一种故障场景下的停车场应急管理方法

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，具体涉及一种故障场景下的停车场应急管理方法。

背景技术

随着居民车辆保有量逐年上升，停车场也扮演着越来越重要的角色。并且随着互联网、大数据的飞速发展，停车场也朝着无人管理、智能化方向发展。虽然无人值守停车场给车辆出行和停车场管理提供了便利，但是停车场可能会因为年久失修导致电路受损或者因意外情况断电或者发生网络故障，由于停车场对网络和电力依赖性较强，在这种故障场景下会给车主通行和停车场收费造成不便。

专利号为“CN114108517A”的中国发明专利公开了一种“停车场应急管理系统，，包括电力控制模块、移动识别模块、移动支付模块、硬件控制模块、考勤管理模块、数据处理模块和数据存储模块，移动识别模块包括自动识别子模块和手动输入子模块，移动支付模块包括线上收费系统和线下收费系统，电力控制模块包括应急电源和断电控制开关；其中，移动识别模块由移动端集成SDK图像识别技术对进出车辆的车牌进行拍照，并将车牌信息传输至数据处理模块；移动支付模块中的线上收费系统通过二维码实现主扫和被扫，线下收费系统收取现金并由人工手动输入支付信息。该系统虽然能够解决停车场遇到断电、断网时无法停车、无法记录停车数据的问题。但是该系统需要额外的电力控制设备并且支付方式也不利于停车场的数字化管理和数据记录。

为了不增加额外应急管理成本，需要一种故障场景下的停车场应急管理方案，能够在断电、断网等故障情况下保证停车场的正常运营，避免停车场因断电造成的运营损失，保证停车场业务数据的完整性，提高停车场应急管理效率，以解决以上现有技术中存在的问题。

发明内容

鉴于上述问题，提出了一种故障场景下的停车场应急管理方法，能够在断电、断网等故障情况下保证停车场的正常运营，避免停车场因断电造成的运营损失，保证停车场业务数据的完整性，提高停车场应急管理效率。

根据本发明的一个方面，提供一种故障场景下的停车场应急管理方法，包括：当车辆出现在停车场出入口通道时，判断车辆是否有车牌；如果车辆有车牌，则使用停车场管理人员手机对车辆拍照，并将包含车牌信息的车辆图像、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称上传到云端服务器，所述云端服务器基于有牌车辆的车牌信息、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称生成车辆订单信息；如果车辆无车牌，则使用所述停车场管理人员手机提供二维码，并将车主终端扫描所述二维码后获取的车主唯一性标识ID、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称上传至云端服务器，所述云端服务器基于无牌车辆对应的车主唯一性标识ID、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称生成车辆订单信息。

通过上述方案，通过获取车辆对应的车牌号或车主唯一性标识性ID对车辆进行标识和记录，以便在停车场断电情况下建立车辆入场订单信息和出场订单信息，保证停车场的正常收费运营。

可选地，在上述方法中，如果有牌车辆位于停车场入口通道，则根据车牌信息判断车辆状态是否存在异常，如果车辆状态正常则生成准许入场指令，如果车辆状态存在异常则生成禁止入场信息；如果有牌车辆位于停车场出口通道，则云端服务器根据有牌车辆的车牌号检索服务器内存储的所有车牌号对应的停车数据，如果未找到与所述有牌车辆的车牌号匹配的停车数据，则按照最低收费限度生成第一收费二维码或者免费异常放行的指令，如果找到与所述有牌车辆的车牌号匹配的停车数据，则按照停车收费规则生成第二收费二维码。

可选地，在上述方法中，如果云端服务器根据接收到的车辆图像无法识别到车牌信息或者无法匹配到所述车牌信息的停车数据，则提示停车场管理人员重新拍照或者录入车牌号。

可选地，在上述方法中，停车场管理人员手机接收所述第一收费二维码或第二收费二维码，并提示车主终端扫描所述第一收费二维码或第二二维码完成缴费，所述云端服务器接收到车主完成缴费信息后，向停车场管理人员手机发送允许通行的指令。

