一种道路施工用灌缝装置

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用灌缝装置。

背景技术

随着经济的快速发展，社会的不断进步，一条条宽阔的马路越建越多，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，为了便于对道路上的裂缝进行修补，道路灌缝装置随之出现，由于其使用方便，便于对裂缝进行修补等特点备受施工人员的喜爱。

现有的灌缝装置在使用时一般是通过工人将移动平台上的灌缝枪对准地面上的裂缝，而后控制料泵对地面裂缝进行灌缝处理，可是当裂缝处于弯曲状态时，需要对灌缝枪进行移动，由于灌缝枪固定在移动平台上，需要工作人员来回推动移动平台使得灌缝枪对准裂缝，这种灌缝方式加大了工作人员的劳动强度，同时降低了灌缝效率。

发明内容

针对上述问题，本发明提出的一种道路施工用灌缝装置，包括移动平台，其中，所述移动平台上设置有区域调节组件、鼓气组件和位于所述区域调节组件两侧的推料组件；

所述移动平台上开设有灌料孔，所述区域调节组件包括调节机构和灌缝管，所述灌料管设置于所述灌料孔中，且所述灌缝管与所述调节机构相连接以通过所述调节机构调节所述灌缝管的灌缝位置；

所述推料组件包括有两个推料板和与所述两个推料板连接的推料驱动装置，所述推料板在所述推料驱动装置的驱动下相对或相向移动；

所述鼓气组件包括位于所述移动平台上表面的鼓气机和位于所述移动平台下方的多个鼓气板，多个所述鼓气板沿垂直于所述移动平台移动的方向设置，且所述鼓气机与所述多个鼓气板相连通以通过多个所述鼓气板向道路裂缝鼓气。

在其中的一些实施例中，所述调节机构包括有一号安装座、二号安装座、偏向杆、支架和固定座；

所述一号安装座和二号安装座上均开设有一号安装孔，且两个一号安装孔的内部均通过轴承连接有自转轴，两个自转轴的外部均固定连接有旋转座，两个旋转座的一端分别固定连接有一号调节气缸和二号调节气缸，所述一号调节气缸沿所述移动平台的移动方向设置，所述二号调节气缸与所述一号调节气缸相互垂直，所述一号调节气缸和二号调节气缸的工作端分别固定连接有一号调节座和二号调节座，且所述一号调节座位于二号调节座的内部；

所述偏向杆从顶端到底端外部依次固定连接有一号半圆块、二号半圆块、三号半圆块和四号半圆块，所述支架为由竖直杆和固定在所述竖直杆顶部的水平杆组成的倒L形结构，所述竖直杆的底端固定在所述移动平台上，所述水平杆未与所述竖直杆连接的一端固定连接有固定座，所述一号半圆块与所述一号调节座和所述二号调节座均联动连接，所述固定座上开设有一号半圆滑槽，所述二号半圆块位于一号半圆滑槽内部，所述竖直杆的下部固定连接有滑动导轨，且所述滑动导轨垂直连接有直线导轨，所述直线导轨可沿所述滑动导轨前后滑动，所述直线导轨上开设有二号半圆滑槽，且所述三号半圆块位于二号半圆滑槽的内部，所述直线导轨的底部和两侧滑动连接有滑板，且所述滑板上开设有三号半圆滑槽，且所述四号半圆块位于三号半圆滑槽的内部，所述滑板的底部通过支板固定连接有安装板，且所述灌缝管的顶部固定连接在所述安装板的下表面。

在其中的一些实施例中，所述推料驱动装置包括驱动电机、转动带和两个螺杆；

所述移动平台两侧分别开设有两个安装槽，且两个安装槽的两端均开设有二号安装孔，位于每个安装槽的两个二号安装孔的内部均通过轴承连接有螺杆，所述螺杆上具有螺纹方向相反的两个外螺纹；每个所述螺杆均活动套接有两个具有内螺纹的螺管，且两个所述螺管分别套设在所述螺杆不同的外螺纹上，两个所述螺管均通过推动杆件与临近该套管设置的推料板相连接；

