一种方便使用的EPE异形珍珠棉

技术领域

本发明属于珍珠棉技术领域，尤其涉及一种方便使用的EPE异形珍珠棉。

背景技术

EPE珍珠棉是非交联闭孔结构，又称聚乙烯发泡棉，是一种新型环保的包装材料。它由低密度聚乙烯脂经物理发泡产生无数的独立气泡构成。

EPE异形珍珠棉一般用于对运输件转角处进行包裹，在避免运输件晃动的同时，能够起到减震和保护作用，为了与包装盒贴合密切，一般包裹后的珍珠棉与包装盒内腔大小一致，在对运输件进行包裹后，不易将包裹好的运输件放入包装盒内部。

发明内容

本发明提供一种方便使用的EPE异形珍珠棉，旨在解决EPE异形珍珠棉一般用于对运输件转角处进行包裹，在避免运输件晃动的同时，能够起到减震和保护作用，为了与包装盒贴合密切，一般包裹后的珍珠棉与包装盒内腔大小一致，在对运输件进行包裹后，不易将包裹好的运输件放入包装盒内部的问题。

本发明是这样实现的，一种方便使用的EPE异形珍珠棉，包括包角、气囊、连接带、导气杆、橡胶管、牵引带、充气管、加强板和伸缩杆，所述防滑垫位于所述包角内部，并与所述包角内腔内壁固定连接，所述连接带位于相邻的两个所述气囊之间，并与所述气囊固定连接，所述导气杆贯穿所述连接带，并与两个所述气囊内部相连通，所述导气杆的底端开设有放气孔，所述橡胶管套设于所述导气杆上，并覆盖住所述放气孔，所述牵引带位于所述气囊内部，并与所述气囊两侧侧壁固定连接，所述牵引带的中间开设有断裂口，所述充气管位于其中一个所述气囊上，并贯穿所述气囊，所述加强板其中一侧与所述气囊的内壁固定连接，所述加强板的另一侧与所述伸缩杆固定连接。

优选的，所述包角的外表面设有防滑垫，所述防滑垫与所述包角一体成型，所述防滑垫的数量为多个，多个所述防滑垫环绕所述包角外表面均匀排列。

优选的，所述气囊的数量为多个，多个所述气囊均设于所述包角的内部，多个所述气囊之间均通过所述连接带相互连接呈环状结构。

优选的，所述导气杆呈圆管状，其底部密封，所述放气孔设置于所述导气杆的底部，所述橡胶管的从所述导气杆的底部套设于所述导气杆的外表面，并覆盖住所述导气杆上开设的所述放气孔。

优选的，所述牵引带呈矩形带状结构，所述牵引带的宽度等于所述连接带的宽度，所述牵引带的上下两侧与所述气囊的内壁固定连接。

优选的，所述充气管内部设有内螺纹，所述密封塞顶部设有密封塞，所述密封塞通过内螺纹与所述充气管相螺接。

优选的，所述伸缩杆分为三节，两端的所述伸缩杆内径等于其中间段的直径，并套设于其中间段上，与所述伸缩杆的中间段滑动连接。

优选的，位于中间段的所述伸缩杆两端内部设有弹簧，所述弹簧的其中一端与所述伸缩杆固定连接，另一端上固定连接有滑块。

优选的，位于两端的所述伸缩杆相邻的一端内壁上开设有限位槽，所述限位槽的内腔大小与所述滑块的大小相适配。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种方便使用的EPE异形珍珠棉，通过设置包角、气囊、牵引带、导气杆、放气孔橡胶管和断裂口，包角内部设有空腔，气囊位于空腔中，，气囊的数量为多个，多个气囊连接呈环状结构，其中一个气囊设有充气管，导气杆呈开口的一端与连接有充气管的气囊内部连通，另一端与相邻的气囊连通，导气杆封闭端外表面开设有放气孔，橡胶管覆盖住放气孔上，牵引带的上下两侧与气囊的内壁固定连接，用于拉扯气囊的两侧，使气囊充气前两侧内壁贴合并拉扯包角，使包角的厚度降低，从而使包角在包裹转运物品后外表面能够与包装盒内壁之间存在缝隙，从而方便将转运物品包装盒内部。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中的气囊结构示意图；

