一种ISOFIX安装引导装置及儿童安全座椅

技术领域

本公开涉及儿童安全座椅领域，尤其涉及一种ISOFIX安装引导装置及儿童安全座椅。

背景技术

ISOFIX是一种儿童约束系统(例如儿童安全座椅)与车辆连接的标准化系统，包括固定在车辆上的两个刚性连接挂钩、儿童约束系统上的两个相适应的刚性连接杆、以及一个抗翻转的辅助装置(如顶部约束或支撑脚)，用于实现对儿童安全座椅更简单、快速而安全的固定连接。

目前固定在车辆上的ISOFIX刚性连接挂钩往往设置在后排座位的靠背与坐垫夹缝处，被后排座位的软包结构所包裹，难以目视且难以接触，致使安装儿童安装座椅时操作者不但无法准确定位ISOFIX挂钩的位置，而且难于判断ISOFIX连接杆是否与ISOFIX挂钩正确插装，使得安装儿童安全座椅的过程费时费力。

具体而言，由于一个儿童安全座椅需要同时将左右两侧的ISOFIX连接杆与车体上的两个ISOFIX挂钩相连接，在上文所述的难以定位且难以确定是否正确插装的情形下，操作者往往无法一次性将儿童安全座椅上的两个ISOFIX连接杆同时正确连接至ISOFIX挂钩，致使操作者需要反复调整具有相当重量的儿童安全座椅的位置，不断进行尝试性地安装。

此外，现有装配ISOFIX连接杆和ISOFIX挂钩的方式采用盲插，对于操作人员而言，一旦将儿童安全座椅上的ISOFIX连接杆插入至座位的靠背和坐垫的夹缝处，就难于通过目视的方法判断ISOFIX连接杆是否安装到位。此时，对于缺乏安装到位提醒的儿童安全座椅而言，难于确定ISOFIX连接杆与ISOFIX挂钩是否连接到位，容易导致安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本公开实施例提供一种ISOFIX安装引导装置及儿童安全座椅，能够促使ISOFIX连接杆与ISOFIX挂钩之间的正确插装，并提高儿童安全座椅的安装便利性。

在本公开的一个方面，提供一种ISOFIX安装引导装置，能够引导ISOFIX挂钩和ISOFIX连接杆的安装过程，包括：

引导壳体，开设有至少部分相互贯通的第一开口和第二开口，所述第一开口和所述第二开口分别用于引导所述ISOFIX挂钩和所述ISOFIX连接杆插入所述引导壳体；以及

锁定卡钩，可活动地安装于所述引导壳体的内部，能够仅在所述ISOFIX挂钩从所述第一开口插入至所述引导壳体内的设定位置时，允许所述ISOFIX连接杆从所述第二开口插入所述引导壳体内。

在一些实施例中，所述锁定卡钩铰接于所述引导壳体的内部，并能够随所述ISOFIX挂钩插入所述第一开口而旋转，从而解除对所述ISOFIX连接杆插入所述第二开口的锁定。

在一些实施例中，所述锁定卡钩包括：

第一凸耳，相对于所述锁定卡钩的铰接轴径向向外凸出，能够在所述ISOFIX挂钩插入所述引导壳体的过程中抵接所述ISOFIX挂钩，从而在挂钩的推动下带动所述锁定卡钩旋转；以及

第二凸耳，位于所述第一凸耳靠近所述第二开口的一侧，并延伸至所述第二开口，能够随着所述锁定卡钩的旋转，从阻挡所述ISOFIX连接杆进入所述第二开口的阻挡位置运动至放开对所述ISOFIX连接杆阻挡的通行位置。

在一些实施例中，所述锁定卡钩还包括：

挡片，位于所述第二凸耳的末端，并垂直于所述第二凸耳的凸出方向，用以扩大所述第二凸耳对所述第二开口的阻挡面积。

在一些实施例中，所述锁定卡钩还包括：

弯钩部，位于所述第一凸耳靠近于所述第一开口的一侧，并与所述第一凸耳形成容纳空间，所述容纳空间用于在所述ISOFIX挂钩插入至所述引导壳体内的设定位置时限制所述ISOFIX挂钩活动。

