一种机动车修理包加工装置

技术领域

本发明涉及修理包加工技术领域，具体涉及一种机动车修理包加工装置。

背景技术

修理包是一组用于修复装置，通常包括两个工具和零件的物品，许多套件是为车辆设计的，例如汽车、船只、飞机、摩托车和自行车，并且可以与车辆一起保存以便进行现场维修，由防尘部件，即：汽车使用中容易损坏的几个部件组合而成：它包括零部件：防尘套、尼龙隔套、骨架油封进行组合装配，装配合格后为标准修理包产品，之前产品装配是由人工来完成，把骨架油封用手轻放入尼龙隔套里，再用橡胶锤轻轻敲入到尼龙隔套，最后把尼龙隔套挤压到防尘套里，机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用、运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施，可分类为汽车及汽车列车、摩托车、轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等，在机动车维修时，需要使用到多个扳手，而扳手都是采用修理包进行收纳，因而需要对修理包进行加工，使用时对工具进行取放，机动车，由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式车辆，在中国一般指在道路上行驶的，供乘用或运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车等，且机动车修理包需要加工，但是修理包加工时切割位置容易粘附碎屑，使切割时出现偏移造成切割位置不准确，并在堆积时增大切割的阻力导致后续出现无法切断的情况，同时切割时不易对切割的前后位置进行夹持力度的调节，使其在切割时容易因拉扯力度过大发生断裂，从而导致修理包的加工损坏，随着设备的工作，运送部件表面容易粘附杂质，使之接触修理包时出现脏污的情况，导致后续清理难度增大。

综上所述，修理包加工时切割位置容易粘附碎屑，使切割时出现偏移造成切割位置不准确，同时切割时不易对切割的前后位置进行夹持力度的调节，导致后续清理难度增大。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种机动车修理包加工装置，包括：

防护框，所述防护框包括导套，以及安装在所述防护框顶部的推动架，所述推动架的内表面转动连接有挤压柱，所述防护框的顶部位于推动架的两侧滑动连接有导杆，所述导杆的底端与推动架固定连接；

机架，所述机架具有收集盒，以及安装在所述机架内表面的传送带，所述机架的顶部固定连接有切割架，所述切割架的底部延伸至机架的内部，所述机架的顶部与防护框固定连接，通过推动架栋挤压柱下降，并与传送带配合夹持待加工物，两防护框之间具有活动空间，能够在切割待加工物的同时对切割的碎屑进行掉落，同时能够对切割前后的待加工物进行固定，所述切割架包括：

安装框，所述安装框具有挤压块，以及安装在所述安装框底部的装配框，所述装配框的底部与机架连通，所述安装框远离装配框的位置固定连接有抵触架；

伸缩气缸，所述伸缩气缸具有传感器，以及安装在所述伸缩气缸底部的位移块，所述位移块远离安装框的一侧固定连接有内撑架，所述内撑架的内腔顶部固定连接有切刀，所述切刀的底部延伸至内撑架的外部，通过位移块受到伸缩气缸的推力进行下降，且内撑架上具有对切刀上粘附碎屑的清理部件，同时待加工物的运动受到挤压柱与抵触架的挤压，使其在移动时不易发生位移，所述伸缩气缸的底部贯穿安装框且延伸至安装框的内部，所述位移块远离内撑架的一侧与安装框滑动连接，所述导杆的底端贯穿防护框且延伸至防护框的内部，所述挤压柱的外表面贯穿防护框且延伸至防护框的外部。

优选的，所述装配框包括引导框体，所述引导框体的顶部固定连接有卡接板，通过引导框体内部的活动空间能够对切割时掉落的杂质进行引导，卡接板在引导框体上设置了两个，能够利用卡接板与安装框的连接进固定，所述引导框体的内表面滑动连接有装配板，所述装配板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端与引导框体固定连接，通过装配板在引导框体内部受到电动伸缩杆的推动，并利用装配板具有的凹槽与切刀配合，且在切割时，切刀的压力能够带动装配板进行微量下降，所述引导框体远离装配板的一侧与外展架固定连接。

优选的，所述抵触架包括平衡板，所述平衡板的顶部滑动连接有弹力杆，所述弹力杆的底端贯穿平衡板且延伸至平衡板的外部，所述弹力杆的底端固定连接有下压板，通过弹力杆在平衡板上呈直线进行安装，且弹力杆能够随待加工物的厚度调节下压板的伸缩范围，所述下压板靠近弹力杆的位置滑动连接有辅助框，所述辅助框远离下压板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板靠近辅助框的一侧与平衡板固定连接，通过支撑板在安装框上与平衡板接触，并随着辅助框在支撑板上对下压板的移动进行引导，辅助框接触平衡板。