图3为本发明中的导气杆连接结构示意图；

图4为本发明中的连接带连接结构示意图；

图5为本发明中的伸缩杆内部结构示意图；

图中：11、包角；12、防滑垫；13、气囊；14、连接带；15、导气杆；16、放气孔；17、橡胶管；18、牵引带；19、断裂口；20、充气管；21、密封塞；22、加强板；23、伸缩杆；24、弹簧；25、滑块；26、限位槽。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种方便使用的EPE异形珍珠棉，包括包角11、气囊13、连接带14、导气杆15、橡胶管17、牵引带18、充气管20、加强板22和伸缩杆23，防滑垫12位于包角11内部，并与包角11内腔内壁固定连接，连接带14位于相邻的两个气囊13之间，并与气囊13固定连接，导气杆15贯穿连接带14，并与两个气囊13内部相连通，导气杆15的底端开设有放气孔16，橡胶管17套设于导气杆15上，并覆盖住放气孔16，牵引带18位于气囊13内部，并与气囊13两侧侧壁固定连接，牵引带18的中间开设有断裂口19，充气管20位于其中一个气囊13上，并贯穿气囊13，加强板22其中一侧与气囊13的内壁固定连接，加强板22的另一侧与伸缩杆23固定连接。

在本实施方式中，包角11外表面设有多个用于防滑作用的防滑垫12，其内部设有空腔，气囊13设于包角11的内部空腔中，气囊13的数量为多个，多个气囊13之间通过连接带14连接呈环状结构，其中一个气囊13的顶部设有充气管20，导气杆15设于连接带14内部，导气杆15呈开口的一端与连接有充气管20的气囊13内部连接，导气杆15闭合的一端与其相邻的气囊13连通，导气杆15封闭端的外表面开设有放气孔16，橡胶管17从封闭端套设于导气杆15的外表面，并覆盖住放气孔16，牵引带18呈矩形带状结构，牵引带18的宽度等于连接带14的宽度，牵引带18的上下两侧与气囊13的内壁固定连接，设置牵引带18用于拉扯气囊13的两侧，使气囊13在充气前两侧内壁贴合在在一起，并通过气囊13拉扯包角11，使包角11的厚度降低，从而使包角11在包裹转运物品后外表面能够与包装盒内壁之间存在缝隙，从而方便将包角11连同转运物品一起放入包装盒内部。

在本实施方式中，包角11的内部设有空腔，其外表面设有多个用于防滑作用的防滑垫12，防滑垫12环绕包角11的外表面均匀排列，气囊13设于包角11的内部空腔中，气囊13的数量为多个，多个气囊13之间通过连接带14连接呈环状结构，其中一个气囊13的顶部设有充气管20，导气杆15设于连接带14内部，导气杆15呈开口的一端与连接有充气管20的气囊13内部连接，导气杆15闭合的一端与其相邻的气囊13连通，导气杆15封闭端的外表面开设有放气孔16，橡胶管17从封闭端套设于导气杆15的外表面，并覆盖住放气孔16，牵引带18呈矩形带状结构，牵引带18的宽度等于连接带14的宽度，牵引带18的上下两侧与气囊13的内壁固定连接，设置牵引带18用于拉扯气囊13的两侧，使气囊13在充气前两侧内壁贴合在在一起，并通过气囊13拉扯包角11，使包角11的厚度降低，从而使包角11在包裹转运物品后外表面能够与包装盒内壁之间存在缝隙，从而方便将包角11连同转运物品一起放入包装盒内部，牵引带18的中间部位设有断裂口19，牵引带18断裂口的两侧分别与伸缩杆20的两端固定连接，伸缩杆23的两端上还固定连接有加强板22，当使用时，将待运输的物品放置在包角11内部，并将包角11连同运输物品一同放置在包装盒内部，然后带充气管20上的密封塞21，通过气筒向充气管20内部注气，气体通过充气管进入气囊13内部，当该气囊13内部注满后，气体沿导气杆15向相邻的气囊13内部移动，并在气体的压力作用下，撑开橡胶管17，使橡胶管17与导气杆15上开设的放气孔16之间出现缝隙，从而使第二个气囊13内部注入空气，如此反复，直至所有气囊13内部均注入空气后，即可从包角11内部膨胀使包角11体积变大与包装盒贴合，避免运输物品在包装盒内部晃动，设置导气杆15、放气孔16和橡胶管17，在所有气囊13充满气体后，使多个气囊13之间相互独立，避免了其中一个气囊13破损后，导致所有气囊13内部的气体同时逸出，无法对运输物品形成保护的问题，气囊13在注入空气后，在空气的压力作用下，牵引带18上的断裂口19断裂，拉动伸缩杆23的两端反向移动，伸缩杆23分为三节，两端的伸缩杆23内径等于其中间段的直径，并套设于其中间段上，与伸缩杆23的中间段滑动连接，位于中间段的伸缩杆23两端内部设有弹簧24，弹簧24的其中一端与伸缩杆23固定连接，另一端上固定连接有滑块25，使伸缩杆15伸长后，滑块25能够在弹簧24的弹力作用下弹出，卡接在限位槽26内部，避免伸缩杆23回缩，通过伸缩杆23和固定连接于伸缩杆23两端的加强板22对气囊13内部进行支撑，降低气囊13的收缩度，增加与包装盒的贴合度。

