一种航海救生设备用快速抛射装置

技术领域

本发明涉及航海救生技术领域，尤其是一种航海救生设备用快速抛射装置。

背景技术

为了提升船舶航行过程中的突发状况下船员的安全性，船舶上都会设置大量的航海救生设备，而目前的救生设备主要采用外挂或者仓储设计，在使用时需要人工将其抛投到水面上来使用，不仅费时费力，而且抛投范围有限，使用很不方便；而外挂在船体外部的救生设备因为需要长时间暴露在外，很容易导致救生设备的使用寿命降低，而且稳定性也很有限。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：目前的救生设备主要采用外挂或者仓储设计，在使用时需要人工将其抛投到水面上来使用，不仅费时费力，而且抛投范围有限，使用很不方便；而外挂在船体外部的救生设备因为需要长时间暴露在外，很容易导致救生设备的使用寿命降低，而且稳定性也很有限。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种航海救生设备用快速抛射装置，包括安装在船体外壁上的外置框架和安置在外置框架内部的救生圈，所述外置框架包括螺栓固定在船体外壁上的侧向支撑架、活动装配在侧向支撑架上的翻转伸展框、焊接固定在船体外壁上的斜置导料框和固定在船体外壁内部的侧置进料框，所述翻转伸展框远离侧置进料框端内顶面上装配有电控式抛射机构，所述斜置导料框内底面上活动装配有底置式导料机构。

所述的电控式抛射机构包括固定在翻转伸展框内顶面一侧的驱动电机、轴向固定在驱动电机侧向驱动轴上的翻转调节臂、活动安装在翻转调节臂底端的电控限位臂、活动在翻转伸展框内部的内侧翻转驱动臂、固定在内侧翻转驱动臂外侧壁上的外部挤压臂、固定在翻转伸展框侧壁上的侧向限位座、安装在侧向限位座上的弧形导向杆和套在弧形导向杆上的挤压弹簧。

所述底置式导料机构包括活动装配在斜置导料框内底面上的从动支撑轮、套在从动支撑轮上的柔性输送带和固定在柔性输送带上的弧形拨料座。

所述翻转伸展框包括活动装配在侧向支撑架上的弧形翻转框和活动安装在侧向支撑架与弧形翻转框之间的电控撑杆。

所述弧形翻转框内侧弧形面对应侧置进料框下料口位置弹性装配有弧形缓震板。

所述内侧翻转驱动臂侧壁上具有两个向一侧弯折的横置控制臂。

所述翻转调节臂底端具有向下凸起的底置活动框架，所述电控限位臂包括通过侧向转轴活动安装在底置活动框架内部的翻转限位臂和活动连接在翻转调节臂与翻转限位臂之间的外置分离撑杆。

所述船体外壁上位于外置框架外围活动装配有翻转式外部罩壳。

所述侧置进料框包括安装在船体内部的内部上料框、安装在内部上料框内侧端的横置导料框、安装在横置导料框内底面上的内置式导料机构。

所述底置式导料机构和内置式导料机构之间通过内部上料框内底面上的联动轴同步传动。

本发明的有益效果是：

(1)本发明的一种航海救生设备用快速抛射装置通过采用闲时贴合，工作时展开的方式，大大提升设备在闲时对于船体外部空间的占用，空间利用率大大提升；

(2)采用闲时贴合收纳的方式，可以有效降低船舶在行驶过程中的风阻和行驶能耗；

(3)通过采用电控上料和电控抛射方式来对救生圈进行抛投，不仅可以省时省力，而且抛投效率大大提升；

(4)通过联动式的底置式导料机构和内置式导料机构设计，可以同步对内部和外部的救生设备进行输送，联动性能强，输送效率稳定一致；

(5)通过由驱动电机控制的翻转调节臂配合翻转调节臂底端的电控限位臂，从而对内侧翻转驱动臂进行控制，然后利用内侧翻转驱动臂外侧的外部挤压臂对挤压弹簧进行挤压，从而控制驱动力，使其可以调节抛射距离。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中侧向示意图。

图3是本发明中斜置导料框内部的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1、图2和图3所示的一种航海救生设备用快速抛射装置，包括安装在船体外壁上的外置框架和安置在外置框架内部的救生圈，外置框架包括螺栓固定在船体外壁上的侧向支撑架1、活动装配在侧向支撑架1上的翻转伸展框2、焊接固定在船体外壁上的斜置导料框3和固定在船体外壁内部的侧置进料框4，翻转伸展框2远离侧置进料框4端内顶面上装配有电控式抛射机构5，斜置导料框3内底面上活动装配有底置式导料机构6。