优选的，所述内撑架包括支撑臂，所述支撑臂的底部固定连接有卡合框，所述卡合框的底部固定连接有助推架，通过支撑臂与卡合框配合对切刀的安装位置进行限位，卡合框与切刀之间的空隙便于对切刀更换时的拿取，且支撑臂受到两位移块的推动，能够一同进行升降，所述卡合框的内表面固定连接有固定板，所述固定板靠近助推架的位置固定连接有内撑板，所述内撑板远离固定板的位置与卡合框固定连接，通过内撑板与固定板连接，且内撑板凸出的部位能够起到加固作用。

优选的，所述外展架包括转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有外展板，所述外展板远离转动杆的位置固定连接有承载板，所述承载板的顶部固定连接有弹力刮块，通过承载板上设置了多个弹力刮块，同时弹力刮块自身具有弹性，承载板在机架上对掉落的杂质进行收集，所述转动杆的两端转动连接有侧撑板，所述承载板靠近外展板的一侧与侧撑板转动连接，通过外展板在转动杆上进行旋转，并利用转动杆在侧撑板上的放置对转动杆进行夹持，且承载板随外展板移动时能够对接触侧撑板。

优选的，所述辅助框包括放置框，所述放置框的内腔底部固定连接有辅助撑板，所述辅助撑板的顶部固定连接有净化盒，所述放置框靠近辅助撑板的位置固定连接有稳固板，所述稳固板的顶部与辅助撑板固定连接，所述放置框远离净化盒的位置固定连接有阻隔板，通过放置框与阻隔板连接，且放置框内部的净化盒能够对切割位置进行净化，且净化盒内部的活性炭随放置框显露的空间进行流动。

优选的，所述助推架包括连接框，所述连接框的底部转动连接有推料板，所述推料板靠近连接框的一侧固定连接有弧形板，通过推料板在连接框上受到弧形板的推力时对切刀上粘附的杂质进行掉落，且推料板能够在连接框上转动，弧形板受到推料板的压力能够进行转动，所述连接框靠近弧形板的一侧固定连接有插接板，所述插接板远离连接框的位置固定连接有助推板，所述助推板的底部与推料板滑动连接，通过助推板受到插接板的支撑保持水平，并利用助推板与弧形板的配合对推料板进行支撑，且助推板上设置了两个插接板。

本发明提供了一种机动车修理包加工装置。具备以下有益效果：

1.该机动车修理包加工装置，设置了推动架、挤压柱、切刀、位移块，通过推动架栋挤压柱下降，便于导杆对推动架的运动进行引导，从而保证了推动架进行竖直方向的运动，进而提高了设备整体工作的稳定性，使得切割时的力度能够进行调节，避免了待加工物出现撕裂或切不断的情况，位移块受到伸缩气缸的推力进行下降，从而保证了待加工物切割位置的平整，防止切刀在切割时受到阻力对自身锋利度造成影响，便于降低后续设备的清理难度，进而提高了后续切刀切割的精准度，避免切刀切割时待加工物发生位移导致切割位置倾斜。

2.该机动车修理包加工装置，通过推料板在连接框上受到弧形板的推力时对切刀上粘附的杂质进行掉落，便于保证设备自身的稳定性，避免了切刀因长时间接触杂质发生损坏，弧形板受到推料板的压力能够进行转动，便于在失去切刀下压的压力时进行复位，使得助推板能够增大接触推料板的面积，从而保证了助推板与弧形板配合，进而避免了推料板工作时发生晃动。

3.该机动车修理包加工装置，通过放置框与阻隔板连接，便于利用阻隔板对放置框的内部空间进行保护，从而减少了放置框显露的空间，能够利用放置框与接触部件的配合进行固定，辅助撑板与稳固板连接，使得稳固板在放置框的内部对辅助撑板的安装进行加固，从而保证了辅助撑板在安装后处于水平状态，防止放置框出现弯曲或断裂的情况，进一步延长了放置框的使用寿命。

4.该机动车修理包加工装置，通过承载板上设置了多个弹力刮块，使得弹力刮块对传送带上粘附的杂质进行清除，便于待加工物在传送带上放置时不易粘附杂质对后续切割后的收集造成影响，承载板在机架上对掉落的杂质进行收集，避免了杂质到处散落，便于外展板随其旋转后对承载板的位置进行调整，进而保证了转动杆安装的稳定性，避免了转动杆旋转时从侧撑板上发生滑落。

