一种防眩目镜生产方法及设备

技术领域

本申请涉及防眩目镜技术领域，尤其涉及一种防眩目镜的生产方法及装置。

背景技术

研究表明，夜间行车时，后方车辆的前大灯照射在后视镜上眩光会造成司机夜盲。即使眩光光源移开后，残留在眼睛内的影像会造成盲点，这种现象被称之为“百癍效应”。这种效应会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时百公里行驶时，驾驶者对前面的危险做出反应之前，1.4秒时间足以行驶40米左右。这无疑极大地增加了撞车或导致车内乘客受伤的危险。

为了避免这种危险，一般采用防眩目后视镜。如图1所示，防眩目后视镜由前玻璃102和后玻璃104以及被夹持在中间的防眩目电液106构成，当防眩目后视镜被光照射，防眩目电液106在电路的调节下能改变颜色，例如：后面灯光大于前面灯光，这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变防眩目电液106的颜色，电压越高，电液颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上显示暗光，但不耀眼，有效地解决了“百癍效应”的问题。

防眩目后视镜的相关制造方法如图2所示，由前玻璃102和后玻璃104以及被夹持在中间的注液腔108构成待注液件，将待注液件插入注液槽110中，对注液槽110周围进行密封，通过注液槽110底部的供液口112对槽底空间和注液腔108抽真空，抽完真空后，再将防眩目电液106通过供液口112供给到槽底空间，防眩目电液106再从槽底空间由注液口114进入注液腔108，注入完成后进行注液腔108封闭，完成注液后将防眩目后视镜取出，后续再进行切割、打磨等工艺形成产品。

在完成注液后将防眩目镜从注液槽110取出过程中，槽底空间残留的防眩目电液106接触空气而失效，被直接冲洗排入废液管道。然而发明人发现，防眩目电液106价格高昂，即便只有槽底空间的防眩目电液106被浪费，也使得生产成本大大增加，因此，有必要提供一种能减少防眩目电液106浪费，节约生产成本的技术方案。

发明内容

本申请实施例提供一种防眩目镜生产中注入防眩目电液的技术方案，用以解决现有技术中防眩目电液浪费的技术问题。

本申请实施例提供一种防眩目镜生产中注入防眩目电液的技术方案，用以解决现有技术中防眩目电液浪费的技术问题。

本申请实施例提供一种防眩目镜生产设备，其特征在于，包括：抽真空部、液体供给部、填充部、回收部以及气体供给部；

所述填充部包括注液槽，所述注液槽用于插入防眩目镜的待注液件；

所述抽真空部通过管道与所述注液槽连接，用于对注液槽以及所述待注液件抽真空；

所述液体供给部通过管道与所述注液槽连接，在所述抽真空部对注液槽以及所述待注液件抽真空后，利用大气压将防眩目电液注入待注液件中；

所述回收部设置在所述抽真空部与所述注液槽连接的管道上，气体供给部通过管道与注液槽连接，待防眩目电液注入待注液件完成后，所述气体供给部向注液槽中注入氮气，使残余防眩目电液通过管道流入所述回收部被回收。

进一步地，所述待注液件包括前玻璃和后玻璃以及被夹持在中间的注液腔，所述注液腔底部有注液口。

进一步地，所述注液槽底部具有与所述注液腔底部大致相同但尺寸略大的形状，所述注液槽底部能与所述注液腔之间形成注液缝隙，所述注液缝隙上部能被密封件密封，所述注液槽底部设置有供液口和回收口，所述回收口位于所述注液槽底部的最低点，注液过程中，所述待注液件插入所述注液槽，通过密封件密封后被夹持于填充部中，所述供液口和所述回收口分别通过管道与所述填充部的外部管道连接；所述液体供给部通过供液口将防眩目电液注入注液缝隙，防眩目电液由注液口进入注液腔并填满注液腔。

进一步地，所述防眩目镜为车辆用防眩目后视镜。

进一步地，所述回收部是低温回收部，所述低温回收部能将防眩目电液相变成固体回收。

进一步地，所述使残余液体通过管道流入所述回收部被回收后还包括冲水清洗。

进一步地，所述回收部设置在所述抽真空部与所述注液槽连接的管道上，所述抽真空部对注液槽以及所述待注液件抽真空的过程中，如果有防眩目电液从所述填充部流出，所述防眩目电液被所述回收部回收。