所述驱动电机通过所述转动带带动两个所述螺杆转动，所述螺杆带动两个螺管相对或相向移动，位于两个螺杆上的螺管通过推动件带动两个所述推料板相对或相向移动。

在其中的一些实施例中，所述推动杆件包括两个上下设置的推动杆，每个所述螺管的外部均开设有两个三号安装孔，且每个三号安装孔的内部均通过轴承连接有旋转轴，每个所述旋转轴的外部均固定连接所述推动杆，每个所述推动杆的一端均开设有四号安装孔，相对设置的两个四号安装孔的内部通过轴承连接有固定轴；每个所述固定轴的外部均连接有移动块，且每个移动块未与所述固定轴连接的一端与所述推料板相连接。

在其中的一些实施例中，所述推动杆件之上还设置有限位轨道，所述推动杆件中位于上部的所述推动杆的外部均滑动连接有限位框，且每个限位框的上表面均固定连接有伸缩杆，每个限位轨道的内部均滑动连接有限位滑块，且所述限位滑块的底端与所述伸缩杆的顶端相连接。

在其中的一些实施例中，所述传动带分别通过齿轮结构带动两个所述螺杆转动。

在其中的一些实施例中，所述齿轮结构包括主动齿轮、主转轴、从动齿轮和支座；

每个所述螺杆的外部均固定连接有从动齿轮，每个所述从动齿轮上方均啮合连接有主动齿轮；

所述主动齿轮通过主动轴转动连接在所述支座上，且两个主转轴的外部与驱动电机的输出端均固定连接有带轮，每个带轮的外部均与所述转动带滑动连接。

在其中的一些实施例中，所述鼓气组件还包括连接块，两个连接块的顶端与所述移动平台的下表面固定连接，两个所述连接块的底端与一中空连接板相连接，所述鼓气机通过鼓气管与所述中空连接板相连通；

所述中空连接板底部固定连接有多个分鼓管，多个所述分鼓管沿垂直于所述移动平台移动的方向设置，且所述中空连接板与多个分鼓管均相连通，

每个所述分鼓管的一端均通过金属伸缩管固定连接有一所述鼓气板。

在其中的一些实施例中，所述移动平台上还设置有推动组件和储料桶，所述鼓气组件和所述推动组件分别设置于所述移动平台的前后两侧，所述储料桶通过进料管与所述灌料管相连通。

在其中的一些实施例中，所述移动平台的底部设置有万向轮。

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：

一、通过设置有区域调节组件，在对地面上的裂缝进行灌缝时，通过固定在滑板上的灌缝管对地面上的裂缝进行灌缝，当裂缝处于弯曲状时，可以通过调节一号调节气缸，一号调节气缸的伸缩使得三号半圆块带动直线导轨沿滑动导轨进行移动，以对灌缝管进行左右调节；也可以通过调节二号调节气缸带动四号半圆块通过滑板在直线导轨上进行移动，以对灌缝管进行前后调节；同时调节一号调节气缸和二号调节气缸可以使得滑板上的灌缝管呈斜45度进行调节；可以通过区域调节组件使得在对弯曲的裂缝进行灌缝时，灌缝管可以小区域进行移动调节，从而不需要工作人员调节移动平台，减少工作人员的劳动强度，同时提升该灌缝装置的灌缝效率。

二、通过设置推料组件，在对裂缝进行灌缝时，可以启动驱动电机，驱动电机带动位于两侧的主转轴上的主动齿轮进行转动，使得主动齿轮带动从动齿轮上的螺杆进行转动，螺杆转动过程中，使得螺管上的推动杆向前移动，使得推料板能够将灌缝管挤出的多余的灌缝材料推动至裂缝中，从而能够充分利用灌缝材料，节省资源，同时推动杆在移动过程中，可以通过限位滑块在限位轨道内滑动，通过限位滑块拉动伸缩杆上的限位框对推动杆进行限位，使其使用更加稳定。