在一些实施例中，所述引导壳体包括：

下底板，垂直于所述锁定卡钩的旋转平面；以及

上底板，与所述下底板相对，并具有弧面结构；

其中，所述弧面结构能够使所述上底板从靠近所述第一开口的一端光滑过渡到靠近所述第二开口的一端。

在一些实施例中，当所述引导壳体处于上底板在上，下底板在下的姿态时，所述锁定卡钩具有维持在所述阻挡位置的运动趋势。

在一些实施例中，所述锁定卡钩的重心位于所述铰接轴靠近所述第二开口的一侧。

在一些实施例中，所述引导壳体包括：

第一凸台，设置于所述上底板的内侧，并靠近于所述第一开口，能够在所述ISOFIX挂钩未插入所述引导壳体时，通过抵接限制所述锁定卡钩的旋转角度。

在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置包括两个所述锁定卡钩，两个所述锁定卡钩分别铰接于所述引导壳体相对的两个内壁，并能够同步阻止所述ISOFIX连接杆插入所述第二开口或同步解除对所述ISOFIX连接杆插入所述第二开口的锁定。

在一些实施例中，两个所述锁定卡钩靠近所述第二开口的一侧连接同一挡片。

在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

楔形结构，在所述楔形结构的斜面上开设有引导槽；

其中，所述引导槽能够将所述引导壳体导向至与所述ISOFIX挂钩的安装位置。

在一些实施例中，所述引导槽可拆卸地连接于所述引导壳体的下方，以便在所述引导壳体与所述ISOFIX挂钩安装到位后，将所述楔形结构拆除。

在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

两个所述楔形结构；

两个引导壳体；以及

刚性连接件，固定连接于一对所述楔形结构之间，能够控制一对所述楔形结构的间距，从而使一对所述ISOFIX挂钩同时插入至一对所述引导壳体内。

在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

两个所述楔形斜形结构；

两个引导壳体；以及

柔性连接件，连接于一对所述楔形结构之间，并在绷直的状态下能够控制一对所述楔形结构的间距，从而使一对所述ISOFIX挂钩相互安装同时插入至所述引导壳体。

在本公开的另一个方面，提供一种儿童安全座椅，能够安装至车辆座位处的ISOFIX挂钩，包括如前文任一实施例所述的ISOFIX安装引导装置。

因此，根据本公开实施例，所述ISOFIX安装引导装置能够促使ISOFIX连接杆与ISOFIX挂钩之间的正确插装，并提高儿童安全座椅的安装便利性。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本公开的原理。

参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：

图1是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置与ISOFIX挂钩和ISOFIX连接杆装配状态的结构示意图；

图2是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的结构示意图；

图3是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的剖面结构示意图；

图4是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置与ISOFIX挂钩初步连接状态的剖面结构示意图；

图5是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置与ISOFIX挂钩完全连接状态的剖面结构示意图；

图6是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置与ISOFIX挂钩完全连接状态的立体剖面结构示意图；

图7是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置与ISOFIX挂钩和ISOFIX连接杆完全连接状态的立体剖面结构示意图；

图8是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的两个锁定卡钩连接同一挡片时的结构示意图；

图9是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的两个锁定卡钩连接不同挡片时的结构示意图；

图10是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的楔形结构和刚性连接件的连接状态的结构示意图；

图11是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的楔形结构与引导壳体的连接状态的结构示意图；

图12是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的引导壳体和柔性连接件的连接状态的结构示意图；

图13是根据本公开一些实施例的ISOFIX安装引导装置的楔形结构和刚性连接杆连接且引导壳体和柔性连接件连接的结构示意图；

图中：

1、ISOFIX挂钩；

2、ISOFIX连接杆；

3、引导壳体，31、第一开口，32、第二开口，33、上底板，34、下底板，35、第一凸台；

4、锁定卡钩，41、第一凸耳，42、第二凸耳，43、挡片，44、弯钩部；

5、楔形结构，51、引导槽；

6、刚性连接件；

7、柔性连接件。

应当明白，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。此外，相同或类似的参考标号表示相同或类似的构件。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。本公开可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。

本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

在本公开中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。当描述到特定器件连接其它器件时，该特定器件可以与所述其它器件直接连接而不具有居间器件，也可以不与所述其它器件直接连接而具有居间器件。

本公开使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

如图1～13所示：

在本公开的一个方面，提供一种ISOFIX安装引导装置，能够引导ISOFIX挂钩1和ISOFIX连接杆2的安装过程，包括：

引导壳体3，开设有至少部分相互贯通的第一开口31和第二开口32，所述第一开口31和所述第二开口32分别用于引导所述ISOFIX挂钩1和所述ISOFIX连接杆2插入所述引导壳体3；以及

锁定卡钩4，可活动地安装于所述引导壳体3的内部，能够仅在所述ISOFIX挂钩1从所述第一开口31插入至所述引导壳体3内的设定位置时，允许所述ISOFIX连接杆2从所述第二开口32插入所述引导壳体3内。

