一种船舶舵杆便携式螺纹铣根机及铣根方法

技术领域

本发明涉及船舶舵杆螺纹机加工技术领域，具体而言，尤其涉及一种船舶舵杆便携式螺纹铣根机及铣根方法。

背景技术

舵杆螺纹加工完毕后要对末端螺纹进行铣根磨低处理。由于此螺纹位置与舵杆端面贴近，机加工设备无法加工，现有技术是靠人工打磨处理，人工打磨，存在效率低，易损伤其余螺纹的问题。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种船舶舵杆便携式螺纹铣根机及铣根方法。

本发明采用的技术手段如下：

一种船舶舵杆便携式螺纹铣根机，包括工件限位装置、滚动装置和铣根机模块，所述工件限位装置用于通过可调节的夹持部对待铣根的舵杆根部进行夹持，所述滚动装置与待铣根的舵杆接触，用于完成舵杆的转动，所述铣根机模块包括铣根机，用于对舵杆螺纹进行铣根处理。

进一步地，所述工件限位装置包括第一横杆、第二横杆、第一竖杆和第二竖杆，所述第一横杆、第二横杆、第一竖杆和第二竖杆形成框型结构，待铣根的舵杆根部设置于框型结构内。

进一步地，所述第一横杆与第一竖杆和第二竖杆之间通过铰轴相连并设置有铰轴固定装置。

进一步地，所述第二横杆与第一竖杆和第二竖杆之间设置有定位滑动模块和滑动模块固定装置。

进一步地，所述铣根机安装于第二横杆上，所述铣根机连接有位置调节机构和气源管，气源管用于为铣根机的刀头提供动力，所述位置调节机构包括旋转螺栓，铣根机通过旋转螺栓的旋动带动铣根机进行上下移动。

进一步地，所述第一竖杆上连接有第一滚动滑轮模块和第二滚动滑轮模块，所述第二竖杆上设置有第三滚动滑轮模块和第四滚动滑轮模块。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明采用若干横杆和竖杆形成的可调节的工件限位装置，能够针对不同规格的工件进行铣根处理，通过横杆上的滑动模块定位，并运用滚轮可实现快速夹牢加工物及旋转的目的，工作强度大大减轻，且作业过程中不会损伤其余螺纹。本发明不仅可以用在舵杆螺纹的加工，也可以用于其它大型轴螺纹的后续加工。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的侧视图。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为铣根机的主视图。

图5为铣根机的侧视图。

图6为本发明的具体应用现场图。

图中：1、第一横杆；2、第二横杆；3、第一竖杆；4、第二竖杆；5、第一滚动滑轮模块；6、第三滚动滑轮模块；7、第二滚动滑轮模块；8、第四滚动滑轮模块；9、铣根机；10、第一定位滑动模块；11、第二定位滑动模块；12、气源管；13、旋转螺栓；14、刀头。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1～6所示，本发明实施例公开了一种船舶舵杆便携式螺纹铣根机，包括工件限位装置、滚动装置和铣根机模块，所述工件限位装置用于通过可调节的夹持部对待铣根的舵杆根部进行夹持，所述滚动装置与待铣根的舵杆接触，用于完成舵杆的转动，所述铣根机模块包括铣根机9，用于对舵杆螺纹进行铣根处理。本实施中所采用的铣根机为气动螺纹铣根机，该铣根机可采用现有设备。

进一步地，所述工件限位装置包括第一横杆1、第二横杆2、第一竖杆3和第二竖杆4，所述第一横杆、第二横杆、第一竖杆和第二竖杆形成框型结构，待铣根的舵杆根部设置于框型结构内，具体为框架式结构的底部。图示中，第一横杆、第二横杆、第一竖杆和第二竖杆形成正四面体结构，在具体应用过程中，第二竖杆会基于工件的规格进行偏离于其他三边而使得整体框架形成类梯形结构，一般情况下，为上底长度大于下底长度的倒梯形结构。

进一步地，所述第一横杆与第一竖杆和第二竖杆之间通过铰轴相连并设置有铰轴固定装置，基于工件的规格调整完第一竖杆和第二竖杆相对于第一横杆的角度后，通过铰轴固定装置将第一横杆与第一竖杆和第二竖杆之间的位置关系进行限位设置。

进一步地，所述第二横杆与第一竖杆和第二竖杆之间设置有定位滑动模块和滑动模块固定装置。在确定完第一横杆与第一竖杆和第二竖杆之间的位置关系后，通过定位滑动模块调节第二横杆与第一横杆之间的距离，之后通过滑动模块固定装置将第二横杆与第一竖杆和第二竖杆之间的位置关系进行限位设置。具体地，所述定位滑动模块具体包括连接杆和滑动杆，所述连接杆与滑动杆相连，所述滑动杆套接在竖杆上，具体地，第一定位滑动模块10的滑动杆安装在第一竖杆上，第二定位滑动模块11的滑动杆安装在第二竖杆上，第一定位滑动模块、第二定位滑动模块的连接杆分别安装在第二横杆的两端。

进一步地，所述铣根机安装于第二横杆上，所述铣根机连接有位置调节机构和气源管，气源管用于为铣根机的刀头提供动力，所述位置调节机构包括旋转螺栓，铣根机通过旋转螺栓的旋动带动铣根机进行上下移动。作为优选的实施方式，所述铣根机安装在动作幅度较小的竖杆上，本实施例中，主要调节角度的为第二竖杆，所以铣根机安装在第一竖杆上。

进一步地，所述第一竖杆上连接有第一滚动滑轮模块1和第二滚动滑轮模块7，所述第二竖杆上设置有第三滚动滑轮模块6和第四滚动滑轮模块8。同向竖直方向的两个滚动滑轮可调节二者的间距，具体地，可将设置于底部的滑轮通过装置进行位置固定，两个固定的滚轮位于水平同一位置，即二者以装置的中轴线为轴，对称设置，设置于上方的滑轮以竖杆作为滑道进行上下滑移，在初始位时，两个可移动的滚轮位于水平同一位置，即二者以装置的中轴线为轴，对称设置，本实施例中，滚动滑轮模块的旋转是通过人工进行旋转加工，滚轮通过调节都能与加工件接触，完成加工件的铣根操作。在其他可选的实施方式中，还可设置电动或是其他自动化的转动装置，完成滚轮的滚动，进而带动加工件完成周向的预设角度的转动。

铣根方法，包括如下步骤：

S1、将待铣根的舵杆放置在工件限位装置内部；

S2、调整工件限位装置，直至待铣根的舵杆能够与各滚动装置接触，同时，将铣根机落入到待铣根的舵杆的上方，具体将铣根机的底部刀头与工件根部接触；

S3、铣根机工作，通过调整滚动装置的运动状态，完成舵杆的铣根操作。

实际使用过程中，一般仅需对末端螺纹的一段进行铣加工，滚动装置能够完成将工件完成一定角度的转动即可。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。