5.该机动车修理包加工装置，通过支撑臂与卡合框配合对切刀的安装位置进行限位，便于助推架接触切刀，使其对切刀的移动进行调节，避免了支撑臂移动时发生倾斜导致待加工物出现切割不完整的情况，内撑板与固定板连接，便于固定板与内撑板配合对切刀进行顶紧，从而保证了切刀安装位置的坚固性，避免了切刀安装后长时间使用发生掉落的问题。

6.该机动车修理包加工装置，通过弹力杆在平衡板上呈直线进行安装，使得弹力杆自身的弹力能够推动下压板接触待加工物，避免下压板的压力过大导致待加工物发生卡顿或撕裂的问题，支撑板在安装框上与平衡板接触，便于支撑板安装后受到支撑板夹持的力度，能够利用辅助框对平衡板的支撑，使其增大平衡板自身的强度，避免了平衡板工作时发生断裂或弯曲的情况。

7.该机动车修理包加工装置，通过装配板在引导框体内部受到电动伸缩杆的推动，便于调节装配板对待加工物的顶紧力度，使得切刀对待加工物进行切断，引导框体内部的活动空间能够对切割时掉落的杂质进行引导，使之逐渐掉落，从而避免了杂质堆积在靠近切割位置的情况，使得待加工物工作时不易在切割位置出现堆积的情况。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明切割架的结构示意图；

图3为本发明装配框的结构示意图；

图4为本发明抵触架的结构示意图；

图5为本发明内撑架的结构示意图；

图6为本发明外展架的结构示意图；

图7为本发明辅助框的结构示意图；

图8为本发明助推架的结构示意图。

图中：1、机架；2、传送带；3、挤压柱；4、防护框；5、切割架；51、伸缩气缸；52、安装框；53、位移块；54、装配框；541、卡接板；542、引导框体；543、装配板；544、电动伸缩杆；545、外展架；71、侧撑板；72、转动杆；73、外展板；74、承载板；75、弹力刮块；55、抵触架；551、支撑板；552、平衡板；553、下压板；554、弹力杆；555、辅助框；81、阻隔板；82、净化盒；83、放置框；84、辅助撑板；85、稳固板；56、内撑架；561、支撑臂；562、固定板；563、卡合框；564、内撑板；565、助推架；91、连接框；92、弧形板；93、推料板；94、助推板；95、插接板；57、切刀；6、推动架；7、导杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1-图8，本发明提供一种技术方案：一种机动车修理包加工装置，包括：

防护框4，防护框4包括导套，以及安装在防护框4顶部的推动架6，推动架6的内表面转动连接有挤压柱3，防护框4的顶部位于推动架6的两侧滑动连接有导杆7，导杆7的底端与推动架6固定连接；

机架1，机架1具有收集盒，以及安装在机架1内表面的传送带2，机架1的顶部固定连接有切割架5，切割架5的底部延伸至机架1的内部，机架1的顶部与防护框4固定连接，通过推动架6栋挤压柱3下降，而导杆7在推动架6上随其进行运动，便于导杆7对推动架6的运动进行引导，从而保证了推动架6进行竖直方向的运动，并与传送带2配合夹持待加工物，使得待加工物在夹持时候发生松动，并在切割后不易因切割的问题发生后退的情况，进而提高了设备整体工作的稳定性，两防护框4之间具有活动空间，能够在切割待加工物的同时对切割的碎屑进行掉落，避免了碎屑的掉落到处散落，同时能够对切割前后的待加工物进行固定，使得切割时的力度能够进行调节，避免了待加工物出现撕裂或切不断的情况，切割架5包括：

安装框52，安装框52具有挤压块，以及安装在安装框52底部的装配框54，装配框54的底部与机架1连通，安装框52远离装配框54的位置固定连接有抵触架55；

伸缩气缸51，伸缩气缸51具有传感器，以及安装在伸缩气缸51底部的位移块53，位移块53远离安装框52的一侧固定连接有内撑架56，内撑架56的内腔顶部固定连接有切刀57，切刀57的底部延伸至内撑架56的外部，通过位移块53受到伸缩气缸51的推力进行下降，使得内撑架56推动切刀57下降与装配框54配合对待加工物进行切割，从而保证了待加工物切割位置的平整，且内撑架56上具有对切刀57上粘附碎屑的清理部件，便于保证切刀57表面的洁净，防止切刀57在切割时受到阻力对自身锋利度造成影响，便于降低后续设备的清理难度，同时待加工物的运动受到挤压柱3与抵触架55的挤压，使其在移动时不易发生位移，进而提高了后续切刀57切割的精准度，避免切刀57切割时待加工物发生位移导致切割位置倾斜。