三、通过设置有鼓气组件，在对裂缝进行灌缝前，可以通过启动鼓气机，通过鼓气管对中空连接板内鼓进气体，而后通过中空连接板上的各个分鼓管上的弧形鼓气板对裂缝内部的碎渣进行处理，防止对裂缝进行灌缝时，灌缝材料与裂缝不贴合，同时可以通过金属伸缩管对鼓气的方向进行调节。

附图说明

图1为本发明实施例中道路施工用灌缝装置的整体结构示意图；

图2为本发明实施例中道路施工用灌缝装置的侧视图；

图3为本发明实施例中区域调节组件结构示意图；

图4为图3中部分组件的剖视图；

图5为本发明实施例中推料组件的结构示意图；

图6为图5的A处的放大结构示意图；

图7为本发明实施例中鼓气组件结构示意图。

图中：1、移动平台；2、储料桶；3、推杆；4、万向轮；5、区域调节组件；501、一号安装座；502、二号安装座；503、自转轴；504、旋转座；505、一号调节气缸；506、二号调节气缸；507、一号调节座；508、二号调节座；509、支架；510、固定座；511、滑动导轨；512、直线导轨；513、偏向杆；514、一号半圆块；515、二号半圆块；516、三号半圆块；517、滑板；518、四号半圆块；519、支板；520、安装板；521、灌缝管；522、进料管；6、推料组件；601、螺杆；602、螺管；603、旋转轴；604、推动杆；605、固定轴；606、移动块；607、推料板；608、限位轨道；609、从动齿轮；610、支座；611、主转轴；612、主动齿轮；613、转动带；614、驱动电机；615、限位滑块；616、伸缩杆；617、限位框；7、鼓气组件；701、鼓气机；702、鼓气管；703、连接块；704、中空连接板；705、分鼓管；706、金属伸缩管；707、弧形鼓气板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1～7所示，本发明公开了一种道路施工用灌缝装置，包括移动平,1，具体的，该移动平台1上设置有区域调节组件5、鼓气组件7和位于区域调节组件5两侧的推料组件6；该移动平台1上开设有灌料孔，该区域调节组件5包括调节机构和灌缝管521，该灌料管821设置于灌料孔中，且该灌缝管521与调节机构相连接以通过调节机构调节灌缝管521的灌缝位置；该推料组件6包括有两个推料板607和与两个推料板607连接的推料驱动装置，推料板607在推料驱动装置的驱动下相对或相向移动；该鼓气组件7包括位于移动平台1上表面的鼓气机701和位于移动平台1下方的多个弧形鼓气板707，多个弧形鼓气板707沿垂直于移动平台1移动的方向设置，且鼓气机707与多个弧形鼓气板707相连通以通过多个弧形鼓气板707向道路裂缝鼓气。

具体的，继续参照图1、图3和图4所示，上述区域调节组件5的调节机构包括有一号安装座501、二号安装座502、偏向杆513、支架509和固定座510；一号安装座501和二号安装座502上均开设有一号安装孔，且两个一号安装孔的内部均通过轴承连接有自转轴503，两个自转轴503的外部均固定连接有旋转座504，两个旋转座504的一端分别固定连接有一号调节气缸505和二号调节气缸506，一号调节气缸505沿移动平台1的移动方向设置，二号调节气缸506与一号调节气缸505相互垂直，一号调节气缸505和二号调节气缸506的工作端分别固定连接有二号调节座508和一号调节座507，且一号调节座507位于二号调节座508的内部。该偏向杆513从顶端到底端外部依次固定连接有一号半圆块514、二号半圆块515、三号半圆块516和四号半圆块518，该支架509为由竖直杆和固定在竖直杆顶部的水平杆组成的倒L形结构，该支架509的竖直杆的底端固定在移动平台1上，该支架509的水平杆未与竖直杆连接的一端固定连接有固定座510，该固定座510上开设有一号半圆滑槽，该一号半圆块514与一号调节座507和二号调节座508均联动连接，该二号半圆块515位于该一号半圆滑槽内部，该支架509竖直杆的下部固定连接有滑动导轨511，且该滑动导轨511垂直连接有直线导轨512，且该直线导轨512可沿滑动导轨511前后滑动(该滑动导轨511的延伸方向为移动平台1的移动方向)，该直线导轨512上开设有二号半圆滑槽，且三号半圆块516位于二号半圆滑槽的内部，直线导轨512的底部和两侧滑动连接有滑板517，且滑板517上开设有三号半圆滑槽，四号半圆块518位于三号半圆滑槽的内部，滑板517的底部固定连接有两个支板519，且两个支板519的未与滑板517连接的另一端固定连接有同一个安装板520，且灌缝管521的顶部固定连接在安装板520的下表面。

