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一种太阳能光伏车棚

文献发布时间:2023-06-19 13:49:36


一种太阳能光伏车棚

技术领域

本发明涉及车棚技术领域,尤其涉及一种太阳能光伏车棚。

背景技术

光伏车棚将太阳能光伏发电与汽车充电相结合,既能够提供绿色清洁的太阳能电力,又能够为电动汽车提供便捷及时的充电服务。

光伏车棚都是露天设置,在炎热的夏季,车棚内的热气久久无法排出,使得车棚内汽车温度升高,一些时间久远的车辆容易出现线路油路老化的情况,可能导致汽车自燃的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种太阳能光伏车棚,旨在解决现有车棚内汽车温度过高,年久汽车存在自燃的安全隐患问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种太阳能光伏车棚,包括车棚、降温组件和安装组件,所述车棚包括顶棚和立柱,所述顶棚与所述立柱滑动连接,且位于所述立柱顶部,所述降温组件包括水箱、喷水管、液泵、输水管、排气扇、安装板、制冷片和雾化喷头,所述安装板与所述立柱固定连接,且位于所述立柱一侧,所述水箱与所述安装板固定连接,且位于所述安装板一侧,所述制冷片与所述水箱固定连接,并贯穿所述水箱,所述液泵与所述水箱固定连接,且位于所述水箱一侧,所述喷水管与所述顶棚固定连接,且位于所述顶棚靠近所述立柱一侧,所述输水管与所述喷水管固定连接,并与所述液泵固定连接,且位于所述喷水管和所述液泵之间,所述雾化喷头与所述喷水管固定连接,且位于远离所述顶棚一侧,所述排气扇与所述安装板固定连接,且位于所述安装板一侧,所述车棚用于对汽车遮阳避雨,所述降温组件对所述车棚降温,防止所述车棚内温度过高,使得年久线路油路老化汽车自燃。

其中,所述雾化喷头包括雾化片和喷头,所述喷头与所述喷水管固定连接,且位于远离所述顶棚一侧,所述雾化片与所述喷头固定连接,并贯穿所述喷头,通过所述雾化片的高频震荡将冷水雾化,所述喷头将雾化的冷水喷出对所述车棚内部降温。

其中,所述降温组件还包括温度传感器,所述温度传感器与所述顶棚固定连接,且位于所述顶棚靠近所述立柱一侧,所述温度传感器用于检测所述车棚内温度,控制所述排气扇、所述制冷片和所述液泵的运行。

其中,所述车棚还包括太阳能板,所述太阳能板与所述安装架滑动连接,且位于所述安装架内,所述太阳能板吸收太阳光转换为电能。

其中,所述车棚还包括充电桩和配电箱,所述配电箱与所述太阳能板电连接,且位于靠近所述立柱一侧,所述充电桩与所述配电箱电连接,且位于所述配电箱一侧,所述配电箱用于存储所述太阳能板转换的电能,并对所述车棚内的电气设备提供电能,所述充电桩用于对新能源汽车充电。

其中,所述安装支架包括安装架、磁铁和压杆,所述安装架与所述顶棚固定连接,且位于远离所述立柱一侧,所述压杆与所述安装架滑动连接,且位于远离所述顶棚一侧,所述磁铁与所述压杆固定连接,且位于所述压杆外侧壁,所述太阳能板插入所述安装架内,所述压杆下滑抵住所述太阳能板,所述磁铁用于将所述压杆固定在所述安装架上,从而使所述压杆固定所述太阳能板。

其中,所述安装支架还包括摩擦垫,所述摩擦垫与所述压杆固定连接,且位于靠近所述安装架一侧,所述摩擦垫的设置,进一步提高所述压杆固定所述太阳能电板的稳定性。

其中,所述降温组件还包括集水道和导管,所述集水道与所述顶棚固定连接,且位于所述顶棚四周,所述导管与所述集水道固定连接,并与所述水箱固定连接,且位于所述集水道和所述水箱之间,下雨时雨水流入所述集水道内,并通过所述导管导入所述水箱,提高水资源的利用效率。