进一步地，所述防眩目电液由两种液体混合而成。

进一步地，所述气体供给部还通过管道与所述液体供给部连接，用于输入氮气对所述液体供给部中的防眩目电液进行保护。

进一步地，所述注液槽的前壁与所述前玻璃贴紧，所述注液槽后壁与所述后玻璃贴紧。

本申请提供的实施例至少具有以下有益效果：

本申请实施例提供一种防眩目镜生产设备，包括抽真空部、液体供给部、填充部、回收部以及气体供给部；所述填充部包括注液槽，所述注液槽用于插入防眩目镜的待注液件；气体供给部通过管道与注液槽连接，待将防眩目电液注入待注液件完成后，所述气体供给部向注液槽中注入氮气，防止防眩目电液被空气中的氧气氧化，在氮气的压强下使残余防眩目电液通过管道流入所述回收部被充分回收，防眩目电液价格昂贵，回收后的防眩目电液能被再次利用，相比于已有生产技术防眩目电液的浪费，本申请的技术方案大大节约了生产成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的防眩目镜的结构示意图；

图2为现有技术的防眩目镜生产设备的示意图；

图3为本申请实施例提供的防眩目镜生产设备的模块示意图；

图4为本申请实施例提供的注液槽侧面的示意图；

图5为本申请实施例提供的注液槽正面示意图。

图1-5中：100、注液缝隙；102、前玻璃；104、后玻璃；106、防眩目电液；108、注液腔；110、注液槽；112、供液口；114、注液口；116、回收口；202、抽真空部；204、液体供给部；206、填充部；208、回收部；210、气体供给部。

实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

针对目前市场上的节约防眩目镜的成本的普遍需求，如图3所示，本申请实施例提供一种防眩目镜生产设备，该生产设备采用全自动设备，各模块之间的管道采用阀门控制。所述生产设备包括：抽真空部202、液体供给部204、填充部206、回收部208以及气体供给部210；

所述填充部206包括注液槽110，所述注液槽110用于插入防眩目镜的待注液件；

所述抽真空部202通过管道与所述注液槽110连接，用于对注液槽110以及所述待注液件抽真空；

所述液体供给部204通过管道与所述注液槽110连接，在所述抽真空部202对注液槽110以及所述待注液件抽真空后，利用大气压将防眩目电液106注入待注液件中；

所述回收部208设置在所述抽真空部202与所述注液槽110连接的管道上，气体供给部210通过管道与注液槽110连接，待防眩目电液106注入待注液件完成后，所述气体供给部210向注液槽110中注入氮气，使残余防眩目电液106通过管道流入所述回收部208被回收。

注入防眩目电液106工序之后进行打磨，切割等工艺形成合格的产品。

本申请实施例所述的防眩目镜为车辆用防眩目后视镜，可以安装在汽车或摩托车等车辆上，便于司机观察后方驾驶环境。事实上，本申请实施例提供的所述防眩目镜还可以为其他用途的镜子，在这里不作限制。

所述的防眩目镜包括前玻璃102、后玻璃104以及防眩目电液106形成的三层结构，如图1所示，所述的前玻璃102与后玻璃104大致成梯形，梯形的各个角是圆角，前玻璃102与后玻璃104形成的两个梯形是大致相似的，后玻璃104面积大于前玻璃102，之所以采用这样的结构是便于防眩目镜的卡合安装。

防眩目镜还可以是适应其他用途的其他形状，本申请不作限制。

防眩目电液106被夹持在前玻璃102和后玻璃104之间，形成防眩目电液106层。防眩目电液106层的厚度，本领域技术人员可根据防眩目需求的高低而设计。

所述防眩目电液106层在先形成电路的调节下改变颜色，电压越高，电液颜色越深，以达到防眩目的目的。

注入防眩目电液106的大致过程为，前玻璃102和后玻璃104以及被夹持在中间的注液腔108形成待注液件，所述注液腔108底部有注液口114，通过所述注液口114注入防眩目电液106，再封闭注液口114。

