一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车

技术领域

本发明涉及物流技术领域，具体为一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车。

背景技术

物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，在进行装卸的时候都会用到运货小车来推送，但是现在的运货小车都是较大的体积，这样很多时候会比较占用场地，特别是小型物流站，内部空间有限，都是存放货物的地方，有时候很难有送货小车的存放之地，而且现在的运货小车四周没有遮挡装备，这样在运输的过程中，一旦发生颠簸，很容易就会将货物从送货小车上摔下来，从而造成货物的破坏，造成无法估计的损失，而且现在基本上为了保护货物，基本上都是两个工作人员进行运输，一个专门对货物进行扶持保护，这样就会增加工作人员的劳动量，且容易造成劳动人手不够，进而影响后期的货物配送的速度。

所以针对这些问题，我们需要一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车来解决。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，具备和的优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，包括底板，所述底板的顶端转动连接有拆卸机构，所述拆卸机构包括有转动板，所述转动板的内部转动连接有转动块，所述转动板的内部滑动连接有卡接杆，所述转动板的内部滑动连接有滑动杆，所述转动板的表面插接有第一插杆，所述底板的表面转动连接有翻折板，所述翻折板的表面固定连接有卡接块。

优选的，所述底板的顶端固定连接有遮挡机构，遮挡机构包括有固定盘，固定盘的内部转动连接有转动环，固定盘的表面插接有第二插杆，翻折板的顶端固定连接有立柱，立柱的内部滑动连接有滑动块，滑动块的表面插接有第三插杆，立柱的表面固定连接有伸缩架。

优选的，所述固定盘和转动环设置有两个，且另一个位于伸缩架远离立柱的一侧的表面。

优选的，所述立柱的内部设置有滑杆，且滑杆上设置有孔槽，且滑动块在滑杆上滑动，且第三插杆和孔槽卡接。

优选的，所述第二插杆和固定盘之间有弹簧固定连接，且转动环和固定盘之间也有弹簧固定连接。

优选的，所述翻折板和底板的底端固定连接有刹车轮。

优选的，所述底板和翻折板转动连接的内壁上设置有齿牙，且齿牙和卡接块相互卡接。

优选的，所述转动板的底端内壁上设置有七个凸块，且卡接杆和凸块之间相互卡接。

优选的，所述卡接杆的背面设置有凸块，且凸块和转动块相互啮合，且卡接杆和转动板之间有弹簧固定连接。

优选的，所述滑动杆和转动板的同一侧皆设置有孔槽，且第一插杆皆和滑动杆、转动板的孔槽卡接。

优选的，所述翻折板上安装有铰链，可以进行折叠。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，具备以下有益效果：

1、该便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，通过拆卸机构，可以使得运输小车进行折叠，从而减少运输小车的体积，不需要占用较多的空间，多出来的空间用于放置货物，节省了物流站的空间，且可以对转动板进行角度的转变，这样可以更放的进行发力，让运输人员更好的带动运输小车进行移动，增加了装置的功能性和实用性。

2、该便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，通过遮挡结构，可以使得运输小车周边有遮挡物，更加安全的运送货物，避免货物从运输小车的侧面掉落，保护了货物的完好性，具有节能环保的功效，且可以进行收缩，不影响运输小车的折叠，一个工作人员即可完成运输，增加工作效率，增加了装置的功能性和实用性。

附图说明

图1为本发明结构整体正视示意图；

图2为本发明结构卡接杆和转动板正视示意图；

图3为本发明结构卡接块和翻折板正视示意图；

图4为本发明结构固定盘和转动环正视示意图。

图中：1、底板；2、拆卸机构；21、转动板；22、转动块；23、卡接杆；24、滑动杆；25、第一插杆；26、翻折板；27、卡接块；3、刹车轮；4、遮挡机构；41、固定盘；42、转动环；43、第二插杆；44、立柱；45、滑动块；46、第三插杆；47、伸缩架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1和图4，一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，包括底板1，底板1的顶端转动连接有拆卸机构2，拆卸机构2包括有转动板21，转动板21的内部转动连接有转动块22，转动板21的内部滑动连接有卡接杆23，转动板21的内部滑动连接有滑动杆24，转动板21的表面插接有第一插杆25，底板1的表面转动连接有翻折板26，翻折板26的表面固定连接有卡接块27，底板1的顶端固定连接有遮挡机构4，遮挡机构4包括有固定盘41，固定盘41和转动环42设置有两个，且另一个位于伸缩架47远离立柱44的一侧的表面，可以让伸缩架47在移动的时候可以保证两组的固定盘41和转动环42卡接，固定盘41的内部转动连接有转动环42，固定盘41的表面插接有第二插杆43，第二插杆43和固定盘41之间有弹簧固定连接，且转动环42和固定盘41之间也有弹簧固定连接，利用弹簧的复位性来带动第二插杆43复位，并且利用弹簧的伸缩性来带动两个转动环42进行接触卡接，翻折板26的顶端固定连接有立柱44，立柱44的内部设置有滑杆，且滑杆上设置有孔槽，且滑动块45在滑杆上滑动，且第三插杆46和孔槽卡接，用第三插杆46和孔槽的卡接来控制滑动块45的位置高度，立柱44的内部滑动连接有滑动块45，滑动块45的表面插接有第三插杆46，立柱44的表面固定连接有伸缩架47，整个遮挡机构4可以对运输小车的侧面进行遮挡，避免货物掉落。

