一种新能源汽车充电桩用充电线缆收纳装置

技术领域

本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩用充电线缆收纳装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车尾气的排放成为城市主要污染源之一，随之而来的新能源电动汽车因其具有低能耗、低碳排放以及低噪声等优点，受到了各个国家和地方政府的支持，亦成为了全球新能源战略的重要发展方向。随着电动汽车产业的迅猛发展，市场上对电动汽车充电桩的需求量亦陡然骤增，充电桩是电动汽车等产品进行充电的专用设备，一般设在停车场、街边停车位或充电站内，其一经问世便受到了广泛关注。

目前充电桩匹配的充电电缆通常长期暴露在外界环境中，易受汽车碾压、阳光暴晒、空气氧化、高温高湿以及酸碱化合物等环境的影响，导致电缆出现脆化龟裂、磨损断裂等失效现象，严重影响电缆的正常使用寿命，进而影响充电桩的充电效率和经营利润，因此需要一种能够将线缆回收至充电桩内的装置，保证线缆的使用寿命；而目前充电桩上的线缆在充电完成后需要对其进行收纳时，需要使用者自己将线缆缠绕在充电桩上，比较麻烦和浪费时间，不便于人们的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩用充电线缆收纳装置，，解决上述提出的线缆不便的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种新能源汽车充电桩用充电线缆收纳装置，包括壳体以及设置在壳体内的线缆收纳机构，所述壳体包括左壳体以及覆盖在所述左壳体上的右壳体；所述左壳体的顶部沿左壳体中心处中心对称设置有缆线出线口和缆线进线口；所述缆线出线口和缆线进线口处分别设置有第一固线器和第二固线器；其中，所述线缆收纳机构包括可转动设置在左壳体内侧壁的若干相互平行的缆线摆动杆组件，位于任意一所述缆线摆动杆组件一侧的左壳体内侧壁上设置有一用于限制缆线摆动杆组件摆动的阻尼结构；若干所述缆线摆动杆组件上还贯穿设置有一控制缆线摆动杆组件摆动的控制杆组件。

进一步地，所述缆线摆动杆组件包括主杆体，所述主杆体的两端分别设置有与缆线配合的“工”字型张紧轮，所述主杆体处设置有一矩形贯穿孔一；所述主杆体的中心处上下两侧面均设置有一圆柱；所述左壳体和右壳体上均等间隙设置有若干与所述圆柱一一转动配合的柱套。

进一步地，所述阻尼结构包括固定底座，所述固定底座的顶部设置有侧板，所述侧板上设置有与控制杆组件贯穿配合的圆形贯穿孔一，所述侧板的一端设置有基座并通过所述基座可转动的安装有一阻挡板；所述阻挡板的一端设置有两安装耳，两所述安装耳之间连接有一转轴，所述基座上贯穿设置有与转轴配合的轴孔、且所述轴孔内设置扭力弹簧；所述阻挡板上设置有与圆形贯穿孔一相匹配的矩形贯穿孔二；所述侧板的另一端设置有一限位台，所述限位台的端部设置有若干弹性的复位缓冲元件。

进一步地，所述复位缓冲元件选用弹簧、橡胶柱或气囊。

进一步地，所述控制杆组件包括一与圆形贯穿孔一活动配合的主杆体，所述主杆体的外侧等间隙设置有抵靠在缆线摆动杆组件一侧面并用于控制缆线摆动杆组件沿圆柱转动的限位环；所述主杆体的控制端设置有固定环，所述固定环的侧面设置有控制杆体。

进一步地，所述左壳体的内侧壁设置有固定柱,所述固定柱上设置有电机，所述电机的输出轴上设置有绕线轮，所述绕线轮上连接有牵引绳，所述牵引绳的端部固定在所述控制杆体的端部。

进一步地，所述电机的轴向方向与所述主杆体的轴向方向相垂直。

进一步地，位于所述控制杆体端部位置的左壳体内侧壁设置有一立板，所述立板上设置有与控制杆体贯穿并滑动配合的圆形贯穿孔二；所述立板和固定环之间还连接有套设在控制杆体外周侧的复位弹簧A。

