一种道路基填料的制备装置及方法

技术领域

本发明属于道路基填料的制备设备技术领域，尤其涉及一种道路基填料的制备装置及方法。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，道路建筑也属于重要的建筑工程，道路建筑完成后需要定期对路面进行维护修复；

如专利申请号为CN202122473903.X一种建筑工程路面修复填补设备，包括外壳，所述外壳的外部活动连接有修复机构，所述修复机构包括用于石料存储排放的装料组件、用于地面石料压实的振动组件，所述外壳的内侧活动连接有装料组件，所述振动组件活动连接在外壳的外部，通过回转轮转动使得外壳内部石料通过出料口进入输料嘴的内侧，但是该技术方案的缺点是没有办法实现对道路基填料籽料的筛分速度。

发明内容

本发明目的在于提供一种道路基填料的制备装置及方法，以解决没有办法实现对道路基填料籽料的筛分速度的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种道路基填料的制备装置及方法的具体技术方案如下：

一种道路基填料的制备装置，包括粉碎组件、驱动组件、筛分组件、动力组件、底架组件、皮带一和转动轴一，所述粉碎组件与驱动组件相连接，筛分组件与筛分组件相连接，粉碎组件与筛分组件相连接，动力组件与底架组件相连接，底架组件与筛分组件相连接，皮带一与粉碎组件相连接，转动轴一与动力组件相连接，转动轴一与驱动组件相连接，皮带一与转动轴一配合连接。

进一步，所述粉碎组件包括上壳体、连接边框一、连接边框二、下壳体一、连接边框三、中端转动轴、粉碎叶片、隔板、开腔、固定安装套一、安装板一、轴承一、固定安装套二、安装板二和轴承二，所述上壳体上安装有连接边框一，连接边框一与连接边框二固定连接，连接边框二与下壳体一固定连接，连接边框一和连接边框二之间固定安装有安装板一，安装板一上固定安装有固定安装套一，固定安装套一上安装有轴承一，连接边框一和连接边框二之间固定安装有安装板二，安装板二上安装有固定安装套二，固定安装套二上安装有轴承二，中端转动轴的一端连接在轴承一上，中端转动轴的另一端连接在轴承二上，中端转动轴上固定安装有多个粉碎叶片，皮带一与中端转动轴配合连接。

进一步，所述驱动组件包括连接支架一、铰接柱一、限位杆一、驱动滑杆一、连接螺杆一、铰接柱二、驱动摆杆一、驱动转动盘、驱动滑块一、铰接柱三、连接转轴二、轴承三、矩形滑槽一、内端卡槽一、内端卡杆一、内端卡杆推簧一、内端卡杆二、内端卡杆推簧二和内端卡槽二，所述连接支架一上固定安装有铰接柱一，铰接柱一上转动安装有驱动摆杆一，限位杆一固定安装连接支架一上，限位杆一上滑动安装有驱动滑杆一，驱动滑杆一上安装有连接螺杆一，铰接柱二固定安装在驱动滑杆一上，铰接柱二与驱动滑杆一滑动配合连接，连接支架一上安装有轴承三，连接转轴二安装在驱动转动盘上，驱动转动盘上开有矩形滑槽一，矩形滑槽一的内端滑动安装有驱动滑块一，驱动滑块一上固定安装有铰接柱三，铰接柱三与驱动滑杆一滑动配合连接，矩形滑槽一的内端开有的多个内端卡槽一和多个内端卡槽二，驱动滑块一上滑动安装内端卡杆一，并且内端卡杆一设置有两个，两个所述的内端卡杆一之间设置有内端卡杆推簧一，内端卡杆一与内端卡槽二配合连接，驱动滑块一上滑动安装有内端卡杆二，并且内端卡杆二设置有两个，两个所述的内端卡杆二之间设置有内端卡杆推簧二，内端卡杆二与内端卡槽二配合连接，转动轴一与连接转轴二固定连接。