可选地，在上述方法中，如果车牌信息对应的车辆存在未缴费记录或者为黑名单车辆，则提示停车场管理人员对所述车辆进行停车缴费或者禁止所述车辆入场。

可选地，在上述方法中，当无牌车辆位于停车场入口时，所述云端服务器在获取到车主唯一性标识ID后向停车场管理人员手机反馈放行指令；当无牌车辆位于停车场出口通道，则根据所述车主唯一性标识ID检索服务器中存储的所有的车主唯一性标识ID对应的停车数据，如果存在与所述车主唯一性标识ID匹配的停车数据则按照停车收费规则生成第三收费二维码，如果不存在于所述车主唯一性标识ID匹配的停车数据则按照最低收费限度生成第四收费二维码或者免费异常放行的指令。

可选地，在上述方法中，停车场管理人员手机接收所述第三收费二维码或第四收费二维码，并提示车主终端扫描所述第三收费二维码或第四收费二维码完成缴费，所述云端服务器接收到车主完成缴费信息后，向停车场管理人员手机发送允许通行的指令。

可选地，在上述方法中，云端服务器预先存储有车牌号对应的车辆信息，所述云端服务器还适于存储车牌信息或车主唯一性标识ID对应的停车数据

根据本发明的方案，对于有车牌车辆和无车牌车辆分别获取对应的唯一性标识信息，以便对车辆停车数据进行记录和检索，车辆收费在线上完成，保证停车收费的透明度，能够在不增加额外应急设备和应急成本的前提下，保证在断电、断网等故障情况下停车场的正常运营，避免停车场因断电造成的运营损失，保证停车场业务数据的完整性，提高停车场应急管理效率。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了根据本发明一个实施例故障场景下的停车场应急管理方法的流程示意图；

图2示出了根据本发明一个实施例的车辆入场停车场应急管理方法的流程示意图；

图3示出了根据本发明一个实施例的车辆出场停车场应急管理方法的流程示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

目前无人值守停车场对网络和电力的依赖性较强，一旦发生网络故障或断电故障，会严重影响停车场的正常运营，降低车主的停车体验。为了提高停车场在故障状态下的管理水平，保证停车场收费业务的正常运行，本方案提供一种故障场景下的停车场应急管理方法，能够在断电、断网等故障情况下保证停车场的正常运营，避免停车场因断电造成的运营损失，保证停车场业务数据的完整性，提高停车场应急管理效率。

图1示出了根据本发明一个实施例故障场景下的停车场应急管理方法的流程示意图。如图1所示，该方法始于步骤S110, 当车辆出现在停车场出入口通道时，判断车辆是否有车牌。

根据本发明的一个实施例，在停车场发生断电或断网故障时，在停车场的出入口会安排停车场管理人员维持停车场的正常运营。由于车牌号具有唯一性和用户关联性，车辆的出入主要通过停车场出入口的摄像头等设备对于车牌号的识别。因此对于有车牌车辆可以直接根据车牌号进行相应的数据处理，而对于无车牌车辆，则需要获取其他的用户唯一标识性ID，例如支付宝或微信账号ID、手机号码、身份证号等，以便于对用户车辆进行识别。因此，当车辆出现在停车场出入口通道时，可以根据车辆有无车牌号分别进行不同的识别处理。

如果车辆有车牌，则执行步骤S120，使用停车场管理人员手机对车辆拍照，并将包含车牌信息的车辆图像、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称上传到云端服务器，云端服务器基于有牌车辆的车牌信息、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称生成车辆订单信息生成车辆订单信息。

对于有牌车辆，停车场管理人员可以对有车牌的车辆进行拍照，使获取的车辆图像至少包含车牌号，并且可以将拍摄的车辆图像通过停车场管理软件上传至云端服务器，等待云端服务器的反馈。云端服务器在接收到车辆图像后对车辆图像进行解析，可以通过图像识别算法获取车牌号、车辆型号，根据服务器数据库中预先存储的车牌号停车数据获取车主信息、车辆停车记录、车辆缴费记录等数据。停车场管理人员还可以将车辆出入场时间、停车场名称、通道名称等信息上传到云端服务器，以便云端服务器根据车牌信息、车辆出入场时间、停车场名称、通道名称等生成车辆订单信息。