进一步地，所述第一固线器包括一U型槽体A；所述U型槽体A一内侧壁上设置有一电动伸缩装置一，所述电动伸缩装置一的端部通过一U型架一固设有一第一固定轮A；位于所述电动伸缩装置一两侧的U型槽体A底侧面设置有两第二固定轮A；所述U型槽体A另一内侧壁上设置有与第一固定轮A配合的第一固定轮B；位于所述第一固定轮B两侧的U型槽体A内侧壁上设置有电动伸缩装置二，所述电动伸缩装置二的端部设置有与第二固定轮A配合的第二固定轮B。

进一步地，所述第二固线器包括一U型槽体B，所述U型槽体B的一内侧壁上设置有若干螺纹套，所述螺纹套的一端设置有锁紧螺栓，所述螺纹套的另一端通过复位弹簧B连接有一活动柱，所述活动柱的端部通过一U型架一固设有一第三固定轮A，所述U型槽体B的底侧面设置有与第三固定轮A一一配合的第三固定轮B；其中，所述第二固定轮A、第三固定轮A、第三固定轮B、第二固定轮B、第一固定轮B和第一固定轮A结构相同，均为POM材质；所述第一固定轮A为一柱状结构，其外周侧设置有一截面呈“V”型的环状槽。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过线缆收纳装置对线缆进行快速的收线和放线，非常大幅度的减轻线缆回收的劳动强度，而且其结构简单；同时通过可预先确定的长度，然后控制电机转动相应的圈数，从而实现对放线的长度进行进行限定，同便于人们的使用，同时通过第一固线器的设置，便于对穿过缆线出线口的缆线进行固定和防护。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明充电线缆收纳装置结构示意图一；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明阻尼结构结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为本发明控制杆组件结构示意图；

图6为本发明缆线摆动杆组件结构示意图；

图7为本发明第一固线器结构示意图；

图8为本发明第二固线器结构示意图；

图9为本发明充电线缆收纳装置结构示意图二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-8所示，本发明为一种新能源汽车充电桩用充电线缆收纳装置，包括壳体以及设置在壳体内的线缆收纳机构，壳体包括左壳体1以及覆盖在左壳体1上的右壳体；左壳体1的顶部沿左壳体1中心处中心对称设置有缆线出线口11和缆线进线口12；缆线出线口11和缆线进线口12处分别设置有第一固线器2和第二固线器3；

其中，线缆收纳机构包括可转动设置在左壳体1内侧壁的若干相互平行的缆线摆动杆组件4，位于任意一缆线摆动杆组件4一侧的左壳体1内侧壁上设置有一用于限制缆线摆动杆组件4摆动的阻尼结构6；若干缆线摆动杆组件4上还贯穿设置有一控制缆线摆动杆组件4摆动的控制杆组件5。

优选地，缆线摆动杆组件4包括主杆体41，主杆体41的两端分别设置有与缆线10配合的“工”字型张紧轮42，主杆体41处设置有一矩形贯穿孔一43；主杆体41的中心处上下两侧面均设置有一圆柱44；左壳体1和右壳体上均等间隙设置有若干与圆柱44一一转动配合的柱套13。

优选地，阻尼结构6包括固定底座61，固定底座61的顶部设置有侧板62，侧板62上设置有与控制杆组件5贯穿配合的圆形贯穿孔一63，侧板62的一端设置有基座64并通过基座64可转动的安装有一阻挡板65；阻挡板65的一端设置有两安装耳651，两安装耳651之间连接有一转轴652，基座64上贯穿设置有与转轴652配合的轴孔、且轴孔内设置扭力弹簧；阻挡板65上设置有与圆形贯穿孔一63相匹配的矩形贯穿孔二66；侧板62的另一端设置有一限位台67，限位台67的端部设置有若干弹性的复位缓冲元件68。