进一步，所述筛分组件包括筛分外框、倾斜板、矩形滑腔、安装块一、筛分滑板、筛孔、安装块二，所述筛分外框上安装有倾斜板，筛分外框上开有矩形滑腔，矩形滑腔的内端滑动安装有筛分滑板，筛分滑板上开有多个筛孔，安装块一固定安装在筛分外框上，安装块二固定安装在筛分滑板上，安装块一上固定安装有连接支架一，连接螺杆一安装在安装块二上。

进一步，所述动力组件包括动力底板、执行电机、传动轮一、安装支架、驱动气缸、矩形镂空腔、驱动板、传动轮二、传动轮三、多边形配合滑杆、限位套、安装套、离合滑杆、离合滑杆推簧、离合盘一、离合盘二和输出转杆，所述动力底板上固定安装有执行电机，传动轮一固定安装在执行电机的输出轴上，传动轮一与传动轮二啮合传动，传动轮二转动安装在动力底板上，安装支架固定安装在动力底板上，驱动气缸安装在安装支架上，安装支架上开有矩形镂空腔，矩形镂空腔内滑动安装有驱动板，驱动气缸的输出轴安装在驱动板上，驱动板与安装套转动配合，安装套固定安装在传动轮三上，传动轮三与传动轮二啮合传动，传动轮三滑动安装在多边形配合滑杆上，并通过限位套滑动限位，多边形配合滑杆固定安装在离合滑杆上，离合滑杆转动安装在安装支架上，离合盘一滑动安装在离合滑杆上，并通过离合滑杆推簧与离合盘二啮合传动。

进一步，所述离合盘二固定安装在输出转杆上，输出转杆转动安装在动力底板上，皮带一与输出转杆配合连接。

进一步，所述底架组件包括底架本体、安装块和支架腿，所述底架本体上安装有安装块，安装块上固定安装有动力底板，支架腿设置有多个，多个所述的支架腿分别安装在底架本体的底面四角，筛分外框与底架本体固定连接。

进一步，所述底架本体上设置矩形开口，筛分外框与矩形开口连通。

进一步，一种道路基填料的制备方法，步骤为：

步骤一：启动执行电机，并通过执行电机带动着传动轮一转动，进而通过传动轮一带动着传动轮二转动，进而通过传动轮二带动着传动轮三转动，进而通过多边形配合滑杆带动着离合滑杆转动，进而通过离合盘一与离合盘二之间的啮合传动，带动着输出转杆运动，进而通过输出转杆带动着皮带一对粉碎组件进行动力输出；同时，输出转杆转动的同时通过转动轴一转动，进而通过转动轴一对驱动组件进行动力输出；同时启动驱动气缸，并使得驱动板在矩形镂空腔内端相对滑动，同时通过驱动板与安装套之间的配合使得传动轮二与传动轮三之间的传动位置发生变化，进而使得粉碎组件的粉碎速度和驱动组件驱动筛分组件的筛分速度同时发生变化，进而提高对符合规格的道路基填料原料的加工效率

步骤二：将道路基填料原料通过上壳体的上端投入，进而通过转动轴一带动着皮带一运动，进而通过皮带一带动着中端转动轴转动，进而通过中端转动轴带动着粉碎叶片转动，进而通过粉碎叶片与道路基填料原料的接触，进而实现对道路基填料原料的破碎；

步骤三：转动轴一转动带动着连接转轴二转动，进而通过连接转轴二带动着驱动转动盘转动，进而通过驱动转动盘带动着驱动滑块一运动，进而通过驱动滑块一带动着铰接柱三运动，进而通过铰接柱三带动着驱动滑杆一往复摆动，进而通过驱动滑杆一带动着铰接柱二运动，进而通过铰接柱二带动着驱动滑杆一在驱动滑杆一往复滑动，进而通过驱动滑杆一带动着连接螺杆一运动，进而通过连接螺杆一带动着筛分组件运动，进而通过筛分组件实现对粉碎完成的道路基填料原料的筛分，方便使得符合规格的道路基填料原料在重力的作用下下落，方便对符合规格的道路基填料原料碎块进行收集；