具体地，如果停车场管理人员手机在停车场管理软件点击车辆入场，或者向服务器推送的是车辆入场时间和入口通道名称，则说明车辆位于停车场入口通道，此时，云端服务器可以根据车牌信息判断车辆状态是否存在异常，如果车辆状态正常则生成准许入场指令，如果车辆状态存在异常则生成禁止入场信息。例如，如果车牌号对应的车辆存在未缴费记录或者为停车场黑名单车辆，则不满足入场约束条件，可以将禁止通行的指令反馈到停车场管理人员手机，禁止通行的指令可以是显示红色标记并显示拒绝入场的原因。根据本发明的一个实施例，当车牌号对应的车辆存在未缴费记录时，可以提示停车场管理人员对车辆进行停车引导缴费，完成缴费后才允许车辆入场。如果车牌号对应的车辆无不良缴费记录或者为签约用户，则可以将允许车辆通行的指令反馈到停车场管理人员手机，允许通行的指令可以是绿色标记，使停车场管理人员手动开启入口道闸使车辆入场。如果云端服务器根据停车场管理人员手机上传的车辆图像无法识别到车牌号，则可以提示停车场管理人员重新拍照或者直接录入车牌号。

如果停车场管理人员手机在停车场管理软件点击车辆出场，或者向服务器推送的是车辆出场时间和出口通道名称，则说明车辆位于停车场出口通道，则根据车牌信息检索服务器数据库内所有的停车数据，如果未找到与该车牌信息匹配的停车数据，则按照最低收费限度生成第一收费二维码或者免费异常放行的指令。此时车牌信息与停车数据无法匹配可能是由于车辆图像质量问题导致无法正确识别车牌号，云端服务器可以提示管理人员重新采集车辆图像。如果找到与车牌信息匹配的停车数据，则按照停车收费规则生成第二收费二维码，例如根据停车时长、停车用户等级、优惠规则等进行费用计算并将计费信息生成第二收费二维码反馈给停车场管理人员手机上。停车场管理人员手机接收第一收费二维码或第二收费二维码，并提示车主终端扫描第一收费二维码或第二收费二维码完成缴费，云端服务器在接收到车主完成缴费信息后，再向停车场管理人员手机发送允许通行的指令，停车场管理人员打开出口道闸使车辆完成出场。

如果车辆无车牌，则执行步骤S130，使用停车场管理人员手机提供二维码，并将车主终端扫描所述二维码后获取的车主唯一性标识ID、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称上传至云端服务器，所述云端服务器基于无牌车辆对应的车主唯一性标识ID、车辆入场时间或车辆出场时间、停车场名称、通道名称生成车辆订单信息。

对于无车牌车辆，为了获取车辆对应的唯一标识性信息，可以通过使车主手机等移动终端扫描二维码的方式获取用户唯一性标识ID。车主使用手机中的微信或支付宝等应用程序扫描二维码之后，云端服务器可以获取车主唯一性标识ID，例如手机号、支付宝账户、微信ID、身份证号等，结合停车场名称、通道名称、出入场时间等生成车辆订单信息。

当无牌车辆入场时，云端服务器在获取到车主唯一性标识ID后可以直接向停车场管理人员手机反馈放行指令。当无牌车辆出场时，云端服务器可以根据车主唯一性标识ID检索服务器数据库中存储的所有的车主唯一性标识ID对应的停车数据，如果存在与该车主唯一性标识ID匹配的停车数据则按照停车收费规则生成第三收费二维码，如果不存在于该车主唯一性标识ID匹配的停车数据，则按照最低收费限度生成第四收费二维码或者免费异常放行的指令。停车场管理人员手机接收第三收费二维码或第四收费二维码，并提示车主终端扫描第三收费二维码或第四收费二维码完成缴费，云端服务器接收到车主完成缴费信息后，再向停车场管理人员手机发送允许通行的指令。

图2示出了根据本发明一个实施例的车辆入场停车场应急管理方法流程示意图。如图2所示，车辆入场时，首先判断车辆有无车牌，如果车辆有车牌，停车场管理人员可以使用手机对车头进行拍照并将包含车牌信息的车辆图像上传到云端服务器；如果车辆无车牌，则停车场管理人员可以在停车场管理软件客户端直接点击“无牌车辆入场”则客户端可以直接生成二维码，车主扫码后可生成车辆入场订单，直接放行。对于有牌车辆，云端服务器会对接收到的车辆图像进行解析，根据解析出的车牌信息、车辆缴费记录、车辆停车记录等信息判断是否准许车辆入场，如果允许有牌车辆入场，则根据车牌信息、车辆入场时间、停车场名称、通道名称等生成车辆入场订单，如果不允许车辆入场，则生成禁止通行的指令。