优选地，复位缓冲元件68选用弹簧、橡胶柱或气囊。

优选地，控制杆组件5包括一与圆形贯穿孔一63活动配合的主杆体51，主杆体51的外侧等间隙设置有抵靠在缆线摆动杆组件4一侧面并用于控制缆线摆动杆组件4沿圆柱44转动的限位环52；主杆体51的控制端设置有固定环53，固定环53的侧面设置有控制杆体55。

优选地，左壳体1的内侧壁设置有固定柱16,固定柱16上设置有电机17，电机17的输出轴上设置有绕线轮18，绕线轮18上连接有牵引绳19，牵引绳19的端部固定在控制杆体55的端部。

优选地，电机17的轴向方向与主杆体51的轴向方向相垂直。

优选地，位于控制杆体55端部位置的左壳体1内侧壁设置有一立板14，立板14上设置有与控制杆体55贯穿并滑动配合的圆形贯穿孔二141；

立板14和固定环53之间还连接有套设在控制杆体55外周侧的复位弹簧A15。

优选地，第一固线器2包括一U型槽体A21；U型槽体A21一内侧壁上设置有一电动伸缩装置一22，电动伸缩装置一22的端部通过一U型架一固设有一第一固定轮A23；位于电动伸缩装置一22两侧的U型槽体A21底侧面设置有两第二固定轮A24；

U型槽体A21另一内侧壁上设置有与第一固定轮A23配合的第一固定轮B25；位于第一固定轮B25两侧的U型槽体A21内侧壁上设置有电动伸缩装置二26，电动伸缩装置二26的端部设置有与第二固定轮A24配合的第二固定轮B27。

优选地，第二固线器3包括一U型槽体B31，U型槽体B31的一内侧壁上设置有若干螺纹套32，螺纹套32的一端设置有锁紧螺栓36，螺纹套32的另一端通过复位弹簧B连接有一活动柱35，活动柱35的端部通过一U型架一固设有一第三固定轮A33，U型槽体B31的底侧面设置有与第三固定轮A33一一配合的第三固定轮B34；

其中，第二固定轮A24、第三固定轮A33、第三固定轮B34、第二固定轮B27、第一固定轮B25和第一固定轮A23结构相同，均为POM材质；第一固定轮A23为一柱状结构，其外周侧设置有一截面呈“V”型的环状槽。

使用时，控制电机17正转时，实现将牵引绳19绕设到绕线轮18上，此时通过牵引绳19拽动控制杆组件5沿远离缆线出线口11方向移动，则此时缆线摆动杆组件4在阻尼结构6的作用下，缆线摆动杆组件4发生摆动，此时则对缆线10进行释放；

当控制电机17反转时，将缠绕到绕线轮18的牵引绳19进行释放时，此时在复位弹簧A15的作用，控制控制杆组件5沿远离缆线进线口12的一侧移动，此时将控制缆线摆动杆组件4进行转动；则此时完成对10进行收纳。

实施例2，

如图9所示；

使用时，控制电机17正转时，实现将牵引绳19绕设到绕线轮18上，此时通过牵引绳19拽动控制杆组件5沿远离缆线进线口12方向移动，则此时通过控制杆组件5控制缆线摆动杆组件4发生摆动，此时则对缆线10进行收纳；

当控制电机17反转时，将缠绕到绕线轮18的牵引绳19进行释放时，此时在复位弹簧A15和阻尼结构6的作用，控制控制杆组件5沿远离缆线出线口11的一侧移动，此时将控制缆线摆动杆组件4进行转动；则此时完成对10进行释放。

在上述中，通过第一固线器2对缆线出线口11处的缆线进行固定；

收纳完成和释放完成时，先控制靠近第二固线器3一端的一电动伸缩装置二26伸出，再控制电动伸缩装置一22伸出，最后再控制另一电动伸缩装置二26伸出；

释放前和释放前，均先控制远离第二固线器3一端的一电动伸缩装置二26伸出，再控制电动伸缩装置一22伸出，最后再控制另一电动伸缩装置二26伸出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。