步骤四：通过连接螺杆一带动着安装块二运动，进而通过安装块二驱动着筛分滑板沿着矩形滑腔往复运动，进而通过筛孔对符合规格的道路基填料原料碎块的作用，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块的筛分。

本发明的优点在于：

1.沿着矩形滑槽一滑动驱动滑块一，进而使得驱动滑块一运动的轨迹发生变化，进而通过驱动滑块一驱动驱动滑杆一往复摆动的轨迹发生变化，进而使得筛分组件往复运动的幅度发生变化，进而实现对筛分组件筛分幅度的调节，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块筛分效率的调节；

2.通过筛孔对符合规格的道路基填料原料碎块的作用，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块的筛分，并可以调节对符合规格的道路基填料原料碎块筛分效率；

3.同时启动驱动气缸，并使得驱动板在矩形镂空腔内端相对滑动，同时通过驱动板与安装套之间的配合使得传动轮二与传动轮三之间的传动位置发生变化，进而使得粉碎组件的粉碎速度和驱动组件驱动筛分组件的筛分速度同时发生变化，进而提高对符合规格的道路基填料原料的加工效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图一；

图2为本发明的整体结构示意图二；

图3为图1的剖切线位置示意图；

图4为图3沿着A-A截面色剖视图；

图5为本发明的粉碎组件结构示意图；

图6为图5的剖切线位置示意图；

图7为图6沿着B-B截面色剖视图；

图8为图6沿着C-C截面色剖视图；

图9本发明的中端转动轴结构示意图；

图10为本发明的驱动组件结构示意图；

图11为图10的剖切线位置示意图一；

图12为图11沿着D-D截面色剖视图；

图13为图10的剖切线位置示意图二；

图14为图13沿着E-E截面色剖视图；

图15为本发明的筛分组件结构示意图；

图16为图15的剖切线位置示意图；

图17为图16沿着F-F截面色剖视图；

图18为本发明的动力组件结构示意图；

图19为图18的剖切线位置示意图；

图20为图19沿着G-G截面色剖视图；

图21为本发明的底架组件结构示意图；

图中标记说明：

粉碎组件1；上壳体1-1；连接边框一1-2；连接边框二1-3；下壳体一1-4；连接边框三1-5；中端转动轴1-6；粉碎叶片1-7；隔板1-8；开腔1-9；固定安装套一1-10；安装板一1-11；轴承一1-12；固定安装套二1-13；安装板二1-14；轴承二1-15；驱动组件2；连接支架一2-1；铰接柱一2-2；限位杆一2-3；驱动滑杆一2-4；连接螺杆一2-5；铰接柱二2-6；驱动摆杆一2-7；驱动转动盘2-8；驱动滑块一2-9；铰接柱三2-10；连接转轴二2-11；轴承三2-12；矩形滑槽一2-13；内端卡槽一2-14；内端卡杆一2-15；内端卡杆推簧一2-16；内端卡杆二2-17；内端卡杆推簧二2-18；内端卡槽二2-19；筛分组件3；筛分外框3-1；倾斜板3-2；矩形滑腔3-3；安装块一3-4；筛分滑板3-5；筛孔3-6；安装块二3-7；动力组件 4；动力底板4-1；执行电机4-2；传动轮一4-3；安装支架4-4；驱动气缸4-5；矩形镂空腔 4-6；驱动板4-7；传动轮二4-8；传动轮三4-9；多边形配合滑杆4-10；限位套4-11；安装套4-12；离合滑杆4-13；离合滑杆推簧4-14；离合盘一4-15；离合盘二4-16；输出转杆4-17；底架组件5；底架本体5-1；安装块5-2；支架腿5-3；皮带一6；转动轴一7。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

如图1-4所示，一种道路基填料的制备装置，包括粉碎组件1、驱动组件2、筛分组件3、动力组件4、底架组件5、皮带一6和转动轴一7，所述粉碎组件1与驱动组件2相连接，筛分组件3与筛分组件3相连接，粉碎组件1与筛分组件3相连接，动力组件4与底架组件5 相连接，底架组件5与筛分组件3相连接，皮带一6与粉碎组件1相连接，转动轴一7与动力组件4相连接，转动轴一7与驱动组件2相连接，皮带一6与转动轴一7配合连接。