所述引导壳体3上开设的所述第一开口31和所述第二开口32部分相互贯通，使得所述ISOFIX挂钩1和所述ISOFIX连接杆2能够在所述第一开口31和所述第二开口32之间相贯通的区域相互连接。

并且，由于所述ISOFIX挂钩1的截面面积远小于所述ISOFIX连接杆2的截面面积，而所述第一开口31和所述第二开口32的开口面积分别配合于所述ISOFIX挂钩1和所述ISOFIX连接杆2，因此所述第一开口31和所述第二开口32优选地只需要部分相互贯通即可。

此外，较小的第一开口31与较大的第二开口32所形成的喇叭口的外形，还能够方便所述引导壳体3相两侧排开座位靠垫和坐垫对所述ISOFIX挂钩1的包围，从而顺利伸入至所述ISOFIX挂钩1的所在位置。

而所述锁定卡钩4则被用于保证所述ISOFIX连接杆2被正确地安装在所述ISOFIX挂钩1上。具体而言，在所述引导壳体3未与所述ISOFIX挂钩1正确连接时，所述锁定卡钩4将封堵所述第二开口32，阻止所述ISOFIX连接杆2插入所述引导壳体3。而当所述引导壳体3与所述ISOFIX挂钩1正确连接时，所述锁定卡钩4将允许所述ISOFIX连接杆2插入所述引导壳体3，从而使得儿童安全座椅能够被正确地安装在座位上。

基于上述锁定卡钩4的功能，当操作人员发现ISOFIX连接杆2无法插入至所述引导壳体3内，自然会重新调整所述引导壳体3和所述ISOFIX挂钩1之间的连接关系，直到所述锁定卡钩4允许所述ISOFIX连接杆2进入所述第二开口32为止。而当所述ISOFIX安装引导装置的第一开口31与所述ISOFIX挂钩1连接时，所述第二开口32可外露于座位的靠垫与坐垫夹缝区域以外，操作者可以方便地基于目测所述锁定卡钩4的位置判断所述ISOFIX挂钩1是否与引导壳体3正确装配，并在正确装配时才将ISOFIX连接杆2插入至所述引导壳体3内，实现对儿童安全座椅的固定安装。

可见，由于安装儿童安全座椅之前预先安全了ISOFIX安装引导装置，使得ISOFIX连接杆2总能在所述引导壳体3的内腔的引导作用下与所述ISOFIX挂钩1连接，避免了反复搬运儿童安全座椅以调整所述ISOFIX连接杆2位置的操作步骤，从而极大地便利了操作者。

如图1～7所示，进一步的，为了实现所述ISOFIX挂钩1与所述锁定卡钩4之间的稳定联动，在一些实施例中，所述锁定卡钩4铰接于所述引导壳体3的内部，并能够随所述ISOFIX挂钩1插入所述第一开口31而旋转，从而解除对所述ISOFIX连接杆2插入所述第二开口32的锁定。

具体而言，如图3～5所示，在一些实施例中，所述锁定卡钩4包括：

第一凸耳41，相对于所述锁定卡钩4的铰接轴径向向外凸出，能够在所述ISOFIX挂钩1插入所述引导壳体3的过程中抵接所述ISOFIX挂钩1，从而在挂钩的推动下带动所述锁定卡钩4旋转；以及

第二凸耳42，位于所述第一凸耳41靠近所述第二开口32的一侧，并延伸至所述第二开口32，能够随着所述锁定卡钩4的旋转，从阻挡所述ISOFIX连接杆2进入所述第二开口32的阻挡位置运动至放开对所述ISOFIX连接杆2阻挡的通行位置。

其中的所述第一凸耳41相对于所述锁定卡钩4的铰接轴径向向外凸出，起所述ISOFIX挂钩1的插入运动与所述锁定卡钩4的旋转运动之间的联动作用；而所述第二凸耳42则延伸至所述第二开口32，起对所述第二开口32阻挡或允许通行的作用。

进一步的，为了更好地实现所述第二凸耳42对所述第二开口32的阻挡作用，在一些实施例中，所述锁定卡钩4还包括：

挡片43，位于所述第二凸耳42的末端，并垂直于所述第二凸耳42的凸出方向，用以扩大所述第二凸耳42对所述第二开口32的阻挡面积。

进一步的，为了防止所述ISOFIX挂钩1在与所述ISOFIX安装引导装置正确连接配合后脱出，在一些实施例中，所述锁定卡钩4还包括：

弯钩部44，位于所述第一凸耳41靠近于所述第一开口31的一侧，并与所述第一凸耳41形成容纳空间，所述容纳空间用于在所述ISOFIX挂钩1插入至所述引导壳体3内的设定位置时限制所述ISOFIX挂钩1活动。

