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船舶用分段快速焊接装置

文献发布时间:2023-06-19 11:09:54


船舶用分段快速焊接装置

技术领域

本发明涉及船舶焊接领域,特别涉及船舶用分段快速焊接装置。

背景技术

船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

然而船舶需要进行焊接,尤其是在船体上焊接的时候,由于海风较大,或者船舶行驶的时候出现颠簸,都会使得焊接受到影响,焊接不易找到焊接点,会影响焊接效果,影响焊接的稳定性,而且拿持焊机的焊枪的时候,容易不稳,在焊接的时候会带来影响,因此,急需设计船舶用分段快速焊接装置来解决现有技术的不足。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了船舶用分段快速焊接装置。

本发明是通过以下技术方案实现:

船舶用分段快速焊接装置,包括焊机和支撑板,所述焊机上装有手柄,手柄与焊机之间连接有第一螺旋弹簧,支撑板两侧壁对称开有导槽,导槽外套有第二螺旋弹簧,第二螺旋弹簧下端固定连接有滑块,滑块下端固定连接有滑杆,滑杆下端固定连接有万向杆,万向杆下端固定安装有连接板,连接板底面固定安装有吸板,支撑板顶面固定安装有机架,机架顶端固定安装有电机,电机中部安装有转轴,支撑板左右两侧对称连接有导向架,导向架表面上侧固定镶套有接触片,导向架表面套有第三螺旋弹簧,第三螺旋弹簧上端固定连接有滑环,滑环内部套装有接触环,滑环外侧设有气泵,气泵与滑环之间固定连接有连接架,气泵的出气端固定连接有喷管,喷管上固定安装有激光灯,气泵与转轴之间连接有拉绳。

作为优选,所述吸板为磁铁材料制成,万向杆为碳素钢材料制成且为竹节结构。

作为优选,所述滑块内部开有供导槽滑动配合的槽。

作为优选,所述导向架为U型结构制成且与滑环滑动配合。

作为优选,所述接触片和接触环均为铜质材料制成。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过设置吸板,再利用万向杆的设置,可以对吸板的角度进行任意调整,在对船舶的不同位置进行焊接的时候均可适用,实现对该装置的快速安装,通过电机的驱动,再结合接触环和接触片的配合,实现对气泵的吹气控制,从而可以通过气泵提供的风力对焊条进行导向与定位,使得焊接更加平稳,避免海风的影响,同时通过激光灯的指示,可以对焊接位置进行准确指引,在焊接的时候增加了稳定性,通过滑块与导槽的滑动,可以对支撑板的高度进行调整,从而可以实现对船体不同位置的焊接。本发明通过气泵产生的风力,以及激光灯的指引,从而可以有效实现对焊条的指引,使得焊接更加平稳,避免船舶晃动带来的影响。

附图发明

图1为本发明船舶用分段快速焊接装置的结构示意图;

图2为本发明船舶用分段快速焊接装置气泵与喷管连接的侧视图;

标号发明:1、焊机,2、第一螺旋弹簧,3、手柄,4、吸板,5、连接板,6、万向杆,7、滑杆,8、滑块,9、第二螺旋弹簧,10、导槽,11、导向架,12、第三螺旋弹簧,13、激光灯,14、喷管,15、滑环,16、连接架,17、气泵,18、接触环,19、接触片,20、支撑板,21、机架,22、拉绳,23、电机,24、转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:

船舶用分段快速焊接装置,包括焊机1和支撑板20,所述焊机1上装有手柄3,手柄3与焊机1之间连接有第一螺旋弹簧2,支撑板20两侧壁对称开有导槽10,导槽10外套有第二螺旋弹簧9,第二螺旋弹簧9下端固定连接有滑块8,滑块8下端固定连接有滑杆7,滑杆7下端固定连接有万向杆6,万向杆6下端固定安装有连接板5,连接板5底面固定安装有吸板4,支撑板20顶面固定安装有机架21,机架21顶端固定安装有电机23,电机23中部安装有转轴24,支撑板20左右两侧对称连接有导向架11,导向架11表面上侧固定镶套有接触片19,导向架11表面套有第三螺旋弹簧12,第三螺旋弹簧12上端固定连接有滑环15,滑环15内部套装有接触环18,滑环15外侧设有气泵17,气泵17与滑环15之间固定连接有连接架16,气泵17的出气端固定连接有喷管14,喷管14上固定安装有激光灯13,气泵17与转轴24之间连接有拉绳22。

所述吸板4为磁铁材料制成,万向杆6为碳素钢材料制成且为竹节结构。

所述滑块8内部开有供导槽10滑动配合的槽。

所述导向架11为U型结构制成且与滑环15滑动配合。

所述接触片19和接触环18均为铜质材料制成。

操作步骤:首先将吸板4吸附在船板上需要焊接的位置,将接触片19与气泵17之间连接导线,然后将接触环18和电机23接通船载电源,对船体进行焊接的时候,操作人员握住手柄3,然后将焊机1对准焊接位置,同时对电机23的开关进行控制,将会带动转轴24转动,对拉绳22缠绕,对气泵17进行拉动,从而就会通过接触片19和接触环18的接触将气泵17通电,此时,气泵17会通过喷管14向焊接的位置进行吹风,同时激光灯13会对焊接的位置进行照明,在进行焊接的时候,由于风力的吹动,使得焊条更加平稳对焊接点进行焊接,提高了焊接的稳定性,就算船舶进行晃动和颠簸也不会影响焊接,就进一步提高了焊接质量。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本发明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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技术分类

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