进一步的，包角11的外表面设有防滑垫12，防滑垫12与包角11一体成型，防滑垫12的数量为多个，多个防滑垫12环绕包角11外表面均匀排列。

在本实施方式中，在包角11的外表面设置防滑垫12，防滑垫12的数量为多个，多个防滑垫12环绕包角11外表面均匀排列，用于增加包角11外壁与包装盒之间的摩擦力，避免包角11在包装盒内部晃动。

进一步的，气囊13的数量为多个，多个气囊13均设于包角11的内部，多个气囊13之间均通过连接带14相互连接呈环状结构。

在本实施方式中，设置多个气囊13，用于对包角11的内部空腔进行填充，使包角内外壁分别与包装盒和运输物品贴合的更加密切，多个气囊13均设于包角11的内部，多个气囊13之间均通过连接带14相互连接呈环状结构，将整个包角11内腔完全填充。

进一步的，导气杆15呈圆管状，其底部密封，放气孔16设置于导气杆15的底部，橡胶管17的从导气杆15的底部套设于导气杆15的外表面，并覆盖住导气杆15上开设的放气孔16。

在本实施方式中，设置导气杆15用于将两个相邻的气囊13连通，导气杆15底部密封，用于使导气杆15内部的气体通过放气孔16排出，气体在排出时在气压的作用下带动橡胶管17膨胀，气体纵橡胶管17与导气杆15之间的缝隙逸出，当气体排出后，橡胶管17与导气杆15重新贴合，使导气杆15单向导气，从而使气囊13在充气后互不连通，避免其中一个气囊13受力破损后，其他气囊13内部的气体同时逸出。

进一步的，牵引带18呈矩形带状结构，牵引带18的宽度等于连接带14的宽度，牵引带18的上下两侧与气囊13的内壁固定连接。

在本实施方式中，设置牵引带18用于拉扯气囊13的两侧，使气囊13在充气前两侧内壁贴合在在一起，并通过气囊13拉扯包角11，使包角11的厚度降低，从而使包角11在包裹转运物品后外表面能够与包装盒内壁之间存在缝隙，从而方便将包角11连同转运物品一起放入包装盒内部。

进一步的，充气管20内部设有内螺纹，密封塞21顶部设有密封塞21，密封塞21通过内螺纹与充气管20相螺接。

在本实施方式中，充气管20内部设有内螺纹，密封塞21顶部设有密封塞21，密封塞21通过内螺纹与充气管20相螺接，用于对充气管20底部的气囊13进行密封。

进一步的，伸缩杆23分为三节，两端的伸缩杆23内径等于其中间段的直径，并套设于其中间段上，与伸缩杆23的中间段滑动连接。

在本实施方式中，伸缩杆23分为三节，两端的伸缩杆23内径等于其中间段的直径，并套设于其中间段上，与伸缩杆23的中间段滑动连接，使牵引带18断裂后能够带动伸缩杆23伸长，并通过伸缩杆23支撑气囊13。

进一步的，位于中间段的伸缩杆23两端内部设有弹簧24，弹簧24的其中一端与伸缩杆23固定连接，另一端上固定连接有滑块25。

在本实施方式中，位于中间段的伸缩杆23两端内部设有弹簧24，弹簧24的其中一端与伸缩杆23固定连接，另一端上固定连接有滑块25，使伸缩杆15伸长后，滑块25能够在弹簧24的弹力作用下弹出，卡接在限位槽26内部，避免伸缩杆23回缩。

进一步的，位于两端的伸缩杆23相邻的一端内壁上开设有限位槽26，限位槽26的内腔大小与滑块25的大小相适配。

在本实施方式中，位于两端的伸缩杆23相邻的一端内壁上开设有限位槽26，限位槽26的内腔大小与滑块25的大小相适配，使伸缩杆15伸长后，滑块25能够在弹簧24的弹力作用下弹出，卡接在限位槽26内部，避免伸缩杆23回缩。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。