一种带有防碰撞结构的电力巡检设备

技术领域

本发明涉及电力工程技术领域，具体为一种带有防碰撞结构的电力巡检设备。

背景技术

电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类，而电力设备一般会出现一些故障，需要工作人员来巡查检修，而电力巡检设备广泛的应用到电力巡检工作中。

而市场上一些设备一般将后防撞结构和前防撞结构固定在巡检车上，倘若巡检车带动前防撞结构对外部物体撞击时，柱形腔会收纳到气腔的内部，此时气腔内部的气体会进入到柱形腔的内部，连接件内腔内部的气体会进入到气笛的内部，此时汽笛会发生警报对驾驶人员提醒，距离传感器和摄像头与巡检车的控制端连接，可以使距离传感器检测到巡检车与外部物体接近时，距离传感器对巡检车的控制端输送信号，可以提醒驾驶人员注意驾驶。

但是上述设备在实际使用过程中，而在驾驶人员不小心操作失误造成溜车的时候仍然会撞到物体，这样会使设备会受损从而导致巡查人员造成安全隐患；鉴于此，我们提出了一种带有防碰撞结构的电力巡检设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有防碰撞结构的电力巡检设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有防碰撞结构的电力巡检设备，包括巡检车，所述巡检车内壁底部固定连接有升降装置，所述巡检车内壁底部固定连接有收纳箱，所述升降装置顶部固定连接有升降梯，所述巡检车一侧固定连接有防撞装置，所述防撞装置包括有安装件，所述巡检车一侧固定连接有安装件，所述巡检车一侧固定连接有阻尼弹簧，所述安装件一端开设有通孔，所述安装件内部设置有挡板，所述挡板一侧固定连接有辅助件，所述挡板一侧开设有透气孔，所述挡板一侧固定连接有连接杆，所述辅助件远离挡板的一端固定连接有防撞板，所述连接杆一端固定连接有限位环，所述限位环设置在辅助件外表面处，所述限位环靠近连接杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧内部套接有连接杆，所述防撞板一侧开设有连接孔。

优选的，所述防撞板的数量为两个，且两个所述防撞板以巡检车中心处对称设置，所述防撞板的大小与巡检车的大小相适配，这可以使防撞板可以更好的对巡检车进行防护。

优选的，所述辅助件设置在通孔内部，所述辅助件的大小与通孔的大小相适配，所述辅助件的位置与连接孔的位置相对应，这可以使辅助件内部的空气可以通过连接孔传出。

优选的，所述透气孔的位置与连接孔的位置相对应，所述透气孔与安装件的内部和辅助件的内部相通，这可以使安装件内部的空气通过透气孔传出。

优选的，所述弹簧的位置设置在限位环与安装件之间，所述阻尼弹簧一端固定连接有防撞板，所述阻尼弹簧内部套接有安装件，这可以使防撞板在受到撞击力的时候阻尼弹簧可以起到缓冲作用。

优选的，所述巡检车靠近防撞板的一侧开设有放置槽，所述放置槽内部卡接卡有固定杆，所述固定杆一端铰接在防撞板靠近巡检车的一侧，所述固定杆另一端固定连接有固定套，所述固定套上表面设置有螺栓。

优选的，所述固定杆的长度与巡检车的长度相适配，所述固定杆的大小与放置槽的大小相适配，这可以使固定杆可以在放置槽内部活动。

优选的，所述固定套的大小与防撞板的大小相适配，所述螺栓一端为贯穿固定套和防撞板设置，这可以使固定套可以通过螺栓固定在防撞板处。

与现有技术相比，本发明提供了一种带有防碰撞结构的电力巡检设备，具备以下有益效果：

1、该带有防碰撞结构的电力巡检设备，为了避免设备溜车的时候仍然会撞到物体造成工作人员安全隐患，在设备受到撞击的时候会先撞击到防撞板，这样使防撞板压迫阻尼弹簧进行收缩，这让阻尼弹簧会对防撞板受到的力进行缓冲，在防撞板对阻尼弹簧进行压迫的时候，会让辅助件压迫挡板，让挡板在安装件内部移动，这样让安装件内部的空气通过透气孔进入辅助件内部，再通过连接孔向外传出，这样让安装件内部的空气受到压缩的时候会形成阻力，从而进行有效的缓冲，并且连接杆外表面套接的弹簧也可以提供缓冲作用，这样让防撞效果更好，从而让工作人员工作的时候更加安全。

2、该带有防碰撞结构的电力巡检设备，为了使防撞设备更好，在设备防撞板受到撞击产生移动的时候，会使固定杆在放置槽内部移动，从而使固定套内部套接的另一个防撞板进行移动，这样使受到撞击力的防撞板将力通过固定杆传导至另一个防撞板进行分散，这样让撞击力得以缓冲并减小，这样可以使巡检车内部的工作人员在工作的时候更加安全，同时让防撞效果加强并且更好。