图3示出了根据本发明一个实施例的车辆出场停车场应急管理方法流程示意图。如图3所示，车辆出场时，首先判断车辆有无车牌号，如果车辆有车牌，则停车场管理人员可以使用手机对车头进行拍照并将包含车牌信息的车辆图像上传到云端服务器，云端服务器会对接收到的车辆图像进行二次识别和数据解析，根据解析出的车牌信息、车辆缴费记录、车辆停车记录等信息，并根据车牌信息检索服务器内所有的停车数据，如果未找到与车牌信息匹配的停车数据，则按照最低收费限度生成第一收费二维码或者免费异常放行的指令，如果找到与车牌信息匹配的停车数据，则按照停车收费规则生成第二收费二维码；停车场管理人员手机接收第一收费二维码或第二收费二维码，并提示车主终端扫描所述第一收费二维码或第二二维码完成缴费，所述云端服务器接收到车主完成缴费信息后，向停车场管理人员手机发送允许通行的指令，完成有牌车辆出场。

如果车辆无车牌，则停车场管理人员可以在停车场管理软件客户端点击“无牌车辆出场”，云端服务器可以向停车场管理人员手机反馈二维码，并将车主终端扫描二维码后获取的车主唯一性标识ID上传至云端服务器，云端服务器基于无牌车辆对应的车主唯一性标识ID生成车辆出场订单信息，并根据所述车主唯一性标识ID检索服务器中存储的所有的车主唯一性标识ID对应的停车数据，如果存在与所述车主唯一性标识ID匹配的停车数据则按照停车收费规则生成第三收费二维码，如果不存在于所述车主唯一性标识ID匹配的停车数据则按照最低收费限度生成第四收费二维码或者免费异常放行的指令。停车场管理人员手机接收所述第三收费二维码或第四收费二维码，并提示车主终端扫描所述第三收费二维码或第四收费二维码完成缴费，所述云端服务器接收到车主完成缴费信息后，向停车场管理人员手机发送允许通行的指令，完成无牌车辆出场。

通过本发明技术方案，对于有车牌车辆和无车牌车辆分别获取对应的唯一性标识信息，以便对车辆停车数据进行记录和检索，车辆收费在线上完成，保证停车收费的透明度，能够在不增加额外应急设备和应急成本的前提下，保证在断电、断网等故障情况下停车场的正常运营，避免停车场因断电造成的运营损失，保证停车场业务数据的完整性，提高停车场应急管理效率。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下被实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员应当理解在本文所公开的示例中的设备的模块或单元或组件可以布置在如该实施例中所描述的设备中，或者可替换地可以定位在与该示例中的设备不同的一个或多个设备中。前述示例中的模块可以组合为一个模块或者此外可以分成多个子模块。

本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书（包括伴随的权利要求、摘要和附图）中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书（包括伴随的权利要求、摘要和附图）中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

此外，实施例中的一些在此被描述成可以由计算机系统的处理器或者由执行功能的其它装置实施的方法或方法元素的组合。因此，具有用于实施方法或方法元素的必要指令的处理器形成用于实施该方法或方法元素的装置。此外，装置实施例的在此所述的元素是如下装置的例子：该装置用于实施由为了实施该发明的目的的元素所执行的功能。

如在此所使用的那样，除非另行规定，使用序数词“第一”、“第二”、“第三”等等来描述普通对象仅仅表示涉及类似对象的不同实例，并且并不意图暗示这样被描述的对象必须具有时间上、空间上、排序方面或者以任意其它方式的给定顺序。

尽管根据有限数量的实施例描述了本发明，但是受益于上面的描述，本技术领域内的技术人员明白，在由此描述的本发明的范围内，可以设想其它实施例。此外，应当注意，本说明书中使用的语言主要是为了可读性和教导的目的而选择的，而不是为了解释或者限定本发明的主题而选择的。因此，在不偏离所附权利要求书的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。对于本发明的范围，对本发明所做的公开是说明性的而非限制性的，本发明的范围由所附权利要求书限定。