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一种航模和无人机用的发烟装置和拉烟机

文献发布时间:2023-06-19 16:20:42



技术领域

本申请涉及航模和无人机配套设备领域,特别涉及一种发烟装置和拉烟机。

背景技术

目前航模和无人机拉烟产生方法通常有三种:一种是利用内燃机燃烧产生的热量使烟油气化产生拉烟,该方法需配合内燃机使用,由于内燃机重量高体积大,因而适用范围窄。第二种是化学混合物剧烈燃烧生成拉烟,如烟花/焰火型的烟雾弹,但是存在如下缺陷:国家对该类产品运输、存储、销售均有限制,烟雾弹只能一次性使用,燃烧中途不能暂停。第三种是舞台烟雾机,舞台烟雾机其发热器件与热交换器件分置,通过绝缘导热材料做中介进行热交换,存在产品重量高体积大的缺陷,不适用于航模和无人机领域。

发明内容

为解决上述技术问题,本申请提供一种航模和无人机用的发烟装置和拉烟机,有重量轻、体积小、不易堵塞喷烟口等优点。

本申请所采用的技术方案是:

一种拉烟发生装置,其特征在于,包括,

毛细合金管;

包裹部分毛细合金管绝缘空心管;

绝缘空心管与内部的毛细合金管同轴心,绝缘空心管内径大于毛细合金管外径,两管之间有一定间隙以便烟油流动;

绝缘空心管一端封闭,一端开放作为烟雾出口;

毛细合金管一端作为进油口;

毛细合金管另一端将其堵塞;

在位于绝缘空心管内部的毛细合金管上设置多个孔洞;

与毛细合金管连接的,控制毛细合金管发热功率的控制电路。

优选地,

烟油在绝缘空心管内和毛细合金管的内表面和外表面进行热交换。

优选地,

毛细合金管是镍铬合金或铁铬铝合金。

优选地,

控制电路根据毛细合金管的温度-电阻特性计算出绝缘空心管出油口的温度,而非通过热敏元件测量温度;

控制电路通过调节加载在毛细合金管两端的电压占空比,实现温度、功率调节。

优选地,

位于绝缘空心管外部的毛细合金管形状不限,可以弯折成不同形状以节省体积。

本申请还提供了一种拉烟机,所述拉烟机上安装有上述任意一项所述的装置。

本申请的有益效果是:由于毛细合金管的出口被堵塞,毛细合金管内的烟油从多个孔洞处流向毛细合金管与绝缘空心管之间的空隙,此时烟油流动方向的横截面积增大,由于流量不变,所以烟油流速减缓,在管内的热交换时间增长;同时热交换面积也相应增大,从毛细合金管的内表面变成毛细合金管的内表面+外表面,因而烟油受热更均匀,降低了烟油在某处由于过热产生焦炭物的几率,横截面积增大也降低了堵塞几率。

与传统烟雾机相比,本申请无需导热绝缘材料,因而重量轻体积小。

与传统内燃机加热烟油拉烟相比,无需配合笨重内燃机一起使用,因而重量轻体积小。

与传统化学燃烧方式(即烟雾弹)相比,本申请可添加烟油反复实用,可随时暂停喷烟。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。

图1为本申请示意图;

图1中,1.控制电路,2.烟油,3.油箱,4.软管,5.油泵,6.毛细合金管,7.绝缘空心管,8.导线,9.绝缘空心管开放端(毛细金属管闭塞端),10.孔洞,11.绝缘空心管封闭端,12.绝缘空心管的出口(绝缘空心管与毛细合金馆之间的间隙),13.进油口。

具体实施方式

【实施例1】

所述控制电路1通过油泵5将烟油2从油箱3中抽出输往毛细合金管6中,控制电路1将电压加载在毛细合金管6的两端,烟油2在管路中逐渐升温,烟油2在进入绝缘空心管7前温度处于中低温,烟油2进入绝缘空心管7的范围之后,由于流动方向的横截面积增加了,所以烟油2的热交换时间延长、热交换面积增大,烟油2在此段温度逐渐升高至气化温度。

【实施例2】

所述毛细合金管6的温度-电阻特性已知,因此毛细合金管6的平均温度可通过测量毛细合金管6的电阻计算得出。

【实施例3】

所述毛细合金管6的温度在绝缘空心管7内不同位置基本呈线性递增关系,假设毛细合金管6最低温度与烟油2在入口处的温度一样,假设烟油2的最高温度与毛细合金管6的最高温度一致,可推算出烟油2的最高温度。

【实施例4】

所述毛细合金管6与控制电路1相连,控制电路1通过控制毛细合金管6的发热功率、油泵5的功率,与预设的温度、预设的发热功率进行比较判断,实现对烟油2在出口处的温度控制,避免烟油2烧焦堵塞绝缘空心管7。

技术分类

06120114791732