本实施例中，通过设置有区域调节组件5，在对地面上的裂缝进行灌缝时，通过固定在滑板517上的灌缝管521对地面上的裂缝进行灌缝；当裂缝处于弯曲状时，可以通过调节一号调节气缸505，一号调节气缸505的伸缩使得三号半圆块516带动直线导轨512在滑动导轨511上进行移动，以对灌缝管521进行左右调节；也可以通过调节二号调节气缸506带动四号半圆块518通过滑板517在直线导轨512上进行移动，以对灌缝管521进行前后调节；同时调节一号调节气缸505和二号调节气缸506可以使得滑板517上的灌缝管521呈斜45度进行调节，可以通过区域调节组件5使得在对弯曲的裂缝进行灌缝时，灌缝管521可以小区域进行移动调节，从而不需要工作人员调节移动平台1，减少工作人员的劳动强度，同时提升该灌缝装置的灌缝效率。

参照图1和图5，上述推料组件6的推料驱动装置包括驱动电机614、转动带613和两个螺杆601；该移动平台1两侧分别开设有两个安装槽，且两个安装槽的两端均开设有二号安装孔，位于每个安装槽的两个二号安装孔的内部均通过轴承连接有螺杆601；该螺杆601上具有螺纹方向相反的两个外螺纹(具体的，该螺杆601的中部不具有螺纹，以该螺杆601的中部为界，该螺杆601的一侧具有第一方向的外螺纹，该螺杆601的另一侧具有第二方向的外螺纹，且该第一方向和第二方向相反)；每个所述螺杆601均活动套接有两个具有内螺纹的螺管602，且位于同一螺杆601上的两个螺管602分别对称套设在该螺杆601不同的外螺纹上，且螺管602具有与该外螺纹相适配的内螺纹，两个螺管602均通过推动杆件与临近该套管602设置的推料板607相连接；该驱动电机614通过转动带613带动两个螺杆601转动，螺杆带动两个螺管602相对或相向移动，位于两个螺杆601上的螺管602通过推动件带动两个推料板607相对或相向移动，通过该推料组件6，可以将灌缝管521挤出的多余的灌缝材料推动至裂缝中，充分能够利用灌缝材料，节省资源；优选的，该推料板607为弧形橡胶板。

请继续参照图5，上述推动杆件包括两个上下设置的两个推动杆，每个螺管602的外部均开设有两个三号安装孔，且每个三号安装孔的内部均通过轴承连接有旋转轴603，每个旋转轴603的外部均固定连接推动杆604，每个推动杆604的一端均开设有四号安装孔，相对设置的两个四号安装孔的内部通过轴承连接有固定轴605；每个固定轴605的外部均固定连接有移动块606，且每个移动块606未与固定轴605连接的一端与推料板607固定连接。

请继续参照图5和图6，上述每个推动杆件之上还设置有限位轨道608，上述推动杆件中位于上部的推动杆604的外部均滑动连接有限位框617，且每个限位框617的上表面均固定连接有伸缩杆616，每个限位轨道608的内部均滑动连接有限位滑块615，且该限位滑块615的底端与伸缩杆616的顶端相连接，以通过限位滑块615对推动杆604进行限位。