为了配合电控抛射，电控式抛射机构5包括固定在翻转伸展框2内顶面一侧的驱动电机51、轴向固定在驱动电机51侧向驱动轴上的翻转调节臂52、活动安装在翻转调节臂52底端的电控限位臂53、活动在翻转伸展框2内部的内侧翻转驱动臂54、固定在内侧翻转驱动臂54外侧壁上的外部挤压臂55、固定在翻转伸展框2侧壁上的侧向限位座56、安装在侧向限位座56上的弧形导向杆57和套在弧形导向杆57上的挤压弹簧58。

其中驱动电机51为现有技术，通过带动翻转调节臂52翻转，从而通过电控限位臂53挤压内侧翻转驱动臂54，然后内侧翻转驱动臂54上的外部挤压臂55对挤压弹簧58进行挤压，当电控限位臂53挤压内侧翻转驱动臂54翻转到设定的位置，电控限位臂53向外翻转，从而失去对内侧翻转驱动臂54的限位，然后挤压弹簧58就会沿着弧形导向杆57挤压外部挤压臂55，带动内侧翻转驱动臂54反向翻转，从而将救生圈抛射出去。

为了配合底部输送，底置式导料机构6包括活动装配在斜置导料框3内底面上的从动支撑轮61、套在从动支撑轮61上的柔性输送带62和固定在柔性输送带62上的弧形拨料座63。

为了配合翻转调节，翻转伸展框2包括活动装配在侧向支撑架1上的弧形翻转框21和活动安装在侧向支撑架1与弧形翻转框21之间的电控撑杆22。

其中电控撑杆22为现有技术，通过伸缩来控制弧形翻转框21翻转。

为了降低救生圈滚落后对弧形翻转框21造成过大冲击力，弧形翻转框21内侧弧形面对应侧置进料框4下料口位置弹性装配有弧形缓震板23。

为了提升驱动性能，内侧翻转驱动臂54侧壁上具有两个向一侧弯折的横置控制臂59。

为了配合外部活动装配和转动调节，翻转调节臂52底端具有向下凸起的底置活动框架，电控限位臂53包括通过侧向转轴活动安装在底置活动框架内部的翻转限位臂531和活动连接在翻转调节臂52与翻转限位臂531之间的外置分离撑杆532。

外置分离撑杆532为现有技术，通过带动翻转限位臂531翻转来使得内侧翻转驱动臂54失去限位。

为了配合在闲时对整个拍摄装置进行覆盖闭合，船体外壁上位于外置框架外围活动装配有翻转式外部罩壳7。

翻转式外部罩壳7由活动装配在船体外侧的翻转罩壳71和安装在翻转罩壳71与船体外侧面之间的外部展合撑杆72构成，其中外部展合撑杆72为现有技术，通过伸缩来控制翻转罩壳71翻转。

为了配合内部上料，侧置进料框4包括安装在船体内部的内部上料框41、安装在内部上料框41内侧端的横置导料框42、安装在横置导料框42内底面上的内置式导料机构43。

在船体内部设置腔室，然后将侧置进料框4安装在腔室内部，腔室内部设置救生圈，然后通过横置导料框42内底面上的内置式导料机构43将腔室内部的救生圈平移到内部上料框41内部，然后滚动落入到展开后的翻转伸展框2内，然后利用斜置导料框3内底面上的底置式导料机构6将救生圈移动到电控式抛射机构5位置，通过电控式抛射机构5将救生圈抛射出去。

为了配合同步驱动，底置式导料机构6和内置式导料机构43之间通过内部上料框41内底面上的联动轴8同步传动。

底置式导料机构6和内置式导料机构43的结构基本相同，唯一不同的地方就是内置式导料机构43最内侧的轮组改为现有技术的主驱动轮，然后另一侧的从动轮和底置式导料机构6一侧的从动支撑轮61之间通过联动轴8同步传动，同步传动的方式是利用联动轴8两侧的同步齿轮与内置式导料机构43一侧的从动轮和底置式导料机构6一侧的从动支撑轮61上的连接齿轮相啮合，从而达到同步传动的目的。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。