其中,所述降温组件还包括过滤网,所述过滤网与所述集水道固定连接,且位于所述集水道顶部,所述过滤网的设置,防止树叶等堵住所述集水道。

本发明的一种太阳能光伏车棚,所述车棚用于对汽车遮阳避雨,所述降温组件对所述车棚降温,防止所述车棚内温度过高,使得年久线路油路老化汽车自燃,所述顶棚对汽车遮阳,所述立柱对所述顶棚提供支撑条件,所述安装板对所述水箱和所述排气扇提供安装条件,当所述车棚内温度升高时,所述排气扇运作通过风扇的上吹下吸原理,将所述车棚内的热气排出所述车棚,同一时刻,所述制冷片运作制冷所述水箱内的水,所述液泵运作将所述水箱内的冷水抽出,并导入所述输水管内,所述输水管运输冷水并导入所述喷水管内,所述喷水管内的冷水经所述雾化喷头雾化后喷出,使冷水均匀的分布于所述车棚内的各个角落,使得所述车棚内的汽车快速降温,解决现有车棚内汽车温度过高,年久汽车存在自燃的安全隐患问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的一种太阳能光伏车棚的结构示意图;

图2是本发明提供的一种太阳能光伏车棚的俯视图;

图3是本发明提供的一种太阳能光伏车棚的正视图;

图4是图3沿A-A面的剖视图;

图5是图4细节B处放大图。

图中:1-车棚、2-降温组件、3-安装组件、11-顶棚、12-立柱、13-太阳能板、14-充电桩、15-配电箱、21-水箱、22-喷水管、23-液泵、24-输水管、25-排气扇、26-安装板、27-制冷片、28-雾化喷头、29-温度传感器、31-安装架、32-磁铁、33-压杆、34-摩擦垫、210-集水道、211-导管、212-过滤网、281-雾化片、282-喷头。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图5,本发明提供一种太阳能光伏车棚,包括车棚1、降温组件2和安装组件3,所述车棚1包括顶棚11和立柱12,所述顶棚11与所述立柱12滑动连接,且位于所述立柱12顶部,所述降温组件2包括水箱21、喷水管22、液泵23、输水管24、排气扇25、安装板26、制冷片27和雾化喷头28,所述安装板26与所述立柱12固定连接,且位于所述立柱12一侧,所述水箱21与所述安装板26固定连接,且位于所述安装板26一侧,所述制冷片27与所述水箱21固定连接,并贯穿所述水箱21,所述液泵23与所述水箱21固定连接,且位于所述水箱21一侧,所述喷水管22与所述顶棚11固定连接,且位于所述顶棚11靠近所述立柱12一侧,所述输水管24与所述喷水管22固定连接,并与所述液泵23固定连接,且位于所述喷水管22和所述液泵23之间,所述雾化喷头28与所述喷水管22固定连接,且位于远离所述顶棚11一侧,所述排气扇25与所述安装板26固定连接,且位于所述安装板26一侧。

在本实施方式中,所述车棚1用于对汽车遮阳避雨,所述降温组件2对所述车棚1降温,防止所述车棚1内温度过高,使得年久线路油路老化汽车自燃,所述顶棚11对汽车遮阳,所述立柱12对所述顶棚11提供支撑条件,所述安装板26对所述水箱21和所述排气扇25提供安装条件,当所述车棚1内温度升高时,所述排气扇25运作通过风扇的上吹下吸原理,将所述车棚1内的热气排出所述车棚1,同一时刻,所述制冷片27运作制冷所述水箱21内的水,所述制冷片27型号为TEC1-12703,所述液泵23运作将所述水箱21内的冷水抽出,并导入所述输水管24内,所述输水管24运输冷水并导入所述喷水管22内,所述喷水管22内的冷水经所述雾化喷头28雾化后喷出,使冷水均匀的分布于所述车棚1内的各个角落,使得所述车棚1内的汽车快速降温,解决现有车棚内汽车温度过高,年久汽车存在自燃的安全隐患问题。

进一步的,所述降温组件2还包括温度传感器29、集水道210、导管211和过滤网212,所述温度传感器29与所述顶棚11固定连接,且位于所述顶棚11靠近所述立柱12一侧,所述雾化喷头28包括雾化片281和喷头282,所述喷头282与所述喷水管22固定连接,且位于远离所述顶棚11一侧,所述雾化片281与所述喷头282固定连接,并贯穿所述喷头282,所述集水道210与所述顶棚11固定连接,且位于所述顶棚11四周,所述导管211与所述集水道210固定连接,并与所述水箱21固定连接,且位于所述集水道210和所述水箱21之间,所述过滤网212与所述集水道210固定连接,且位于所述集水道210顶部。