首先，抽真空部202通过管道与所述注液槽110连接，用于对注液槽110以及所述待注液件抽真空，防止空气残余氧化后续注入的防眩目电液106致使防眩目电液106失效，也防止防眩目电液106混入气泡影响防眩目效果。

本申请实施例的注液槽110结构如图4,5所述，所述注液槽110底部具有与所述注液腔108底部大致相同但尺寸略大的形状，所述注液槽110底部能与所述注液腔108之间形成注液缝隙100，相比于现有技术，采用注液缝隙100结构残留的防眩目电液106更少，能进一步减少防眩目液的浪费，所述注液缝隙100的上部能被密封件密封，所述注液槽110底部设置有供液口112和回收口116，所述供液口112与所述液体供给部204连通，所述回收口116位于所述注液槽110底部的最低点，便于防眩目电液106在重力作用下回流，工作过程中，所述待注液件插入所述注液槽110，通过密封件密封后被夹持于填充部206中，所述供液口112和所述回收口116分别通过管道与所述填充部206的外部管道连接。所述注液槽110的前壁与所述前玻璃102贴紧，所述注液槽110后壁与所述后玻璃104贴紧，能进一步限制防眩目电液106的空间，减少每次防眩目电液106的注入。

所述抽真空部202可以是真空泵或其他抽真空装置，所述抽真空部202能抽高真空。

所述液体供给部204中存储有防眩目电液106，也可以在生产过程中通过电力输送设备源源不断第供给防眩目电液106；防眩目电液106可以由两种液体混合而成。所述液体供给部204通过供液口112将防眩目电液106注入注液缝隙100，防眩目电液106由注液口114进入注液腔108并填满注液腔108。

在所述抽真空部202对注液槽110以及所述待注液件抽真空后，所述液体供给部204通过活塞的形式利用大气压将防眩目电液106压注入待注液件中，相比于采用液体泵供给液体，本申请实施例能进一步节约成本。

所述回收部208设置在所述抽真空部202与所述注液槽110连接的管道上，所述回收部208也可以设置在另外的管道上，气体供给部210通过管道与注液槽110连接，该管道口可以延伸到注液槽110底部附近，待将防眩目电液106注入待注液件完成后，对注液口114进行封闭。所述气体供给部210向注液槽110中注入氮气，使残余防眩目电液106通过管道流入所述回收部208被回收。采用氮气，一方面保证注液槽110中残余的防眩目电液106不被氧化，另一方面，利用氮气气压对液体进行冲刷，使得尽可能多的残余防眩目电液106流出被回收。氮气气压的具体值，本领域技术人员可根据实际情况来设置。

所述回收部208设置在所述抽真空部202与所述注液槽110连接的管道上，所述抽真空部202对注液槽110以及所述待注液件抽真空的过程中，如果有防眩目电液106从所述填充部206流出，所述防眩目电液106被所述回收部208回收，此处的回收与前述的回收采用不一样的回收方法与路径，目的是防止残留的被空气氧化的防眩目电液106影响注入的防眩目电液106效果。

优选的，所述回收部208是低温回收部208，所述低温回收部208能将防眩目电液106相变成固体回收，本领域应该理解，将防眩目电液106变成固体便于回收。

所述气体供给部210还通过管道与所述液体供给部204连接，在采用大气压通过活塞推动液体的时候，用于输入氮气到活塞腔体内部对所述液体供给部204中的防眩目电液106进行保护，防止空气在液体供给部204端混入空气氧化防眩目电液106。

采用本申请实施例的提供的采用氮气对防眩目电液106进行回收，能够充分回收装置中残余的防眩目电液106，节约了成本。本申请采用的注液槽110底部与注液腔108形成注液缝隙100，能使得本身注入的防眩目液减少，进一步减少防眩目液的浪费。

本申请实施例中，对于填充部206未进行详细的描述，本领域技术人员应该理解，其可以是带门的箱体结构或其他任意形式的结构，将插入待注液件的注液槽110放入填充部206中，采用密封件紧固密封，具体如何紧固密封，应该是本领域技术人员能够想到的常规设计，因此，本申请的实施例的概括是合理的。

进一步地，所述使残余液体通过管道流入所述回收部208被回收后还包括冲水清洗，以进一步清洁生产装置。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。