实施例2

如图5-9所示，所述粉碎组件1包括上壳体1-1、连接边框一1-2、连接边框二1-3、下壳体一1-4、连接边框三1-5、中端转动轴1-6、粉碎叶片1-7、隔板1-8、开腔1-9、固定安装套一1-10、安装板一1-11、轴承一1-12、固定安装套二1-13、安装板二1-14和轴承二 1-15，所述上壳体1-1上安装有连接边框一1-2，连接边框一1-2与连接边框二1-3固定连接，连接边框二1-3与下壳体一1-4固定连接，连接边框一1-2和连接边框二1-3之间固定安装有安装板一1-11，安装板一1-11上固定安装有固定安装套一1-10，固定安装套一1-10 上安装有轴承一1-12，连接边框一1-2和连接边框二1-3之间固定安装有安装板二1-14，安装板二1-14上安装有固定安装套二1-13，固定安装套二1-13上安装有轴承二1-15，中端转动轴1-6的一端连接在轴承一1-12上，中端转动轴1-6的另一端连接在轴承二1-15上，中端转动轴1-6上固定安装有多个粉碎叶片1-7，皮带一6与中端转动轴1-6配合连接，如此设置，将道路基填料原料通过上壳体1-1的上端投入，进而通过转动轴一7带动着皮带一6 运动，进而通过皮带一6带动着中端转动轴1-6转动，进而通过中端转动轴1-6带动着粉碎叶片1-7转动，进而通过粉碎叶片1-7与道路基填料原料的接触，进而实现对道路基填料原料的破碎。

其中，多个所述的粉碎叶片1-7沿着中端转动轴1-6的中轴线阵列设置。

实施例3

如图10-14所示，所述驱动组件2包括连接支架一2-1、铰接柱一2-2、限位杆一2-3、驱动滑杆一2-4、连接螺杆一2-5、铰接柱二2-6、驱动摆杆一2-7、驱动转动盘2-8、驱动滑块一2-9、铰接柱三2-10、连接转轴二2-11、轴承三2-12、矩形滑槽一2-13、内端卡槽一2-14、内端卡杆一2-15、内端卡杆推簧一2-16、内端卡杆二2-17、内端卡杆推簧二2-18 和内端卡槽二2-19，所述连接支架一2-1上固定安装有铰接柱一2-2，铰接柱一2-2上转动安装有驱动摆杆一2-7，限位杆一2-3固定安装连接支架一2-1上，限位杆一2-3上滑动安装有驱动滑杆一2-4，驱动滑杆一2-4上安装有连接螺杆一2-5，铰接柱二2-6固定安装在驱动滑杆一2-4上，铰接柱二2-6与驱动滑杆一2-4滑动配合连接，连接支架一2-1上安装有轴承三2-12，连接转轴二2-11安装在驱动转动盘2-8上，驱动转动盘2-8上开有矩形滑槽一2-13，矩形滑槽一2-13的内端滑动安装有驱动滑块一2-9，驱动滑块一2-9上固定安装有铰接柱三2-10，铰接柱三2-10与驱动滑杆一2-4滑动配合连接，矩形滑槽一2-13的内端开有的多个内端卡槽一2-14和多个内端卡槽二2-19，驱动滑块一2-9上滑动安装内端卡杆一 2-15，并且内端卡杆一2-15设置有两个，两个所述的内端卡杆一2-15之间设置有内端卡杆推簧一2-16，内端卡杆一2-15与内端卡槽二2-19配合连接，驱动滑块一2-9上滑动安装有内端卡杆二2-17，并且内端卡杆二2-17设置有两个，两个所述的内端卡杆二2-17之间设置有内端卡杆推簧二2-18，内端卡杆二2-17与内端卡槽二2-19配合连接，转动轴一7与连接转轴二2-11固定连接，如此设置，转动轴一7转动带动着连接转轴二2-11转动，进而通过连接转轴二2-11带动着驱动转动盘2-8转动，进而通过驱动转动盘2-8带动着驱动滑块一 2-9运动，进而通过驱动滑块一2-9带动着铰接柱三2-10运动，进而通过铰接柱三2-10带动着驱动滑杆一2-4往复摆动，进而通过驱动滑杆一2-4带动着铰接柱二2-6运动，进而通过铰接柱二2-6带动着驱动滑杆一2-4在驱动滑杆一2-4往复滑动，进而通过驱动滑杆一2-4 带动着连接螺杆一2-5运动，进而通过连接螺杆一2-5带动着筛分组件3运动，进而通过筛分组件3实现对粉碎完成的道路基填料原料的筛分，方便使得符合规格的道路基填料原料在重力的作用下下落，方便对符合规格的道路基填料原料碎块进行收集；同时，沿着矩形滑槽一2-13滑动驱动滑块一2-9，进而使得驱动滑块一2-9运动的轨迹发生变化，进而通过驱动滑块一2-9驱动驱动滑杆一2-4往复摆动的轨迹发生变化，进而使得筛分组件3往复运动的幅度发生变化，进而实现对筛分组件3筛分幅度的调节，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块筛分效率的调节。