在本实施方式中,所述温度传感器29用于检测所述车棚1内温度,控制所述排气扇25、所述制冷片27和所述液泵23的运行,所述温度传感器29型号为PT100,所述雾化喷头28通过所述雾化片281的高频震荡将冷水雾化,并由所述喷头282将雾化的冷水喷出对所述车棚1内部降温,所述雾化片281为陶瓷雾化片,下雨时雨水流入所述集水道210内,并通过所述导管211导入所述水箱21,为所述水箱21提供水源,提高水资源的利用效率,所述过滤网212防止树叶等堵住所述集水道210的水流通道。

进一步的,所述车棚1还包括太阳能板13、充电桩14和配电箱15,所述太阳能板13与所述安装架31滑动连接,且位于所述安装架31内,所述配电箱15与所述太阳能板13电连接,且位于靠近所述立柱12一侧,所述充电桩14与所述配电箱15电连接,且位于所述配电箱15一侧。

在本实施方式中,所述太阳能板13吸收太阳光转换为电能,所述配电箱15用于存储所述太阳能板13转换的电能,并对所述车棚1内的电气设备提供电能,所述充电桩14用于对新能源汽车充电。

进一步的,所述安装支架包括安装架31、磁铁32、压杆33和摩擦垫34,所述安装架31与所述顶棚11固定连接,且位于远离所述立柱12一侧,所述压杆33与所述安装架31滑动连接,且位于远离所述顶棚11一侧,所述磁铁32与所述压杆33固定连接,且位于所述压杆33外侧壁,所述摩擦垫34与所述压杆33固定连接,且位于靠近所述安装架31一侧。

在本实施方式中,安装所述太阳能板13时,工人将所述太阳能板13插入所述安装架31内,并下压所述压杆33使得所述摩擦垫34抵在所述太阳能板13上,所述磁铁32将所述压杆33固定在所述安装架31上,从而实现所述太阳能板13的安装,拆卸时反向操作上述步骤,所述安装组件3的设置,便于工人维护所述太阳能电板时的安装拆卸。

本发明的一种太阳能光伏车棚,包括车棚1、降温组件2和安装组件3,所述车棚1包括顶棚11、立柱12、太阳能板13、充电桩14和配电箱15,所述降温组件2包括水箱21、喷水管22、液泵23、输水管24、排气扇25、安装板26、制冷片27、雾化喷头28、温度传感器29、集水道210、导管211和过滤网212,所述雾化喷头28包括雾化片281和喷头282,所述安装支架包括安装架31、磁铁32、压杆33和摩擦垫34,所述太阳能板13吸收太阳光转换为电能存储在所述配电箱15中,所述配电箱15对所述充电桩14、所述排气扇25、所述液泵23和所述制冷片27提供电能,所述充电桩14用于对新能源汽车充电,所述顶棚11对汽车遮阳,所述立柱12对所述顶棚11提供支撑条件,所述安装组件3的设置,便于工人维护所述太阳能电板时的安装拆卸,安装所述太阳能板13时,所述太阳能板13插入所述安装架31内,所述压杆33下压将所述摩擦垫34抵在所述太阳能板13上,所述磁铁32将所述压杆33固定在所述安装架31上,实现所述太阳能板13的安装,所述安装板26对所述水箱21和所述排气扇25提供安装条件,当所述温度传感器29检测到所述车棚1内温度升高达到预设值时,所述排气扇25运作通过风扇的上吹下吸原理,将所述车棚1内的热气排出所述车棚1,同一时刻,所述制冷片27运作制冷所述水箱21内的水,所述液泵23运作将所述水箱21内的冷水抽出,并导入所述输水管24内,所述输水管24运输冷水并导入所述喷水管22内,冷水经所述雾化喷头28的所述雾化片281雾化后经所述喷头282喷出,使冷水均匀的分布于所述车棚1内的各个角落,使得所述车棚1内的汽车快速降温,下雨时雨水流入所述集水道210内,并通过所述导管211导入所述水箱21,为所述水箱21提供水源,提高水资源的利用效率,所述过滤网212防止树叶等堵住所述集水道210,解决现有车棚内汽车温度过高,年久汽车存在自燃的安全隐患问题。

以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。

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技术分类

06120113825362