一旦所述ISOFIX连接杆2插入至所述引导壳体3内，将限制所述第二凸耳42的旋转，从而限制所述锁定卡钩4的位置，使得所述弯钩始终保持对所述ISOFIX挂钩1的限制，与ISOFIX连接杆2对所述ISOFIX挂钩1的限制作用形成双重限制，从而使得儿童安全座椅的连接更保险可靠。

进一步的，为了便利于所述引导壳体3插入至所述ISOFIX挂钩1所在的位置，在一些实施例中，所述引导壳体3包括：

下底板34，垂直于所述锁定卡钩4的旋转平面；以及

上底板33，与所述下底板34相对，并具有弧面结构；

其中，所述弧面结构能够使所述上底板33从靠近所述第一开口31的一端光滑过渡到靠近所述第二开口32的一端。

进一步的，为了保证在所述引导壳体3未与所述ISOFIX挂钩1正确连接时所述第二开口32处于闭合状态，在一些实施例中，当所述引导壳体3处于上底板33在上，下底板34在下的姿态时，所述锁定卡钩4具有维持在所述阻挡位置的运动趋势。

进一步的，为了实现所述锁定卡钩4具有维持在所述阻挡位置的运动趋势，在一些实施例中，所述锁定卡钩4的重心位于所述铰接轴靠近所述第二开口32的一侧。此时，在重力作用下，所述锁定卡钩4将具有所述第二凸耳42向下底板34运动的趋势。

进一步的，如图4所示，为了调整所述第二凸耳42对所述第二开口32阻挡的位置，在一些实施例中，所述引导壳体3包括：

第一凸台35，设置于所述上底板33的内侧，并靠近于所述第一开口31，能够在所述ISOFIX挂钩1未插入所述引导壳体3时，通过抵接限制所述锁定卡钩4的旋转角度。

进一步的，如图9所示，为了使所述锁定卡钩4对所述ISOFIX挂钩1具有更可靠的锁定能力，对所述ISOFIX连接杆2具有更可靠的阻挡作用，在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置包括两个所述锁定卡钩4，两个所述锁定卡钩4分别铰接于所述引导壳体3相对的两个内壁，并能够同步阻止所述ISOFIX连接杆2插入所述第二开口32或同步解除对所述ISOFIX连接杆2插入所述第二开口32的锁定。

进一步的，如图8所示，为了提高两个所述锁定卡钩4的同步性，在一些实施例中，两个所述锁定卡钩4靠近所述第二开口32的一侧连接同一挡片43。

进一步的，如图10所示，为了调整所述ISOFIX安装引导装置的安装高度，在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

楔形结构5，在所述楔形结构5的斜面上开设有引导槽51；

其中，所述引导槽51能够将所述引导壳体3导向至与所述ISOFIX挂钩1的安装位置。

所述楔形结构5能够首先被置于座位的靠背与坐垫之间，针对于特定车辆的ISOFIX挂钩1位置先行垫高所述ISOFIX安装引导装置的安装高度，减少后续对ISOFIX引导壳体3的高度调整操作。

进一步的，在一些实施例中，所述引导槽51可拆卸地连接于所述引导壳体3的下方，以便在所述引导壳体3与所述ISOFIX挂钩1安装到位后，将所述楔形结构5拆除。

如图11所示，进一步的，为了方便地使两个所述引导壳体3同时连接于两个所述ISOFIX挂钩1，在一些实施例中，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

两个所述楔形结构5；

两个引导壳体3；以及

刚性连接件6，固定连接于一对所述楔形结构5之间，能够控制一对所述楔形结构5的间距，从而使一对所述ISOFIX挂钩1同时插入至一对所述引导壳体3内。

如图12～13所示，在一些实施例中，为了防止单一的所述引导壳体3的丢失，所述ISOFIX安装引导装置还包括：

两个所述楔形斜形结构；

两个引导壳体3；以及

柔性连接件7，连接于一对所述楔形结构5之间，并在绷直的状态下能够控制一对所述楔形结构5的间距，从而使一对所述ISOFIX挂钩1相互安装同时插入至所述引导壳体3。

在本公开的另一个方面，提供一种儿童安全座椅，能够安装至车辆座位处的ISOFIX挂钩1，包括如前文任一实施例所述的ISOFIX安装引导装置。

因此，根据本公开实施例，所述ISOFIX安装引导装置能够促使ISOFIX连接杆2与ISOFIX挂钩1之间的正确插装，并提高儿童安全座椅的安装便利性。

至此，已经详细描述了本公开的各实施例。为了避免遮蔽本公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。

虽然已经通过示例对本公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。本公开的范围由所附权利要求来限定。