实施例4

如图15-17所示，所述筛分组件3包括筛分外框3-1、倾斜板3-2、矩形滑腔3-3、安装块一3-4、筛分滑板3-5、筛孔3-6、安装块二3-7，所述筛分外框3-1上安装有倾斜板3-2，筛分外框3-1上开有矩形滑腔3-3，矩形滑腔3-3的内端滑动安装有筛分滑板3-5，筛分滑板 3-5上开有多个筛孔3-6，安装块一3-4固定安装在筛分外框3-1上，安装块二3-7固定安装在筛分滑板3-5上，安装块一3-4上固定安装有连接支架一2-1，连接螺杆一2-5安装在安装块二3-7上，如此设置，通过连接螺杆一2-5带动着安装块二3-7运动，进而通过安装块二3-7驱动着筛分滑板3-5沿着矩形滑腔3-3往复运动，进而通过筛孔3-6对符合规格的道路基填料原料碎块的作用，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块的筛分，并可以调节对符合规格的道路基填料原料碎块筛分效率。

实施例5

如图18-20所示，所述动力组件4包括动力底板4-1、执行电机4-2、传动轮一4-3、安装支架4-4、驱动气缸4-5、矩形镂空腔4-6、驱动板4-7、传动轮二4-8、传动轮三4-9、多边形配合滑杆4-10、限位套4-11、安装套4-12、离合滑杆4-13、离合滑杆推簧4-14、离合盘一4-15、离合盘二4-16和输出转杆4-17，所述动力底板4-1上固定安装有执行电机4-2，传动轮一4-3固定安装在执行电机4-2的输出轴上，传动轮一4-3与传动轮二4-8啮合传动，传动轮二4-8转动安装在动力底板4-1上，安装支架4-4固定安装在动力底板4-1上，驱动气缸4-5安装在安装支架4-4上，安装支架4-4上开有矩形镂空腔4-6，矩形镂空腔4-6内滑动安装有驱动板4-7，驱动气缸4-5的输出轴安装在驱动板4-7上，驱动板4-7与安装套 4-12转动配合，安装套4-12固定安装在传动轮三4-9上，传动轮三4-9与传动轮二4-8啮合传动，传动轮三4-9滑动安装在多边形配合滑杆4-10上，并通过限位套4-11滑动限位，多边形配合滑杆4-10固定安装在离合滑杆4-13上，离合滑杆4-13转动安装在安装支架4-4 上，离合盘一4-15滑动安装在离合滑杆4-13上，并通过离合滑杆推簧4-14与离合盘二4-16 啮合传动。