实施例二

请参阅图1-3，一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，包括底板1，底板1和翻折板26转动连接的内壁上设置有齿牙，且齿牙和卡接块27相互卡接，用卡接块27和底板1的卡接来控制翻折板26的转动，底板1的顶端转动连接有拆卸机构2，拆卸机构2包括有转动板21，转动板21的底端内壁上设置有七个凸块，且卡接杆23和凸块之间相互卡接，用卡接杆23和转动板21的卡接来控制转动板21的转动角度，转动板21的内部转动连接有转动块22，转动板21的内部滑动连接有卡接杆23，卡接杆23的背面设置有凸块，且凸块和转动块22相互啮合，且卡接杆23和转动板21之间有弹簧固定连接，便于转动块22转动的时候会推动卡接杆23进行移动，然后利用弹簧的复位性再带动卡接杆23复位，转动板21的内部滑动连接有滑动杆24，滑动杆24和转动板21的同一侧皆设置有孔槽，且第一插杆25皆和滑动杆24、转动板21的孔槽卡接，用第一插杆25和滑动杆24、转动板21的卡接来控制滑动杆24滑行的高度，转动板21的表面插接有第一插杆25，底板1的表面转动连接有翻折板26，翻折板26的表面固定连接有卡接块27，翻折板26和底板1的底端固定连接有刹车轮3，可以避免运输小车自动进行滑行。

实施例三

请参阅图1-4，一种便于拆卸折叠的物流运输用的运货推车，包括底板1，底板1和翻折板26转动连接的内壁上设置有齿牙，且齿牙和卡接块27相互卡接，用卡接块27和底板1的卡接来控制翻折板26的转动，底板1的顶端转动连接有拆卸机构2，拆卸机构2包括有转动板21，转动板21的底端内壁上设置有七个凸块，且卡接杆23和凸块之间相互卡接，用卡接杆23和转动板21的卡接来控制转动板21的转动角度，转动板21的内部转动连接有转动块22，转动板21的内部滑动连接有卡接杆23，卡接杆23的背面设置有凸块，且凸块和转动块22相互啮合，且卡接杆23和转动板21之间有弹簧固定连接，便于转动块22转动的时候会推动卡接杆23进行移动，然后利用弹簧的复位性再带动卡接杆23复位，转动板21的内部滑动连接有滑动杆24，滑动杆24和转动板21的同一侧皆设置有孔槽，且第一插杆25皆和滑动杆24、转动板21的孔槽卡接，用第一插杆25和滑动杆24、转动板21的卡接来控制滑动杆24滑行的高度，转动板21的表面插接有第一插杆25，底板1的表面转动连接有翻折板26，翻折板26的表面固定连接有卡接块27，翻折板26和底板1的底端固定连接有刹车轮3，可以避免运输小车自动进行滑行，底板1的顶端固定连接有遮挡机构4，遮挡机构4包括有固定盘41，固定盘41和转动环42设置有两个，且另一个位于伸缩架47远离立柱44的一侧的表面，可以让伸缩架47在移动的时候可以保证两组的固定盘41和转动环42卡接，固定盘41的内部转动连接有转动环42，固定盘41的表面插接有第二插杆43，第二插杆43和固定盘41之间有弹簧固定连接，且转动环42和固定盘41之间也有弹簧固定连接，利用弹簧的复位性来带动第二插杆43复位，并且利用弹簧的伸缩性来带动两个转动环42进行接触卡接，翻折板26的顶端固定连接有立柱44，立柱44的内部设置有滑杆，且滑杆上设置有孔槽，且滑动块45在滑杆上滑动，且第三插杆46和孔槽卡接，用第三插杆46和孔槽的卡接来控制滑动块45的位置高度，立柱44的内部滑动连接有滑动块45，滑动块45的表面插接有第三插杆46，立柱44的表面固定连接有伸缩架47，整个遮挡机构4可以对运输小车的侧面进行遮挡，避免货物掉落。

工作过程及原理：折叠拆卸的时候，先向外拔出第一插杆25，然后移动滑动杆24，将滑动杆24抽出来，然后旋转转动块22，这样卡接杆23失去转动块22的抵挡和在弹簧的作用下，就会向上移动，这样卡接杆23就失去和转动板21的卡接，这样就可以对转动板21进行转动，然后向外拔动第二插杆43和第三插杆46，这样第二插杆43拔出后，转动环42就会在弹簧的作用下向外转动打开，这样移动固定盘41，就会让两个转动环42脱离卡接，然候拔开第三插杆46之后，移动滑动块45，这样伸缩架47就会随着滑动块45的移动而进行收缩，接着直接拔动卡接块27，这样底板1和翻折板26就会失去卡接，这样就可以对翻折板26进行翻折，并且翻折板26上还安装有铰链，然后再转动翻折板26，即可实现运输小车的整体的对半折叠，从而更加节约空间。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。