附图说明

图1为本发明三维左视结构示意图；

图2为本发明本体结构示意图；

图3为本发明防撞装置结构示意图；

图4为本发明A区放大结构示意图；

图5为本发明缓冲件结构示意图。

图中：1、巡检车；2、升降装置；3、升降梯；4、收纳箱；5、安装件；6、阻尼弹簧；7、通孔；8、挡板；9、透气孔；10、连接杆；11、弹簧；12、限位环；13、辅助件；14、防撞板；15、连接孔；16、放置槽；17、固定杆；18、固定套；19、螺栓。

具体实施方式

如图1-图5所示，本发明提供一种技术方案：一种带有防碰撞结构的电力巡检设备，包括巡检车1，巡检车1靠近防撞板14的一侧开设有放置槽16，放置槽16内部卡接卡有固定杆17，固定杆17的长度与巡检车1的长度相适配，固定杆17的大小与放置槽16的大小相适配，这可以使固定杆17可以在放置槽16内部活动，固定杆17一端铰接在防撞板14靠近巡检车1的一侧，固定杆17另一端固定连接有固定套18，固定套18的大小与防撞板14的大小相适配，固定套18上表面设置有螺栓19，螺栓19一端为贯穿固定套18和防撞板14设置，这可以使固定套18可以通过螺栓19固定在防撞板14处，巡检车1内壁底部固定连接有升降装置2，巡检车1内壁底部固定连接有收纳箱4，升降装置2顶部固定连接有升降梯3，巡检车1一侧固定连接有防撞装置，防撞装置包括有安装件5、阻尼弹簧6、通孔7、挡板8、辅助件13、透气孔9、连接杆10、防撞板14、限位环12、弹簧11以及连接孔15。

在本发明的实施例中，巡检车1一侧固定连接有安装件5，巡检车1一侧固定连接有阻尼弹簧6，阻尼弹簧6一端固定连接有防撞板14，阻尼弹簧6内部套接有安装件5，这可以使防撞板14在受到撞击力的时候阻尼弹簧6可以起到缓冲作用，让防撞板14可以对巡检车1起到防护作用，安装件5一端开设有通孔7，安装件5内部设置有挡板8，挡板8一侧固定连接有辅助件13，辅助件13设置在通孔7内部，辅助件13的大小与通孔7的大小相适配，辅助件13的位置与连接孔15的位置相对应，这可以使辅助件13内部的空气可以通过连接孔15传出，挡板8一侧开设有透气孔9，透气孔9的位置与连接孔15的位置相对应，透气孔9与安装件5的内部和辅助件13的内部相通，这可以使安装件5内部的空气通过透气孔9传出，挡板8一侧固定连接有连接杆10，辅助件13远离挡板8的一端固定连接有防撞板14，防撞板14的数量为两个，且两个防撞板14以巡检车1中心处对称设置，防撞板14的大小与巡检车1的大小相适配，这可以使防撞板14可以更好的对巡检车1进行防护，连接杆10一端固定连接有限位环12，限位环12设置在辅助件13外表面处，限位环12靠近连接杆10的一侧固定连接有弹簧11，弹簧11的位置设置在限位环12与安装件5之间，弹簧11内部套接有连接杆10，防撞板14一侧开设有连接孔15，这样可以使防撞板14对阻尼弹簧6进行压迫的时候，会让辅助件13压迫挡板8，让挡板8在安装件5内部移动，这样让安装件5内部的空气通过透气孔9进入辅助件13内部，再通过连接孔15向外传出，这样让安装件5内部的空气受到压缩的时候会形成阻力，从而进行有效的缓冲，并且连接杆10外表面套接的弹簧11也可以提供缓冲作用，这样让防撞效果更好。

在本发明中，使用时，在设备受到撞击的时候会先撞击到防撞板14，这样使防撞板14压迫阻尼弹簧6进行收缩，这让阻尼弹簧6会对防撞板14受到的力进行缓冲，在防撞板14对阻尼弹簧6进行压迫的时候，会让辅助件13压迫挡板8，让挡板8在安装件5内部移动，这样让安装件5内部的空气通过透气孔9进入辅助件13内部，再通过连接孔15向外传出，这样让安装件5内部的空气受到压缩的时候会形成阻力，从而进行有效的缓冲，并且连接杆10外表面套接的弹簧11也可以提供缓冲作用，这样让防撞效果更好，在设备防撞板14受到撞击产生移动的时候，会使固定杆17在放置槽16内部移动，从而使固定套18内部套接的另一个防撞板14进行移动，这样使受到撞击力的防撞板14将力通过固定杆17传导至另一个防撞板14进行分散，这样让撞击力得以缓冲并减小，这样可以使巡检车1内部的工作人员在工作的时候更加安全，同时让防撞效果加强并且更好。

上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。