其中，所述离合盘二4-16固定安装在输出转杆4-17上，输出转杆4-17转动安装在动力底板4-1上，皮带一6与输出转杆4-17配合连接，如此设置，启动执行电机4-2，并通过执行电机4-2带动着传动轮一4-3转动，进而通过传动轮一4-3带动着传动轮二4-8转动，进而通过传动轮二4-8带动着传动轮三4-9转动，进而通过多边形配合滑杆4-10带动着离合滑杆4-13转动，进而通过离合盘一4-15与离合盘二4-16之间的啮合传动，带动着输出转杆 4-17运动，进而通过输出转杆4-17带动着皮带一6对粉碎组件1进行动力输出；同时，输出转杆4-17转动的同时通过转动轴一7转动，进而通过转动轴一7对驱动组件2进行动力输出；同时启动驱动气缸4-5，并使得驱动板4-7在矩形镂空腔4-6内端相对滑动，同时通过驱动板4-7与安装套4-12之间的配合使得传动轮二4-8与传动轮三4-9之间的传动位置发生变化，进而使得粉碎组件1的粉碎速度和驱动组件2驱动筛分组件3的筛分速度同时发生变化，进而提高对符合规格的道路基填料原料的加工效率。

实施例6

如图21所示，所述底架组件5包括底架本体5-1、安装块5-2和支架腿5-3，所述底架本体5-1上安装有安装块5-2，安装块5-2上固定安装有动力底板4-1，支架腿5-3设置有多个，多个所述的支架腿5-3分别安装在底架本体5-1的底面四角，筛分外框3-1与底架本体5-1固定连接。

其中，所述底架本体5-1上设置矩形开口，筛分外框3-1与矩形开口连通。

实施例7

一种道路基填料的制备方法，步骤为：

步骤一：启动执行电机4-2，并通过执行电机4-2带动着传动轮一4-3转动，进而通过传动轮一4-3带动着传动轮二4-8转动，进而通过传动轮二4-8带动着传动轮三4-9转动，进而通过多边形配合滑杆4-10带动着离合滑杆4-13转动，进而通过离合盘一4-15与离合盘二4-16之间的啮合传动，带动着输出转杆4-17运动，进而通过输出转杆4-17带动着皮带一6对粉碎组件1进行动力输出；同时，输出转杆4-17转动的同时通过转动轴一7转动，进而通过转动轴一7对驱动组件2进行动力输出；同时启动驱动气缸4-5，并使得驱动板4-7在矩形镂空腔4-6内端相对滑动，同时通过驱动板4-7与安装套4-12之间的配合使得传动轮二 4-8与传动轮三4-9之间的传动位置发生变化，进而使得粉碎组件1的粉碎速度和驱动组件2 驱动筛分组件3的筛分速度同时发生变化，进而提高对符合规格的道路基填料原料的加工效率

步骤二：将道路基填料原料通过上壳体1-1的上端投入，进而通过转动轴一7带动着皮带一6运动，进而通过皮带一6带动着中端转动轴1-6转动，进而通过中端转动轴1-6带动着粉碎叶片1-7转动，进而通过粉碎叶片1-7与道路基填料原料的接触，进而实现对道路基填料原料的破碎；

步骤三：转动轴一7转动带动着连接转轴二2-11转动，进而通过连接转轴二2-11带动着驱动转动盘2-8转动，进而通过驱动转动盘2-8带动着驱动滑块一2-9运动，进而通过驱动滑块一2-9带动着铰接柱三2-10运动，进而通过铰接柱三2-10带动着驱动滑杆一2-4往复摆动，进而通过驱动滑杆一2-4带动着铰接柱二2-6运动，进而通过铰接柱二2-6带动着驱动滑杆一2-4在驱动滑杆一2-4往复滑动，进而通过驱动滑杆一2-4带动着连接螺杆一2-5 运动，进而通过连接螺杆一2-5带动着筛分组件3运动，进而通过筛分组件3实现对粉碎完成的道路基填料原料的筛分，方便使得符合规格的道路基填料原料在重力的作用下下落，方便对符合规格的道路基填料原料碎块进行收集；

步骤四：通过连接螺杆一2-5带动着安装块二3-7运动，进而通过安装块二3-7驱动着筛分滑板3-5沿着矩形滑腔3-3往复运动，进而通过筛孔3-6对符合规格的道路基填料原料碎块的作用，进而实现对符合规格的道路基填料原料碎块的筛分。

可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。