其中，装配框54包括引导框体542，引导框体542的顶部固定连接有卡接板541，通过引导框体542内部的活动空间能够对切割时掉落的杂质进行引导，使之逐渐掉落，从而避免了杂质堆积在靠近切割位置的情况，卡接板541在引导框体542上设置了两个，能够利用卡接板541与安装框52的连接进固定，从而保证了设备工作时引导框体542发生位移与其他部件发生碰撞导致部件损坏，使得待加工物工作时不易在切割位置出现堆积的情况，引导框体542的内表面滑动连接有装配板543，装配板543的底部固定连接有电动伸缩杆544，电动伸缩杆544的底端与引导框体542固定连接，通过装配板543在引导框体542内部受到电动伸缩杆544的推动，便于调节装配板543对待加工物的顶紧力度，并利用装配板543具有的凹槽与切刀57配合，便于切刀57进入装配板543内部进行切割，且在切割时，切刀57的压力能够带动装配板543进行微量下降，从而增大切割的范围，使得切刀57对待加工物进行切断，引导框体542远离装配板543的一侧与外展架545固定连接。

其中，抵触架55包括平衡板552，平衡板552的顶部滑动连接有弹力杆554，弹力杆554的底端贯穿平衡板552且延伸至平衡板552的外部，弹力杆554的底端固定连接有下压板553，通过弹力杆554在平衡板552上呈直线进行安装，使得弹力杆554自身的弹力能够推动下压板553接触待加工物，便于利用下压板553的挤压对运送的待加工物进行整平的同时保持运送速度，且弹力杆554能够随待加工物的厚度调节下压板553的伸缩范围，使其能够进行自动调节，避免下压板553的压力过大导致待加工物发生卡顿或撕裂的问题，下压板553靠近弹力杆554的位置滑动连接有辅助框555，辅助框555远离下压板553的一侧固定连接有支撑板551，支撑板551靠近辅助框555的一侧与平衡板552固定连接，通过支撑板551在安装框52上与平衡板552接触，便于支撑板551安装后受到支撑板551夹持的力度，并随着辅助框555在支撑板551上对下压板553的移动进行引导，使其能够对下压板553的伸缩范围进行限位，辅助框555接触平衡板552，能够利用辅助框555对平衡板552的支撑，使其增大平衡板552自身的强度，避免了平衡板552工作时发生断裂或弯曲的情况。

其中，内撑架56包括支撑臂561，支撑臂561的底部固定连接有卡合框563，卡合框563的底部固定连接有助推架565，通过支撑臂561与卡合框563配合对切刀57的安装位置进行限位，并随着卡合框563与助推架565的接触，便于助推架565接触切刀57，使其对切刀57的移动进行调节，卡合框563与切刀57之间的空隙便于对切刀更换时的拿取，且支撑臂561受到两位移块53的推动，能够一同进行升降，避免了支撑臂561移动时发生倾斜导致待加工物出现切割不完整的情况，卡合框563的内表面固定连接有固定板562，固定板562靠近助推架565的位置固定连接有内撑板564，内撑板564远离固定板562的位置与卡合框563固定连接，通过内撑板564与固定板562连接，使得内撑板564在固定板562上保持水平，便于固定板562与内撑板564配合对切刀57进行顶紧，从而保证了切刀57安装位置的坚固性，避免了切刀57安装后长时间使用发生掉落的问题，且内撑板564凸出的部位能够起到加固作用，使其增大部件的接触面积，避免助推架565转动范围过大发生损坏。

其中，外展架545包括转动杆72，转动杆72的外表面固定连接有外展板73，外展板73远离转动杆72的位置固定连接有承载板74，承载板74的顶部固定连接有弹力刮块75，通过承载板74上设置了多个弹力刮块75，使得弹力刮块75对传送带2上粘附的杂质进行清除，便于待加工物在传送带2上放置时不易粘附杂质对后续切割后的收集造成影响，同时弹力刮块75自身具有弹性，能够在受到阻力时进行弯曲，使其经过多个弹力刮块75工作对牢固的杂质进行清理，承载板74在机架1上对掉落的杂质进行收集，避免了杂质到处散落，转动杆72的两端转动连接有侧撑板71，承载板74靠近外展板73的一侧与侧撑板71转动连接，通过外展板73在转动杆72上进行旋转，便于外展板73随其旋转后对承载板74的位置进行调整，并利用转动杆72在侧撑板71上的放置对转动杆72进行夹持，进而保证了转动杆72安装的稳定性，避免了转动杆72旋转时从侧撑板71上发生滑落，且承载板74随外展板73移动时能够对接触侧撑板71，进而增大侧撑板71安装的坚固性。