请继续参照图5，上述传动带613分别通过齿轮结构带动两个螺杆601转动。具体的，该齿轮结构包括主动齿轮612、主转轴611、从动齿轮609和支座610；每个螺杆601的外部均固定连接有从动齿轮609，每个从动齿轮609上方均啮合连接有主动齿轮612；该主动齿轮612通过主动轴611转动连接在支座610上，具体的两个支座610的一端均开设有五号安装孔，且两个五号安装孔的内部均通过轴承连接有主转轴611，两个主转轴611的外部均固定连接有主动齿轮612，主动齿轮612与从动齿轮609相啮合，且两个主转轴611的外部与驱动电机614的输出端均固定连接有带轮，每个带轮的外部均与滑动连接有同一个转动带613，以利用驱动电机614通过转动带613带动两侧的螺杆601进行转动，进而通过螺管602利用推动杆604带动推料板607对多挤出的灌缝材料进行推动。

请继续参照图1和图7，上述鼓气组件7还包括连接块703，两个连接块703的顶端与移动平台1的下表面固定连接，两个连接块703的底端与同一个中空连接板704固定连接，上述鼓气机701通过鼓气管702与该中空连接板704相连通；该中空连接板704的底部等距离开设有六号安装孔，多个六号安装孔的内部均固定连接有分鼓管705，六个分鼓管705沿垂直于移动平台1移动的方向设置，且中空连接板704与六个分鼓管705均相连通，六个分鼓管705的一端均固定连接有金属伸缩管706，六个金属伸缩管706的未与分鼓管705连接的一端均固定连接有弧形鼓气板707，通过设置有鼓气组件7，可以对对裂缝内部的碎渣进行处理，防止对裂缝进行灌缝时，灌缝材料与裂缝不贴合。

在本发明的实施例中，请继续参照图1和图2，上述移动平台1上还设置有推动组件和储料桶2，该推动组件包括固定在该移动平台1上的两个推杆3和连接在两个推杆3之间的横杆，该鼓气组件7和推动组件分别设置于移动平台1的前后两侧，该储料桶2下料端通过进料管522与所述灌料管521的内部相连通。

在本发明的实施例中，所述移动平台的底部等距离固定连接有万向轮。

使用时，在对裂缝进行灌缝前，可以通过启动鼓气机701，通过对鼓气管702对中空连接板704内鼓进气体，而后通过中空连接板704上的各个分鼓管705上的弧形鼓气板707对裂缝内部的碎渣进行处理，防止对裂缝进行灌缝时，灌缝材料与裂缝不贴合，同时可以通过金属伸缩管706对鼓气的方向进行调节，然后通过通过滑板517上的灌缝管521对地面上的裂缝进行灌缝，当裂缝处于弯曲状时，可以通过调节一号调节气缸505，一号调节气缸505的伸缩使得三号半圆块516带动直线导轨512在滑动导轨511上进行移动，以对灌缝管521进行左右调节，也可以通过调节二号调节气缸506带动四号半圆块518，进而带动滑板517在直线导轨512上移动，以对灌缝管521进行前后调节，同时调节一号调节气缸505和二号调节气缸506可以使得滑板517上的灌缝管521呈斜45度进行调节，通过区域调节组件5使得在对弯曲的裂缝进行灌缝时，灌缝管521可以小区域进行移动调节，不需要工作人员调节移动平台1，减少工作人员的劳动强度，同时提升该灌缝装置的灌缝效率。灌缝的同时，可以启动驱动电机614，驱动电机614带动位于两侧的主转轴611上的主动齿轮612进行转动，使得主动齿轮612带动从动齿轮609上的螺杆601进行转动，螺杆601转动过程中，使得螺管602上的推动杆604向前移动，使得弧形橡胶板607将灌缝管521挤出的多余的灌缝材料推动至裂缝中，从而能够充分利用灌缝材料，节省资源，同时推动杆604在移动过程中，可以通过限位滑块615在限位轨道608内滑动，通过限位滑块615拉动伸缩杆616上的限位框617对推动杆604进行限位，使其使用更加稳定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。