残余油渍刮除,倒角环62上开设有集尘环槽63。集尘环槽63内的倒角环62上开设有多个集尘坑64,相邻集尘坑64之间的距离相同,刮除的油渍会集中到集尘环槽63内并储存到集尘坑64内,此设计的主要目的是为了实现了刮面的同时对灰尘的清理效果,防止灰尘对主轴套内壁二次污染,增强保养效果。

下面具体说明磨面组件5的组成结构,磨面组件5包括从动柱51,从动柱51的一端与转柱41远离驱动电机2的一端固定连接。从动柱51的表面固定有清理条52,清理条52螺旋状环从动柱51外壁设置;需要进一步说明的是,清理条52缠绕在从动柱51上,从动柱51的转动可带动清理条52摩擦主轴套内壁的效果,实现刮除油渍灰尘后的磨面效果。

下面具体说明补油组件4的组成结构,补油组件4包括转柱41,转柱41的一端固定在驱动电机2的一端,转柱41的另一端与磨面组件5的一端固定连接。转柱41的表面套设有海绵套筒42,海绵套筒42内壁与转柱41的外壁之间围成空腔43。在经过磨面效果的主轴套持续向转柱41方向推送时,海绵套筒42会与主轴套内壁相抵,在挤压过程中会对海绵套筒42表面进行挤压,空腔43内设置有储油管44,相邻储油管44之间设置有储油环槽腔45,储油管44的表面设置有若干个微孔,储油管44的内环面与转柱41的外表面固定连接,挤压过程中,油囊44内的润滑油会从微孔中排出,排出的润滑油会被海绵套筒42吸收在与海绵套筒42会与主轴套内壁相抵时起到润滑补油的作用,同时储油环槽腔45能够将多余的润滑油从海绵套筒42位置吸收储存到储油环槽腔45内,有效防止润滑油溢出现象的发生。

综上所述,本发明的有益效果是:通过依次设置补油组件4、磨面组件5和清洁组件6,实现对主轴套内壁的清理、磨面以及补油的效果,增强对主轴套的保养效率,通过设置储油管44和储油环槽腔45,能够避免对于的润滑油滞留在主轴套上,有效防止润滑油溢出现象的发生,通过设置集尘环槽63和集尘坑64,实现了刮面的同时对灰尘的清理效果,防止灰尘对主轴套内壁二次污染,增强保养效果。

以上依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术分类

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