其中，辅助框555包括放置框83，放置框83的内腔底部固定连接有辅助撑板84，辅助撑板84的顶部固定连接有净化盒82，放置框83靠近辅助撑板84的位置固定连接有稳固板85，通过辅助撑板84与稳固板85连接，使得稳固板85在放置框83的内部对辅助撑板84的安装进行加固，从而保证了辅助撑板84在安装后处于水平状态，能够利用辅助撑板84对放置框83内部的空间进行分隔，进而对放置框83起到了加固的效果，防止放置框83出现弯曲或断裂的情况，进一步延长了放置框83的使用寿命，稳固板85的顶部与辅助撑板84固定连接，放置框83远离净化盒82的位置固定连接有阻隔板81，通过放置框83与阻隔板81连接，便于利用阻隔板81对放置框83的内部空间进行保护，从而减少了放置框83显露的空间，且放置框83内部的净化盒82能够对切割位置进行净化，从而避免了设备测试工作后内部产生异味，且净化盒82内部的活性炭随放置框83显露的空间进行流动，能够利用放置框83与接触部件的配合进行固定。

其中，助推架565包括连接框91，连接框91的底部转动连接有推料板93，推料板93靠近连接框91的一侧固定连接有弧形板92，通过推料板93在连接框91上受到弧形板92的推力时对切刀57上粘附的杂质进行掉落，便于保证设备自身的稳定性，且推料板93能够在连接框91上转动，使其在旋转时对接触切刀57的位置进行调节，避免了切刀57因长时间接触杂质发生损坏，弧形板92受到推料板93的压力能够进行转动，便于在失去切刀57下压的压力时进行复位，连接框91靠近弧形板92的一侧固定连接有插接板95，插接板95远离连接框91的位置固定连接有助推板94，助推板94的底部与推料板93滑动连接，通过助推板94受到插接板95的支撑保持水平，并利用助推板94与弧形板92的配合对推料板93进行支撑，使得助推板94能够增大接触推料板93的面积，且助推板94上设置了两个插接板95，便于插接板95对助推板94在不同位置进行支撑，从而保证了助推板94与弧形板92配合，进而避免了推料板93工作时发生晃动。

实施例2：

请参阅图1-图8，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：一种机动车修理包加工装置的使用方法，步骤一：将待加工物放置在传送带2上，推动架6带动导杆7在防护框4上进行下降，使得挤压柱3与传送带2配合对待加工物进行夹持，随着传送带2运动，使待加工物推动挤压柱3进行转动；

步骤二：随着待加工物运动接触下压板553，并利用弹力杆554对下压板553的推动，使得下压板553保持水平，而弹力杆554在平衡板552上随待加工物的厚度进行竖直方向的滑动，平衡板552在支撑板551上保持水平，使支撑板551安装在安装框52上；

步骤三：随着待加工物经引导框体542后接触另一位置的传送带2，使得推动架6与导杆7下降接触挤压柱3，从而对待加工物的两端进行固定，并利用电动伸缩杆544在引导框体542内部伸长推动装配板543接触待加工物，使其对待加工物的切割倾斜进行定位；

步骤四：在待加工物准备切割时，伸缩气缸51在安装框52上伸长推动位移块53进行下降，随着位移块53带动支撑臂561移动，并利用支撑臂561内部的切刀57对待加工物进行切断，固定板562与内撑板564在卡合框563上具有切刀57，使其保持切刀57的固定；

步骤五：随着切刀57下降至装配板543的凹槽位置进行切割，并利用转动杆72在侧撑板71上，使外展板73在转动杆72上旋转带动承载板74进行转动，随之调节承载板74接触机架1的范围，利用承载板74上的弹力刮块75对传送带2的表面进行擦拭；

步骤六：放置框83在支撑板551上保持阻隔板81的竖直状态，使得阻隔板81对下压板553进行引导，并利用净化盒82在放置框83的内部受到辅助撑板84的支撑，使其对切割位置的空气进行净化，而稳固板85在辅助撑板84上对其进行加固保持水平；

步骤七：连接框91在卡合框563上，竖直切刀57切割时经推料板93进行移动，使得推料板93受到切刀切割待加工物下降时的推力进行转动，弧形板92受到压力进行收缩，而推料板93摆动对助推板94进行挤压，从而在切割完成后，弧形板92与助推板94一同推动推料板93进行复位。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。